□■2017□■F1GP総合汎用 2勝目■□IDのみ■□
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□■2017■□F1GP総合汎用■□ワッチョイ無し■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501426205/ よりによってドイツとイタリアでフェラーリが作戦失敗したのが致命的だった フェラーリは前半に強い車を持ったことで楽観視しすぎたのだ
チームオーダーを出さないことに決め、イタリアでライコネン放出を伝える愚策
ライコネンをもう一年延長してでも兎角一致団結し意地でも今年王座を獲得しておくべきだった フェルスタッペンはハミルトンのことを攻撃しまくってるな
来年はハミルトン包囲網で同盟という展開にしたほうが面白いのでは フェラーリのシミュレーター担当が不足しているらしい
可夢偉は再び申し込んでみてはどうか トト・ヴォルフはメルツェデスが強すぎることを懸念
まだ正月だというのに既にこの余裕 今年は更に不安要素がないからな、メルツェデスは
強いて言えばボッタスがチームオーダーに従わなくなる可能性があるくらいか ベッテルは移籍を匂わせてしまっているのがいけないのだろう
それでフェラーリからの全面的な支持が受けられていない リカルドは移籍を隠す手腕はお見事だった
但し移籍先は外れだろう 大坂は首飛ばを倒したか
今年はF1にも二人の首が参戦するが果たして アロンソがベッテルを擁護している
過去、似たような立場だったから? 年度初めの試験走行はなかなか面白い結果だ
今年は前半戦はフェラーリぶっちぎりで行こう
後半戦はメルツェデスが強くなると相場は決まっている 結局走行距離一位はメルツェデス
目立たず堅実に稼ぐ技術 1-2位独占を開幕四連続は史上初と言うが、実質無関係のインディを除外すれば、
1952年のフェラーリが達成しているのだ
スイス:優勝タルッフィ、二位フィッシャー
ベルギー:優勝アスカリ、二位ファリーナ
フランス:優勝アスカリ、二位ファリーナ
イギリス:優勝アスカリ、二位タルッフィ
ドイツ:優勝アスカリ、二位ファリーナ
オランダ:優勝アスカリ、二位ファリーナ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています