ピエール・ガスリー 3
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ファステストとったのは良いけど
ズルズルのミディアムでベッテルの出したタイムと
ユーズドとはいえ機能十分のソフトで出したタイムが0.1秒差とか
もう上位が転けないかぎり６位以上行けないな
ワーストオブザプレミア 安定して6位取れるようになったら万々歳やな
応援してるぜ 速いし勢いもあると思ってたのだが、ここまでフェルスタッペンと差があるとは思ってなかった
当然応援はしてる 遅いマシンを並程度に走らせるのとそこそこ速いマシンを速く走らせるのでは色々と勝手が違うんだろうな
去年のそこそこ走れてた印象は相方のハートレーが遅かったってのもありそう
レッドブルのマシンで一皮むけられるか今年は勝負の年だね マックスと差があるのは当然というかマックスを脅かすような速さがあればレッドブル昇格は無かっただろう。
セカンドドライバーとしても遅すぎるのが問題なわけで。
適応力も低いのが露呈したしな。 ボッタスはミディアムで出した34秒とガスリーはソフトで出した34で1秒も開けることができなかった事実
ガスリーは予選の時からソフト履いてたわりにタッペンより遅い いやいや
こういうのがいいんだよ。
どのドライバーが誰より早いのか見るのが楽しい。
本来
カーレースはこうあるべき。
全員同じ車でもいいくらい。 流石に極論すぎるだろ
ワンメイクレースは見てみたいがそれはそれｗ
順位が変わる要素が複数なきゃF1 はここまで盛り上がらんよ とにかくもう少し頑張ってほしい
でないとSFで惨敗した日本人ドライバーの将来がない… 日本はモータースポーツにそこまで力入れてるように見えんからなぁ
ロシアＧＰだと大統領が表彰に来てたけど鈴鹿じゃ国土交通大臣止まりだしね
そこまで余裕ないから仕方ないが 予選6位からだと割りといい終わり方できるんだね。
トロロと違いズルズル落ちてくることもなくよかった。
後ぜんぶ予選6位でないとまずいかも。
しかしアルボン復活したら抜かれそう。 シーズン前半は勉強と割り切って周囲の雑音は聞かないことだな
焦らず確実に適応していけばいずれ表彰台に立てる セカンドだとしても、タッペンに4回に1度くらいは勝てるくらいじゃないと
将来は無いぞ
今の感じだとシーズンで何回勝つチャンスがある事か 「ガスリーがフェルスタッペンに勝つくらいじゃないと認めん」言うのは簡単だが、昨年後半くらいからのフェルスタッペンはかなり成長してるぞ？
今年もキレないでポイント落とさないように走ってる。そりゃガスリーの方が年上だがな、今のフェルスタッペンに対して成績優秀って、同じ車で戦ったとしたらベッテルやボッタスでもそう簡単じゃないと思うぞ。 終盤でコンマ5まで詰まればいいほうだろ
前を追いかけなければいけない状況ではどこか寸足らずな車にならざるをえない
ガスリーはそれを補えるだけの才能も経験もない 同じ二年目のルクレールはベッテルにコンペティティブ
なんだよなあ >>182
相手がベッテルなら俺だって完封出来るからな
相手次第だろ レッドブルがタッペンに対して今年パフォーマンス条項を満たさなければメルセデスから引き抜き云々の記事が出てるが
ガスリーもチームに対してのパフォーマンス条項はあるんだろうか？
「この俺様が乗っても6位に入れないようなマシン作ったら他所に行ってもいいんだろうな？分かってるか？」みたいな ガスリー降格どころか、来季のRBはガスリー、アルボンになる可能性があると。 タッペンがフェラーリの二人よりポイント上なのもすごいが、なにげにポンコツと言われたガスのポイントが6位なのには驚いた。 今はいいけど、最終戦近辺で、
ガスがまともならコンスト2位だとか
言われそうで、禿げそう >>190
それはないな
タッペン出ればベッテルかリカルド戻ってくる >>194
慈善活動でレースすると思う？
意表突いてボッタスも考えられるな
アロンソだけは無いだろうがw ほんとここの連中とかマスコミとか阿呆ばかりだけど、SFに来たときも開幕2戦目までは全然だめだったんだから。 タッペンがおベンツに行ったらベッテルだろーね
ガスリーが尊敬してるしアドバイスしてくれる人だから関係良好 それほど高くないヒュルケンベルクを獲得しよう
クビアトもアルボンも並ドライバーだからガスリーと大きく変わらないし
ノリス ヒュルケンベルクくらいしか獲得できそうなのがいない F1の世界じゃ最初から速くて当然で、時間を掛けて慣れても評価されんのよ
今の所良い所が何一つ無いのも厳しい
ps.応援はしてます、いずれ伸びて来ることも確信してます。 あらピエール あれガスリーヌお・ひ・さ・しぶりっ♪ >>195
ルノーとは2年契約だし、違約金が結構かかる ガスリーは死ぬ気で頑張れって言ってるの見かけたけど、F1ドライバーって何かを死ぬ気で頑張っても速くならないような気がする
昔、片山右京がめちゃめちゃ筋トレして筋肉つけたら、反応が遅くなったり、筋肉に酸素取られて酸欠になったりしたらしいし 今までの同僚がジョビナッツィ、山本尚貴、ハートレーって、なかなかのもんだ
しかもその前はアレックス・リンとかいうヤツに負けてるし
そこからの同僚タッペンではそりゃ顎外れるくらいの衝撃うけるわな
はよ立ち直れ 完全に互角だったライバルがジョビなんだからタッペンの相方なんて無理です ガスリーはティクトゥムまでのツナギでしょ。
マックスの後継者でもなんでもなく、ジョイントナンバーワンでもない。
セカンドドライバーで終わるドライバーだよ。 マシ（RB傘下で）かつ来年首を切りやすいドライバーといえば？
（Pガス） スーパーフォーミュラのレベルの低さが露呈した
バンドーンにしろガスリー にしろ PLガスリーは速いのは間違いない、いまは彼には時間が必要だ、じきに彼はすべてをうまくまとめあげてくるだろう 一応、GP2チャンプ獲ってからSF来た訳だから、これでSFのレベル云々は違うのでは?
GP2はチャンプで、SFはチャンプ獲得出来なかった訳で、むしろGP2よりは上と言えなくも無い >>228
チームスタッフも日本人ばかりのSFはちょっと特殊だろう
ドライバーのスキル以外のものも必要 >>230
凄いなら今すぐにでもかわってほしいけど、全く大したことなさそうだよな。アルボンより遅そう やっぱヘルメットが髪にはよくないのだろうな。早々に諦めて丸坊主にしたら
ニューウエイズに気に入ってもらえるかもしれない。 >>233
ただの人気投票だなこれ
悪目立ちしたガスリーへのイジメ そうね
ベッテルも低すぎ
アホの意見集計しても意味ないの見本だね でもまあ苦しんでるのは確かだろうね。
三強とそれ以外に完全に別れた中 、三強の一台を駆ってるにも関わらず全くトップ争いに絡めず
タッペンのサポートすらままならない状況では。
まあアルボンやクビアト上げてもガスリーより良くなるとも思えないけど。 クビサはもはや能力関係ないとしてもジョビよりも評価下なのか 「来年の為に勉強してくれ」
勉強しとくのはガスリーだったな。 19位とも差がある圧倒的最下位やん
遅くて使えないと書くのはアンチではなく普通の意見だとわかったかな たしかに冬季テストと第1戦2戦まではよろしくなかったが、そこまでのイメージで判断してるでしょ（たしかに第2戦終了時点で投票があれば最下位でも文句は言えない）
第3戦では6位にFLも取ったんだから、現時点ならクビアトと変えるよりはよっぽどいいと思うよ
クビアトはやはり接触が多く安定感に欠ける、一発の速さでは確実にアルポンよりは速いが、接触が多いドライバーは敬遠される 有料会員のアンケつまり熱心なファンのアンケだから
順位は上がっていてもマックスとの差が広がってるのを見抜かれてるんだよ
0.8秒って呆れられるレベルの差だし >>243
リカルドの評価が高い時点で信用性無し
本来なら最下位でもおかしくない あともらってるサラリーに触れない時点で信憑性無しで問題ない ラッセルやジョビナッツィより低いのは
マシンの足手まといにすらなってるって
評価だよな 有料会員だからといって、その人達が冷静に客観視する有識者ばかりとは限らないわけで
隣に若い夫婦が引っ越して来れば朝から晩まで覗き見してるような欲ボケ爺が大半でしょう 開幕前テスト、序盤2戦は明らかに足手まとい
中国の結果足してもまだマイナスだろ
次の活躍次第でやっとプラマイ0ぐらいか 今のところワーストドライバー争いはガスリー、ジョビ、クビサが抜け出してる事は間違いない >>246
リカルドは、まぁそれほど悪くはない
サラリーに見合っていない働きと言われるが、はたして今のルノーにハミルトンやベッテルが乗って
サラリーなりの活躍（3位表彰台以上あるいは優勝）ができるかと言われればやはり怪しい
新規に移籍してきたリカルドに対して長くルノーに適合しているニコヒュンだから、序盤はこの程度で上々
またリカルドは今のところニコヒュンに予選戦績で2勝1敗と勝ち越している（第2戦の予選はニコヒュンのマシンにトラブルがあったが）
運の要素が絡みやすい決勝より予選戦績がドライバーの実力を測る要素にされることが多い
実はガスリの評価がいまいちなのはここで、何度かは予選で相方の前に出ないと
いくら決勝でポイントを稼いでもあまり評価してもらえない
最終的には6勝15敗くらいにはしたいところ（本当ならこれでも大差だが） ガスリーの評価が低いのは一時的なバッシングで喜んでる層でもないかな
今ベッテル、リカルドあたりを叩いてるのが薄っぺらいファン層 >>249
ＳＴＲ１４でもイイ線行ってたと思うぞ！ 去年のバーレーンで評価基準がおかしくなったんだよ… 6位とって過疎ってたけどアンケート（）のおかげで盛り上がってきた SFみてると、ガスリーってやっぱスペシャルだったんじゃ？つて思うよな 適応力がまったりしていると慣れる前にシートがなくなる
ヘルメット以前にストレスでやばくなるんじゃね ２ヶ月くらい前まではカッコ良かったんだけどな
( ・`д・´)ｷﾘｯ No.2ドライバー役をかうつもりはない
( ・`д・´)ｷﾘｯ レッドブルホンダには時間が必要 ここ数年でここまでドライバーの間で差があるのは珍しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
