ピエール・ガスリー 3
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フェルスタッペンは予選モード使ってたから違反しなかったのでは?
レースモードに罠がありそう >>513
それな
ホーナーもキツい処分に激おこみたいだし >>521
チームが意図的にやったことなので安心です
これからが期待出来ます >>521
計量指示見落としは本人のミスだからツキが悪いという話じゃない
流量違反は多分意図した実験の結果だろうから問題ない 決勝は流量の安全マージンとってパワー下がるかもしれんね マックスフェがトゥを利用できればトップを狙えたって言ってる
トラブルメーカーのクソネズミはマックスフェに謝れ 案外ピットレーンスタートのピエールガやキミラが上位でゴールしたりしてな マックスだとチルトンかフェルスタッペンかモズレーかがわからない
フェルスタッペンだとヨスかマックスかがわからない
マックスフェルスタッペンだと長くて書くのが大変
マックスフェは落としどころとしては悪くないとは思う お前ら触るから喜んで使うんだよ
普段誰にも相手にされないから >>534
チルトンとかモズレーが今年のF1に参戦してたらそうだねぇー >>534
一時期誰かが流行らせたがってたぺったんでいいんじゃない? マックスフェの人も他のドライバーも同じ方式で呼んでるならまだ分かるが何故かタッペンだけマックスフェなんだよな
アントニオジョとかセバスチャンベとか言えや 決勝レースにフォーカスしたセッティングのクセにクソ遅いな やっぱりこいつが癌だ
こいつが止まらなければマッタクスタフェがベッテル抜けたかもしれないのに 内側から抜くも止まりきれず
そこからバックで壊しにいくのか? まー計量支持見逃す時点で終わってたってことよ
結果なんて出せんよこれからも 縁石乗り上げて云々は本当?PU起因じゃないんだよね?
もしPUだったらイカレ野郎どもの活性が上がって五月蠅いからな タッペンに無線で言ってたターン? そんな派手に乗り上げたんかな リタイアは残念だけどペースはかなりよかったな
これからは期待できそう >>561
あぁ?
リカルド並にうざい奴だな
がきじゃないんだからいちいちカスとか煽ってくんな
とまと
うま フェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人のアゼルバイジャンGPでの名言
>ドライブシャフトってエンジンの一部のこと?やっぱり駄目じゃんホンダ
ばーかー朝鮮乞食wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 今年のうちは後釜がいないという事実だけが支えになりつつあるな
来年どうすんだろ ドライブシャフトを壊すような運転していた
ガスリー
運転が粗いんだろうな >>563
ほっこりしたわ、明日も仕事頑張るか
おやすみまん 壁に接触で壊したら仕方ないけど縁石で責めるのは可哀想 もとからアンチなんて基地外のアホしかいないから仕方ない つか、アンチとかじゃなくて仕事のできるセカンドを望んでるだけだよなw
馬鹿は理解できないか フェルストッパーの次は遂にガストッパーが登場したか アンチはあほというか幼稚なのが多いな
今日のガスリーはよい走りだったしそこは認めないとね
縁石で壊れるならたッペンでもじゅうぶん可能性はある 片方のタイヤを乗り上げるタイプの縁石じゃなくて
跨いでしまったら亀の子になるタイプの縁石だから 数戦後からはアルボンと交代確定だな
っていうか、ここまでマックスフェに差をつけられるとは思わなかった >>576
このGPは災難続きでした
幸いシートを失わないようなので次に期待しましょう まぁ、思った通りタッペンとは全然戦えてなかったし、やっぱり3強じゃないよね。
ピットストップ遅らせてたから6位まで上がってただけで、ルクレールとは勝負になってなかった。 中盤戦あたりからルクレールともいい勝負するんじゃね?
結果がついてこなかっただけで速さは見せてたから 同じミディアムでスタートしたルクレールより
余裕でペースは上だったからな
かなりポジれるぞ タイヤマネジメントは上手いんだけどな
(´・ω・`) ガスリー、前からホンダや日本人に対して例えば「時間を『与える』」だの、言葉の端々に歪んだ目線が見られたからな
アジア人であるアレックスに変えるべきだろうね >>586
ドライブシャフト
ギアボックス交換のもより こいつに与えられる時間はもうないんだけどね
分かってんのかな自分の立場 去年の鳩の状況に自分がなっただけ
今なら鳩と仲良く出来そう さすがにここまでラップタイムに差がある状態だとセカンドドライバーとしてサポートもできないし
さっさと交代させたほうがいいな タッペン、去年はここまで18点なんだな。
ガスリー13点、もうちょっと長い目でみてやってちょ 結果が全てだが今回のガスリーは叩くほど悪くねーじゃん
同じミディアムスタートのルクレールと比べても速かったしさ
タイヤの持たせ方も良かったじゃんか
リタイヤ直前までラップタイムも速かったし
試練は続くがテストで2度クラッシュした因縁のバルセロナでどうなるかだな >>655
>>588
ガスリーのコメントって
鼻につくね。
マックスの方がコメントも思慮深い 最後 ルクレールとのファステスト合戦が見たかった
多分 お互い順位に関係なかったはず タッペンはドライブシャフト壊さず4位
頑張りましょう ガスリー は悪くはなかったけど
タッペンに勝つことはほぼなさそうだな フェルスタッペンもデビュー1、2年は結構ヤラかしたりしてたからな
まぁそれ以外では天性の才能輝かせてたけど
ガスリーもそこまでとは行かないまでも才能あると思う。でもはどこかドライビングが粗いとこまだあるんだよな
ガスリーは空力変更してなかったら、もうちょっと上手くレッドブルに適応してたんじゃないのかな 今回はガスリー十分な出来だろ、途中で降ろされる事はなさそう トロなら内容が良かったで許されるけどトップチームじゃ結果が全て
タッペンはマシンが悪かろうと毎戦結果出してる
トップチームだからな ガスリーは壁に当てた訳でもないしただのアクシデントだね
スペック2のPUトラブルかと思ったが、そうじゃなくて不幸中の幸いだった コンスト争いする上ではタッペンに及ばなくてもそれほど離されずに
ポイント稼げるドライバーが必要だからな
下手にホンダが絡んでるだけに要らぬ叩きが増えて気の毒ではあるがw 今回はマジでペースが良かった、想像以上
結果としてはリタイヤだったが、決勝のペースでの実力は示せたように見える
後は予選成績、予選で何度かマックスフの前に出られるようになれば、レッドブル要員として合格と思う
最終的に6勝15敗くらいまでは持っていきたいところ ピットレーンスタートして貴重なミディアム浪費。
ドライブシャフトぶっ壊してタッペンの足を引っ張る。
タッペンもそろそろ同僚の無能さに嫌気がさしたのか、ガスリーのせいで終盤追いつけなかったと批判。
ドライバーズポイントも中団争い。 同じく後方から追い上げたルクレールとの差がひどい。
向こうはピットストップ引き伸ばしてトップまで行ってる時に、ガスリーはまだ6位で、追いつくどころか5位とは引き離される始末。 今年のドライバー順位ってどういうルールになってんの?
今ガスリー、ペレス、ライコが同ポイントで、ドライバーズポイント6位はガスリーかペレスになると思うんだが
ガスリーが6位、8位、ファステスト
ペレスが6位、8位、10位
どっちが上になるの? 9番グリッドとピットレーンスタートを「同じく後方」と一括りにしてしまう豪快さ >>610
朝っぱらから顔赤くして誹謗中傷コメント考えてるんだろうけど、今回のガスリーはバトルできたし抜けたし追い上げられたし、なにより速かった。今までアンチが叩いてきた事を全部クリアしてたぜ。
フェルスタッペンと前後した時に離されたのはタイヤライフの差。ルクレールとは同じMでほとんど同じどころか速いくらいのラップだったからな。
その辺で騒ぐのは逆に自分の愚かさを口に出してるのと同じだぞ。 まぁFP3から予選まで思う存分使って決勝セッティング煮詰めてきた成果ということもできるだろうが
それにしても良いペースだった
通常ピットレーンスタートで上位を狙うにはセイフティカーに頼るところもあるが、今回はセイフティカー無しであの結果だったのが凄い >>614
一時的なタイムだけ見て何を言ってるのやら。
ガスリーがタイヤ交換したとしてもタッペンにはさらに20秒ほど離されるだけで、条件の合わないソフトタイヤで追いつけるとでも?
ドライブシャフト壊さなくて完走しても、どう考えてもルクレールとはバトルにすらなってない程の大差だっただろうが。
ガスリーはタイヤ交換したら中団まで下がる位置だぞ。 そりゃ9番グリッドとピットレーンスタートの違いでマシンもルクレールの方が速いんだから
大差に決まってるだろうよ・・・ >>616
>ガスリーはタイヤ交換したら中団まで下がる位置だぞ。
この一言でレースを全く見てない事が確定。
ガスリーの後ろの差が大きく開いててメルセデスが「ガスリーとルクレールがフリーストップだからFL狙いに来るかも。でも
うちは今のままで狙う」と相談してたくらいだろ。ガスリーはタイヤ交換しても順位キープ。リプレイ100回見てこい。 さすがガスリーともなると、リタイア後にファステストを狙いにくるんだな 結論
ルクレールとはバトルすら発生してない。
もう4戦目でさすがに力関係が見えてきただろ。
ガスリーはタッペンのサポートすらできない。
仮に予選で奇跡が起きてポールポジションだったとしても、あっさり他の3強に抜かれて終わる。 糞遅かったドライバーが突然速くなった事ってあるの?
タッペンが異次元過ぎてガスリーが可哀そうなだけなの?
運も実力のうちだからそういう意味でも持ってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています