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もっかいきちんと見ないと断言できないけど、玉突きじゃないけど連鎖してたような
リカルドの隣はペレスだったと思うが、ペレスもさらに誰かから逃げて仕方なく・・・だったように見えた ガスリーはトロ時代もタイヤの変え時で同じような戦略ミスしてたよな。
同じスタッフなのか? >>525
去年の前半、鳩に大差をつけたから
なんか凄い新人ドライバーに見えちゃったんだろうね
レッドブルにとっても >>520
ガスリーもアルボンもアルバートパーク走るのは殆ど初めてだけどな >>524
ルノーの馬力アップに車体がついてけてないのか フェラーリ、メルセデスにぶっちぎられたのもさることながら
2台ともタッペンの後ろは流石に想定外やろな
そらなんでこんな遅いのかと聞きたくもなるわな もうここの住民は誰かがメルセデスはハンドリングが悪い!とか車が暴れてる!と言ってた事だーれも覚えてないんだろうなw >>525
SFで速かったとか色々余計な情報がついてて応援しなきゃ的に持ち上げてる勢力が
雑誌関係であったけど、バトルは下手だし文句多いし、うえのほうで戦うにはきついなって
印象しかなかった >>474
それはF1初心者の森脇さんにも言わないとなレッドブルホンダ言ってたから >>529
何か悪化してる感ある
これはやっちまった人事かも >>458
ベッテルもその頃はトロロッソで優勝して輝いてたな
時の流れは残酷だ >>510
いや、アロンソも勝ててないしドライバーの問題じゃないと思う。 >>536
それも好きw とばっちりのチームスタッフがかわいそすw >>530
鈴鹿PAか
よし覚えた
これ常設?まさか期間限定? 「ヒカキンTV - F1チーム買っちゃいました」 の動画がアップされるかな 結局…ハートレイさんはとんでもなく遅かった事が確定したのか? >>489
ベッテルソフトでのタイムはそこまで悪くなかったからねえ ルクレールは酷すぎたけど・・・
だからベッテルがもっと引っ張ってたらタッペンが抜いてた可能性はそこまで高くなかったかも
逆をいうとベッテルがあのタイムで走り続けるにはあの周回数が限界だった可能性もあるな >>514
同じフィアットグループだから別になんにもおかしくないんだけど >>542
川井一仁浜島<あんな跳ねてて、58周持つわけない
これが一番の問題かと >>542
いや他車より異様に跳ねてるのは事実だし解説陣も断言してるよ ハードがいいと気づいて素早く対応したトロロッソと、
たらたら周回引き延ばした挙句ソフトで大爆死したレッドブル
レースエンジニア交代したほうがよくない? https://youtu.be/f0G6Btc5UZo?t=3776
前まではメルボルンでレッドブルがこうやってスリップに入って伸びることはなかったからな >>460
いやあのコーナーではああしないと曲がれないし皆やってるけど ガスリーはマジで早く交代させないと予選でも本戦でもフェルスタッペンの援護すら出来ないじゃねーか
ポイントなんか全く期待出来ない ガスリーは元々大したことないのわかってたろうに。人材不足でしょうがなく収まってるだけなんだし、今日みたいなレースが3戦目まで続くようならガチでトロ降格でしょ。 サインツは火が出ても全然消しに来ないしPUまだ使えるのかな? >>474
馬鹿なのか?
今日優勝したのはメルセデスじゃなくてペトロナスだと言ってるようなものだ >>515
冷静に考えりゃ去年トトが脅して局所的にピレリに作らせた
メルセデス専用タイヤが今年は全戦に用意される訳で
そうなるのが自然なんだよな
ハミがテストでなんだこの糞タイヤとか文句言ってたけど
八の字ウィングも含めて全部ブラフだったな
アホらし F1ゾーンいいな
中野が言ってた「F1ゾーンのセクタータイム見てドライバー心理が分かるようになるとおもしろくなる」はそうかもしれん ベッテルはハードに履き替えてれば3位は守れただろうよ
まぁタラレバ言ってもしゃあないけど ハートレイと言えばロックスターみたいなロン毛してた頃と
ブレーキ踏んでフロント両輪吹っ飛んでいったことぐらいしか印象にない >>562
アルボンは逆に早すぎて最後まで持たんかったけどな メルセデスは異様に跳ねてても完走できるくらい頑丈ってことやね >>530
フェルスタッペンの手形飛び出しすぎだろと思ったが
確かハミルトンがふざけて上から加圧しまくってたんだよな テストの時点ではワンツーのメルセデスがフェラーリで
4位、5位のフェラーリがメルセデスになる予定だったんだよな
それがまるっきり逆で草 「過去最高ポイントである26を!」
これ、誰一人つっこまないの? >>569
壊れたのはターボだと思う。マーシャル遅かったなぁ鈴鹿モナコなら再舗装まで終わってるよ クビアトはコースアウトもあったけどペース良かったから予選で6列目辺りにくればハースやルノーといい勝負出来そう >>542
いや、そこは間違いない
レッドブルの方がキチンとサスが衝撃吸収してスムーズにステアリングを動かしてる
あれでロングランもあれだけ速いのは脅威
メルセデスだけ別次元を走ってるみたい フェラーリはバーレーンでインダクションポッドがでかくなってる気がする >>569
無理だろ、って意見が大多数
出火したし泡消化器かけられたし >>553
未経験同士のサーキットではハートレーのが速かった
スペック3からはガスリーの2倍のポイントを取っていた
マシンの相性のいいサーキットではバードアタックや他マシンにタックルされた
ガスリーを昇格させたレッドブル人事の見る目の無さが確定した >>563
昨年のカナダでお互い圏外のインドを抜いたとこが映って
本当に抜いた?トラブルじゃないの??と疑われたエンジンがここまで育って・・・ リカルドの翼が奪われたシーンは不運の一言に尽きるけどな >>575
あのタイミングでピットインしなければ3位だったんじゃね。 ルクレールとガスリーはチームメイトがクソだった事による過大評価だったのは明らかだろ。特にルクレールは持ち上げられすぎ >>569
あんだけ消化剤ぶっかかってたら無理じゃね? ハミルトンがいまいち遅かったし
なんかおかしいのは確かだろ
ボッタスはあれPU酷使してんじゃねえかな
信頼性を犠牲に馬力アップ中なんじゃね RedbullRacing
@redbullracing
Now we can fight! 😉 P3 for @Max33Verstappen in Melbourne secures a first podium for @HondaRacingF1 since the 2008 British Grand Prix! 👏 #AusGP 🇦🇺 #F1
草 >>500
はみ出る直前、四列の端っこのRicciardoがペレスに寄られて、
そのまま進んで草と段差を食ったような。 去年も言われてたけどフェラーリは川井雇ったほうが遥かにマシなんじゃないの
何で公開されてるタイム見てるだけの川井のほうがフェラーリより性格な判断下してんだよ >>576
絶対に公開されると分かっててこう尋ねるルクレールの嫌らしさよ
いいね なんかヒュルケンベルグと組んだ奴ってペレス以外は
数年でF1から去ってる気がするけど気のせいか ルクレールは一応きくんだなあんなけ飛ばしてる中でも冷静だ しかし開幕からシラけさせてくれたなぁ…ライコせっかく追い出したのに
ルクレールにライコと同じことやらせてどうすんだ。RBも表彰台で思考停止してるけど
どう考えても取れた2位を落としたチョンボレースでしょこれ 焼きパパイヤ
あれがホンダPUだったら罵詈雑言だったろうな >>597
普通のタイミングでストップさせてればな ただタイヤの持ちは微妙だった >>603
誰も彼もあの発言をネタにしとるやんけ
草 タッペンやっぱ変わったなあ
メルセデス同士がやり合う展開ならWCもワンチャンあるわ https://www.youtube.com/watch?v=IW_IaXAA--M
スタートの動画 いうてベッテルわざと幅寄せしてるか?
ベッテルの位置から1コーナーに飛び込むとあのぐらいアウトに膨らむ気がするが・・・
2015のベッテルライコも同じようなこと言われたけどさすがに幅寄せなの?っていわれたら違うと思うけどなあ >>603
結果出てから煽りますなあ
アビデブール真っ赤通り越して真っ青になってるんじゃないかw >>589
おそらくあのしならかなサスは
フラットな路面で本領発揮すんだろね >>586
記憶の彼方に封印してた年末ポイント2倍セールを呼び起こすなんて・・・ >>603
いつまでもしつこいし、肝心のガスリーが戦えてないがなw たまにで良いのでフェラーリの事も思い出してあげてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています