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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 障害者で
ブランク期間も長くて
年齢による抗えぬ劣化もあるのにどうしてライセンス剥奪しないのか分からない
井出さんなんて五体満足なのに速攻剥奪されてなかったか ホンダはこれからどうするのかね
メルセデスと結構差があるのは分かったから、ある程度マージンを削ってでも出力を上げてくるのかな レッドブルのセカンドに座った者は須く呪われるのだ…これからガスリーとリカルドには21の厄災が降りかかるだろう… >>18
開幕戦で3回ストップ 2回ストップでFL取りに来たってこれはこれでまたなぁ。
まあアロンソまっさんならやりたがるだろうけど。最後に1点が必要になった時が来るかねぇ アルバートパーク…習先生記念公園かなんかに改名してつんでもないコース幅と路面に改修しる! >>39
フリー走行と決勝は別物だからね・・・
混戦すると、判断力と咄嗟の動きができないとダメ
クビサの貧弱な腕だと・・・ メルセデスって去年の忖度タイヤといいドイツといい
政治的にも相当えげつないことやってんのにあまり言われないよな
トトのコメント見てもわかるように敵を作らないよう相当気を遣ってるんだろうな ガスリーもポジション6つ上げたしクラッシュしなかったし
今後の活躍に期待しよう >>47
剥奪どころか失効してたライセンスを特例に特例重ねまくって復活させた >>48
今年は3基かそれに近い数で収めることだけ考えたらいいんじゃ 今のままでいいじゃん
ただし右肩上がりじゃないとレッドブルは我慢してくれないけど しかし今年のメルセデスのコーナー速度は異次元だからニコニコしてられんぞ
逆に空力で負けてる >>50
これだけレース数が多いのに来るわけねえええ。 >>47
プリウスでコンビニ突っ込むジーさんたちよりましやろ >>47
井出はのちにあの剥奪が正しかったことを、証明する出来事が >>36
トップスピードが伸びたことを無茶苦茶喜ぶコメントしてたな
確かにフェラーリをコース上で抜けたんだから無理もないだろうけどね >>50
価値としては2ポイント分だしなぁ
去年でもライコネン、フェルスタッペン、ボッタスとか僅差だったし体制変わってなかったらルクレール前に行かせてアタックさせてたろうと思うが >>57
まぁレッドブルはそこら辺シーズン中に挽回してくるチームだし! >>50
2007と2008はまさしく一点差で決まった記憶
今だとどうだろなあ、1.5クラス勢には結構大事かも ガスリーがスタートランプ見えなかったって言ってるけどマジなら大問題では…
バーレーンでツキを取り戻してほしい >>36
フェラーリを軽く抜けた
メルセデスに追い付ける
ニコニコやろ? この冬、ボッタスが一番きつかっただろうな
今日勝ててよかった >>67
モナコとか見えてるんかね
後ろのほうはブラインドのような気が でもまあ、プロらしく割りきって批判は全部わたしが受けるつって、
ベッテルルクレール同時アタックをさせてみたかったな >>67
リアウイング7センチ高くなったんだっけ? まあ角度的に後ろのほうで見えない場所ってあるのかもな ガスリーに抜くのは無理だわ
それにただですら抜くのが難しいコース
そこでスピード出てるトロ抜くのはまず無理
でもガスリーは腕の見せ所だったんだが シグナル目視したいなら予選で結果だせやって言われそうw >>71
たぶんね、とんでもねえことになる予感がしたんだろね。二人ともコースアウトとか。 >>71
ジャントッド時代ならルクレールに行かせてただろうな
まだ余力もあったしハミ、タッペンに上手く行けば追いつけただろ リバティは、批判をうけてスタートのしょぼい効果音なくしたっていうのに >>71
そこでタイヤ交換失敗するのが
俺たちのフェラーリ >>76
日本人でレッドブルの育成になった子がいるからその子が順調に育てば可能性はある マックスは抜けるコースならメルセデスも抜くことは可能とまで思ってるみたい >>67
今頃そんなこと言うようではダメ
見える位置まで横に車ずらしとかない自分が悪い >>79
まずないと思うけど、万が一取れなかったときの批判は
しなかったときの比じゃないのは間違いない
でもマルキオンネもモン会長もいないんだし気楽にやったらいいのに オコンがチラチラ写るのが不快なんだが、どこに文句言うと良いのか >>42
大変申し訳ない、返信元を見てなかった
本当に申し訳ない >>86
たしかに、それか潜望鏡を付けるとか工夫が必要。 トロロッソさえ抜かすことができなかったHONDAエンジン、過大評価するのは素人丸出しでみっともないよ
ガスリーの解雇ももはや避けられないでしょう >>88
今の技術ならリアルタイムでオコンの顔にモザイクかけれると思うからクレーム入れてみてくれw >>88
今シーズンずっとトトの隣で映ります。
クビサよりも映ります。 F1 メルセデス
F1.2 フェラーリ、レッドブル
F1.5 ハース、ルノー
F1.6 レーシングポイント、アルファロメオ、トロロッソ
F1.7 マクラーレン
F3 ウイリアムズ >>88
オコンのサイコパススマイルはF1ファン世界共通にウケたからな >>89
わしもタッペンリタイアだと思ってて書き込んで誘ってしまったすまん >>88
この顔か?俺も大変に不快だ
ttps://www.as-web.jp/f1/430857 >>71
フェラーリは余計な事をするとほぼ失敗するからしなくて正解 FPからの決勝までの順位をポイント化したら、チームの実力を比較的現したものになると知られているけど、そういう意味ではメルセ、フェラーリ、ブルの序列は変わらんて事だとおもう。
しかしフェラーリとのデグラデーションの差を考えると、ブルホンダは十二分に闘える。 ボッタスは顔つきだけでなく肌も綺麗になってるから、何か特別なことをやってるっぽいな オコンは戻ってきてほしくないからボッタスがんばれ
それ以上にレッドブルがんばれ 背後霊みたいにオコンがベストポジションで映り続けるよ https://twitter.com/ToroRosso/status/1107237643211833344
これ48秒ぐらいのとこでカーティケヤンがコメントとろうと思ったんだろうけど
撮影中なんでスルーしてでも終わったあと戻っていくのがなんか良かった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>94
ルノーとハースには差があるだろ
マクラーレンも1.6クラスの戦闘力はある >>91
フェラーリすら抜かせる実力を持つRBを抑えたトロロッソ のHONDAエンジン、素晴らしいね >>99
モンツァの予選で引っ張り合いに失敗する光景が見えてしまったw >>76
レッドブルは若いドライバーを乗せる方針が徹底している
遅くても20代前半にはスーパーライセンスとれるようでないとダメ >>101
ボッは太って血色良くなったよね。
後半の集中力に問題あったのが、それで改善された気がする。 >>50
メルセデスのポイント減らせるんだから実質2ポイントだよ >>112
またMGU-Kか
とりあえずサインツは今回のグランプリ最悪の結果になってしまったし次のバーレーンでその分取り返してほしいな >>114
意外にも減量の影響がデカかったタイプだったのかもしれぬな >>112
ノリスはいい波に乗れたな。今後も苦戦はすると思うけど地に足ついてる って身長調べてみたら173a・・・ガチムチ型なのか ガスリーには車壊さなかっただけで良しとしないと
トップドライバーたちと同じこと求めるとイライラするぞ >>22
よく見たら先の方とれてるな
どのくらい影響あったかはわからんが少なからずダメージはあった >>84
バトルがうまいドライバーは引き出しの数が違うもんな
ガスリーはハートレーほどじゃないけどバトルは苦手みたいだし…
とはいえ、得意じゃないのにバトルに持ち込んでグロるのも困るわけで、難しいところだ サインツはいきなりPU交換で厳しいなあ
せっかくクルマ良くなってきたのに レッドブルよりトロロッソの活躍の方がホンダの応援って意味では楽しめるんじゃ?
良くなってるのがわかるだろうし、クビアトもタイ人もよくやってる >>112
ノリスはマクラーレンの戦略ミスだと思うけど謙虚だな >>84
抜けないコースでフェラーリ抜けたのは自信になるな Bチームはシーズン中の成長があんまり無さそう
その点では腐ってもルノー軍団が有利かも >>80
残り周回数を考えたら追いつけてなかったと思う
ただルクレールのドライビングが遅かったというより
オープニングラップの第1コーナーでベッテルに幅寄せされて芝刈りした際
マシンやタイヤにも何かダメージがあったようにも見えた
いずれにしてもフェルスタッペンを抜くことはできなかっただろ 序盤戦はフェラーリが迷走したままなら
レッドブルチャンスなんだし
ガスリーには頑張ってほしいね >>84
今回、明らかにハミルトンは余裕があったように見えた。
タイム差を見ればタッペンが抜ける可能性があったように見えるかも知れないけれど、ハミルトンは後ろとのタイム差をコントロールしてただけ。
ハミルトンは早すぎるタイヤ交換をされた時点で、タイヤを守ることだけを考えて走った。
タッペンがベッテルを抜いてハミルトンに迫ったけれど、絶対に1.5秒の差はキープして、DRS圏内には入らせなかった。
おそらくハミルトンはボッタス並みのスピードで走れたけれど、それでタイヤ壊してズルズル順位を落とすのが嫌だったので、タッペンの1.5秒前でチェッカーを受けるようコントロールしてただけだ。
ボッタスがなぜこんなレースができたのか分からないと言うのも当然。
次回のバーレーンからは、いつも通りにハミルトン劇場が始まってみんな絶望するだろう。 クビアトは速さはあるのは分かったけど、地雷属性がまだあることもわかってしまった(´・ω・`) 10番手ぐらいになるなら11番手でいいんだが下手こくと15番になる今年は面白い >>133
レ・は前半は毎戦アプデ投入してくるそうだよ >>141
とりあえず5戦はアップデート入れるって言ってたな 同じトロロならガスリーがアルボンにも負けるかもしれんな ピット前までのハミルトンがボッタスにジワジワ離されてたのがハミルトンの真のポテンシャルということか レッドブルは開幕戦に予定より3戦速くアップデート入れちゃったんだよな
フェラーリもメルセデスもまだ何もしてないわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています