F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ31】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
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前スレ
F1から【2018も鈴鹿に集合しようぜ30】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527207883/ 辻野って横柄な人間やったんや、別に俺はアンチピエールじゃないけどね。
こないだのSGTの予選で放送席に辻野の柳田アナが居てて手をふったら笑顔で会釈してくれたから悪い印象はないな、SNSでのやり取りなんかは見た事ないから何とも言えない。 以前お台場のモータースポーツジャパンの進行やってたピエールがステージから降りて
一般客から声掛けられて気さくな感じで一緒に写真撮ってたの見た事あるけど
辻野がそんな横柄な人間だとは知らなかったなぁ そんな事よりお前らアドバンスカートが廃止らしいな更に子供向けの遊具作るらしい
そう言えば10年くらい乗ってないや だが
また子供向けなんだろ
大人専用みたいの残してもいいと思うの
とりあえず来年のファン感には出来るのかな サーキットカートのフルコース懐かしいな
あれに乗るのが目的で正月は鈴鹿行ったわ カートのフルコース営業ってもうしないんですか？と中の人に聞いたら
色んな理由があってもう無理と答えられた 残念 >>109
その枠の中の話ではなく、パイの大きさの話ね。
安近(短)に逆行だから。
もし自分で経営するなら、カート場よりフットサル場やらない？ >>111
何を言ってんだお前
分かっとらんのなら話に噛んでくるなよ フルコースは馬鹿なことやる奴出てきて監視も大変だからやりたくないだろうね それにしても暑いな
ソーラーカーも
暑すぎてバッテリーもドライバーもやばそう 10Hの出走チーム、増えへんな…
初年度これだと厳しくないか V2も埋まってないしな
1000kmの客がそのまま来るワケないか 初年度だからこそ参加チームや客が少ないのだろう
1000kmや8耐並みに客足が増えるには時間がかかる 客がき出す前に終わりそう
ブランパンも未だに客増えてない感じするし 10h動員は
WEC富士
ブランパンGT
SF
S-GT
S耐
WTCC
どれに近いと見ますかね
WECくらいは希望ですが >>118
GT10はかなり出てそうだから
割と可能性あるかも
夏休みだし一応 10hはクラス違いを容認すればあと数台何とかなりそうかも
ポルシェやフェラーリのカップカーは参戦できるの？
多少遅くても良いから、すぐに参戦出来て長距離に強くて派手で迫力があるマシンは居ないかな…
…デコトラは？ SUZUKA 10H テレビ放送どこなんやろ？
J SPORTSではなさそう。
8耐みたいにBS12かな。 >>126
BSジャパンだった。動画配信は全部やりそうだな
https://www.as-web.jp/sports-car/193136?all
今回、そのレースの模様がテレビ東京系列のBS放送局『BSジャパン』で無料放送されることが発表された。
同チャンネルではスタートとなる10時からの1時間、そして19時からチェッカーまでの2時間を中心に一部時間帯が生中継される予定だ。 10hは行く予定でチケット等おさえてるけど、イベントの泡＆デコトラとか
嫌な予感、個人的に嫌いな分野なので・・・それならもっとモタスポに
関係あるイベント等やってほしいんだが、他にイベントは何もやらないのかな？
何か、すべてがぐだぐだで終わってしまいそうな感じもする。 パスする予定だが一番星号が来ると聞いて揺らいでいる >>128
気持ちは分からんでもないが、それだと人が集まりにくいんだと思うよ
F1でも世界的にはライブなどのレース以外のイベントが増えてる 50周年の時にもらった年に一度無料になるパス使って
土曜日だけ観に行こうかな？ >>115
それでサーキットクルーズは大丈夫なんか？ >>130
今年のシンガポールGPにはセカオワが来るらしい。 >>115
最初は夏休みの期間限定だったのがどんどん展開して行ってたから
多少の馬鹿は折り込み済みでサーキットとしてはやりたくて仕方がないんだろうよ
集客としての呼び寄せにしても効果的だろうしな
今の電動カートに変わってなんだかんだ制約が出てきてるんだろう
エンジンより遥かにマネージメントが面倒臭そうだからな >>104のアドバンスカート廃止なら乗車条件とマシンを現行のまま流用して
１日中なにも走らない５月のSGTでフルコース営業すればかなりの収益になるのにね SGTも暇なレースになったな
観客がドライバーにレーザーポインター当てたって本当なん？ まだグルメ情報ないのかな
とりあえず暑いから
まるごとメロンソーダ
と台湾のフラチキは頼むわ 何で、木曜日にイベントなのか？近くの人しか行けないじゃん？その上
レースと全く関係ないデコトラとかやるし趣味悪すぎだろ、これだったら
前売り券や駐車券急いで買わなきゃよかった。 >>140
土曜日曜にそんな事してる余裕が有ると思うのか？ そこでユーチューバーですよ
ヘタなプロより動員できるからね >>140
あれは鈴鹿市民の為のイベントと思ってます
恐らく教育委員会を通して近隣の小中学校の生徒&教師とホンダ社員の動員をかけると思う。 ホンダはトヨタがスープラ復活させたようにまずV6〜V8の2x2クーペ作れ
この際ターボでも許す ワンダーシビックやアコードエアロデッキみたいなデザインが優れた車を出すことだ
今のホンダ車はデザインがダメダメ 明日はソーラーカーレース見に行きます！良すぎるお天気ですが、エントラントの
皆さんがんばって！
ドライバーさんは熱中症にならないように十分注意してください。
スタートの瞬間のほとんど無音がたまらなく好きです。 ストラッカとサンエナジーのAMGが2台増えたけどランボワークスエントリー取り消されとるやん・・・ >>154
台風の影響で過去最低とか出てなかった？ >>153
お,AMG増えたんかとニュース見て喜んでたんだがなんだそれw >>151
NSXはLFAと同じセグメントのスーパーカーだろ
そして2370万払うならNSXっていう選択肢ねーよって散々突っ込まれただろ
500〜600万、つまりケイマン、ボクスターよりちょっと安い価格で競争力のあるクーペ作れってことよ 10h正直エントリー数少ないなぁ
50ぐらい出てほしかった
現状ちょっと観戦にいくか迷うレベルだ 行けるなら行ってやれ。チケット売れなきゃ継続も覚束ないんだから。 >>159
正直に「金のないボクチンでもカッコつけられる車売ってください」って言えばいいのに １０ｈは興味あることはあるしサーキットまで車で１０分の距離の
所に住んでるけど、暑すぎるから観に行こうという気が出てこない >>163
いつからやりだしたの
10時間って
八時間耐久レースなら知ってるけど １０ｈは予選日にドライバートークショーとかやってほしいな、海外のけっこう有名な
ドライバーも参戦するようだし。 あのクラッシュで腰やっちゃったのかな…
道上さんも10hで見たいんだけど今回は厳しいかな 10Hただでさえ台数少なくてショボイのに・・・
ホストのホンダのワークスみたいなもんだから新車ポンと出してやれよ 鈴鹿から8耐でヤング割登録してるやつは10Hの観戦券とV2もしくはV1指定席券が応募者全員にプレゼントされるってメールがきた
もう買ってるし、こんなメールよこすほどってヤバすぎだろ >>172
フレームもやられたので廃車になった
10hはモデューロだしホンダから使ってないのを用意してもらえるんじゃないかな ホンダからすぐに提供してもらえそう
鈴鹿としてもこれ以上台数減るのまずいし よろこべ
10hはナイトPWあるから(笑)
あと金曜はナイトセッションあるし >>177
残念ながら10hはほぼ諦めムードやね、ブレーキトラブルなんやからこの場合レクサスがカンパしてやれよと言いたいわ 後ろ当たっただけで廃車なのか
と思ったけどNSXエンジン後ろか 来年f1あるかないかってまだ決まってませんか？
やるとしても秋開催は不可能だとは聞いたのですが >>182
あなたはどこで秋開催が不可能だと聞いたのですか？ 秋開催じゃ無い方が良くね？世界選手権固まりすぎだし >>180
なにがあろうと全て自己責任
当てられても自己負担
タイヤトラブルでなにがあろうと
自己責任
10hの各種PDFみればわかるが
割とドライバーは誓約書書いてるとみる
まぁ、心情でしかね… しかし今後のSGTの車を用意しないといかんのだから
10hで新車でもよいだろ どっちにしても
ホンダが動かなきゃな…
ホンダ全面バックアップつかなきゃきびしいだろうな
とりあえず日本でカスタマーサービスできないホンダ…
これいかに… GT３車両って５０００万円以上するんでしょ
レースってやっぱりカネの世界だよな
カネがなくて退場したチームは数知れずだしな 新車買うことでGT3の最低デリバリー増やせるしwin-winやな ちょっと前までつかってたCR-ZじゃでれんのかいJAF-GT車だけど特別に >>183
10月にマイアミGPが新しく追加されてアメリカ大陸シリーズが続くからアジアでやるのは不可能と聞いたのですがとりあえず来年はマイアミはまだやらないみたいですね ホンダがNSX GT3を海外の工場から発送したってよ
着くのは8月10日予定 10hも開催予定当初より参加チームが集まっていないようだし、当初は５０台目標
とか言ってたような・・・俺の予想では、イベントブースも集まらずGPスクエアは
ガラガラ、泡デコトラ一部のDQNだけ盛り上がり、何かグダグダで終わりそう
実際、開催まで一ヵ月切ってるのに、情報の更新がほとんどない、まぁ今年は
前売り買っちゃてるので行くけど、来年以降１０hが定着するか微妙だな
鈴鹿も１０００kmの客がそのまま、流れてくれるなんて甘い事は考えてなかった
だろうけど。 GT3でのレース自体が日本では知名度低くてスポンサーつきにくいからな
GT3やってるチームとかからしたら鈴鹿より上海とかでやってくれた方がスポンサー
つきやすかろう
今年は富士が先に長時間レースとしては24時間レースをやっちゃってるからなぁ
ガラガラならそれはそれで観戦しやすいから良いけどね 前々から10時間って中途半端だと思ってたんだよ
24時間は無理としても12時間なら何とかなるんじゃないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
