SUPER GT 2018 Vol.259
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured クラス違うとはいえ突っ込まれた道上たちがダメで突っ込んだ立川たちが出れるってのもなんかなぁ >>834
B-MAXはチームの構築段階だからしょうがないとしても今のコンドーとインパルにポンと23号車渡されても同じパフォーマンス出せるとは思えんわ
マシン以外にも整備する道具、環境、人員、そしてその質の面で純ワークスとは差がある >>850
センサーが反応するほどの衝撃だから当てた方も相当ですよ レクサス陣営は1コーナーのブレーキ勝負極力避けざるを得ないかもね
ホンダ日産だってこうならないとは言い切れないけど 立川完全にトラブルだな、あれは
レクサスは全車総点検だなあ いや立川さんの方もGセンサー反応してたと思うよ
炎上してたから自分の意思で外に逃げただけでしょ
燃えてなかったら動いてないと思うけど
千代の時だってGセンター反応してたけど
ガス出てたから外に逃げてたじゃん >>856
この暑さで500マイル
ブレーキのメカトラブルだとしたら深刻ですね 14年規定以降ずっとレクサスはブレーキが厳しいよね
ブレーキング時の悪魔の量が半端ないし
今回はすっごい厚さのブレーキパッド付けてるんだろうけど
そもそものトラブルの原因がわからん事には怖いだろうね ＃38のクラッシュ原因はブレーキホース断裂との現地情報 立川は足が腫れてるらしいが予選出れるのか？
骨はいってないかもしれんが NSXで勢いを緩和できたとはいえ千代ちゃんは次戦まで響いたのにでれるとは思えんが 何が原因で切断されたんだ
何かぶつかって切断されるものなの 立川は道上に命救われたな 当たらず突っ込んだらヤバかったと思うよ >>864
スラムダンク名言をなぜか思い出した
赤木「いいからテーピングだ！」 NSXいなくて壁に突っ込んでたと思うと
選手生命に関わってたかもしれん ブレーキが厳しいのは徐々に減っていく摩耗の話なので、今回の事故原因ではなさそう。
むしろブレーキ交換を早くやるための、ブレーキラインを切り離すアタッチメントを今回つけて、それが走行中に外れたと予想する。 もうおじさんだし無理しないほうがいいと思うんだけどな
後で後遺症でも出たらやばいって レクサスのブレーキって2014年RC Fの時から色々言われてたな
富士やもてぎ、夏場のレースだとレース後半にブレーキダストが出まくりで効きも悪くなってるせいかズルズル順位下げていっていた印象だわ
4年も経ったからさすがに改善してきたかと思ったんだけど Q1
平川 大嶋 山下 一貴 石浦 コバライネン
千代 ヤンマー 次生 JP
野尻 大祐 塚越 バゲット 山本 全車同じブレーキシステムなのにレクサスがブレーキ厳しいってのはなぜ 立川か本山かどっちかに国さんの500現役最年長記録更新して欲しいんだけどな
SFではどちらも監督やってるしGTもそろそろなんかな… ブレーキ単品の問題じゃなくて、各々のマシンの構造による冷却能力の差があるそうな なんかレクサスというかセルモってRCFの頃から根本的にマシンに欠陥あるイメージ オートスポーツ8/3号で立川が500kmと同じ摩耗なら間違いなく保たないって言ってる。平川談だとタイも厳しかったらしい >>875
今の車は体への負担が半端ないから必然的に選手寿命が短くなるらしい >>874
その分空力面でかなり有利になってるらしい スピンドルグリルで冷却なんていくらでも出来そうなもんだけどそうでもないんか？入っても抜けない構造か？ >>864
骨いってるから足が腫れてるとしか思えないんだが。 こういう場合ってもし車がなおったらドライバー変更ってできるん？ 今回のGTは一年ぶりに来たんだけど、スタンド裏の広場凄いことになってるね
GTはお祭り感覚で見れるから好きだなぁ ドラゴは今回無理でしょ
道上が「鈴鹿10Hに切り替えて行く」って言ってたから… >>883
SuperGTの競技規則ってどこかに公開されてんのかな？
大抵のレースならこんな感じ
・競技審査委員会の承認があればOK
・不可抗力が理由の場合は別途考慮 >>890
サポーターズクラブに入れば競技規則閲覧出来るらしいよ メディア申請して承認が出ないとブルテンとか規約書見られなかった気がする サポーターズクラブの競技規則って確か簡易版(抜粋)じゃなかったっけ
昔加入してたけどそんな記憶あるんだが
あと予選放送始まったらこっちに移動ね
2018 SUPER GT 第5戦 FUJI GT 500MILE Lap.1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1533339492/ >>890
車がなおったとしても
代役がどうにかなるなら無理をしないで休んでほしいわ
ロシターは今どこにいんのかね >>891
>>892
やっぱり閲覧規制されてるのですか
スポーツ名乗るなら観客側にも規則は公表してほしいですよね・・・ レクサス最低やな！！
こんなの車の不具合で済む問題やないで！！
過失致死や！！ >>896
ロシターはロサンゼルスに...
それに立川おじさんQ2出走決定しちゃってるし... いや～これはレース面白くなりそうだな
明日が楽しみだぜ スレの流れ速いから次スレ作ろうとしたけど無理だったの誰かお願いします
【スレタイ】
SUPER GT 2018 Vol.260
【本文】
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今はまだアドレナリンで短時間はいけるだろうけど
決勝は距離長いじゃん レクサスのブレーキ温度管理は低温の茂木重視狙いかもね。で500kmでぎりになったと。
ホンダ日産の程度が良くても800km持たないなら結果一緒だし >>897
サポーターズクラブに入るとルールブックが送られてくるよ レクサスが特別厳しいとはいえ、GTRとNSXがLCに大して300㎞もマージンがあるとは思えんしなぁ 道上は自分に当たって助かったならよかったみたいなこと言ってたな
道上自身も100Rでやってるから ニスモ速すぎて草
ほんとにウェイト乗っかってんのかよ 映像見たけど富士のマーシャルって相変わらずクソやな
火が出てるのに立川が自力で降りてくるまで誰も来ない
太田哲也の事故から何も変わっとらん >>914
コース(黄旗区間)の安全確保がクリアできてから救護に向かうんだろ。
即座にマーシャルがコースの中に入ってイエロー直後で確認間に合わなかった車がそれこそまたトラブルとかで突っ込んできたらどうすんの？ >>914
火が出たのは車が止まってすぐだったから、はやくはないけど特に批判するまでもないレベルの対応ではあったと思うけど >>917
>>918
富士って1コーナー外側にマーシャル配置してないの？
鈴鹿はF1でも1コーナーでクラッシュあったら即出てきて作業開始するぞ オートスポーツの道上の記事見てびっくり
プロフェッショナルすぎ かっこよい
話変わってペリペリのタイム抹消は脱輪？ >>920
多分観客席から撮影してた動画見て言ってんだろうけど、あれスタート直後の１コーナーなんだから普段より構えてて当然、後ろからほかの車両もこないし
それに鈴鹿の話するなら昔HSVが絡んだ時燃やしてたじゃん 道上さんは聖人かなんかかよ
大怪我を負って辛い思いをした経験があるからその辺よくわかってるってのはあるんだろうけど ZENT立川、左足負傷も決勝は出場の見込み。「ブレーキが壊れた瞬間、自分の体は大変なことになると覚悟した」
http://www.as-web.jp/supergt/397729?all
Modulo NSX GT3の道上「立川とお互い、大きな怪我がなくて良かった」と話すも、マシンは「全損」
http://www.as-web.jp/supergt/397744?all >>926
これこれ ありがとう
写真の笑顔にびっくり
本当に器の大きい人 「ニュータイヤでコースインして、ちょうどアタックに入ったところで、（1コーナーで）ブレーキを踏んだ瞬間に壊れたのが分かりました。
最初に一瞬だけブレーキの感覚はあったけど、すぐにズドンと抜けてペダルが床まで行った。瞬間的に壊れたというのは分かった」とその時の状況を振り返る立川。
怖すぎだろ
映画みたいな壊れ方するんだな
インディージョーンズのトロッコかよ 道上はFポンでマシントラブルのせいで大クラッシュして重傷負ったからな
この手のトラブルのヤバさ身に染みてるし他人事に思えないんだろ ニスモ早すぎ
S3全振りかと思ったらS1S2も早かった これスタートで絶対24がオフサイドトラップ的な事やるでしょ ZENTは弁償しろよ、ぶつけられた側がかわいそう過ぎる… ミシュランのポールポジションキャップ、デザインいつ変わった？ こういう場合ってお互いよくあることだから修復費用は壊れた車の所属チームってことになっちゃうの？
公道と違って過失割合とか決められないだろうし 今回の予選は俺的にはベストの流れだ
明日が楽しみだぜ >>939
レース界は基本的に修理費は自己負担。
本山アタックみたいな故意の場合は別だけど。 >>941
そうなのか
まぁお互い様だけど世知辛いなぁ >>939
回避行動の結果あたってしまったとしてもクラッシュ等の費用は自己負担
自分からあてにいくようなのはしらん
本山か中子か日産に聞いてくれ >>944
ぶつかる毎に過失割合決めてたらキリがないからな Jスポの中継で寿一がブチ切れてる映像が流れたみたいだけど何があったんだろう？
現地だからよく分からないけど立川のクラッシュの件でTGRアンバサダーとして何かに怒ってたとか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
