□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ オーストラリア■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552737496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>540
ルクレールは最後タイヤ変えていい路面でアタックしてるわけで
結局ベッテルにラストタイムで負けてる
おんなじだと思うぞ >>567
九州と比べたらあかんがな
スペインとドイツくらい離れてるぞw ガスリーは優勝狙えるチームのドライバーの器では無い感じがするね
残念ながら サインツはエンジントラブルとタイヤのパンクでQ1落ちしたらしい米屋によれば! 次から本番だから、上位の注目はメルセデスのタイヤくらいか
中団のクラッシュとかありそうな アルボンは年間通して良い仕事するかもね
ノリスやジョビナッツィと違って咋シーズンのフリーやシーズン後のアブダビテストにも乗れてない、バルセロナテストが初のF1ドライブと考えればこの予選結果は凄い
昨年F2でも光るものがあったし3年前のGP3ではルクレールとチャンピオン争いしてるしね
GP3の時はルクレールとアルボンがチームメイトのデフリーズをポイントでも置いていってたわけだし >>576
こっからだろ
ガスリーは一年走ったけど、開幕クラッシュとかトラブルで走ってないコース残ってるから今年はまあ習熟
一部のコースは期待できるが セナはイモラで8回目のPPのレースで事故死
ハミルトンはアルバートパークで8回目のPP… >>568
ありがとう
1分か、去年とそんなに変わってないね >>571
ほんとリカルドもガスリーもルノーもRBも誰も幸せにならない移籍だったと思う 三重の言葉って関西でもないのになんであんな関西弁みたいな言葉しゃべるんだ?
三重って東海だろ? >>585
アルボンはコメントがスケートリンクみたいで怖いとか言ってて可愛いのに割と腕前を感じさせるとこあるよな
あとは伸び代がどんだけあるか >>570
こっちは三重の隣だが似たようなもん
昨日今日とめちゃくちゃ寒いよ >>585
アルボンはなんか、
追いつめられないメンタルの持ち主っぽいな。
ニッサンとの契約破棄交渉も好意的に
受けてもらえてたし、今のF1界ではかなり
希少なパーソナリティという気がする >>571
クビアト、アルボンは儲けものだと思うわ
今年終盤はjrのスーパーライセンス取得で順番待ち発生するだろうしガスリーはトロですら鈴鹿まで持たないだろ >>572
仕事で何度も通り過ぎてるが寄ったことないわw
今度寄ってみるか >>545
せやね
でもタッペンも0.15秒で予選落ちなんだよね
恐らくQ1はパワー落としてるんだろうけど
今の戦略はリスキーすぎる気がするw >>588
不吉な事を言うなw
>>596
今日開通する新名神だから通った事無いと思うよw アルボンはタイホンダの売り上げや東南アジアでの知名度向上、
さらには鈴鹿への集客等があるので実力無くてもお買い得。
そんな奴が実力の片鱗を出しつつあると言う大変おいしい状況。 >>588
当時のウイリアムズと違って今のハミのクルマは超安定やぞ >>565
大阪も朝から寒い。
一桁の8度だよ。暖かいとこいいな。 >>591
三重と徳島はアナログ時代はTVが関西圏だった
デジタルで外れるから微妙にズレていくだろうけど メルセデスの連中は相手を適当に褒めて、自分たちについては不安だー不安だーといつもいってんな
これを真に受ける馬鹿なんぞもうこの世にはいないだろ >>582
くっそ、湯の山温泉なら田舎者と笑うとこだが(もし住民いたらすまん)
鈴鹿市ってこのスレ的には勝ち組じゃねーか ガスリーは去年前半のハートレーとの成績差で実力以上の
過大評価をされちゃったんだよね
シーズン終盤にはハートレーに追いつかれ、下手したら
追い抜かれてしまっていた >>528
チーム内に慢心させたくないってのもあるんじゃない? ハミルトン 1:20.486
クビサ 1:26.067
お・・・おうっ >>598
タッペンは下にベッテルがいるんで落ちてもまあしゃあねえなになる >>599
あれ?
どこと勘違いしてたのか
よく使うのは亀山とか四日市あたりなんでな 今日のレースでメルセデスのロングラン見てみないことにはまだ何とも言えないわタイヤもつかどうか >>610
なぜ同じエンジンでそんなに差が出るんだろう 決勝まで後2時間を切りましたよ。
そろそろ実況chに移動するか… トロロッソはストレート速いみたいだから
DRSでオーバーテイクできるか楽しみ >>595
数字上、育成でライセンス取れる可能性あるのティクタムと角田だけじゃないかな
角田はアブダビテストで速かったけどまだ1年目だしイェンツァーだしティクタムもスーパーフォーミュラで苦戦しそうだし
スーパーフォーミュラのランキング5位以内っていうのもホンダだけで山本、パロウ、福住、牧野、アウアー、ニューウェイ息子、野尻辺りがいてさらにトヨタ勢もいるわけで中々難しいと思うんだよな >>607
鈴鹿サーキットまでチャリで10分の所に転勤でたまたま。
今年はサーキット行く予定! クビサは本当に命に関わる事故を起こしそうで怖い
起こってからでは遅いが、何か起こらないと手は打てないんだろうな クビサにお願いしたいのはピットレーンでぶつけるのだけは勘弁してほしい メルセデスが話題をかっさらったせいでファステストラップポイントが全く語られてない >>626
修理するパーツもないという噂も聞いたのだけどホントなのかな >>617
予選モードは恐らく使えないんだよな?
それ以上に壊さないようにpq−落としてんじゃないの? クビサはバックマーカーになったときにライン譲るの失敗してハミ巻き込んだクラッシュ起こしそう >>617
単純にアクセルを踏めない。 踏むとコースアウト。 ウィリアムズはPU壊れないように保守モードで走っていそうw >>623
グロージャンとマグヌッセンとヒュルケンがアップを始めました ピットレーンって速度制限区間の手前は結構スピードだしたまま侵入するけど壁近いしかなり危ない >>610
Q1同士で比べなよ、まあそれでも大差なのは変わりないけど >>622
絶許
次の転勤で御殿場行って、一万円のF1弁当しかないと嘆けばいいんだ
o(*`ω´*)o アルボンが良い感じなのは本当に儲けもの。クビアトティクタムになったら魚雷狂犬チームになるとこだった >>640
ウィリアムズは、Q1で本気出していないほど余力ないだろww >>631
冗談でも勘弁
最終的にハミがタイトル取れるなら少し位は心を病んでるハミを見たい気も微レ存くらいあるけど・・・ >>572
便所からホンダPUの音が
ブリブリブリブリ >>639
こういうのでチームとの絆が深まるんだろうなぁ
過去を考えるととてもいい光景だ >>639
山本は表情豊かだな
田辺だと口許がわずかにほころぶ程度になりそう 年々開幕のドキドキ感が薄れてきたけど今年はレッドブルホンダエンジンで例年以上にワクワクしてる
昔はテストの情報がなかなか入らなくて深夜のF1ポールポジションとか雑誌とか買ってワクワクしてたな ホンダPUの音は下痢のときの実ごと出るオナラのようだ >>620
レッドブルもトロロッソもウイング他より寝てるからあまり効果なさそう >>617
2016年に最強メルセデスPUを搭載した最遅マシンのマノーというチームが居た
今年のウィリアムズはマノーより遅いかもしれない >>617
童夢の野望って見たいなゲーム
またでないかな ホンダエンジン良くなってるみたいだけどスタートどうかな
メルセデスに負けるとしても中団より良くないと展開的にまずいよね ありがとうございます。
フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 >>631
2008年のブラジルで、当時二年目のハミルトンに周回遅れなのになかなか譲らなかったもんな。 タイヤを2種類以上使用させる目的がわかる方がいれば教えてください >>662
速いタイヤと遅いタイヤあったら追い抜きとか発生するかも!と思った 去年ハートレーファンが味わったモヤモヤを
ガスリーファンがこれから味わうことになるなら皮肉だね まあそれをタイヤ義務なんてことにするからつまらなくなってるところもあるけどね でもあいつらタイヤギリギリまで粘るからあんま変わらんかった
3種類全部使わせなきゃ可能な限りワンストップ狙いだしな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています