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だからオコンが悪かったって裁定でてるのになんでそんなに必至なの？ まだ、オコンネタやってたのか
いつまでもよく飽きないなｗ >>736
ガスリーがフランスとメキシコで警笛あげてたけどな >>881
今回バンドーンが手にしたシートは
まず、メルセデスの育成を離れたウェーレインに3年契約でオファーするも蹴られ
おそらくオコンにも打診があったであろう、FEでのメルセデスワークスシート ブルーフラッグ振られる立場でバトルしようなんて事自体がだな >>843
ヨーロッパラウンドのオレンジ応援団見たら人気ないとはとても言えん
あいつ各地に万単位で集客してるぞ
まあ日本人にはロシア国旗と間違えられる不人気者かもな これがタイトル争いの最中なら論争になっただろうが、もう消化試合だもんな
しらけるだけ >>900
そりゃハミルトンがオコンの行為を容認するコメントしてるからさ
自分がやられたらクラッシュしないまでも絶対ブチ切れるのにさ >>908
でも当事者じゃなければそんなもんじゃね？
ベッテルなんていつもそんな感じじゃん >>908
ハミルトンが可夢偉を周回遅れにするときに抜ききる前にハンドルを切ってぶつかったときは、
最初は怒っていたけど後になって自分が悪かったと認めてたと思う。 ハミルトンならハグしてNice try!って感じだろうね >>884
育成だからって約束されたもんじゃ無いからね
トップから見ればドライバーなんて速く走るのは当たり前ミスをしないでプラス運を持ってるのが選ぶ基準
だからオコンみたいなドライバーは大っ嫌いだろうね ハミルトンはメルセデスの人間なんでその擁護は無視していいんじゃないか？ >>905
オランダ国内だととんでもねえ人気だからな
スペインでのアロンソ人気並み
オランダ人としては初のF1優勝者でWCが狙える若手だから
ついてるスポンサーも半端ない
ハイネケンがF1の公式スポンサーになったのもタッペンの影響 >>861
この業界のフランス人と言えば、F1にイエローはいらないと宣ったバレストルでしょｗ >>905
国内の話やで。ドライバーオブ・ザデイの投票を見るまでもなく
世界的というかオランダ的にはものすごく沸騰してるのはよく分かる >>883
ルールはスムーズに追い越させること。3コーナーはペナルティーの話 >>908
グロにやられてたじゃん
タッペンに抜かれそうになったが前も後ろも綺麗に捌いてた
タッペンもそうなれなければベッテルコース ペナルティーが出ないなら、スムーズでなくてもいいってこと これでオコンは、わき役人生で終わっちゃうな。。。。間違いない。 ペナルティ軽かったからラップリーダーの車に当てても良いってことで間違いもなさそうだ マグヌッセンのミラー取れたのって
FP1だっけ2だっけ？ https://www.motorsport.com/f1/news/porsche-lmp1-boss-team-role/3213720/
Ex-Porsche LMP1 boss to get top F1 team role
フェラーリは否定、ウィリアムズとマクラーレンは再建中でトップチームじゃないと書かれてる >>910>>914
タイヤ交換のタイミングは忘れたけどカムイが4位だかそこら辺走ってて同一周回だね
あの年はハミもバトンに大差付けられてておかしかったシーズン もう消化試合なんだから久しぶりに韓国GPが見たいな >>908
ハミは周回遅れからのラップバック(ベッテルをオーバーテイク)もあるし、逆に周回遅れにラップバック(クビサにオーバーテイク)されたこともある
単純に場数が違うという程度の話 ポイント取れなかったチームは居残りテストOKにすれば戦力差縮まるんじゃないだろうか F1の問題は弱いチームの救済がないことやな
ただ居残りテストも金かかるつって＿|￣|○ >>936
今のルールだとテストでPUを消耗するのを嫌がるチームもありそうだからなあ >>925
F1に乗るかどうかは別として、山本はチームで通訳もしてるくらいだから語学力は問題ないよ
因みに奥さんも帰国子女でペラペラ 可夢偉とあびる？がバドックにいたけど
バトンと道端にはあったセレブ臭がまったくなかった もうオコンのネタもいい加減よくない？
「犬は犬でも狂犬病だった」
これでいいじゃない。 そーいや今週末マカオなんだな
危うく見忘れるところだった j-sportsで宣伝してたので録画予約は入れてあるな
誰が出るのか全く分かってなかったり >>946
SFはセパン、上海、韓国とか、アジアの海外のサーキット増やさないのかね SFは韓国開催をしようとした事あるよ
結局流れたけど >>942
RIZINでのあびるの絶叫見てない？
ザウバーのパドックから出入り禁止にされた理由がよくわかる >>955
バイトしてた店で品物盗んで潰したって自慢してたバカ？ >>956
https://youtu.be/QWdYE6w49Yg?t=292
あびるはカムイとつきあい始めた頃はよくレースに来てたんだけど
ある時期から品位がどうとかって理由でザウバーがパドックパスを出さなくなったという噂が流れた
そしてほんとにあびるはレースに来なくなって、そしてカムイと別れることに
たぶんレース中こんな感じでずっと絶叫してたんだろう… >>944
アルファロメオがスポンサーについてからザウバー元気すぎるだろw 来期の中段は今年以上に面白くなりそう
ルノー→予算が多くなく中段上位は争えるがトップ3に迫るパフォーマンスは期待できない
インド→来年予算400億超えでトップ3チーム並の予算に
トロロッソ→可能なパーツは全てレッドブルと完全に共通パーツ化&ホンダPUに合わせた設計のマシンで今年以上の競争力が期待できる
ハース→リッチエナジーとスポンサー契約を交わし白いフェラーリから黒いフェラーリに
ザウバー→フェラーリと密接な関係になりマシンもよりフェラーリに近くなる
ウィリアムズ→PUはメルセデスのPUなのでまともなシャシーが作れれば高い競争力が期待できる
マクラーレン→来年は耐える年になりそう ルノーはコンスト4位取れそうだし予算増えそうだけどリカルドの給料で消えそうなのがな・・・ >>961
マクはカスタマーな限り毎年耐える日々だよ >>965
だとしたら新たなPUサプライヤー参入してくるまでずっと耐える年じゃん… >>966
そうだよ
今タイトル狙うならワークスは必須
カスタマーじゃ無理 ウィリアムズは低迷しても翌年唐突に復活したりするのでよくわからん >>967
RBぐらいじゃないとね
ホンダとセミワークスみたいなもんだが >>962
それで消える程度の金ならどうでもいいと思うが >>640
チーム側もどうでもいいだろガスなんて
言うこと聞けよ若造って感じなのに
メルセデスとか結構厳しそうだな >>645
自業自得
自分の慢心な態度で自分の勝利を消しただけの事
F1ドライバーなんて前の車が遅ければ抜くのは理解出来る周回遅れでもね オコン擁護は煽り挑発シーンから話を逸らして接触そのものの話に持って行こうとしてるのか >>667
嘘つけ
嘘つき
何故2周以上も後ろに走ってる周回遅れにブルーフラッグ充てがうんだよ >>968
復活してもタイトル争いまでは無理だしな >>974
kwsk
一般車の一般道での話ならまだしも、F1というトップレースの中で煽りや挑発がなんだっていうのかを教えてくれ >>908
クラッシュしないハミルトンとぶつけまくるフェルスタッペン
大人と餓鬼 >>900
あれってどう言う理由で悪いとなったのか教えてくれ >>958
番号付きのブルーフラッグって、抜かせてからもそのラップの間は点灯し続けるんだな。
今後オコンについてはずっと点灯させとけよｗ。 オコンはチームに「周回遅れを取り戻してもいいか」を確認して、チームから「ルール上問題ない」と回答を得ているわけだからな 山本は年齢や家族の事を考えたらF1は厳しいかな
本人のコメントも消極的な印象を受ける トロロッソはテスターならケンタッキーさんもいるしなあ。難しいかな。 ここには年寄りしかいないから毎日同じ話題の繰り返しだなw 話題に乗り遅れた奴が後から後から入ってくるだけだろ >>984
鈴鹿含めた東アジア圏のグランプリにのみスポット参戦ならそんなに負担なさそうだけど
どうなんだろ？ >>980
チャーリーがそう判断したからね、だからオコンにだけペナルティーが出た、
それ以上でもそれ以下でも無い。
その判断を理解できないのはお前に問題がある。 >>994
フェルスタッペンのペナはレース後にオコンを小突いたからでレース中の行いに対しては出ていない 周回遅れがラップリーダーをパスするにしたってやり方が他にあるだろう
まるで同一周回のように飛び込んでるからな 社会奉仕はポールリカールのシマシマを消す作業にしてほしい ボッタス「俺は良い仕事したと思っていたのに、オコンに負けちまったよ・・・」 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
