□■2018□■F1GP総合 LAP1787■□シンガポール■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1786■□シンガポール■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あ、これでいいんじゃ？
レース1(１時間半ぐらい) タイヤ交換2回
レース2(１時間ぐらい) タイヤ交換1回
３台体制は１人しか連続で参戦できない
二台体制は二人連続参戦できる
とかさ ベッテルがチャンピオンなるにはハミルトンリタイアしたレースでベッテルが優勝が1レースでもあればいいけど
ハミルトンリタイアするレースでベッテルが勝てるか？っていうところだけどまあ無理だろうな… 大手自動車メーカーのワークスしか勝てない今の状況が新規参入を拒んでいる ３台目には新人ドライバーを乗せる
１，２台目とのチームオーダー禁止（徹底するためにかなり厳しくチェックしペナ発動） 大手は資金力あるから3台でもいいけど、
今でも予算が厳しいチームがいるわけで差が開きますわ
それにオコン救済や若手ドライバーのため？、本当にそうか？
学習段階、育成とかいう実態はチームオーダーを出して
3台目をエントリーできるチームが圧倒的な有利を得るためじゃね いくつものメディアが、フェラーリが来季からライコネンに代わってルクレールに決定と報道されてるということは
昨日の取締会でルクレールに決まったのか
今夜、フェラーリか公式発表がありそうだな >>912
ハミルトンの飽きを癒すためにはハミルトンベッテルのトレードしかないやろ。 メルセデスがいくら3台目ガーと言っても
だったらレッドブルみたいに2チームでやればいいじゃんという結論にいたる
フェラーリはザウバー使ってやってるのにね 昔はフォンドメタルみたいに１台体制のチームはあったよね ライコ引退決定だとしてこの先、ベッテルのサポートに集中sるるき出してくれるかなあ
メルセデスの方はハミに取らせる体制がもう完璧だから、隙を見せてる余裕はもうない
何気にぼっさんへの心配りもある程度してるのが効いてきそう >>960訂正すまん
フェラーリか公式発表がありそう=✗
フェラーリの公式発表がありそう=○ >>687
そのアロンソのサプライズって客観的に見れるサイトや書籍ある？
その後の勝利数や表彰台回数、チャンピオン回数で劣っているのに
記憶に頼った「アロンソほどサプライズ優勝を何度もした」って
ないと思うんだけどね ハミルトンは去年もそうだけどボッタスに順位を譲ったら譲るし
ボッタスが優勝争いしてて自分が低迷してたら今年のバーレーンみたいにNO.2みたいな仕事をするからな >>946
アロンソは、自分にサインくれって言われたと思ってるんやろ。 もうちと具体的に言うと
今年のハミはぼっさんのおかげで勝てたとか、公式の場でしっかり謝意を述べてるけど
ベッテルってライコに対してそういうフォローが不十分に見えんだよね
チームに対してはしっかり心配りできるのに、チームメイトに対しては俺様気質ある感 >>925
フレンツェンは途中でクビになってたと思うけど
シューマッハとベルドリンガーは真面目にプログラムを全うしてた アロンソのビックリした優勝って
2008日本GP
2012マレーシアGP
2012ヨーロッパGPくらい
あのルノーのマシンで高速富士スピードウェイでフェラーリとマクラーレンと同じペースで走ってたのは驚いた ベッテルは、アロンソと一緒で完全なエース待遇を求めるドライバーだからな
マルチ21事件を見りゃわかるが、ウェバーをゴミ扱いしてたし 単にチームがそういった配慮ができるかどうかの違いだと思うが
配慮できる：メルセデス できない：フェラーリ、レッドブル トロロッソ・ホンダ移籍のチャンスを探るバンドーン
http://www.topnews.jp/2018/09/04/news/f1/173551.html
ホンダがマクラーレン時代のバンドーンにいい印象を持っていれば、話がスムーズに進む可能性もありそうだ。
だが、もしザウバーやトロロッソのシート獲得がうまくいかなかったらどうするのかと質問されたアルンニ・ブラビは次のように答えている。
「我々にはプランAとB、そしてCもあるんだ」 >>960
ちょっと前にもライコネン2年契約とか報じられてたけどね。
結局、公式発表ない限りわからない、、 ライコネンは、勝てるチームにしか行かないし、
この歳になって今更、ザウバ ーなどの中段チームに行くとは思えないから
F1を今季限りで引退で、来年からフェラーリのアンバサダーに就任でしょ オコンあの年齢でペレスとやり合って今年に至っては互角に渡り合ってる訳だし、
どのチームにも魅力的だと思うがなぁ
ペレスってヒュルケンより上のドライバーだからな
メルセデスとしてはボッタスより身内な訳だから本音では自分とこで乗せたいんだろうけど、
実績的にはまだ劣るからトップチームとしては足りてないという判断になるのかねぇ
ただボッタスもメルセ移籍してようやく勝てた訳で、
オコン乗せても同じような成績は出せそうではあるが・・・
ウォルフ的には見捨てる訳にも行かないからこのままだとテストドライバーとかでキープして
来年か再来年辺りで入れ替えという事も考えるかも
こうして見るとドライバーって本当タイミング運というのも大事なんだと思わせられる
もしこれが大物ドライバーが何人か引退するようなタイミングなら、オコンもウェーレインも、
バンドーンだってシートには有り付けるであろうに >>946
最後の「サインはすぐ捨てた」を忘れるなよ！ あのシューマッハですら3年計画でタイトル獲得っていうのを1996年の開幕前に宣言してて
1998年にタイトル逸して1999年にタイトルがとれないようなら
シューマッハ、ロスブラウン、ロリーバーンのチームシューマッハ解体までフェラーリに言われてたのに
今のベッテルの体たらくで何もないなら凄いね >>571
ライコネンが邪魔してるんじゃなくてベッテルがヘボすぎるんだよタコ
頭おかしいクルッテルオタは喋らない方がいいよ マクラーレンのスタッフがノリスと一緒に写ってるツイートが上がってるけど
ノリスの態度から大物オーラを感じる
バンドーンを超える逸材になりそうな気がしてきた >>547
PU無償にクビサが持ち込める分くらいお土産持たせれば或いは… >>969
ハミもそうだが、メルセデスというチーム自体がドライバーを潔癖過ぎるというくらい平等に扱うし、
相当気を使ってるわな
勿論チームとしてはコンストも狙ってる訳だから、例え実質的にセカンド待遇でも腐られたら困るという配慮もあるのだろうが >>230
ハミチンみたいに現役チャンプを実力で追い出せばいい。 チームがキミにもっとベッテルをサポートしてくれ
といえるほどベッテルが速くないし
チーム自体もキミをサポートできてない
キミを遅く走らせる事しか出来ないフェラが
ボッタスを速く走らせてハミのサポやらせてる
メルセデスに勝てる訳がない しかし、あの帝国時代を築いた
マクラーレンとウイリアムズがねえ… >>296
トロロッソはテストチームだから、きちんと完走できればいいんじゃない？ >>860
ありえるね
俺ならエースとしてあんなゴミはさっさと切る
ベッテルぶちのめしてるリカルド取ってライコネンをチームメイトにする >>299
もう最近は予選もトロロッソが前だしなw バンドーンを雇うということはレッドブルはホンダPUはゴミだと思ってるという証左でもあるな >>976
マネージャーがトロロに売り込んでるだけじゃね ライコは引退したら、１日中飲んだくれてててもパパラッチされないから、良かったよね。・゜゜(ノД`) このスレッドは１０００を超えました。
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