☆フェルナンド・アロンソ Part87☆
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祝！WECセブリング制覇！
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東アジアの黄色人種に対する侮蔑発言なのに、チョンはなぜか関係ないとの認識を持っているからだろうw アロンソのカートコースで６時間耐久やってる（た？）みたいだな
デラロサも出るようで、６時間の内５時間走るとかイジられててワロタ 断言してやろう。
今年のインディ500はアロンソ様がぶっちぎりで勝つ。
琢磨の2勝目？笑わせんな。黄色いサルがまぐれで勝ったぐらいで図に乗るなｗ
あんな草レース、暇つぶしで勝ってやるよww アロンソは3冠制して、来期満を持してマクラーレンでF1復帰するよ。
そして、3回目のWCを獲得して伝説となるよ。 >>172
過去には最後尾スタートで0.0043秒差の2位になった人もいるのであり得ない話ではない。 >>172
アホンダ信者はこれだからバカなんだよwwww
言ったろ？こっからぶっちぎりで勝つからアロンソ様なんだよ
奇跡はクソジャップにだけ起こるわけじゃねえんだよw
アロンソ様にとっては奇跡でも何でもないけどなｗ
まぁ、琢磨なんぞを応援するような黄色いサルにはわからんだろうがなwww >>176
お前も白人からしたら黄色いんだけどなー 黄色で頭の中だけ白い奴は俗にバナナと呼ばれるのだがw やっぱりWECは一旦お休みだったな
また戻って来そうではあるけど、去年富士行って本当に良かったわ
ただトヨタとは次の挑戦に向けての協議をしているそうだが、まさか本当にダカール
目指すのかな
先日のテストで、これまでとは全く違うタイプのマシンに乗ったのが相当面白かったり
したんだろうか インディフル参戦除外しない。
ＷＥＣ復帰除外しない。
ダカール除外しない。
Ｆ１除外されてる？（笑） アロンソって政治的な力が強すぎる感じがする
バンドーン1年目の中盤で力がかなり拮抗してたけどマクラーレンとの契約更新後には全く歯がたたない感じになったのはどうみても不自然
なんらかの圧力があったんだろう アロンソF1復帰へのストーリー
ノリ助中心になってくチームに疎外感を感じたサインツがルノーかレッドブルに帰りたいと騒ぎ出す
↓
その頃、リカルドもレッドブルに帰りたいと騒ぎ出す
↓
レッドブルからはタッペンのポチに徹するならどっちか戻ってもいいよ、もしくはトロロなら、と二人に返事
↓
リカルドは拒否してルノー残留、サインツはトロロに戻る
↓
その頃、マクラーレンとウィリアムズで極秘裏にPU交換の交渉が進んでいた！
↓
条件はウィリアムズへの一時金と浪人してるオコンの受け入れ
↓
サインツが出てった席にオコンが収まりマクラーレンメルセデスとウィリアムズルノーが復活する
↓
おっさんファン感激
↓
あれ？やっぱり空きシート出ないや。
終了 WECスパ開幕
P2はヘビーレインの中トップタイムを出したりとまずまずの出だしに思えるが、
７号車との力関係はまだまだ分からないな
今週はずっと雨の影響があるみたいなので、上手く戦い抜いて欲しい ７号車速かった、予選は完敗だな
予報通りセッション前から雨が降ってたらどうだったろうか
決勝は雨の時間帯長そうだから、挽回出来るチャンスがある事を願うわ
８号車のセオリーだと、今回アロンソは初のスタート担当になるね
富士以来、ここでも役割分担を変えてきた狙いは何だろうか スタート担当はこれまでと同じくブエミだったな
ドライスタートとなったが、７号車に食らい付いて欲しい
頑張れ８号車 ４勝目おめ！
色々ありすぎるレースだった、疲れたわ・・・
レース中に降雨じゃなくて降雪って、初めて見たわ
しかもそれが何度もだからなｗ
でも最終的に勝てたから良かったけど、序盤のピット戦略がほんと意味不明だった
ああいうの勘弁して欲しい・・・ >>193
黄色いサルだからな
アロンソ様の邪魔をしようったってその辺りが関の山よw
クソトヨタはアロンソ様にひれ伏して感謝すべき 朝鮮人は自分達は違うと思ってるらしい
実際は糞を食う猿以下の生き物なのに・・・ アロンソの今後はTopシークレットらしいけど、誰も本人が思ってる程には気にしていない。 そりゃF1でどこからもオファーがないとは言えないよな
またエアオファー病が発症するのか なんスレ前かに湧いてた名古屋のニワカがいなきゃこんなもんだよな
ようやく淡々とした進行に戻った スペインにも来てるんだろ？
何とかアドバイザーって肩書で・・・ アンバサダーな
ネスカフェアンバサダーって覚えてる >>204
そう、ここはもともと週末に少し賑わうくらいのまったりスレだったしな
しかも5ch自体人が減って、総合スレ以外どこも人居ないし
>>206
週明けたら直ぐインディ500のプラクティスが始まるんだから、もう渡米してるよ
17年みたいにスペインGPに出る訳でもないし アロンソは過疎っちゃたね
もうニュースにもならないし忘れられたんじゃね >>183
色んなカテゴリーで勝利を挙げてきたマリオ・アンドレッティのタイプだよね、アロンソって。 >>204
そういやなんで居なくなったんだ、あいつ たぶんF1しか知らないから興味失ったんだろな。ホントにニワカもんだったし インディ500の練習走行開始
初日結果
https://beyondtheflag.com/2019/05/14/indycar-will-power-tops-first-2019-indianapolis-500-practice-session/
39台中32位
今回のエントリーは36人だがこのうちオワードがメカニカルトラブルで計測結果を残せず
またヒンチクリフやチルトンが別マシンで計測した重複があるため全部で39台分の結果となっている
ヒンチクリフとチルトンの重複を除くとアロンソは35人中30位
https://beyondtheflag.com/2019/05/14/indycar-ed-jones-tops-no-tow-speed-chart-first-2019-indianapolis-500-practice/
またno-tow speed(単独走行のスピード)では36台中35位(35人中34位)でブービー
やはりAASのお膳立てを得ていた前回とは違ってマシンの出来が不十分なのは間違いない
ここからどこまで上げていけるか ワロタ
フルシーズン参戦しないスタッフで勝てるわけないのに あーあー。
どーせスポット参戦ならインディ500だけは強いエドカーペンターレーシングと組んどけばよかったのにね。 何でアロンソはマクラーレンとして参戦する気になったんだろうね
クルマが同じだから勝てると思ってるのか？
やっぱりこの人はブリに勝たせてもらってただけなんだな どうせならフルシーズン参戦すりゃええのにな
その中でインディ500を目指しつつシリーズタイトルも狙えばいい
さすがに初っ端からオーバルでも速かったマンセルのようにはいかんのが見えたわけだし 少なくともチームスタッフの経験値は必要なんだよね
だからチームとしてスポット参戦して勝てるとは思えない
アロンソがフル参戦を嫌だと言うなら
坂東切らずにインディで1年走らせてチームを作ればよかった
お金は掛かるけどね
そう考えるとマクラーレンもアロンソの対応に苦慮してるのかもな フル参戦しちゃったら強豪F1チームからのお誘いが完全に無くなっちゃうからね。
「インディ500以外は仕事無いからフリーだよ。強豪F1チームはいつでもウェルカム！」
っていうアロの本心が見え見えでね。
インディ500を本気で勝ちたいわけじゃなくて、本音はF1で勝ちたいって思ってる。
そういうのも本人のコメントから滲み出てるよね。 インディでタイトル獲ってからF1復帰します
って言えばいいのに
あ、サトーって人もそんなこと言ってたな >>216
アロンソは夕方の走行、トラブルでチェック走行の１周だけだったからね
午前の走行は走るたびにスピードを上げて順調だっただけに、また電気系トラブルが
出たのがな・・・
配線全交換してもう大丈夫だと思いたい
でも、このチームは走行距離が圧倒的に足りてないのが問題だね やっちまったね。弱小体制にありがちな負のスパイラルに突入や。 アロンソ事故ると嬉しい自分がいる。
俺ってやな奴やな。笑 F1では保険の関係で大クラッシュしたら休んでたけど
その保険やめちゃったんだね 無事で何より。
チキンハートに火がつかないと良いけど。 劣化激しいな
この程度だとF1戻って来てもセカンドドライバー止まりだな >>235
基本的な部分って共通パーツなんじゃないっけ？
なのでお金さえあれば塗るだけでいいはず
まあそれでイコールコンディションだと思ったのかも知れんけど
チームが素人なんだよなあ
そこに気が付かないとはどっぷりF1に漬かりすぎたか なるほど、アロンソ様ともなればこれぐらいのハンデをあげた上でスポットで優勝できるって事か クラッシュしてんのかよwインディを扱き下ろしたアスペハミルトンはどう言い訳するんだろうな？ 円をぐるぐる回るだけとか初回は舐めプしたら超高速でスリップまで使いつつのバトルにビビって敗退
今回のクラッシュは焦りすぎ踏みすぎの初歩的なミス 俺はアンチを自負しているけど、無事でなにより
本戦でぶざまな走りを見せて貰う為にも、無事に予選通過まではしてもらわんとなw ホンダの陰湿な嫌がらせのせいでアロンソに万が一のことが有ったら
全世界でホンダ叩きが始まるってこと分かってんのかね >>235
パーツに関しては大丈夫だろう
セッションの終盤スペアモノコックをガレージに持ち込んで作業してた
>>241
思ったより色々と準備不足だね
せめてもっと事前テスト出来てたら良かったんだけどな・・・
あとチームスタッフ数もなんだか他より少ない気がした
流れが中々良くならないし、今後も厳しい状況だろうけど何とか踏ん張ってくれ・・・ >>247
どっちにしろ予選落ちじゃつまらんもんね >>248
ホンダ関係ないじゃんw
一度精神科行って来いよww タイムも出ないしクラッシュもするし
インディ舐めすぎだろ >>252
なんかあればとりあえずホンダに抗議のメールだね >>253
だからお前はアホなのだ
アロンソ様はこれくらいのハンデで充分なんだよ！
タコマごときが優勝するアメリカの草レースごとき、アロンソ様なら鼻歌混じりで優勝するわww
もちろん、フル参戦など必要ない！こんな糞レース、アロンソ様には勿体ないわ！ｗｗ 前回は至れり尽くせりだったから、今回は勝手もさぞかし違うかろ。
悪く言い過ぎだったね。 >>252
卑劣なH「断固としてエンジン供給拒否しましたが何か？」 >>258
アロンソはトヨタと組んでるから契約上の問題じゃね？ クラッシュざまあ
予選落ちってのも面白いけどな〜 期待 >>252
カニが旭日旗に見えちゃう人達だからそっとしといてやって ホンダを応援するにあたって、ホンダに批判的な人達を批判するにあたって、いちいち韓国・朝鮮人等への差別的発言を織り混ぜる人がいることについてホンダとしてはどう考えているのか、歓迎しているのかそうでないのか聞いてみたいと思う。 3日目7時間の練習時間の半分経過したが未だ走行開始出来てない
開始から2時間過ぎたあたりでこの状態↓
https://pbs.twimg.com/media/D6tEA_LXkAYHnlf.jpg:large
先月のオープンテストから公式練習の初日、2日目、3日目に至るまでまともに走れてなさすぎ >>258
エンジンだけの問題じゃないみたいね
決勝に残ってほしいがどうやろね もう元F1ドライバーになってしまったから
どこまでみんなが優遇してくれるかを期待できなくなったな 日本時間7時までの予定だったが残り1時間半ほどのところで悪天候(雷雨)のため実質的
に本日の練習は打ち切り(公式には残り1時間15分頃残りセッションのキャンセル決定)
今日アロンソは1周も走ることなく終わった
しかし午後の早い時間には戻ってこれるようなこと言ってたのに結局全く走れないってチーム自
体全然駄目だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
