SUPER GT 2019 Vol.271
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
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前スレ
SUPER GT 2019 Vol.270
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ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車中泊で車を拠点に観るなら13コーナーとP15間の駐車場かな？ >>919
岡山行って富士も行ってなんて奴は少数派だろ
半月前の話を忘れろとか無理 富士テスト：
午前終盤最終コーナーでクラッシュ午後1時間をフイに
岡山開幕：
接触アストン足回り破壊で予選5分出走禁止ペナ、牧野大迷惑
鈴鹿テスト：
デグナー2つめクラッシュ
カレーさん、持ち込んでるからって
さすがに立場無くね？ >>928
お前も大概くどいやつだな
起こったことを風化させろとは言って無い
誰であれ人の悪口を延々と言ってるのが見てて気分悪いって、これ普通に生活してる人間ならみんな感じると思うけどもしかしてわかんないか…？ せっかく中企自体が上向いてきてんのにカレーさんに足引っ張られまくる牧野は泣いていいよ
せめて相方がバケットや小暮ならなぁ >>927
BMWなのに何でニールブラウンなんだろうと空目。
逆にBMWだったらやっぱメンテは松浦さんがやるの？ 長文は昔の事を偏った一面でしか見れないので、BMWがDTM用にNREを作った事を知らない カレーさんはSFでも時折一発は速い時があっても
どうせすぐに回っていなくなるって信頼出来る人だったから・・・ そもそもカレーさんはなんでこんなに結果も出せてないのにいつまでも支援してもらえるんだ
いくらインドのモータースポーツの英雄だからって結果も出てないのに日本での活動に金だしても広告効果あんまないだろ
親族が経営してるのか？ カレーさん、F1ジョーダン時代はハマった時はチームメイトを圧倒してた（特にウェット時に多い）が
ムラが大きくダメなときは全然ダメ、クラッシュも多かった
HRT時代はクラッシュは減ったが、安定してチームメイトのデラロサより遅かった
そんなドライバー カレーさんは90年代末くらいから日本にいないっけ？
全然結果出さずによくいられるよな 鈴鹿のシャトルバスのバスに乗るまでの待ち時間や、乗ってからの白子までのスムーズさを教えてください >>920
富士に岡山レベルで近づける場所は存在しない
それだけ岡山が特殊だから諦めるしかない
富士で一番マシンに近い場所といえばレクサスコーナー
車速も遅いし写真撮るにはぴったり
迫力という意味ではコカコーラから100Rへの飛び込みのとこもおススメ
パドックパスあるならピット入口のとこを柵越しに見るのが迫力満点
風を感じるレベルで近い あー、あと迫力だけならグラスタと１コーナーの間にある芝のとこ（トンネルの方）からストレート全開で走ってるのを見るのが一番かも
一瞬すぎてもはや何の車かわかんないレベルだけどw >>945
2001 年にイギリスF3だから
流石にそんなに前からおらんぞ この前DAZNがつべで2005年と2012年のＦ1日本GP配信してたけどカレーさんどっちも出ていたな 菅生の南側道路拡張工事してるのな
少しはレース後渋滞緩和されるかなー >>945
ペドロ・ディニスみたいなもんだ、ただディニスは決断のできる男だった >>953
ディニスは初期はともかく後にそこそこ以上の走りも出来てたからカレーさんより上だろ
あの時あっさり引退したのは正直もったいなかった >>949
ごめん
スリランカカレーと間違えてた。 >>935
ニコイチ切れと空目。
>>940
スーパーフォーミュラも基本的には同じ規定のエンジンだったはずなんで、
つまりはSF19に積むことを考慮してるかは別としてDTMに出てるメーカーのエンジンが
とりあえず物理的に載るようなら車両規定上はスーパーフォーミュラで使っても良い訳か。
もちろんメーカー側が供給してくれないことには始まらないけど。
>>942
日本市場を窺うインド系企業がスポンサーに付いて支援してるとか、
逆に乗せてるチームのメーカーやスポンサーがインド市場を重視してるとかいう話であれば。 >>960
これとこの前ポルシェから来たカイエンで菅生のプリウスα潰せるな もうちょっと推し進めて昔モテギにあった（今もあるか知らないが）
いすゞOEMを含めたホンダSUVをクローラー化したガンタンクみたいなやつ大量導入で。 ﾜｯﾁｮｲ 2e30-N5aX [39.111.238.74]
他スレからのお客さんなので相手にしないように
面倒な人な30-でNGしとこう 今年のサファリは天気大丈夫そうでよかった
去年は泣いたわ >>467
こっそり大津混ぜるな
牧野や福住と同列に挙げるレベルに無い >>952
何もやらん岡山国際は
開幕戦から降りるべき >>966
あそこはシーズン終わった後でSGTチーム対抗お祭りカートレースとかやるのに良い。 >>952
時期的には ２〜３年先だけど
菅生PA に スマートIC も出来るんだよね。 もし旧VICIC系主催者が鈴鹿開幕を了承したら
こんな感じか
３月末 鈴鹿
５月初（ＧＷ） 富士
６月初 ＡＰ、（岡山）
７月初 海外
７月末 岡山 （ＡＰ）
８月中 富士
９月末 菅生
１１月初 もてぎ 鈴鹿は一番悪い条件にされるはずだから
そのうちf1の直前とかにするかもね >>961
大阪トヨペットから寄贈されたランクルプラドもあるぞ >>934
俺の気に入らない話題は出すな喋るなって仕切ってるバカのほうがよほど気分悪い >>972
苦言呈してたらだめなのか？
君の言葉を真に受けるなら何レスしても俺の自由だよね…？（笑）
あと前のレスで岡山も富士も行くやつなんて少数派とかアホみたいなこと言ってるけど、俺は別に現地に行くやつの話なんてしてないし君は次戦富士見ないの？ SUGOは村田IC方面途中の岩沼に抜ける峠道がトンネル開通するけどどうなんだろう。 >>946
鈴鹿サーキット〜白子駅
SGTの時ならバンバン臨時増発してくれるから
満員になったら即発車、すぐ待機してる次のが来る
待ち時間は行列の人数次第
表彰式まで観ると相当並ぶのを覚悟しなければだが
チェッカー直後にダッシュすれば大丈夫
さすがにレース終了後は道路が混雑するので
白子駅までは30〜40分くらいか？
片道400円Suicaなど交通系にももちろん対応 >>981
ありがとうございます
これで安心して電車で行けます >>969
俺こっちのがいいな
先日とか数年前のとか岡山で雨降ると寒さがキツい
鈴鹿開幕で4月頭が良いな どっちもスパコンのデータ採用してるから基本的に差異はない >>980
空港からレンタカーとか
福島県の大熊・楢葉方面から行く人は良いんじゃね 日本の主な気象予報機関は
気象庁、気象協会、ウェザーニューズ
それ以外のサイトは上記どこかの引用 F1の天気予報は凄い正確だよな
あと6分後に降るって言われて本当にそれぐらいで降り始める 今S耐のyoutubeライブ見てるんだけどグラスタに日産応援団いてビビった
S耐にも行くんか・・・ このスレッドは１０００を超えました。
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