□■2018□■F1GP総合 LAP1781■□イタリア■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホントに離れて良かったと思う
トロは「ワークスになれて嬉しい」って感じで
あらゆる面で協力的なのが伝わってくるし 去年の後半の枕ホンダは最下位這いずってたわけじゃ無いんだぜ >>848
ハンガリー見てて雨ならドライバー勝負になると思ってるのか？ F1タイヤにウリのハンコックタイヤが使用されて誇らしいニダ >>829
ウィリアムズはペレスなら良いけどオコンだと多額の上乗せかPU無料とかで補填しないと納得しないかと >>853
なるやん
ハミルトンとベッテルの差はドライバーの差やな
ハミルトンのほうが早く出ててインターミディエイトくたびれてたのにあれだからな ドライバーでハミルトン＞ベッテルなんて当たり前やろ
まだこんなことで議論するつもりか？ >>855
供給体制整わなくて日本のメーカーじゃないけどが手助けしそうだな
てか、どうせエンジニアは日本人だろ？ >>842
対面シートが４席、ドア対面にあるジャンプシートが１席
副操縦士席が１席、操縦席が１席
本来は乗員２＋乗客５だけど副操縦士席に乗客乗せれば１＋６になるらしい >>859
レッドブルの二人は死ぬほど雨が下手ってことかぁ >>852
去年のスパで、アロンソが「ホンダじゃなければフロントロー」って言ってたよな
まあ今年はある意味僚友が完全勝利だったなw >>847
好きでなくても別に気にしないって奴も多いけどな
嫌儲板のチョンモメンぐらいだろキチガイみたいに騒ぐのｗ >>863
マシン特性として雨だと空力からどうにもならんのだろ ベッテルがたいしたチームメイトなんてロートルのウェバーとライコネンだけだからな
リカルドにはきっちり負けてんだもんｗ
あ、問題外のブルデーもいたかｗ >>623
他に解説が誰もいない時に雰囲気翻訳してる。
鈴鹿のドライバーズパレードとか。 >>861
だろうな
電化製品にしても何にしても結局は盗んだ技術だしなぁ
まぁ盗まれる脇が甘い日本も悪いけどな
在日一掃しない限りどうにもならんか >>852
去年の後半は今年に向けて戦闘力上げる為にマクラーレンもホンダもバンバンアップデート入れてたからな
てか去年の終盤マクラーレンは来年マシンの為に積極的にエアロアップデート入れて開発してるって言ってたはずなんだが出てきたマシンは失敗作なのはどういう事 >>745
懐かしい。
コーナーでは必ずカウンターが必要なゲームだったな >>859
ハミチンもRoCに出てくれればいいのに >>871
人の言ったことをおうむ返ししてるのは、１番やってはいけないことなんだよね。 >>857
２人ともシビックR貰ってなかったっけ？ >>873
トロはバンバンアップデートされてるわなw 枕も噂の中間としても
150億ぐらいのコストカットってどうやるんだ？
枕本家の利益ほぼ全部消える額になるしw(従来＋追加で)
そもそも、それだけ節約するの可能なのだろうか？ F1ゲームと言えばかなり大昔だけどここの人がF1ドライバーシミュレーターみたいなの作って配布してた覚えがあるんだけど覚えてる人いる？ >>873
今年もマクラーレンはバンバンアップデートしてスペックBだの今度こそガレージにあったパーフェクトだの新エアロパーツだの入れてたが
それらが全部ダメで戻した方がマシって話になってキーに泣きついた奴なんで開発を止めたからじゃなくてそもそも開発力がないという… ベッテルとハミルトンのレース技量比較はもう結論出てると思う 予選雨だったらむしろハミルトンのポール確定するから
ドライのほうが楽しめそう >>852
契約破棄が決まってからはホンダは出し惜しみしてたが
それでも今ほどの惨状ではなかったな。 >>885
マクラーレンは、テクニカルディレクターとエンジニアリングディレクターをクビにしたから
デザインチームをまとめる人がいなくなって開発が停滞でもしてるのかも
多分、ジェームズ・キー獲得できなかったら永遠に最下位チームでホンダファン歓喜だな FP3ってタッペンもスペックCなの？
リカルドは一発の速さが無いから比較は微妙だね リカルド毎回負けてるじゃねーか
ファンの俺も流石に擁護できねぇ >>890
素人考えで申し訳ないが
スタッフにチョコのお菓子をあげればやる気出すと思う
甘くておいしいし
まあそんなバカなことはしないと思うが >>183
個人的にはイモラ対モスラは面白かったぞ。 スペックCはスペックBから信頼性取っ払っただけのバージョンかYO!
ルノーエンジンはカナダでもどううｐしたか分かんねえとか言われてたが >>859
雨での速さだってマシンで変わるから難しい
レッドブルに乗ってた時はベッテルだがハミルトンより明らかに雨で速かったからな
ミスはベッテルの方が多いが マクラーレンはモーターホームで出される食事は今でも評判良いんだけどね、特に朝食は
ひょっとしたらマクラーレンが現在誇れる唯一のモノなのかも知れないが
ゲストとかメディア関係者とかも食べるからってのもあるんだろうけど、身内にはチョコバー1個だからなあ 元ミナルディのトロロの飯はどうなんだろう
セナが最後の一年は無給でミナルディで乗ると言うほど美味かったそうだが >>904
坂東と書く人はたまにいるけどそんな漢字当てはめてる発初めて見た
自分だけのヤンキー漢字はやめろ 路面の事やハトとハミに引っ張って貰ったことを考えるとちょっとトロロッソはキツそう フト思った。ヘイローを透明にしたらどうだろうｗ
日本の強化ガラスの技術なら何とかできそうな気も ベルニューがパドックって、フランステレビの解説なのか フェラーリ勢の圧勝だろうな
モンツァは観るべき所がない
雨でも降ってくれれば違うんだろうけどね リカルド「Cスペックはポジティブ」
FP3結果8位
なぜなのか ハートレーとかいうペイドラじゃないのにガチなゴミドライバーを今の時代に見れるなんてシアワセ
マシンの能力考えたら余裕で最下位独走のドライバーをみせてくれたレッドブルさんに感謝感謝 ハートレーはPU交換かな
新型はまだ持ってきてないのかしら FEのチャンピオンがトロってそんなにF1復帰したいもんなのか フェラーリ圧勝だとおもってたけどまだまだわからんな
どちらかはポールとるだろうけどハミが割り込んで1-2阻止しそう リカルドはPU交換で降格だからそんなに一発走りこんでないんじゃね？ ルノーとの契約が決まってからのリカルドがの待遇がアレ過ぎて
スペックCの正しい能力がイマイチ分かり難い P1で一時トップで手応えを感じていた鳩さん
無事P3をビリでフィニッシュ
予選楽しみだわｗ >>927
もう終わったドライバーだからな
来年からリカルド復活、、、ねぇな
ルノーワークスじゃ >>927
レッドブルとしてもCスペックは試したいだろうしそんななおざりにするかね？ >>917
最後尾スタートでしょ？だったらタイムアタックせずにずっとレースペースのやり繰りしてたんじゃないの？
エネマネだってBスペックとは全然違うだろうしね
今までの蓄積したセッティングが使えない スペックC初実働だったからこんなもんなのかな
ソフトウェアの調整はこれからなんだろう… リカルドは0.8落ちだから
ハートレー以外かもしれん 赤牛的にはタッペンとリカルドがコースで交錯する位置に来ない限りはぞんざいな扱いなんてしないと思う メルセデスはハミルトン獲った時にスタードライバーを乗せる責任があると言ってた
ルノーも似たような事言ってるがリカルドはチャンピオンでもないしなかったことにされそう どちらかというと、リカルド自身が居心地悪そうにしてるな >>933
FP1でいきなりシステムが落ちて笑ったw グロが鳩にガチギレしてたな
>>941
タッペンももうＣなのか >>941
マジか
タッペンもCであの位置なのか
まあ今のRGにとってはコンマ１でも削れるならそっち使うわな >>752
仮に本当だとしてもメルセデスが既に同じことやってるから遅い >>883
Driver's lifeってやつかい？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
