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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap18【国内】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイW 3354-aBb6)
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2018/11/28(水) 12:34:36.22ID:oemY6PIS0
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↑3行重ねること


前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap17【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542355228/


・対象カテゴリ
F2
F3クラス(各国F3シリーズ&F3国際戦、地域戦、現状全日本F3スレがないので全日本もここ)
入門カテゴリ(英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など)
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ)

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
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0900音速の名無しさん (中止 MM59-lQnu)
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2018/12/25(火) 00:02:20.19ID:zmc+d55wMXMAS
21歳になる大湯は論外なのか?
まったく話題にも上がらないね
0902音速の名無しさん (中止W 95b8-zk28)
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2018/12/25(火) 00:38:45.56ID:arTpQnW90XMAS
>>887
思っていた
0905音速の名無しさん (中止 Sd43-Q9DM)
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2018/12/25(火) 14:25:07.91ID:h+bfBnUwdXMAS
しつけー奴がいるな
余程笹原や大湯がズバ抜けてるならともかく普通にいけば17歳だか18歳だかの角田が選ばれるのは当然だろ
俺が責任者でもそうするわ
それに角田ならバックアップするとマルコにもお墨付きもらってるんだから
0906音速の名無しさん (中止W 4552-zk28)
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2018/12/25(火) 17:44:11.19ID:VM5ndBed0XMAS
角田がFIA F3へ昇格する事に不満はありませんが何の結果も残せてない大湯が戸田に残れてHFDPでは1番結果出してる笹原がHONDAに冷遇されている現状は素人目に疑問でしかありません。
0908音速の名無しさん (中止 6db3-TkAY)
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2018/12/25(火) 19:32:08.97ID:c+tX5vKC0XMAS
この前のF3テスト走行を踏まえて
名取がヨーロッパ行ったら勝てるのか どう思う?
0909音速の名無しさん (中止 MM2b-o5ET)
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2018/12/25(火) 20:27:54.63ID:sUpTnxEAMXMAS
無理やな
やっぱり最後の希望角田
0910音速の名無しさん (中止W 656b-tNtv)
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2018/12/25(火) 21:06:30.44ID:3YZEbVPt0XMAS
ホンダの育成は全日本F3に行った時点で出世コースからはどの道外れてるってことだし、戸田に乗るよりB-MAXのが全然マシ
0911音速の名無しさん (中止WW 6502-FrU/)
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2018/12/25(火) 22:47:53.51ID:Sw+Rl10v0XMAS
素人じゃわからないところは自分をいかに売り込んでるかってところだろうな

松下はそこはうまくやったわけだし
0913音速の名無しさん (ワッチョイ 95b8-6UAB)
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2018/12/26(水) 02:23:34.88ID:euAHPF0T0
21世紀生まれ初のF1ドライバーは誰になるだろうか?
順当に行くとルンドガードかエンツォあたりか
0914音速の名無しさん (アウアウウー Sac9-lQnu)
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2018/12/26(水) 07:21:36.65ID:teZiCAypa
角田が次期F1ドライバーになるだろう
あとは戦闘力が高いレッドブルホンダの
シートに座れるかどうなのかが焦点
ガスリーやマックスよりも高い
パフォーマンスを見せれないと
トロ・ロッソに乗って中段争いで消え
日本人先輩ドライバーが歩んだ道と同じになる
この繰り返しはもう飽きたから
トロ・ロッソからフェラーリやメルセデスへ引き抜かれるくらいに政治力を発揮してほしい
ベッテルのようにw
0920音速の名無しさん (ブーイモ MM43-lQnu)
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2018/12/26(水) 19:39:41.40ID:kRWeCJXjM
日本F3に海外勢が押し寄せてくる時点で
日本人ドライバーの世界へ羽ばたける
チャンスは間違いなく激減するだろうw

これからポイント稼ぎにヨーロッパ勢が
押し寄せてくるぜ
0922音速の名無しさん (ワッチョイ f507-6UAB)
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2018/12/26(水) 21:25:48.44ID:KqvJwPVl0
19歳のフェネストラスの希望は、JF3に参戦してGT300にも出たいとのこと。
こないだの合同F3テストでフェネストラスと同じチームの車で大きく後れを取り、マカオで表彰台に乗ったフェネストラスに比べ物にならないほど悲惨な結果だったまもなく23歳が、いまだにF1ドライバーになる可能性を話題にすることに違和感を感じる
0927音速の名無しさん (オイコラミネオ MM11-lqOh)
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2018/12/26(水) 22:13:28.31ID:QngquoDpM
>>922
どういった条件で乗ったかはわからんが、1台を3人でシェアするのと2日間丸々乗れるのとでは全然違うと思うけどな。
2時間でシート替えたり、ペダル合わせたりしてたらセッティングする時間なんてないだろうし。イニシャルはドラゴンセットだろうし。
むしろ2日丸々乗って、シェアしてるヤツに負けてるドライバーは考えもんだと思う。
それと案の定スリーボンドは遅かったな 笑
0928音速の名無しさん (ワッチョイW eda8-iT5y)
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2018/12/26(水) 22:16:55.28ID:19AuwrMG0
>>921
なんで福住が候補に?
0929音速の名無しさん (アウアウウー Sac9-mIEN)
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2018/12/26(水) 22:19:49.18ID:BuRHXRgga
>>926
フェネストラスは今年限りで切られるって噂が出てる
ルノーとしては今年の成績を見るにフュートレルとルンドガードに注力していく流れになるんじゃないかね
エイトキンもパッとしないし
0930音速の名無しさん (ワッチョイ ab3f-erGl)
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2018/12/26(水) 23:18:27.20ID:k7VleJ+P0
2019年輝くホンダの一押しは角田だけ
それ以外は・・・
国内レースの駒合わせでコキ使われて廃棄処分にって感じなのかなぁ
0932音速の名無しさん (ワッチョイ 05a5-AIgs)
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2018/12/27(木) 00:25:56.57ID:Q4YITyda0
今年のカーリンが全体的にパッとしなかったのは運がなかったって言えるけど
スポット参戦したGP3でドベ争ってたのはちょっとショックだった。

でもユーロカップのチャンピオンが日本のカテゴリーに来るって、ちょっと前まで考えられなかったよ
0933音速の名無しさん (ワッチョイW 71a8-53Uh)
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2018/12/27(木) 00:38:39.93ID:SKT5pTgr0
フェネストラズ応援してる人そこそこいてびっくり
0939音速の名無しさん (ブーイモ MMfa-23BM)
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2018/12/27(木) 09:03:49.19ID:H+bqslo3M
GTでいきなり速いかどうかは
開幕と最終戦のようにハンデなし状態で
ガチンコ勝負を見てみないと正しい判断はできないよね
0940音速の名無しさん (ワッチョイW 7d5e-mTka)
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2018/12/27(木) 09:47:56.27ID:he6+zLaJ0
>>919
完全に国内の未来て
なんか変な言い回しだな

しかし牧野も琢磨に変わってインディカー行けるようには可能だと思うから
ホンダも行かせてほしい
0947音速の名無しさん (ワッチョイW 056b-NY6k)
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2018/12/27(木) 19:46:45.84ID:rBXT895O0
>>920
全日本F3なんかにポイント稼ぎを目的にしては来ないだろ
F4よりもポイント低いのに
全日本F3に来てるのはF1を諦めて日本でメーカードライバーになることを目指すガイジンたちだろ
0950音速の名無しさん (ワッチョイ da6b-Yicv)
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2018/12/27(木) 20:16:45.51ID:TWXgxJ0d0
>>947
この記事で具体的に触れられてるね、要約すると
http://www.as-web.jp/supergt/441084?all

・Sライセンスポイントが上がって人気が上がった分持ち込み金も多く必要になった
・マシンのクオリティ自体は欧州フォーミュラと遜色ない
・SuperGT掛け持ちするとワークスドライバー候補として売り込むこともできる

これがあるみたい
0955音速の名無しさん (ワッチョイWW 05a2-/lHt)
垢版 |
2018/12/27(木) 22:52:03.32ID:QHUfsol60
ギャラなんて誰が出すんだよアホか。何処のワークスドライバーだよ。全日本はユーロより安くレースが出来るから持ち込む金も少なくてレース出来るってだけの話。
0956音速の名無しさん (ワッチョイ b1b3-TI01)
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2018/12/27(木) 23:59:33.15ID:VUywa0Iq0
レッドブルとホンダの契約期間は、2020年までの2年間
0958音速の名無しさん (ワッチョイ 463f-SQXE)
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2018/12/28(金) 18:16:16.26ID:HUbwqWPU0
レッドブルが成功しなかったらF1撤退て言ってるけど
ならホンダはどうするんだ?て話もでそうなもんだが
やはりそこはホンダがトロロッソ買収してワークスでいく
って話にしかなんないよな?

そうでないとホンダが今みたいにまたもう一人
日本人ドライバーをヨーロッパのカテゴリーになんて
する事も示しがつかない

どう思うかな?ホンダエンジンのスレにもこんな風に書いてみたけどさ
0960音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-23BM)
垢版 |
2018/12/29(土) 04:41:36.18ID:7UTf57fBa
ホンダはメルセデスやフェラーリほど
世界的に見ても企業レベルは高くない。
自前でチームを作る体力はない。
レッドブルやマクラーレンにこき使われ
文句ひとつ言えない状態は相変わらずで
優勝できないとたった2年でクビになる
契約をさせられている。

鈴鹿サーキットのF1継続にも出資しているから
台所事情は相当厳しいだろう。

日本人としていらだちを感じるのは、
ホンダよりも体力能力があきらかに上である
世界のトヨタがF1に無関心なこと。
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 463f-SQXE)
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2018/12/29(土) 09:38:39.77ID:9Y0AYrs90
>>960
別にレッドブルが撤退したらトロロッソの方
ホンダが買ってもいいだろうそういう話も前から
出てるしそう期待してるファンも多いし
0962音速の名無しさん (ワッチョイ 463f-SQXE)
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2018/12/29(土) 09:41:03.98ID:9Y0AYrs90
>>960
後優勝出来ないとホンダがではなく
レッドブルがF1やめるって事だろ?
0967音速の名無しさん (アウアウカー Sa4d-53Uh)
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2018/12/29(土) 11:07:40.72ID:ExJljV1la
>>960
体力はわかるけど能力?
0969音速の名無しさん (ニククエ b1b3-TI01)
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2018/12/29(土) 13:45:12.63ID:We+6JTsa0NIKU
今の時代、ランキングの数遊びは
どうとでも操作ができるから信憑性がないよ。

すべては結果、レースでどれだけ勝っているか。
メルセデス、フェラーリは結果を出し続けている。
市販車も強靭なブランド力がある。
ゆるぎようのない事実!

いっぽうのホンダはレースでは優勝できない
市販車では、ハイブリットはトヨタに完敗
電気自動車も日産に完敗

この状態でよくまぁ 市販車にフィードバックがない
カテゴリで遊び続けていられるなぁ・・・

ホンダ正社員の悲鳴が聞こえてくるぜw
0970音速の名無しさん (ニククエ Sdfa-yptw)
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2018/12/29(土) 14:15:19.23ID:RgQVUIsBdNIKU
規模云々よりホンダは昔から政治音痴だから
BBQやってるところに後から手ぶらでのこのこやってきて肉を食おうとして顰蹙かっての繰り返し
0973音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-23BM)
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2018/12/30(日) 14:15:06.41ID:O3MHFWV9a
人のふんどし履いてるうちは評価が下がっても絶対に上がらない
2019レッドブルが優勝したらホンダがすごいなんて言うのは日本人だけ
世界はあの遅いエンジン載せて優勝できるレッドブルがすごいと評価される。
マルコはしたたかだよ
0975音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-23BM)
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2018/12/31(月) 14:12:13.20ID:XhKw+UUJa
去年の今頃はこんなニュースもあったよなぁ
https://jp.motorsport.com/f1/news/福住仁嶺がレッドブル-アスリートに就任-f1昇格への道程が縮まる-995836/2130654/
0976音速の名無しさん (スププ Sdfa-K+Qo)
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2018/12/31(月) 16:29:28.72ID:S3lJ/46Wd
>>975
期待してたのにF2もSFも開幕戦良いとこ走ってたのにトラブル
F2に至っては全戦トラブルフリーの無い週末でまともに走れずに終了
こんな状況でも前向きにやるべきことはやったのにF2のサポート終了とは酷い話
良い体制で走らせてあげれば普通にチャンピオン争いできる逸材を
まともに走らせずに潰したホンダ育成システムのマネージメントにはマジで腹が立つ
0978音速の名無しさん (ワッチョイW 7150-53Uh)
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2018/12/31(月) 17:14:55.43ID:vg1JnY7q0
GP3初年度はART勢最下位で他のチームのドライバーにも負けて2017年はエイトキンに負けたドライバーがチャンピオン争い?
0981音速の名無しさん (スププ Sdfa-K+Qo)
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2018/12/31(月) 18:41:33.77ID:VCQAg8v3d
>>978
結果しか見ずにどう言う状況でどんなレースだったのか知らない人の典型例ですな
ちゃんとレース見て本人のコメント等見てたらそうは思わないよ
0982音速の名無しさん (ワッチョイW 7150-53Uh)
垢版 |
2018/12/31(月) 18:51:20.20ID:vg1JnY7q0
>>981
でも結果は出せなかったんだよね?
0983音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-23BM)
垢版 |
2018/12/31(月) 19:15:28.27ID:sNuOgZCea
次は角田が餌食になるのか?
0985音速の名無しさん (ワッチョイW bd94-yA5x)
垢版 |
2018/12/31(月) 21:47:37.50ID:2MJ60V1l0
たまには牧野のことも思い出してやれよ
0986音速の名無しさん (アウアウカー Sa4d-W5g0)
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2018/12/31(月) 22:35:06.04ID:1VY+1xAea
でも、牧野は来年ナカジマだからなあ…
0988音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-23BM)
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2019/01/01(火) 00:24:55.99ID:3vQenMXya
牧野も福住もホンダの操り人形に変わりない。
自分の意思で選択できない現実に
気づいたことだろう
0992音速の名無しさん (ワッチョイWW 950e-sSm7)
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2019/01/01(火) 18:46:01.34ID:5+E5DaqC0
>>976
エイトキン見てる限りとてもそうは思えないw
福住もエイトキンと共にGP3初年度のラッセルに負けた程度なんだから
しかも体制、体制ってタダじゃないんだから
ホンダもレッドブルもF2からは実質的に撤退みたいなもんだ
松下は自分でスポンサー集めたから乗れるだけ
0993音速の名無しさん (ワッチョイWW 950e-sSm7)
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2019/01/01(火) 18:54:26.71ID:5+E5DaqC0
>>990
人間力はどっちにしろ必要
それは経験してきた琢磨や中野が語ってることだし
同じ状況では福住や牧野はシートを得られなかっただろうからな
その時点で資格がない
0994音速の名無しさん (アウアウカー Sa4d-53Uh)
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2019/01/01(火) 18:57:04.24ID:RV25ooA4a
角田をどうするつもりなんかねぇ
F3でいい結果出してもSFに出させるのかな
0995音速の名無しさん (ワッチョイWW 950e-sSm7)
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2019/01/01(火) 19:03:08.11ID:5+E5DaqC0
>>994
F3で3位以内ならライセンスポイントゲット
イェンツァーはアブダビテストから良いエンジニアが加入してて実際テストでも良かったから可能性がある
ライセンスさえゲットしてしまえば1年スーパーフォーミュラはありえる、無理ならもう1年F3をやる
アルボンやクビアトがそこまで悪いドライバーとは思わないから再来年空いてない可能性はあるからね

なんせ2年やってもまだ10代ってのは良いね
0996音速の名無しさん (アウアウカー Sa4d-53Uh)
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2019/01/01(火) 19:04:29.16ID:RV25ooA4a
>>995
角田はすでに20ちょっと持ってるんだったか
F2飛ばしてトロロッソ入りもF3の走り次第ではありそうだな
0998音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-23BM)
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2019/01/01(火) 19:11:58.20ID:2fb3joMqa
日本人ドライバーの行き着く先の
墓場はSFしかないよなぁ
1000音速の名無しさん (アウアウカー Sa4d-yA5x)
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2019/01/01(火) 20:28:17.56ID:EZ07/1FZa
うめ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

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