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佐藤琢磨ってもうレジェンドドライバーじゃね？
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0001音速の名無しさん
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2019/04/08(月) 21:28:42.86ID:sN+zqHlZ0
海外でこんなに成功してる日本人ドライバー他にいるか？
0099音速の名無しさん
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2019/05/02(木) 15:58:17.18ID:YE1JN55z0
あ、V8の方だからOX88だな。しかしあれベルトドライブだったとか無謀なw

OX66のあのアヤトリみたいなベルトの掛け方も大丈夫かよコレだったもんだが、
コスワースヤマハOX77ではベースのDFVのギアトレインを流用してシステム理解しただろうに
そこからまたリスク高い方に戻すってのは無いわ。
0101音速の名無しさん
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2019/05/06(月) 21:04:30.62ID:CMY/2Yw00
F1ではぶつけてばかりでバトンに毎度コンマ5遅く糞だったが
ホンダのコネで10年近くインディーで走って3勝程度はようやく並みの成績になったと思う
0102音速の名無しさん
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2019/05/07(火) 09:00:10.31ID:f+jLjKRV0
>>101
琢磨の人生の足元にも及ばないゴミなのに、何で上から目線なの？w
0103音速の名無しさん
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2019/05/07(火) 15:53:13.34ID:gJGlR5uT0
レース始めたのが遅かったのを考えたら順調過ぎる位だ
0104音速の名無しさん
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2019/05/08(水) 18:38:48.27ID:b5td8RzO0
gp car storyのEJ12を今更読んだ
これ映画化して欲しいな〜ラスト辺りの鈴鹿GPの声援のくだりで泣ける自信あるわ
0106音速の名無しさん
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2019/05/27(月) 09:03:42.53ID:ALXb98/X0
少なくとも今この瞬間、日本人レーサー史上最高は琢磨で確定

星野よりも中嶋よりも亜久里よりも右京よりも可夢偉よりも速くて強い

明日以降は知らん
0107音速の名無しさん
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2019/05/27(月) 10:30:32.93ID:iRjdpGv10
ブリックヤードは表彰台制度じゃないんで1位じゃなきゃ他の入賞者は全部似たようなもん、
とかいうくらいの言い方はされるけど
それにしたって獲得賞金額でいえば相当でかいからな。

>>104
権利映像はまず常識的な値段じゃ使えないからRUSHみたいに映像全部起こす必要がある上に、
この時代のやつで全部動くやつ借りてくるってのは一苦労なレベルだから
日本で可能な予算だとアニメにされてしまうがよろしいか。

佐藤琢磨（声：宮野真守）とかまあそんな感じでw
0108音速の名無しさん
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2019/05/27(月) 23:20:51.44ID:VYMRO5dT0
金や名誉、周囲の評価なんてものじゃなく琢磨個人として素晴らしい人世歩んでるよね
輝いてるよ
0110音速の名無しさん
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2019/05/28(火) 21:06:53.04ID:gRsXqH6O0
>>30
10年参戦し続けられるヤツがどれだけいるのか？
0111音速の名無しさん
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2019/05/28(火) 21:09:20.12ID:k4w0Zx530
レジェンドアマチュア
0112音速の名無しさん
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2019/05/28(火) 21:10:04.75ID:gRsXqH6O0
>>59
読んだのかすげーな
0113音速の名無しさん
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2019/05/28(火) 21:13:45.25ID:bdDv/9YY0
速さ自体は右京に一番感じたけどな。
ま、個々に印象は違うもんだろうが。
0114音速の名無しさん
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2019/05/28(火) 23:45:26.14ID:4SBWX3Rl0
右京や琢磨は速さを求めすぎてたな。
歴代日本人F1ドライバーで強かったのは可夢偉だと思う。
0117音速の名無しさん
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2019/05/29(水) 10:13:04.70ID:HkfHzO3e0
ホンダだとF1を休止とか撤退してもインディに行ける道があったけど
トヨタの場合はメーカーが何らか支援する形でインディにというわけにはいかなくて、
やるとしたら服部茂章みたく自分で切り開く流れになった
（日本時代からの付き合いの茨城トヨペットは他社のエンジン積んでる時すら支援してくれたが）
というのはやっぱりハンデにはなっただろうね。

ホンダワンメイク時代のインディカーに乗るにはトヨタと契約残ってたら支障しかなかったし。

で、「メーカーの支援がどうこう」とかいう種類の話だったら、
ザナルディやジル・ド・フェラン、さらにはマックス・パピスに至るまで
CARTにデビューする時には、エンジンメーカーではないけどエイドリアン・レイナードが
直々に推薦して乗せてくれたとか、モレノだってフォードが支援したから
持ち込みスポンサー無しで名門パトリックレーシングにレギュラーシートを得られたとかあるんで
別におかしいこっちゃない。

第三期プロジェクトで、ホンダエンジンでキャリアベスト3位のドライバーがインディに乗る意思を示したら
そりゃーホンダが何か便宜を図っておかしいこっちゃないってなるわ。
0121音速の名無しさん
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2019/06/02(日) 18:47:47.70ID:4MxTNbdV0
レジェンドっていうか
現在進行形で見れてる俺らってラッキー
野球で言ったらイチローとかと同じ
王とかリアルタイムで見てる感じなんだろうな　後で思い返せば
0122音速の名無しさん
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2019/06/02(日) 19:07:57.09ID:3Ft4oggX0
この記事書いたヤツ、モータースポーツ素人さんかな？
ダイヤモンドオンラインのクセに恥ずかしい

ttps://diamond.jp/articles/-/204141
0123音速の名無しさん
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2019/06/02(日) 19:17:24.55ID:LBlbZFQ20
42歳にして本気でシリーズチャンピオン狙っている人ですよ！
普通ならもう競技人生終わっているはずなのに！(´･ω･`)
0124音速の名無しさん
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2019/06/02(日) 20:29:38.23ID:mqISU4h10
>>123
アメリカレースのドライバーなら平均的な年齢じゃね
0126音速の名無しさん
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2019/06/03(月) 19:37:52.10ID:NDg8ck4D0
オーバル主体、ロードにしてもスチールブレーキにローグリップタイアに加え
ローダ運フォースかつ重量はある、なら比較的加齢を経験で補えるんじゃない
0127音速の名無しさん
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2019/06/04(火) 11:16:06.75ID:TD8wKIlA0
CARTん時はスーパースピードウェイでは
安全上の理由（足回りが外れて飛んだ時には少しでも軽い方が被害が少ない）もあって
カーボンブレーキ使うって特別ルールがあったけど今は違うの？

まあ流石にマリオ・アンドレッティとかエマーソン・フィッティパルディが
レギュラーシーズン戦う重鎮で、インディアナポリスだけならアンサーSr.やAJまで出てくるとか
その時代ほど年齢層高いってのは無いけど
（瀕死の重傷を負った時のスタン・フォックスも結構な歳だった）、
欧州系のシングルシーターからいえば高いのは高いね。

昔高木虎之介が言ってたF1やF3000とインディカー（CARTにしてもIRLにしても）の違いを聞くと
日本でいえば最後期のGCマシンをもうちょっとパワフルにした感じなのかと思う。
0130音速の名無しさん
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2019/06/07(金) 12:13:47.26ID:091LMGGH0
年齢重ねるほどに
安定していい成績残せるようになったね
40代で伸び盛りって異常
0132音速の名無しさん
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2019/06/07(金) 21:38:12.15ID:I6Hjyu+r0
でもまーキャリア開始時期を考えたら納得だわな
キャリア開始が遅いからこそ飽きずに取り組めてる感じがする
0133音速の名無しさん
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2019/06/07(金) 21:57:19.56ID:gdVoDxMI0
まぁでも人間40を越えたあたりから目が衰えてくることは絶対に避けられないから
持ってあと1,2年だと思うよ

（ひ）の衰えっぷりを見ると悲しくなってくるよな(´・ω・`)
0134音速の名無しさん
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2019/06/08(土) 08:46:02.64ID:kmB8qgrD0
まあCARTの時の400km/hレベルっていうのから比べれば
むしろ最高速は落ちてるくらいで、90年代前半くらいの速度域に戻ってきてるから
その頃みたいにブランクなく走り続けてれば50歳迎えるくらいまで出来る時代に戻るのかもしれない。

本当のところをいえばDW12は使用期間が伸びたとはいえ来年までで、
再来年から出てくる新しいやつがどういうスペックか次第ということにもなるけど。

それが今のやつより凄く過激なスペックだったりすりゃ別だけど、
ほぼ正常進化型でスピードレベルでも大差ないようなものだったら、
少なくとも次のが退役するくらいまでは現役でやれるだろうなというくらいには。
0136音速の名無しさん
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2019/08/19(月) 18:18:41.92ID:lJ4VpFnT0
インディ500で優勝、3位表彰台は十分レジェンド

だが俺は2012年のインディ500でチャレンジしなければ2位表彰台だったのを『No attack No chance！』で攻めた事をレジェンドとしたい
0137音速の名無しさん
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2019/08/19(月) 19:46:50.76ID:xpXFQ4G+0
いや あれは大事に行って欲しかったわ。
インディ500の決勝ですよ。
1人でレースしてるなら好きにすればいいけどね。
0138音速の名無しさん
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2019/08/20(火) 00:20:12.35ID:w7gpFrJL0
>>137
残り周回がまだあるならわかるけどさ
最後の周回でやっと見つけた針の穴をアタックしないで何がレーサーなのかと
0140音速の名無しさん
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2019/08/25(日) 18:33:40.71ID:iVma9kx10
>>20 やったぞショートオーバルで勝利
0141音速の名無しさん
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2019/08/25(日) 18:46:49.16ID:QY9LjQiq0
インディ500は優勝者以外はみんな負け犬あつかいじゃねーのｗ
0142音速の名無しさん
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2019/08/26(月) 01:10:13.36ID:nfEdY39h0
あれだけ酷い目に遭って翌週だもんなあ、マジすごい、おめでとう！
0143音速の名無しさん
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2019/08/26(月) 14:00:21.61ID:ELWLRiKZ0
うむ！琢磨凄いわ
本気でリスペクトする



ロッシざまぁ
0144音速の名無しさん
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2019/08/26(月) 20:23:12.46ID:sLQ6FeQE0
琢磨凄いな。
また勝ったんだ。
イギリスF3チャンプは伊達じゃない。
0145音速の名無しさん
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2019/08/28(水) 11:57:21.50ID:Qj1rcPtd0
ブエミの当て馬にはなれないからトロロッソ乗れなかった、は今となっては笑い話にできるな
0146音速の名無しさん
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2019/08/29(木) 19:10:13.72ID:u4U5N8Cu0
バリチェロからアマチュアって言われていた
琢磨が成長したな
プロって呼んでもらえるかな
0147音速の名無しさん
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2019/08/29(木) 23:46:00.42ID:31DENUlL0
インディはレベル低いっていうけど
バリチェロなんて数年乗ってもうシートが無いんだからな
0148音速の名無しさん
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2019/08/31(土) 11:32:18.22ID:qUJhX/VW0
モナコの最年長優勝って何歳なんだろうか
まだチャンスありそう
0149音速の名無しさん
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2019/08/31(土) 12:57:03.06ID:hkskMLd70
何度もこの歳でF1はもう無理と言ってきたけど
正直見てみたい
0151音速の名無しさん
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2020/07/29(水) 17:42:55.43ID:O5JiCelc0
2017年の indy500 を検証してみたけど琢磨にとって神展開になってた

１、ディクソン、ハンターレイ、アロンソ等の有力ドラがリタイヤしまくり
２、ラストピットで２ポジアップ
３、優勝争いの相手となった相手に恵まれた
　　・チルトン、ジョーンズ = 下位からピット作戦をずらして上位にいた組
　　　　チルトンは琢磨より早い周回でピットに入っていたのでタイヤ的に不利
　　・エリオ　= ディクソンのクラッシュの時にリアウイングの１つを欠損してた

さらに細かいことを言えば・・

・ロッシがピットで給油リグが入らず後方に落ちた
・ホンダのエンジンブローでリタイヤした3台はみんな優勝候補だった
　　( あまり目立たなかったがキンボールはチルトンと同じ位置にいた)

アロンソがリタイヤしたとき 21 to go だったがその後のマルチクラッシュも
あり 11 to go になり、琢磨が2位の状態で残り周回数が 10 lapも減った
これが残り 5 lap からの先頭走行を可能にした

エリオは2回も大外刈りのオーバーテイクをしてタイヤを痛めたのが
失敗だったのかもなぁ、ウイングが取れてダウンホースの減った
右リアタイヤで大外刈りをすればタイヤが滑りながら摩耗してしまう
0153音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 06:55:03.58ID:KzPFwXjH0
琢磨おめでとう！
0154音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 07:02:02.76ID:A+Q/9e4v0
もーすげーわ。

日本人でインディ500を２勝だろ？

マジですげーわ。
0155音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 07:11:29.40ID:5PZZtox40
ｵﾒﾃﾞﾄｳ(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ
(；´Д｀)ｽﾊﾞﾗｽｨ
ほぼ完璧なレースだったね。
0156音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 07:27:38.83ID:epzFo1wC0
インディ500で優勝2回ならF1チャンピオン1回くらいの価値はあるんでね？
少なくともモナコ優勝よりは上だよな
0157音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 07:34:03.67ID:vnl5C7nw0
アロンソが決勝レースに出るとたっくんが勝てる法則
0161音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 08:10:01.12ID:Wb1oNIwu0
曲がりくねったコースではいまいちの佐藤さんだが、
さすが元自転車インターハイの人。
単純なコースをぐるぐる回るのは得意なんだね。
三つ子の魂百までとはよくいったものだ。
おめでとう佐藤さん。
0162音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 08:13:21.31ID:PQfaWMPW0
優勝2回に3位1回、ファイルラップでのクラッシュ1回
インディ500だけ異様に相性がいいな
0164音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 08:14:29.44ID:QlmcGytw0
琢磨って落ちたフィジカル面を補うマネジメント能力が世界一なんじゃね？
周りの人間も優秀なの集めて、チームとして機能させるリーダーシップ能力
バトンタイプなんかと想像していたけど、そんな次元じゃ無かった
43歳でF1ワールドチャンピオン同等の功績まじパネェ
0166音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 08:16:09.73ID:NSPqbgjA0
>>156
あるわけない
モナコのが遥かに格上
インディなんて報じてるのアメリカだけ
そのアメリカでも大して興味持たれてない視聴率２パー
0167音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 08:31:52.87ID:kwkeHvlF0
今知った
琢磨おめでとう
0168音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 09:10:54.96ID:wF+GSMls0
YouTubeのライブでずっと見てた！
日本モータースポーツ界の
レジェンド中のレジェンド！
おめでとう！！！

今回は予選から
全てが上手く行ってたね！！

残念なのはニュースというか
日本の報道機関で
関心が薄い事、、、。
0169音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 09:15:41.66ID:mmBxm1hQ0
ほんとこうゆう結果知るとモータースポーツ始めたのが早かったら…って思うわ
20からだったけ?
これでF1では少し残念だったけどあれでも経験無さすぎって思えるし
0171音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 09:35:45.06ID:zwZpn3YT0
いやモナコなんてもうただの1レースでしょ
昔と違って車がでかくなったから全然抜けないし
0173音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 10:57:52.30ID:u8b1jOZy0
ま、インディとモナコの比較しても意味無いと思うけどね
0174音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 11:01:07.37ID:T/t5fr/p0
ただの優勝じゃないぞ
シリーズチャンピオンと同等の価値を持つ、インディ500チャンピオンや！
ツータイムス・チャンピオンやで!!
0175音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 11:05:04.25ID:zs8uHzVA0
ｱｰｲﾑﾄｩｰﾀｲﾑｽﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ!
ｱｰｲﾑﾁｮｰﾉｵﾗｴ!
0176音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 11:12:48.41ID:jljubKJy0
佐藤>>>>>>越えられない壁>>>>>>アロンソ
0177音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 11:19:26.28ID:epzFo1wC0
とりあえず渋野日向子のまぐれ全英優勝をマスコミ総出で報道するくらいだったら
琢磨の報道してやれとは思うわ
賞金額だけ見ても全然違うし、テニスのグランドスラム一回優勝くらいの価値はあるだろ
日本ではモータースポーツの地位が本当に低いわ
0179音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 12:27:23.02ID:jljubKJy0
今年の渋野日向子は全然ダメだったｗ
0182音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 12:42:53.04ID:jljubKJy0
２回目だからダメなのか
0184音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 13:07:01.21ID:GTBKmiuw0
インディアナポリスという土地なのかサーキット自体なのか
とにかく相性が良いんだろうな
F1の表彰台もあそこだし
0185音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 13:22:42.18ID:e/dm2f2N0
2回優勝もすごいけど2012年も伝説だな
0186音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 13:40:42.15ID:PUdr6rsA0
既に佐藤琢磨ら野茂やイチロー並みって事だね。
0187音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 13:42:41.67ID:yYTKZM400
NHKBS1午後９時〜で今晩完全放送やるんか
今日の朝か夜か知らんが日本時間午前３時半レーススタートの生放送は
セレモニーとゲストが昨日の鈴鹿で２位になった自慢話や時間つなぎの与太話程度と
スタート辺りの情勢だけだけで朝４時少々でスリープダウン寝てしまった
気がついたらまたまた佐藤タコマ優勝してた
0188音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 13:52:39.10ID:yYTKZM400
間違えたNHKBS1放送は午後６時〜からだ
明日中日ドラゴンズ絶好調だけど今日はプロ野球やってないから
東京中日スポーツ佐藤タコマ１面かもしれんな
0189音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 13:55:56.86ID:frN1UWrq0
>>81
エンジンブローは佐藤のせいじゃないだろｗ
むしろシフトダウンはバトンより下の回転でやってた
0190音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 14:03:56.35ID:h7k+0KW20
たこまおめでとー
やっぱりたこまが日本人ナンバーワンだよ！！
0191音速の名無しさん
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2020/08/24(月) 14:14:34.34ID:0U7ap1t50
モータースポーツの世界で３大レースと言われる

Ｆ１モナコ グランプリ
ル・マン24時間耐久レース
インディー500マイルレース

速いだけではなく運も大きく左右されると言われているレース
一つでも一回でも優勝出来たら素晴らしいでしょう
日本人が優勝なんて嬉しいよ
0192音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 14:21:27.95ID:x7jG50Oo0
F1時代からは考えられないぐらい安定した走りだったよな
0193音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 15:00:56.80ID:0humMhp60
>>186
この前のナンバーで野茂特集があったように
琢磨特集があってもいいんだけどなあ
0195音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 15:05:28.83ID:PQfaWMPW0
>>185
199周走った後で2着を捨てて勝ちに行けるドライバーが日本人に何人いるだろうか？
0197音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 15:33:39.93ID:0U7ap1t50
>>195
時速350キロ以上からの勝負でクラッシュだからな...
勝つか、もしかしたら死ぬかの勝負だったでしょう
0198音速の名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 16:37:44.00ID:jljubKJy0
佐藤レジェンド琢磨「No attack No chance ！」
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