>>414
チームルマンの車はミラーに関しては元々2組付いてた事があったり
（ドライバーの体格で運転時の頭の位置が違った？）細かいモディファイしてる事もあったから
それと同じパターンで、使いやすさの関係でそうなった可能性はあるね。

あとはパネルの分割線自体は一緒で一定程度の互換性があるということだったら、
予算の関係でカウルまでは91年仕様を全部揃えられなかったために
とりあえずはR91CPの中身に90CP用の一部外装を組み付けたという事でもそうなる。

あの事故さえなければ最終的に色以外は全部同じ仕様にアップデートされたのかどうか。

逆に物理的にはR89CをR90CPに改造するのは可能なのに、
90VPを失った後で使ってた車は結局89Cフォルムのまま走ってたってことは
資金的損失がとてつもなくデカかったのか、CP系のダウンフォースに対する不安から
あえてそうしなかったって事なのかと。