>>391
それ年式によって違うんですよ。ある時期から厳しくなったんで
その前の分なら過去に海外で公道走った履歴ってのは必要無いです。

だから964系のポルシェカレラカップカー辺りだと退役後にナンバー取っちゃったのがゴロゴロ居たり。

https://jota-garage.com/stock/st3/ViperGTSR.html
挙げ句はコレどうします？デリバリーされて日本でシェイクダウンされる前に
既にアメリカで公道転がしてたとでも？

逆に退役後にアメリカに送り返して小細工した場合には
製造時点でロードカーではなかったものを日米両方の法規に合わせて直さなくてはならず、
しかもその起算点がどこになる、とかいう問題が出てきちゃうんで、「ヴァイパーだけに」なんて言ってる場合じゃなく
ホントに下手打ったら藪蛇になるレベルですよ？