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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 51【Red Bull】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bc0-9aHB)
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2018/10/17(水) 07:53:04.60ID:rerD3G9k0
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↑3行重ねること

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

スレ立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 50【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539275040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0901音速の名無しさん (ワッチョイW 3bb8-xGx2)
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2018/10/20(土) 05:36:14.66ID:SvC9ttnH0
おおすごいなマックス抑えて2位か
0908音速の名無しさん (ワッチョイ afb8-7PZ0)
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2018/10/20(土) 05:39:22.07ID:LYm+2ZK20
FP1
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:47.502
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:48.847
13 P.ガスリー トロロッソ 1:51.234
FP2
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:48.716
2 P.ガスリー トロロッソ 1:49.728
3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:49.798

FP2のほうがコースコンディション悪そうで
みんなタイム落としてるのになぜかガスリーだけ上がるという
0910音速の名無しさん (ワッチョイ 7b97-j6wj)
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2018/10/20(土) 05:40:54.70ID:iIqBKQHu0
https://i.imgur.com/mgXJuhH.jpg

来年レッドブルガスリーがこうなったらいいなぁ
0913音速の名無しさん (ワッチョイ 7e47-Pr2h)
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2018/10/20(土) 05:41:46.19ID:fGOf6ijg0
正直ガスリーのFP2で2位は上出来すぎで怖い(^^; 入賞は今回期待出来ないから
晴れの予選で車の戦闘力がどれくらい上がったか知りたいね
0917音速の名無しさん (ワッチョイ 8bff-nBLa)
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2018/10/20(土) 05:44:30.89ID:KNPZQWb10
実況もハミルトンを超えるかどうかのペースって言ってたしね惜しかった
タッペン抑えた事より、中堅チーム全般に2秒差付けてメルセデスレッドブルに割り込んだタイムが凄い
スペック3改とシャシーアップデートが当たったんだったら良いなw
0920音速の名無しさん (ワッチョイ afb8-7PZ0)
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2018/10/20(土) 05:51:04.03ID:LYm+2ZK20
アメリカ・オースティンの天気予報は日曜だけ晴れでその前後は大体雨という残念な予報
トロロッソホンダ・ガスリーが本当に雨に強いなら
0923音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)
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2018/10/20(土) 05:54:54.34ID:2LEyZLkt0
3.1で主にガスリー向けのドライバリティを改善したのかもね
0927音速の名無しさん (ワッチョイ 3722-ePYF)
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2018/10/20(土) 06:08:19.33ID:4BMLRyiV0
ん? 支持者の話だとハートレー雨に強いんじゃなかったか
0928音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-t3jd)
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2018/10/20(土) 06:08:53.98ID:AL75rB310
>>926
喜ぶも喜ばないも人の自由なんじゃね
0931音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-SqDF)
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2018/10/20(土) 06:11:43.11ID:oQnWGxb4a
>>782
いいんじゃない?
ガスリーは来期本家昇格が決まっているからペナ対象になっても痛くもない。
対して鳩さんは放出が微妙な中、ペナを受け入れろとなると、ネガティブな受取り方をするかもしれん。
0932音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-yaxr)
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2018/10/20(土) 06:12:21.86ID:SfpKaHfk0
>>927
今日は使用済みPUだってさ
明日はガスリーと同じ新PU
0933音速の名無しさん (ワッチョイ 3722-ePYF)
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2018/10/20(土) 06:14:38.15ID:4BMLRyiV0
>>932
ということは新旧PUで1秒も違うのかい!
0935音速の名無しさん (ワッチョイ 2a54-nBLa)
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2018/10/20(土) 06:15:52.97ID:aPOZV7Ae0
>>932
ああ、鳩は今日がスペック3で明日からスペック3.1ってことか
さっきは早とちりで空力アプデの差が二人のタイム差だと思ったけど
ホンダPUの差もあるのか
0936音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-UPwv)
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2018/10/20(土) 06:16:33.28ID:MBJlNlWv0
ドライだとまだわからないけど出てすぐタイムがポンと出せてるあたりシャシーのアプデも良さそうな気がする
0938音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-t3jd)
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2018/10/20(土) 06:21:33.93ID:AL75rB310
いい意味で来年に向けて、順調に開発が進んでるな!
トロも今回のアップデートが成功なら来季にもつながるしね!
0939音速の名無しさん (ワッチョイ 7e47-Pr2h)
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2018/10/20(土) 06:24:32.82ID:fGOf6ijg0
しかしトロロソの今回の二人のタイム差2.8秒から何時もの二人の差-0.8秒とすると、トロロソの
空力とPUのアップデートで従来より2秒も戦闘力を上げたのかな。確かにタッペンとの
タイム差からすると、そんな感じもするが流石に早計だよな(^^;
0940音速の名無しさん (ワッチョイ c369-Zte+)
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2018/10/20(土) 06:26:27.83ID:zqlEMSr10
>>936
あとは最初タイム出てそのあとベストが揃わずいまいち伸びないなんてのもよくあったけど
今日はぽんぽんタイム上がってったな。路面の良化分もあっただろうけどもそれでも
0941音速の名無しさん (アウアウエー Sae2-ueEi)
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2018/10/20(土) 06:30:44.27ID:Zp9hIuHha
ガスリーも旧エンジンのハートレーも他車がろくに走行していないとはいえこの順位は胸熱だな。
それと密かに、ロゴ小さいとはいえ今期残り僅かだがマクラーレンのスポンサーのひとつにコカ・コーラが着いたのもちょっと胸熱。
来年からメインスポンサーになって赤いコカ・コーラカラーのマクラーレンのマシンとかも見てみたいけどな。
0942音速の名無しさん (ワッチョイWW ea6b-zKqf)
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2018/10/20(土) 06:32:44.99ID:Bi2lKGol0
>>941
インターになり、明らかにタイム出せる路面でガスリーが上回ったのは大きいね

皆同じタイミングで変えてコースに出てたし、そこを言い訳にはできないよ
0946音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-aXrr)
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2018/10/20(土) 06:48:25.56ID:aKHPyAtT0
>>943

サイドのボード類とかモロ、レッドブル仕様だったからねw
0947音速の名無しさん (ワッチョイ 4f86-7PZ0)
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2018/10/20(土) 06:49:46.42ID:ZH1o0dIY0
>>935
ハートレーはspec2だろ
spec3は封印解いて解析されて修正されたspec3.1が生まれたと思う
知らんけど
0948音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-UeW0)
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2018/10/20(土) 06:50:05.56ID:AL75rB310
トロのアップデートはレッドブルが協力した言うことか?コピー?
0949音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-aXrr)
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2018/10/20(土) 06:54:23.25ID:aKHPyAtT0
>>926

HONDAの勢いに
アンチの質も落ちて来たのかな?
0950音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-aXrr)
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2018/10/20(土) 06:58:01.28ID:aKHPyAtT0
>>948

かも知れませんね。
0951音速の名無しさん (ワッチョイ 2a54-nBLa)
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2018/10/20(土) 06:58:04.75ID:aPOZV7Ae0
>>947
スマン、完全にスペック3だと思って
鳩に「え、インター新品でこのタイム…ちょっと遅くないか?」とか思ってたわww
スペック2なら納得だわ。いつものタイムにいつもの位置だ
0952音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ab8-121d)
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2018/10/20(土) 06:59:00.68ID:xPKepmCS0
なぜ楽観的なのか
FP2の結果は素直に喜べないよ
走らないやついたしアロンソがあのマシンで4位にいるから
いつもと同じくらいかもしれない
旧パッケージとはいえ、ハートレーはアロンソより上にいなきゃトロのマシンのアップグレードが本物とは思えない
鈴鹿の結果を考えると、タイヤの選択を間違えたとはいえ、アンバランスで戦えないマシンな気がしてる
0953音速の名無しさん (ワッチョイWW ea6b-zKqf)
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2018/10/20(土) 07:03:11.98ID:Bi2lKGol0
スペック3と3.1は別物じゃないの?

流用して組み直すなら、ベンチに乗ってるものをデータ解析した構成に組み直して、対策パーツを組んだ方がよくないか?
0954音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-aXrr)
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2018/10/20(土) 07:05:13.16ID:aKHPyAtT0
>>952

スペック2の時は、アロンソは常にハートレイの上に居た様な。
0955音速の名無しさん (ワッチョイ 7e6b-aXrr)
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2018/10/20(土) 07:08:03.24ID:aKHPyAtT0
ましてやシャシーもそのまんま。
0957音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-xGx2)
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2018/10/20(土) 07:08:41.07ID:XkgXMcqKp
フェルスタッペンを上回っての2位は喜んでいいでしょ、ガスリーとアロンソの間には明確なタイム差があるし。
0959音速の名無しさん (ワッチョイWW 6654-vBZT)
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2018/10/20(土) 07:33:14.72ID:ux1rvJ1h0
そう言えば…ハートレイ。
複数年契約してるって言ってたよな。オプションじゃ無ければ確定してる?
0960音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-xGx2)
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2018/10/20(土) 07:35:26.34ID:XkgXMcqKp
日産に取られたブエミの代わりにリザーブ兼シミュレータ契約かな
0963音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-vBZT)
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2018/10/20(土) 07:58:56.96ID:l+TfTrwH0
>>952
それはセッションを見てないからそんな事言うんだよ

見てたらライバルがタイム出した後のガスリーの上回り方、その後の他ドライバーがアタックでガスリーを上回れない様、路面が改善していく中フェルスタッペンですら上回れなかった様子を見ていると期待が膨らまずにはいられなかったと思うんだ

起きて文字で確認しかしてないのがバレバレ
0965音速の名無しさん (ガラプー KKeb-vhXh)
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2018/10/20(土) 07:59:52.23ID:Zxjf8EFrK
>>961
ハートレーに予選など関係ない…
速くても遅くても結局スタートしたら周りに抜かれるんだら
六位で喜んでた奴らアホじゃねーのと思ってた
どんな奇跡あろうと後ろの連中に抜かれないなんてない
0968音速の名無しさん (ワッチョイ 8bbf-fIkj)
垢版 |
2018/10/20(土) 08:02:35.77ID:1EAyCqkH0
トストさんこのYES,NOインタビューで「来年ハートレーはチームに残りますか」という
質問に「間違いなくイエスだ」と答えている。
サードドライバーかもしれないが少なくともトロロッソには残るのは間違いなさそうだ。
https://streamable.com/h1gq5
0969音速の名無しさん (ワッチョイ 4f86-7PZ0)
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2018/10/20(土) 08:12:45.62ID:ZH1o0dIY0
>>968
タイヤ交換要員だったらどうすんだorz
0972音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9f-nBLa)
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2018/10/20(土) 08:25:47.19ID:omhj9wVGa
前回の鈴鹿で投入したSpecVに更なる改良を施したVerのようですね。
来期に向けて開発スピードを上げてきました。
結果が出て、自然と更なる改良もしたくなる好循環。
今後が楽しみです。
0973音速の名無しさん (ワッチョイ af1a-j6wj)
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2018/10/20(土) 08:28:55.03ID:TRfFJaQ/0
>>969
年収5000万円のタイヤ交換要員て凄いな
0981音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-UeW0)
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2018/10/20(土) 08:56:40.85ID:AL75rB310
>>979
シャーシーアップデートしてんじゃないの今回?
0982音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-UeW0)
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2018/10/20(土) 08:58:15.95ID:AL75rB310
>>980
てかみんな来季に期待してるんじゃね
着実に進歩してるのがわかるから喜んでるんだろ
決勝の結果に期待してるわけではないと思うが
0983音速の名無しさん (ワッチョイW 266b-K69x)
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2018/10/20(土) 09:01:28.52ID:MmZqagfi0
トストのニュアンスとして
残ることが出来ますか?残る可能性がありますか?
に対する、もちろんイエス、だな。

テンション的にも。
0985音速の名無しさん (ワッチョイ 4f86-7PZ0)
垢版 |
2018/10/20(土) 09:08:56.15ID:ZH1o0dIY0
>>982
決勝はタイヤ戦略下手くそなエンジニアがいるから期待出来ないが
タイヤ交換するまでは色々楽しめそうだ
決勝は何度気温と路面温度が上がるかだな
そういえばハイパーソフトうまく扱えるかどうかの問題もあるんだな
0986音速の名無しさん (ワッチョイ af1a-j6wj)
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2018/10/20(土) 09:12:27.69ID:TRfFJaQ/0
>>985
タイヤのスペシャリストはいないのかな。
0988音速の名無しさん (アウアウエーT Sae2-lb65)
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2018/10/20(土) 09:20:23.85ID:TqAvBj95a
ガスリー『とてもフィーリングが良いよ。すごく良い。すごく気持ちいい!』
0989音速の名無しさん (ワッチョイW 266b-K69x)
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2018/10/20(土) 09:25:07.93ID:MmZqagfi0
同じ条件で走って3強と遜色ないタイムってのが凄いな。
明らかにセカンドグループとの間に引かれた一線を超えてる。

でももしこれがフロックでないなら
逆にやり過ぎとしてレッドブルからの支援を制限されそう。
序盤のハースもそうだけど、bチームが3強から技術入れて
3強並みに速くなるのは実際ちょっと興醒めなんだよな。
トロの場合はPU違うから、まだ良いけどさ。
0992音速の名無しさん (ワッチョイW 9732-UeW0)
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2018/10/20(土) 09:34:54.28ID:AL75rB310
>>991
今回のアップデートはレッドブルのコピーかもね!
0994音速の名無しさん (ワッチョイ 7b73-7PZ0)
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2018/10/20(土) 09:39:57.19ID:Q1nigl6n0
2019年をトップ3と戦うシーズンと考えるならオコンとか速い奴を乗せたほうがいいけど
ホンダエンジンの開発を中心とするシーズンとしてフェラーリ、メルセデスのエンジンを追うなら
指標として2018年のマシンを知るハートレーは来年も残したほうがいいと思う
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

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