流量制限だのHにMだとかめんどくせーことは抜きにして、
3000ccV10自然吸気、使っていい（駄目な）金属はコレとコレ、年間10基以内、以上！
くらいのもっとシンプルでゆるいレギュにすればいいんだよな、PUは
そうすりゃいろんなエンジンメーカーがすぐにでも入ってこれるし活気もでるだろう
ワークスのみにしたら一斉撤退起きるとWECやDTMみたいになるし、かといってワークスなしだとフェラーリの扱いどうすんの？ってなる
俺たちフェラーリ（表彰台にはだいたい一人は乗れるが優勝するとは限らないｗ）ｖｓコスワース勢
くらいが実はちょうどよかったりすんのかな