>>342
SBKでも少し前までチェカがエースだった頃は2気筒が圧倒してた
排気量のアドバンテージがあっても今は勝てなくなった
結局パニガーレは一度もチャンピオンになれずにV4に変わりそうだし
motoGPでも同じだよ
直4のメリットよりV4が優位に立ってる
だからアプもKTMも採用してるんだし
スズキだって物にならなかったけどV4を採用していたわけだし
直4にこだわってるメーカーってmotoGPではヤマハだけ
もあパワーを望むならV4だよ