「レインタイヤの種類が無いからアクアプレーン耐性が」てのは
ドライバーが無理しなければとか安全を最優先してペース上げなければで
ある程度は済む面もあるけど（逆に勝手に前が潰れれば順位上がるし）、
視界不良に関してはもっと神経尖らせた方が良かったんでないかなというのはある。

勿論そこはハッちゃんも慎重に判断していた旨は言ってるし、
自己弁護に終始してるわけじゃないから責められないが。

大雨で中止になった昔のF3000なんか当然もっとあぶねーレベルで、
それを経験してる人でもある。

もっとも「最近の車に乗って無い」はシステム上の問題ではあると思うけど。
きちんと守秘義務契約にサインした上で合同テストとかで
500だけでもメーカー所有のテストカー使って試させてもらうとかいう方がより良いかと。
そこはハッちゃんの問題というよりオーガナイザー全体のシステム的問題だ。