□■2018□■F1GP総合 LAP1722■□カナダ■□
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なんかすべての要素が耐久レースなんだよな
タイヤ、ガソリン、PU ピットインの結果アロンソが前に出ただけでかわしたわけではないぞ
逆にガスリーはピットインでルクレールの後ろになった結果抜けず仕舞いだったが >>712
ピットで抜かれただけだよ
コース上では抜かせなかった >>705
来年はハースもザウバーも変わらんでしょ
おまけにシモーネレスタがTDやるからむしろ速いかも チェッカー間違えたのはペロの時もそうだったけど
実際にレース結果に減算されたのって近年じゃ初めてじゃね？ >>721
タイヤ持ってなかったらグロに抜かれてる スタート直後にリカルドがライコネンを、死んだタイヤのグロージャンをルノーの2台が抜いた以外にコース上でオーバーテイクって他にあった？ >>722
2014上海がある
可夢偉のビアンキオーバーテイクが無かったことになった ペロじゃないペレだ
もう駄目だな
ちょっとだけでも寝るか >>713
>>719
いや抜いてたから
後でレースの順位遷移確認したらいい >>724
ガスリーがマグヌッセンを抜いてた
後多分ヴァンドーンがエリクソンを抜いた >>722
あっちはチェッカー振るの忘れたパターンだったな
フライングチェッカーは初めて見たわ >>725
あーそんなんあったな
何となく覚えてる DRS増やしたの意味ないのかね
バッテリー使いきってて活かせない？
しかし、マクラーレンの排気はホンダが言ってた通りタイト過ぎるんだな
これからガンガン暑くなっていくのに耐えられるのか？
ホンダはトロロッソに載せかえただけで10kw変わったとか言ってたけど、マクラーレンに詰め込むと10kw落ちてたって話でもあるからな
あの話がルノーとマクラーレンのパフォーマンスの違いでもあるのかもな
アロンソが必死にカットしまくってペース差をフォローしてたから気付くの遅れた？ FPからガスリーオーバーラン何度もしたりしてあんま乗れてなかったから守れただけ上出来じゃないのかな
ルクレールはトップチームで見てみたい >>729
ガスリーはペレスも抜いてなかった？
あれはピットだっけ？ >>733
F1夜食は、超超超大盛GIGAMAXで決まりだぞ！ ルールで細かく改善はできるけど
コースの要因が馬鹿でかいでしょ >>736
ぺレスはサインツに引っ掛けられて1回目入る前は
すげーペースダウンしてたので抜いたと言えば抜いたんだろうけどちょっと違うかも >>712
アロンソはベテランらしくピット戦略で交わした
あとはガスリーとルクレールでやりあいで抜けれた
ただマクラーレンのマシンがアロンソの腕についていってないな
アロンソに最期ルノー乗せてやって欲しいところだ
まあフルパワーでも集会遅れのルノーで優勝は厳しいけど 電子番組表でカナダGPの予選と決勝の予約録画したけど、、最初の30分間くらい録画されていなかった。
同じ現象の人います？ >>739
あーそうか
あの接触の後ね
そういえば二回あった接触の審議の結果って出てるんだっけか アロンソプライド高いから、記念レースはアロンソ博物館どう飾ろうと思っていたはず
今回はキレているかも >>742
鳩はスタートがイマイチで出遅れたよね
余裕ないのか変な位置取りだった
今回は新PUのデータのために完走が絶対ノルマだったのになあ >>745
まずハートレーが引けば良かったとは思う
ポジション下げるの嫌かもしれんが、事故ってリタイアしたらすべてが終わるんだから ハートレー1コーナーで意味不明なレベルで膨らんでなかった？ >>745
直前は左にまだ余裕があるからもう少し寄って引けばよかったんじゃない？ >>704
譲りかたじゃないかな
ルクレールでもそんな上品に譲ってないと思う >>750
接触さけたんじゃない？
そしたらストロールが予選からリア滑りまくってたのやらかして鳩へアタックw
ストロールがリア滑らせなければ問題は起こらなかった >>741だがSONY製の機器で予約録画すると、最初の30〜40分間が録画されない人がいた。
再放送を手動で予約するわ。 そもそもストロールがリアのコントロール失ったのはハートレーと接触したからではないかと思うんだけどどうなんだろう >>756
接触してコントロールを失っているように見えるね >>756
これじゃないアングルだと自分で乱してるように見えた 俺も先にハートレーが当たってるように見えたけど
まぁ今日中に色々出てくるだろうね >>742
これで坊っちゃんノーペナは忖度がスゲーわ
流石リバティとメルセデスと親バカで禁止されてる独自練習をやりまくれる身分は違うな >>741
予約だとNEXTは10分遅れのままだったから再放送撮り直しだね ハートレーがクビアトと同じ運命を辿ると思うのか浅はか
クビアトと同じ条件の契約とは限らないわけだしね 当たってるにしろ当たってないにしろオープニングラップなんだからもうちょっと内側に余裕持たせないといけなかったとは思うね
でもまあ思うのはハートレーはほんと持ってないなって >>742
これストロールが横に膨らんだ原因だけど
ストロールのリアタイヤとハートレーのリアタイヤが接触してるのが直接の原因なんじゃないの
カメラで捕らえられてないけど ストロールがノーペナならハートレーの評価も更に下がるな 上のGIFで開始時点からふらついてるのは一度リアが滑った後の揺れ
少しリア滑って斜めになって鳩の横へ並んで一瞬立て直してふらついてドッカン
その一瞬立て直したのが上のGIFの再生地点 リプレイで一回だけだけど、全部映ってるの流れたじゃない
nextも流れてないの？ ハートレーは残念だがマルコは判断せざる得ないかもな
今回もマシンのダメージ大きすぎる交換グリッド降格もあるかも
自責0%だとしても運を持ってない＆マシンの費用だけでいくらかかってるかってなると
交換ペナの場合はペナ消化でもう一戦走れるかも知れないがハートレーで最後尾スタートはな見せ場もなさげ >>728
正確に言うとルクレールのピット後に出口付近で競り合って抜いた感じだから普通に抜いたとはまたちょっと違う気がする >>754
先にハートレーが右フロントをストロールの左リアにあててる
そしてストロールが左に振れて2台で壁へ
そもそもターン5のアウト側に並ぼうとするハートレーが莫迦過ぎる
Ｆ1ドライバーのレベルじゃない >>768
鳩さんは挙動乱しみてその後を想定すべきだったね
アロンソあたりだったらそう判断して突っ込まなかったと思う どうやら我々が見ていた(録画していた)のはラーメンWalkerだったようだ バンドーンくらいのペースで走らないと枕は壊れるのかな？
さすがバンドーン >>773
それGIFと最初のリプレイだけでしょ？
リアスライドして半車体ぐらいストロールがスライドしてんだよ 問題はハートレーの代わりに乗せられそうなドライバーが、他チームの育成しかいないことだなw >>774
まぁ普通ならあんなスペースに飛び込まないよなーとは思う
仮にストロールが寄ってこなくてもスペースないもん >>778
クビアトとウェーレインがいたのは何だったんだろ
後任候補とは関係ないのか >>778
というか今ハートレーが乗ってる理由もそれに尽きるからね
今期はもうハートレーのままいくしかなかろ >>777
SKYのリプレイ，解説付
773に補足すると2台共にタービュランスの中にあったので難しい状況だっただろうって事
川井も言ってたけれど、ターン５のアウトで並ぼうとするのが非常識過ぎるのに尽きる >>772
アロンソは18周を終えピットイン。翌周にルクレールがピットへ入るが、こちらはアロンソがアンダーカットに成功した。
と記事にもあるアロンソの作戦勝ち >>780
そもそもの前提となるリプレイを見てない人が多いっぽい
GIFのリプレイは何度か流れたけど
ストロールがリア滑らせて車体半分ぐらい鳩側へスライドしたリプレイ(遠景から1回)を覚えてない人が多いね 結局お互い非があるからお咎め無しなわけで
そういうことだわな ガスリーのピットはちょっと遅かった気がした
にしてもスイッチャーがアホ過ぎて映像でないから要所が分からなすぎなんだよ
ハートレーばっかり映しやがって レース後ガスリーがハートレーに
｢鳩さんあれ何してんすかwww｣みたいな会話したりするのかな ガスリーはもうちょっと速く入ってればルクレールの前に出れたのかなぁ…？
なんか僅差だったからよくわかんないんだよな >>784
それは言えてるが、そのぐらいやらないとダメだろうね。シートの存続がかかってるんだからね
で、相手がストロールがリアスライドして終わりw
もう少し相手がうまいか、まともなマシンだったら違ったかもなー。ウィリは予選からリア流れすぎてたし >>790
入れるタイミングってよりピット時間自体が遅かった感じがする >>785
ピットアウト時点ではルクレールが僅差で前だったでしょ？
その直後にアロンソが抜いた
っていうのが左側のタイムディスタンスから推測出来たんだけど
動画で見れてないだけに真相がわからんが ガスリーは多分PUの問題だろうな。熱か。次戦を考慮してペース落としたんだろう。 ガスリーはペース落としたというかタイムがバラバラだった
特にS1がずっと遅かった >>784
スタート失敗して焦ってたんだろうな
まあスタート失敗からして焦ってたのかもだが
自責が少なくてもマシンのパフォーマンスを見る目的＆トストのあの発言のあとだっただけに1周目リタイヤは不用心でもあった
可哀想ではあるが頻度がマルコの許容範囲を無くしてる >>783
はやくもこれで2台大破だからなあ
金積んででも残りシーズンはレンタルでもいいから
他チームから引っ張ってきたほうが良いレベル あとDAZNは実況サッシャじゃないとキツいね
無線だと急にだんまり決め込むのやめてほしいわ >>788
リバティの連中絶対喜んでるよなクラッシュ 単独クラッシュも今回のクラッシュも避けようと思えば避けれる性質のもんだしねぇ…
とにかく判断力に乏しい印象しかない >>790
少なくともタイヤのペース失う前にいっとくべきだったかもな
ただまあガスリーもいきなり一台になってて博打を出来なくなってたからな
なんか安全策が多かった様に見える
仕掛けずピットイン待ってたし >>795
流石にあのペースで守りきるのは厳しいのでアロンソが間に合ってる >>798
ハートレーの立場で考えれば焦ってしまうのはわかるけれど、
そういう状況になってしまったのも、
ハートレーの判断力の無さに起因してるからな
そして、
ターン5のアウトで並走だなんて
同情の余地無しどころか阿呆ですよ >>804
考え方が楽観的すぎて、わずかだけど雑な感じが否めない
耐久向きのタフさはあっても、f1で求められる神経質な性質に欠けてるというか… ガスリーはアロンソのペースに長く付き合わされてハイパーを生かせなかったのが痛い >>811
アロンソのペースというより
ルクレールに蓋されてアロンソとガスリーは詰まった >>811
あのペースで走るのならssスタートでも良かったかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
