□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>845
ボッタスやハミルトンは周回遅れパスする以外DRSほぼ使ってないからな。何とも。 >>852
なんか吸気小さくしたんだけど、このコースでは冷却がうまくいかなくて出力抑えてるとかどっかで見たわ
どこだったかな ニコ・ヒュルケンベルグ開幕戦結果
2014年 フォース・インディア 6位
2015年 フォース・インディア 7位
2016年 フォース・インディア 7位
2017年 ルノー 11位
2018年 ルノー 7位
2019年 ルノー 7位 >>860
あいつもしいたとして、周回遅れ抜く時しかDRS使ってないんじゃ >>872
前後がちぎれて単独走になってたしな
そら伸びないよね ヒュルケンベルグは159レース目でまだ表象台がない
PPはすぐとったのに表象台は手が届きそうで届かないな
まるで上空の雲のよう >>254
S3ガスリーのほうが上だよ
ていうかずっと後ろでスタックしてて自分のペースで走れてないんだから当然だろ >>869
安定してるな
予選速い系のドライバーはこの手の
抜き難いサーキットが十八番なんだろう フェラーリって今年頭の上の穴むちゃくちゃ小さいよな
まあでっかくしたマクラーレンがターボ壊れたわけだしなんともいえんがw >>852
ヘルメット上方のインテーク開口面が小さくなったし。熱の可能性あるよね。 >>858
逆だと思う
昨年までのルノーPUだとダウンフォースつけてコーナー速くしないと戦えなかった
今年のホンダPUだとある程度のパワーがあるから、ダウンフォース削ってコース全体で速くできたとか レッドブル代表「ホンダは非常に優れたPUを提供してくれた。我々は今日、メルセデス以上の速さを発揮できたと思う」:F1オーストラリアGP日曜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463268-rcg-moto >>869
安定してるなぁ。素晴らしいドライバーだね。さすが去年F1.5チャンピオン つか去年って最初の3戦はメルセデスに1勝もされてない訳だしベッテルは2連勝飾ってるんだよな…
これはバーレーンと中国でレッドブルが勝ってくれないとこの先シャレにならんわ >>837
>>842
ドライビングスクール状態だったからそうだろうと思った ハース遅くなかったからフェラーリのマシンが一概にダメとも言い難いんだよな
なんかセッティングを外してるとかそんな程度の物だと思うが >>804
えーと、ストレートで危険なぐらい遅いGP2エンジンはどの位置にいるのかな? >>887
メルセデスがチャンピオンは確定だろ。
あとはボッタスがどのくらいハミちんの脅威になれるかだ。 >>882
やっぱりボッタス髭ないほうがかわいくて好きだわ メルセデスは盤石として
フェラーリ、RBの本質が見えるのは次からかね
気温考えたらさらにその次かなあ 日本人のライコネンファンが映ったけど
なんでみんなアイドルファンみたいに団扇の応援グッズ用意するんだろw フェラーリはいつになったらストラテジストを変えるのら >>869
さすが一流ドライバー判定用のメートル原噐 ピンクがまだ車体が本領じゃないとはいえフェラーリPU勢なかなかいい感じよな ぶっちゃけホンダが弱かったのって中間トルクであって、MAXパワー自体は普通にあったよね
マクラーレン時代ですら、トップスピード取ったレースもあるし レースの最高速はそんな関係ないんじゃないの?
予選のやつはあるんかね? >>890
俺ら以上にトトが喜んでるからね。
フェラーリとの戦いだけと言われた昨年よりもレッドブルが加わって、あと1チームが加わればレースして正しい方向に向かってるだってさ。
ルノー頼むから頑張ってよ。 予選でルクレールがベッテルより遅いといっても2回目では1位だったわけで
3回目もベッテルの引っ張り役だったんだろ
決勝でもオーダーで抜けないし
ベッテルエースで失敗して終わりだよ 唯一の脅威だったフェラーリがレッドブルに足引っ張られる構図って
トトにとって最高の状況だからな >>902
いや最高出力も無かったから・・・
トルクの山が感じられないような回り方するのはずっと一緒 というかバーレーンでフェラーリ遅かったらマジでメルセデスの対抗はレッドブルしかなくなりそう 去年のバーレーンは波乱があってガスリーが4位だっけ?
RBは得意なコースなんですかね >>906
まだホンダは未だに7戦ライフを完了したPUがないらしいから、与し易いと思ってるかもな 10年 L.バドエル
8年 R.クビサ
7年 B.ジャコメリ
6年 N.カーティケヤン
3年 M.シューマッハ C.クリエン P.ディレスタ
2年 K.ライコネン N.ラウダ 山本左近
クビサはブランク長すぎ まー確かに去年はどのストレートも最高速10キロほど遅かったから余計にな
でもルノーも今年は最高速上げてるんだろ(・・? >>911
ホーナーはホーナーで競争力上げるためには
4台5台当たり前みたいな事言い出してるし >>907
いや、最高速までたどり着く時間が他のPUよりも遅かったけど、
最高速出てるGPもあったよ >>869
なにこのF1ドライバ―の教科書みたいな結果の揃い方…凄いわ >>913
上げたらマクラーレンみたいになって終わり。 >>910
確か去年のレッドブルは2台ともリタイアだったはず まぁガスリーに関しては、マシンの調子が悪かっただけかもしれないから、
次戦を見てみないとクビ判定できない可能性が微レ存。
まぁクビ判定は間違いないと思うけど。 今シーズンはメルセデスとそれ以外って感じになりそうだな >>910
三強のうち三台がリタイア
ガスリーがBリーグトップだった
↓
4位
ただ、ガチンコでBリーグトップだったかどうかを忘れた >>914
やっぱフェラーリを直線からぶち抜くって最高だわ ストレート2本と曲がりくねったインサイドエリアだっけか…答えを出すには時期尚早(足掻き) >>923
最初にハースがなんかやってなかったか? >>920
スタートシグナルが見えなかったり
フロントウイングにデブリがついたり
色々あったみたいだな >>923
コース上でマグヌッセンとバトルしてた
マグヌッセンが徐々にガスリーのペースについていけずに単独で5位だったかな >>914
盛り上がってんな
拍手の沸き方が日本人っぽいのはご愛嬌 少なくともフェラーリに関しては、判断するのは次期曹操
なんて言ってられないと思う。開幕5連勝ぐらいするつもりでマシン作ったはずなのに そもそもルノーPUは、どこでも遅かったので・・・
そこは代り映えないみたいな >>912
今年のウィリアムズにはペイドラでも乗ってくれないでしょ、クビサだから乗ってくれてる >>928
とガスリー自身が公式コメで出すところが小さいのよな >>926
今ギヤ比固定だから、どこかに絞って設定できないじゃん >>934
じゃあどこで出せばいいんだよww
ケチつけすぎじゃね? >>905
ルクレールはQ3でラップをまとめるのが下手くそ、これが安定しない限りはベッテルには勝てない
決勝もフェルスタッペンに付いていけなくてベッテルに追いつけたのもベッテルの戦略ミスだったからだし >>923
予選から荒れた展開だったけど予選6位からの本戦4位だからまあまあ頑張ったと思う >>923
3列目から出てリカルドが早々に潰れて
ライコネンが中盤にいなくなってそのままって感じ >>928
今年はみてる俺たちも、スタートの時に音が出なくて瞬間がわからず大変だったからな
仕方ないヽ(`Д´)ノ バーニーからアロンソが来年フェラーリから復帰すると聞いて クルーのミスをサスが壊れたと言ってくれたグロージャンの懐の深さよな >>763
ハミルトンも今年末にMOTO GPマシンを駆るみたいだけど何もないといいよな ハミルトン悔しそう&少し怒りのインタビューだったな、目が笑ってないわ、唯一の救いはフェラーリの前だったこと これが新井さんがみたかったホンダやりました!の光景だったんだよなあ 他のサーキットでもシグナルが見えづらいグリッドがありそうだなw 素人の俺らがホンダ遅いとか感想述べる前に、各チームが今年のレッドブルはストレートでも速いと言ってるのが全て。
マジであのGP2エンジンと酷評されてから、ここまで来たと思うと感激しかない。
ようやく勝てるチャンスの位置に来たと思うけど、メルセデスが異常だからな。 >>939
レッドブルリタイアしてんなーと思ったらもう片方がフェードインしながらリタイアしてビックリした記憶 >>916
枕だけやたらと立ってるウイング付けてるレースが何度かあったよな
だから2017年の時点で枕のシャシーがドラッグ多すぎる欠陥シャシーであることは指摘されてた スタートド下手だったけど逆光でみえなかったのか
事前にちゃんと調べとけよ
そーいう小さな一つ一つの要素で勝負が決まるんだから ガスリーも4戦ぐらいは様子見してくれるだろうけど
悪かったらクビアトと交代になるぞ スタートシグナルが見えないってどういうことや?
ありえんやろ https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1107178454175436800
Here is the team radio of @Charles_Leclerc asking if he should stay behind Vettel
Charles: "Should I stay behind Sebastian? Yes or no?"
"Yes and back off to have some margin"
Charles: "Ok"
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんか戦略ミスのベッテルはルクレールに譲って貰っても庇ってくれる奴が居るのに
同じく戦略ミスのガスリーが叩かれてるのは少し可哀想に思えるわ >>926
まさかお前、F1はギヤ比レース毎に選べて最高速度も思いのままだと思ってんの?w 信号が見えなかった
おいおいどんどん笑わせに来ているな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。