【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ133
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公式LT ストリーミング
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ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
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公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ132
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ROCって興行的にどうなんだろ?
去年の放送見たけどガラガラだったような >>750
よく知らんがチャリティーイベントなんじゃね?
興行収入とかあんまり考えてないように感じる 今期ドライバーが決まってないシートってあったっけ? IndyCar SeriesのタイトルスポンサーがNTT Dataになるとウワサになってるな >>756
ありがとう
でも登録しないと続き読めないのか
イントロのとこ読んだだけだけどNTTデータじゃなくNTTがタイトルスポンサーになるかもしれないって感じか >>753
カーリンの2台目は決まってない。
金玉がスポンサー集められないんじゃないかな。
あとフンコスはマシン自体は2台分用意したらしいけど一人も決まってない。 >>758
キンボールまじか
ついにインシュリンもスポンサー停止なのか
正直フンコスはどうでもいい >>758
そこの枠にシボレーエンジンチームだが
日本人ドライバーはいってくれないかなぁと思うがな
琢磨の後つぐドライバーとして 最近の金玉はトラブルメーカーだったしいなくなってもいいんじゃね? >>761
最近かな?
最初からバトルでの距離感がおかしくて、並んじゃうと相手を押し出すか、からんでクラッシュのイメージしかない なんでディクソンとロッシが帯同なんだろう
ネガティブな発表じゃないと良いのだが 上でも噂になってたタイトルスポンサーの発表の可能性が一番高いだろうや コカ・コーラ社のスポンサードを受けてコカ・コーラ500になります 言われて、ああタイトルスポンサーの発表かって分かったわ
何でこの時期に重大発表かって焦ったわ インディシリーズのタイトルスポンサーはボルグワーナーじゃないの? やっぱり冠スポンサーなのかのう
だったらインディにとって非常に有難い事ですわ ベライゾンもタイトルスポンサー降板予定だったから、予定通り事が進んだって事かね。 トヨタがタイトルスポンサーにならないかなあと一瞬思った。 呼んでるメンバーからして、事務事じゃなく広報的な何かではある感じ
やっぱタイトルスポンサーだろうな ロッシの居る理由がわからんのよね。共通点ホンダになるし。
まあディクソンだけで冠スポンサー発表されても忖度しすぎだろって感じではあるが。 あぁ連レススマソだが、去年のランキング1位ディクソンで、2位ってロッシだったか…
むしろ3位のパワーさんは連れてってもらえないって感じか 冠スポンサーどころか、テレビ放送のスケジュールの発表だったわけだが。
メリケン的にはこれが重大なのか?ブッ飛ばされてぇのかオオん?? ただのスケジュール発表…
今年からNBCオンリーになるから大々的に発表したとかか…? 重大なニュースなんていうと、ハードル上がってしらけると言うことが、アメリカでも分かってないんやな(´・ω・`) ちなみにインディカーは「スペシャル アナウンス(special announcement )」としか言っていない
「重大」って煽ったのはGAORAブログ 「重大」はともかく「special」は十分期待させるような煽りだと思うけどな
まぁネイティブ的には大して意味がない単語なのかもしれんけど いやいや文言はどうだろうと中身を隠した予告を事前に出す時点で煽る気満々じゃねーか NBCオンリーってのは、向こうにしてみりゃあ重大じゃね?
今までインディ500はずっとABCだったわけだし
まあ、スケジュール発表ってのはアレだが・・・ ABCは昨シーズンがラスト放送だったはず。
これまで放送されてきたインディ500の名場面集でナチュラルに12年のGAORAの実況が入ってて
放送見てた俺もGAORA解説陣もこれには思わず苦笑い。 ん? NBCだとDAZNになる噂もあながち可能性があるのかね >>802
12年ってことは「いけ!いけ!ああああああああああ」のところか? >>803
タイトルスポンサーがNTTになっちゃうと益々有り得るのよね… 制作が稲Dチームなら放映はまとまってくれる方が有り難いわな >>804
そそ
日本向け限定で作ったわけでもないだろうし、あの居酒屋実況の一端が全米に流れたのか・・・ >>809
前後読まずに見るとフォイトオワタと思ってしまうなw >>808
コメントにRIP this themeってあって吹いた NBCが中継担当の時も使ってたし今までどおりGAORAでは使うんじゃね? >>808
日曜深夜というか月曜早朝にこれを聞くとテンションあがるんだよ
残せるなら残して欲しい 松浦プロは残留難しいかなーとか思っていたけれどもまさかエプソンもろとも脱退とは 放映局変更、スポンサー脱退…
厳しいな(´・ω・`) エアロ化した年と翌年までは
すげーーーーーーバカドラばっかで
イエロー8回ぐらい当たり前だったからな
何もないのに2台刺さる
何もないのにスピンして刺さる
リスタート4連続イエローとかもあったしw
最近のパレードばかりは眠くてつまらん >>817
もういっそのことゴルフのプロテスト受けたらいいのに(´・ω・`) >>819
ヨーロッパからかなりドライバーが流入してレベルがかなり上がったしそれはそれでいいことなんじゃないか
5、6年前とかに比べたら格段にレベル上がってると思うわ >>821
レベルは大きく上がったけど
楽しくはないなー >>817
松プロ無職っすかw w
ってバカにしようかと思ったんだけど、300クラスのNSXに乗るんだって。ヨカタね。 よくわからないイベント
SAJ2019(スポーツアナリティクスジャパン2019)
http://jsaa.org/saj2019/
佐藤琢磨
2019年1月26日(土) 1/15の北米国際オートショーでIndyCarについての発表があるというウワサ ネイティブでは無い日本人がイチから英語を勉強して、自分の希望を伝えたり指示のやりとりなどビジネスに支障のないところまでは大抵行ける。
だが日常会話にジョークやウイットを入れて、相手を笑わせたりするところまでは滅多に行けないと、最近記事で目にしました。
それ考えたら琢磨はバケモンやな…あのインディ500の受賞パーティーのトークw >>830
ジョークやスラングは許容できる脳みそとどっぷり向こうの風土に漬かってないと身につかないよなぁ まだカーリンとフンコスのシートはまだ開いてるのかな?
SFのシートなさそうな塚越あたりがシボレーエンジンだが
ホンダも琢磨についで彼をインディカーはしらせてやろう
とかないかなぁ? >>831
日本語で例えると、どっち寄りか分からんが関西弁交じりの標準語か標準語交じりの関西弁みたいな状態なんじゃね? >>830
酒飲む席を何度も重ねてようやく多少覚えられたりするけどね。
文化背景に根ざしたジョークだと、歴史まで知らないとわからんし、マジで大変。 来週のテストで車載LEDパネルを再度テストするみたいね
急に使わなくなったけど、何にが理由だったんやろう あのLEDはテレビで見ても速すぎて視認性が厳しかったからね >>831
イギリス英語ってジャパン日本語みたいなもんか >>839
なんだ?英語と米語って書けばいいのか? いっそエンジンカウルのシャークフィンを大きくしてそこに順位を表示すればいいのに >>833
塚越は今シート交渉中らしいぞ、ソースは本人ブログ たっくん「ゴールの瞬間絶叫しちゃったの!ごめんちゃい(´・_・`)」
一同大爆笑w 塚越も、F3時代にスーさんよりもPP獲得回数が多かった頃がピークだったな
いや、FD全戦ポール・トゥ・ウィンの頃か・・・ メーカーの育成だの系列ドラだのに思うところがあるのは別にどうでもいいけどさ
ホンダのバックアップでシボレーエンジンのチームに乗せれば?ってのは流石にお花畑すぎるでしょ いや釣られんなし。
塚越が交渉してるのはスーパーフォーミュラのシートだぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています