【HONDA】F1ホンダエンジン【288基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
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【HONDA】F1ホンダエンジン【287基目】
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Honda / F1
http://www.honda.co.jp/F1/
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日本が関係するものは親の仇以上に叩くのがモータースポーツファンのあるべき姿だから 浅木、、、
なんとかしろよ。猛獣使いなんだろ。
これじゃ新井、長谷川と変わらん。 実直だった下請けを虐めてきたツケが
5〜10年遅れで業績にも。
模型エンジンやゴーカートエンジンの
寺子屋からやり直そう。 模型エンジンやゴーカートエンジン
は、丸投げじゃなく、社内自作。
ヤスリ掛けや材料力学、熱力学、流体力学も必修科目
新人エンジニア研修コースに入ってるのかな。 >>788
トヨキチはバカなの?
ポルシェが消えたから万年、未勝利のトヨタが一位になれたんじゃないか
自力でトヨタが一位になるのは無理だと理解しなさい
トヨタは下位カテゴリーのプライベーター相手に勝ったと喜んでるが
他社と争って勝ったわけじゃない
そんな一位で喜んでるトヨタはレースを理解してない世界中の笑い物だよ
トヨタは日本の恥 フェラーリPUで幸せになったルクレール
ホンダPUで地獄に落ちたガスリー
カワイソス >>956
最近は何の知識が無くても、諸元を入力すれば性能推定までソフトがやってくれます。
>ttps://www.idaj.co.jp/product/gt-suite/func01/#func01
これらのソフトの使い方を受講させれば一流エンジニアになれます。 >>960
それでホンダとフェラーリのpuをシミュレーションして見てくれ。 今はもう、ホンダじゃねぇって、言い切ってやろうか。。 >>957
Lap数でトヨタの強さは証明されてますが?
それも余裕の圧勝
そしてSFでもパワーでホンダに圧勝
君は妄想で何を見てるんだろうか
トヨタが日本の恥じならホンダはどうなるの?
Q1なら今のトヨタでも結果だせるよw
バ〜カ 仮にインドみたいな直線番長ならストレートで抜かれる事無いわけだが 同じ馬力あるっつったって
10000rpmで900馬力のと、8000rpmで900馬力じゃ違う
10000rpm900馬力のエンジンをいじっても8000rpm800馬力にしかならん
スーパーサイヤ人のまま強くならんと駄目なのだ HONDAスレで、F1以外のここ数年のトヨタ戦績を出して荒らすのは
トヨタのプラスにもならん 彼が問題にしたいのはトヨタじゃなくて俺すげーってことなんじゃよ >>961
そんなに高価なソフトではありませんので、ご自分でご購入下さい。 いまいちオーラがないガスリーと殺されたかけたヤギのようなハートレーではまともなデータも取れんだろうな メルセデス「ストレートで0.5秒遅れてる」
レッドブル「1秒」
トロロッソ「0.9秒」
今年のフェラーリがおかしい >>972
白煙モクモクにマル秘パドル・・・
健全なワケが無い! >>963
今、トヨタがレースの世界でも頑張っているのは見ていてもわかるが、だからといってホンダスレでわざわざホンダ下げする必要もなかろう。 燃料オイルをワンメイクにしたらフェラーリは堕ちる(´・ω・`) >>973
マル秘ってストレート最後にパドルでハイブリッドチャージ切って感性で燃費良くするやつじゃないの? >>963
トヨタはF1で結果を出せない
当のトヨタが一番分かっている
トヨキチが言うことは妄想 フェラーリがメルセデスに勝るところまで来るのに4年、ホンダはトロロッソと組んでまだ半年。
勿論F1再参入からは3年あったど、パワー上げどころではなかった。漸くその環境も変わったし、これから頑張ってくれ。 RBからOK出てるんだから早急に次のアップデート入れてくれ
何の話題も期待感もなさすぎる >>978
フェラーリのPU1年目、パワー不足だったが信頼性はそこそこあった
2年目以降はパワーアップ化による信頼性と燃費との闘い ほんと、決勝前とは思えないね。トヨタとかフェラーリとかの話題が少し。
ホンダととろの体たらくのせいでこれからは、去年以上につまんなくなるだろうね。
去年の今頃はスペック4の話題で少しは盛り上がってたし、枕とどうなるかもハラハラしてた。
来年の為にリソース集中して、今年はダラダラ行くだけだね。 ストレートでは抜けるけど、コーナーでの追い抜きがほぼ不可能なサーキットでは、直線だけ速くしてコーナーで後続にフタしてたら順位上げて行けるんですか? >>954
お前、何もんなんだ?少しは恥を知ればよ。正直なさすぎだろ。 >>984
何度も立ててきたが、
気に障ってるならゴメン >>983
レース出たことないのかな?まずはグランツーリモで体験してみてくれ
イギリスGPの最後でベッテルがボッタスを抜いた理由がわかるから >>982
去年もそんな感じで開幕したらビリまっしぐらだぜ
期待はもてないね >>984
平日の日中を含め、数多の書き込みが残ってるが
さくら勤務なんですか? 予選モード無いにしてもハースとは1.5秒も離されてるんか >>989
というか今回のトロロッソはほんとに遅かったな
ガスリーがオコンと近かっただけでその上からまたタイム差あるし アンチの言い方やとPUがパワーがあれば勝てるんよね?
HONDAが全然悪いんよね?
じゃあメルセのカスタマーチームはどうゆうこと?それもメルセPUが全部悪いからダメなの?特にウィリアムズなぜ遅いの?
ルノーPUは戦えてるんよねならマクラはなぜあんなに遅いの?答えてくれアンチ君 >>992
うん、同意
結局シャシーなのに、PUだけで参戦なんてアホらしい限り
うまいこと言い訳に使われるだけでね hondaって、結局、マクラーレンでも駄目
トロロッソでも駄目
この理屈だと、レッドブルでも駄目ってはっきりわかるけどな。 >>994
お前が日本人じゃないってのははっきりわかるけどな 信者が嫌われるのってPUが全てなんて言ってないのに現状PUのパフォーマンスが足りて無いってのを認めようともせず盲信レス以外を全てアンチ認定するからなんだよなあ
阪神ファンは全員アンチに見えてるのかな? >>996
PUパワーが足りてないのは確かだと思うけど
それだけでは勝てないのは明らかだよね
でもアンチはHONDAが悪いと断言してるよな
スレ見てる限りそうなんだが!
結局トータルバランス良くなきゃ速くもならんだろ、それはJKも言ってること全てはトータルバランスだと! >>959
おいおいガスリーが地獄だったのはノーポイントに終わったルノーPUの時だろw このスレッドは1000を超えました。
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