たかがハートレーされどハートレー
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一レース毎にガスリーとハートレーの評価変わってしまうな
基本的にスペック3(新エアロ?)との相性はハートレーに軍配上がってる感じw >>573
多分揉めるだろうな!w
もしかしたら実績しだいではクビアトが
レッドブルにまで帰って来られるかもな!w 頑張ったのは認めるけど結果が全てだから。
結果はノーポイントだから。 とすと
「遅い原因を究明する必要がある」
オレ
「お前ずっとそればっかずっと言ってるけど、最終戦でも言ったら芸人の素質あるわ」 いちいちID替えなきゃ書き込み出来ねーのかよ
臆病能無しハートレーさんとおんなじだなwww >>580
そう言うアンタもID変えてないか・・・?w 鳩のせいでザウバーにも負けるし、ほんとクソドライバーだな
鳩レベルが二人だと今季8ポイントか、まじ終わってるわw >>566 >>570
まー ひょっとしたら前の車にトラブル発生してペースが落ちるとかあるかも
知れんから、明らかに早いなら前に出して1秒でも詰めておくってのは
チームとしては有りだと思うからガスリーももう少し協力的でも良かったかもな ガスリーはレッドブル陣営やフェルスタッペンにアピールしたんだよ
俺は簡単にチームオーダーに従う人間じゃないぜ!ってね
フェルスタッペンと組めばガスリーは明らかに格下
レース状況次第では後ろにいるフェルスタッペンに譲らなきゃならない場面もあるだろう
でもガスリーだってフェルスタッペンと同じレッドブルドライバー
もちろんチームの指示には従うが、くれぐれも同等に扱ってくれよ!っことをね >>572
https://f1-gate.com/tororosso/f1_45967.html
>フランツ・トスト (トロロッソ チーム代表)
>「ピエールは9番手からスタートし13位でレースを終えてしまったので、残念ながら満足できる結果とは
>言えません。ペースがよくなかったことは明らかで、単純に速さが足りていなかったので、その原因を
>解明しなくてはならないと思います。ブレンドンは16番手からミディアムタイヤでスタートをし、ピットイン
>のタイミングを後に延ばしスーパーソフトに変える作戦を取ったのですが、レース後半に彼も力を発揮でき、
>うまく作用していたようでした。しかしながら両ドライバーともポイント獲得に至らなかったことは、とても残念です」
この言い方では駄目だろう。いいヤツみたいだが、それはポイントにならないからな。 >>586
ハートレーもボッタスも脇役にぴったりだな。だから駄目なんだ、とも言えるねえww。 ボッタスが脇役なのは同意するけどハートレーは脇役ですらない
その他大勢のエキストラ程度だろ
いや、それ以下か >>586
ハートレー、きょとんとしてる(ホッコリ) 鳩さんをF1で見れるのが残り一戦か
寂しいなあ(´・ω・`) >>586
鳩「横入りすんあよ…食堂の基本マナーやろ」 もうすぐでブレンドン・ニートレーになる(´・ω・`) ポイントはともあれ
ココ数戦はガスリーを上回っている・・・ 正直トロロッソみたいなポンコツチームは長居しなくてもいいよ
別カテゴリーで活躍した方が人生のためになる もしもハートレーがメルセデスに居たらガスリーなんか楽々オーバーテイクしてる。 もしもハートレーがメルセデスに乗っていたら
タコ焼きの早食いで優勝できる チームオーダーだ?
俺は来期1軍のドライバーだぞ!
2軍のいう事なんかいちいち聞いてられるか!!
・・・て事でしょ? 最近はガスリーとそこそこいい勝負してるからそんなに悪くないんじゃねーの?w
ザウバーが格上でハースはトロロッソより自力はあるからリタイア待ちでしかポイント厳しいけど。 ガスリーがやや醜態を晒してハートレーがおそらくそのレースのマシンで出来る上限かなって順位でフィニッシュしても
とにかく何とかハートレーを貶し叩くのに一生懸命で
ガスリーは聖域扱いノー批判みたいなのが我が物顔で居座ってるからな・・・
ガスリーを叩いてハートレーを称賛しろなんて話では決してないけど
悪い部分は悪い、よくやった部分はよくやったってだけの話なのにな ベルギーGP以降だけの成績なら
ガスリーが3ポイント ハートレーが2ポイントしか
取れてないので互角の成績なんだよね
ハートレーは予選が遅かったりミスが多いから印象が悪いんだろうけど
叩かれ過ぎかなーと思ってしまう >ガスリーは聖域扱いノー批判みたいなのが我が物顔で居座ってるからな・・・
一時期アロンソ叩くためにバンドーン上げしてたのと一緒だな
来年はタッペンにボコられるガスリーを叩くのか持ち上げるのか様子を見てみよう 常にガスリーとハートレーは戦略変えてたからな
単にガスリーの方がはまってただけかもわからん 日本GPの前にガスリーとハートレーがさくらを表敬訪問したとき
田辺さんの横から離れず質問責めにしたガスリーに対して
ハートレーはその後ろをトボトボ歩くだけだったらしいが
そういうやる気のない態度だからあっさりクビになるのよ
チームメイトにポイントで離されているうえにやる気もない
口先ではもっともらしいことを言っても態度は正反対
トストさんが出した「ガスリーを上回れ」という条件は
予選結果やポイントだけの話じゃないのよ ハートレーはようやくF1マシンに慣れてきて、最近では
耐久チャンプならではの良さもプラスされてきた
大化けして本当に面白くなるのは来期からでしょう
ここで切るのは愚の骨頂だよ 損切りした株が売った直後にテンバガー化して涙を飲む前に
ガッツリ確保しといた方がイイ >>605
イギリスGPのミルトンキーンズの時は記事になったが
さくらの時にそんなことがあったのか
https://www.as-web.jp/f1/390547/3 ガスリー自身、レッドブルのリザーブドライバー時代はミルトンキーンズに住み、すぐ近くのレッドブルの
ファクトリーでシミュレーターを操る日々を送っていた。その頃の想い出話や、今季これまでの戦いなど
を、聴き手をそらさない軽妙な口調で話すガスリー。彼がマイクを握っている時には、食堂内は何度も笑
いで湧いた。一方のハートレーは、どちらかというと理詰めの語り口だった。パワーユニットの実際の使
い方についてのエンジニアからの質問に、真摯に答え続ける。両者の個性の違いが鮮やかに表れて、
聴いていて実に興味深かった。
https://www.as-web.jp/f1/390547/2
方向性の違うドライバーがいると言う話であって、よく質問してくるから優等生、ってわけでもない。
だいたいガスはファクトリー訪問なんて初めてだろうけど、ハートレーはポルシェに4年もいたわけだし。
>>605
>田辺さんの横から離れず質問責めにしたガスリーに対して
>ハートレーはその後ろをトボトボ歩くだけだったらしいが
>そういうやる気のない態度だからあっさりクビになるのよ
質問攻めにしたから熱心、有能というわけでもないし、質問してこないからやる気がないなんてバカの
戯言でしかないし、そもそもハートレーは最終戦に至るまでクビになってないw
トストが日本GPで「ガスリーを上回れ」と言ったら、決勝順位で2勝2敗、ポイントはガスの2倍とってる。
ガスリーを褒めれば褒めるほど、ハートレー悪くないね、になるんだが。 単純な話、あと1つ走らせてもらってクビなわけでしょー?
越えられなかった(低い)壁であるガスリーがいなくなるのに残れないわけでしょー?
有望なレッドブル若手ドライバーがいないという絶好な時期にー
そして(当然)他チームからのお誘いも(あるはず)ないー
ハートレーさん辞めないでー!キャンペーンも起こらないー
世界中の誰もがハートレーを「いらない」わけだからー >>611
誰からも必要とされてないガキは帰って、どうぞ 今回のガスリーにブロックされた件はハートレーもっと怒っていいと思う。せっかくの新品のスーパーソフトだったのにもうタイヤが終わってるガスリーにブロックされたお陰で無駄にタイヤを消費したし。直ぐにガスリーが退いてたらもしかしたら10位いけたかもしれないでしょ? >>610
記事にもある様に見てた第三者の記者が
田辺さんとハートレーを近付けさせない為にやっているように感じたって触れるくらいだから
ハートレーのやる気の無さじゃなくてガスリーのある意味政治的な立ち回りで先制攻撃された結果で
その貪欲さはそれはそれでいいけどF1ドライバーと言っても各々表出するキャラクターの違いだわな
ただ、もっと自分本位で居るべきだと改めたと言うようになった今のハートレーだったら
またちょっと違う事になってそうだし、というか実際なってるしな色々 やはりハートレーはイイヤツ過ぎるんだよなぁ
大体スピード狂で性格の良いヤツなんて居るワケが無いし、
ワールドチャンプなんてキチガイばかりだし・・・
そんなレーシング界から見ればジム・クラークやミカ・ハッキネンの方が
変質者と呼ぶべき! 色んな解説者からF1でやっていくには良い人過ぎるって言われたドライバーも中々居ない >>615
それならオコンとマックスの件で見て見ぬふりなんてしないだろw
問題起こす前に割って入るのが本当のいい奴
あの態度からして事なかれ主義の只のチキンにしか見えない あんなん明らかにハコフグに部外者はすっこんでろと言わんばかりにまじ殴りされる状況なんだがそれを止めに入れという鬼畜w 風が吹けば桶屋が儲かる→オコンがかませばクビアト上がる
魚雷がミッションを受けて本格発動する時が来るのか?
奴以上に疑われる可能性が低い適任者はいない
だからこそまだまだ全てが発表されるまでは何が起こるのかわからない
と安易な期待をしてみる レッドブルの仲間だからとめに入らなかったとかかな。 「なんか後ろでゴチャゴチャ言ってるな?とは思ったけど、巻き込まれたくないから見て見ぬ振りしました」というブレンドン・ハートリーさん(29)。
https://twitter.com/m_yoneya/status/1062012486998736898
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>621
ハートレーほど親近感の沸くF1ドライバーもいないよな
癒される >>618
お前アホか
ハートレーも今はRBの関係者なんだから部外者ではないだろ
まぁ本人はもう部外者の気持ちだろうけどなw >>617
お前はアホだな。もしハートレーが止めに入った時にフェルスタッペンが引き下がれば良いけど引き下がらなかった場合
ハートレーとオコンの2人を殴ってたかもしれないだろ。そうしたらフェルスタッペンは最悪非紳士的行動で失格になったかもしれない。あえて手を出さずに被害を最小限にしたハートレーのナイスプレーだろ。 >>624
そこはマックスが突き飛ばしただけで踏みとどまれたからであって
どうしてそれがハートレーのナイスプレーなんだよw
ハートレーだけが止めに入れた状況で突き飛ばしさえも防げたらナイスプレーだろ
FIA職員やボッタスは止めに入らないのは明白 ハートレー自身も、ガスリーとの一件で怒り狂うべきシーンなのに、
タッペンオコン騒動を見て、きょとんとしているのがラブリーw ドライバーって知るほどクソ人間ばっかりだからハートレーくらいしか応援したいのが居なくなってしまったw ドライビングも日常生活も確り安全マージンとるタイプなのが伺えるな。
たぶん、どんな仕事についても幸せな家庭を今後も築いてゆくんだろうな。 >>629
F1ドライバーの誕生パーティとかむっちゃセレブ感溢れてそうだけど、ハートレーだと居酒屋誕生会だからな…。
https://pbs.twimg.com/media/Drq4uhXW4AEK19p.jpg
餃子食ってにっこりとか、公約どおりマシンに公募で「赤べこ」と名付けて福島の民芸品と写真に収まるとか。
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181021-00421891-rcg-000-view.jpg
会津若松市は最終戦の前に激励電報でも送っとけ。 俺は仕事でミスばっかりしてる
同じ失敗を二度三度くり返すこともある
自分の頭の悪さ、集中力の無さは救い様がない
だから愛想だけは良くして仲間に気に入られようとする
常にニコニコ、返事は元気よく
そのおかげで1人の先輩からは好かれてる
俺の親と変わらないくらいの年齢の人
お前はどこか憎めないんだよな、と言ってくれる
昨日もまたミスをしたけど肩を叩いて微笑んでくれた
そしてミスしないためのアドバイスも
そのアドバイス、聞くのは4回目だ
俺はまた必死に笑顔を作り「ありがとうございます!」とお礼を言った >>632
昨今、ハートレーの赤べこの幸運に水を差すガスリーに
罰が当たっている予感がするのだが、気のせいだろか・・・ 俺が小学生の頃、どうしてもホンダの田辺さんのサインが欲しくて、
鈴鹿サーキットで色紙とマジックを持って、選手の出待ちをしていた。
田辺さんが出てきて俺は「田辺さんサインおねがいします」と叫んだがササッと車に乗ってしまった。
がっくりしてると、ハートレーが俺に「僕のサインでもいいかな?」とニッコリしながら声をかけてくれた。
俺はびっくりしたが「もちろんです、お願いします!」と言うとスラスラとサインをしてくれた。
その後「これからもテクニカルディレクターの田辺とトロロッソの応援よろしくね」と声をかけてくれた。
あのハートレーの笑顔は、今でも忘れられない。
サインはすぐ捨てた。 >>635
バカだなぁ
オレが30万円で買ったのに・・・ 最終戦 予選本戦でガスリー を上回ると思う もちろんポイントも取る 頑張ってハートレー ハートレー、最終戦でガスリーに予選本戦共に完全勝利して意地を見せて欲しい。 ハートレーなんとか最終戦は完膚無きまでにガスリーをやっつけた欲しい。もちろんリザルト的な意味で。 ボヘミアンラプソディーがヒットしてるらしいんでYouTubeで久々聴いてみようと思いPV見てたら…
髪長い昔のフレディがなんか鳩っぽかったw 最終戦でガスリとハトレの立場が逆転し、バトった末にダブルリタイアでもいいよね?
どうせハトレは少々ポイント取ったところで首は変わらんだろうから、思いっきバトってほしい! 最初からスペック3だったらハートレーの活躍が面白くなってたのかな…
スペック2だとQ1突破ですら望外の喜びだったし >>642
去年のバンドーンもスペック3からはわりといいとこにいたような気がする 最終戦は今回の逆になってチームオーダーでガスリーがハートレーに追いついて無線で譲れって言われても無視するかも…
で、ガスリーは我慢できずにハートレーに特攻かますやろうな。
で「あんまりにも遅かったから抜こうとしたらハートレーがドアを閉めてきた」とか平気で言いそう。
シーズン序盤に交錯したことがあったから同士討ちにならないようにハートレーは待ってたのにね。 今回の件は流石にガスリーは評価下げたな。
これまで散々譲ってもらってたのに、自分だけはやらないだからな。
来期、フェルスタッペンの犬にならないといけないのにやらないって宣言だろ? 周りが見た今回のガスリーの行為の評価云々はまあRBトロロッソタッペンスレでやる懸案であって
ぶっちゃけハートレー個人とは関係ないからそれは別にいいかな
それよりもスペック3や終盤アプデやハートレーのもっと自分個人の為にやる意思表明のあとの
ガスリーの不安定さやハートレーとの差の縮み方逆転のされ方はどういう事かどう見るか・・・
夏のアプデや直近のアプデを走らせた後の反応とかを見ても
去年からの開発経緯や上級スタッフ抜けたりで難しい中、共に未完未熟シャシーとPUで
新人2人で限界はあっただろうけど、まがりなりにも何とか安定や戦闘力を出せた部分は
ハートレーの貢献はかなりあったんじゃないのかこれって気がやっぱりしてくるんだけどね・・・
ただハートレーマルコの様子が妙だったメキシコ前あたりで少なくともレギュラー外れるのは通達されたかなって覚悟はしてるが ガスリーだってよくよく見たら偶に速いだけで、全体的にはハートレーと大差ない気がしてきた。
ガスリーの成績って、たまたまスペック2のマシンと相性が良くてチームのタイヤマネジメントが成功しただけなんじゃ? 鳩には4位は無理不可能
あいつのオーバーテイク見たことある?
おそるおそるぎこちなく抜くって感じだぞ 来シーズンもハートレーのレースを見ながら一喜一憂したいw ハートレーの残留の可能性が少し出てきたのが、ちょっと嬉しい自分がいる。
来週はポイント頼むよ!6位なら残留できるかも? >>656
うん、
駄目なやつほどかわいいってねw >>657 今シーズン何度も期待してダメだったが、次こそと懲りずに応援しちゃう(w >>656
2周目のハートレーは速いよ!
>>652
スパ フランコルシャンでのエリクソンとの
壮絶バトルを観てないのか? >>659
いっしょだね(^-^)v
アブダビGPで良い報告が聞けることを楽しみに待ちましょう‼ 本当に駄目だなと思った時には流石にもうF1での応援は続けられないけど
人柄や雰囲気もだけどドライバーとしてタイプは色々あれど
まだ何か見せてくれるものはあるんじゃないかと感じるから応援してる
そもそも遅咲き久々フォーミュラ出戻りのオールドルーキーだからね
願わくばF1にいて良い悪いも最終結論出すのは来年見てからだっていいじゃないかとホント思う
体重制限ルールで負担も減るだろうし >>662
モナコでの走り、鈴鹿初走行での予選、
彼は何かを持ってるよ! >>661 >>663 来週のラストチャンスでハートレーが6位入賞してくれるのを待つよ! ハートレー
最終戦まっぱで応援するぜーー
ってくらい可能性出て嬉しい まだ最終発表はアブダビの日程前後で出すって言ってるし
とりあえずエントリーは出したけど覆っても何もおかしくない世界だと思うから
これに関しては静観よ静観 ハートレーが株を上げたというかガスリーが下げたと言うか。まあ、どちらにしろトロロッソ残留に望みが出てきた。
流石にレッドブルも日産(ルノー)に喧嘩売ったのはまずかったか。 予想だけどアルボンは1年FEに乗せれば違約金が大幅に減額もしくは消滅するから来年は譲ったって感じがする
好材料としてハートレーの調子もうなぎ登りだし これで残留なら、赤べこが受験のお守りになるな・・・。 ガスリーは、他の車の後ろに付いて3周走ったら、タイヤだめになるって言っちゃってるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています