SUPER GT 2018 Vol.257
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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-
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>714
ピットインする前に「このタイヤじゃ無理」と言ってやれ片岡w >>717
でも富士はつまらないって言われてるしオーバルだとなおさらじゃねーの？(適当) >>685
スーパーフォーミュラではグダグダ作戦で優勝逃したし次はルマンか...スーパーGT頑張れ トークショーの壇上でバトンから
オーダーは出たのか？って訊かれてた
みたいだけど何て答えたのかな可夢偉は レースの面白さってコースのキャラクターもあるだろうけどやっぱり展開でしょ
オーバルもパックで接近戦だと緊張感半端ないけど今年のインディ500みたいになると眠くなるし
富士だってこの前みたいに動きが無かったのって久し振りだった気がする 計量法という法律で単位のマイルの使用を禁止しているから商業取引先でマイルを使うと違法になるんじゃない？ GTプラスさんさぁ、各クラスの振り返り回で特定のチームやドライバーに密着するの止めてくれないかな・・・
鈴鹿だからバトンにスポット当てたい気は分かるけどいくら何でも優勝チームの登場回数が少な過ぎ
燃リス付の#23は別として単純にウエイトが一番重い#100が勝つって本気で思ってたんだろうか 視聴率取れる構成にしないといけないから仕方ないやろ
それにさきっちょだけはなんて言うからジャニーズ事務所に目つけられてるしな >>718
言ってこれ
ギャンブラーと化した監督を止めることはできんのよ >>729
まぁ伊沢メンバーはSF菅生で先っちょ（ノーズ）大破させて予選走れてなかったしな
いわゆる因果応報って奴か >>730
雪山で死にかけたりしてるのにギャンブラーなのかひ ソノマとワトキンスグレン知らないのか…
次いでにいうと鈴鹿もNASCARやったからな >>737
俺みたいなヤンマーデンボロー世代はそんな昔の話知らんから
年寄り乙 >>735
コバライネンのミス(寿一に言わせれば恥ずかしいミス)でSC入った影響でマージンが消えた >>739
ローゼンビストに何やってまんネンお前ライネンクビッスト言われるそれ ロニーのインスタ見たら自分の車のナンバー23だった
乗ってるのインフィニティスカイラインなんだな
家族いるからか しっかし日産車はVモーショングリルやらインフィニティグリルやらほんとダサいよなぁ
もっとマシなデザインの車作れよな
フェアレディZも次期型Vモーションにすんでしょ
標準で全部ニスモバージョンにしたら考えてやるよ(買うとは言ってない) 日産車でナンバー23だと日産でいいけど、
他社でナンバー23だと「兄さん」だからヤクザのナンバーになるんだよな。 >>671
07年の鈴鹿幅寄せアタックと13年だったかの菅生スタートアタック
は代表作や >>727
J-SPORTSの番宣でもやたらとバトンを前面に押し出してるけど
そもそもバトンがいるからGT見ようなんて思うのは
中の人の勘違いだろう >>696
かつて富士500マイルレースがあったので復活ということかと… >>749
でもF1世界王者となるとヘイッキより格上なのははっきりわかんだね
なのでバトンに注目している人は増えてんよ〜
そこに君が文句言ったところで1ネラーとF1世界王者なんて雲泥の差だから
十悔い改めて十 ヤンマーはJPにもロニーにもならない
中途半端外人 >>745
そもそもニートのカルソニ君に車買う金なんてないのになんでそんな偉そうなの？ >>749
しかし、去年と大きく変わったのはバトンのフル参戦くらい。君には残念だけど目玉みたいだね >>716
一度見てみるといい
食わず嫌いは勿体無い
ただし今年のインディ500 は面白くないので除外 昔オートスポーツでナスカー特集してた時、
日本やヨーロッパ人はオーバルなんて丸いコースをぐるぐる回ってるだけで何が楽しいんだろうと思うだろうが、
アメリカ人はコース全景を見渡せず、目の前を一瞬通り過ぎるだけで、しかも車の差でドライバーの力量差も薄まってしまいオーバーテイクも少ないレースのなにが面白いんだろうかと思っていると書いてあってなるほどと思った >>756
金がなければ、クルルァのデザインに文句つけちゃいけないんですか、じゃあ500万円ください、オナシャス！ >>758
(見とけ見とけよホラホラホラホラ)
やめてくれよ…やめろよ…
まーきが向いたみる >>754
最近悪くない成績だけどまだ注目されるレベルじゃないのがなぁ
500マイルで優勝とかないかねー 他カテゴリーもみてから決めればいいさ
ナスカーは一度はみてみたい 誰も応援してない状態で見るオーバルは苦行
最後のルーチンピット終わって同一ラップなら勝ち目があるって理解で見てれば割と楽しめるから
誰でも適当に応援するといいぞ >>727
ワンレースで誰かにスポット当てるのはわからんでもないが
下位カテの特定ドラにずっと密着する方がどうかと思うけど 第1スティントの大渋滞を写して欲しかったのはある
興行的にも面白いだろあれ YouTubeでスプリントカップの動画見たんだけど面白いねこれ
なんで無くなっちゃったのかな 500の0スタートはクラッチ的に厳しいって言う話を一貴がしてたような
谷口が0スタートのスプリントこそレースだってことでJAFグランプリ大好きだったみたいだな >>749
琢磨をキッカケにF1見始めてもう15年。
バトンをキッカケに今年初めてSuper GTの現地観戦行きました。（今までもテレビでは見てたけどね。） NASCAR、個人的にはドーバーとポコノが好きだな
スーパースピードウェイ、1.5マイル、1マイル等々意外とサーキット毎にキャラクターが異なる
ソノマとワトキンスグレン、2つのロードコースでは、あの鈍重なマシンが右に左にコーナーを攻めるぞ >>752
そう来ると思った
バトンがF1王者で・・・と認知してるってことは
その時点でモータースポーツに詳しい
だからSGTなんて既に知ってるってこった
一般人に街中で「バトン」と聞いても「だれ？」だろうよ
＞1ネラーとF1世界王者なんて雲泥の差
おまえもそうだろ？というブーメラン
ホンダヲタってきめーな 一々ホンダオタとかいらん枕詞を付けるから説得力が失せる >>777
ばかやろう
俺はカルソニ君やぞ
ホンダなんて一番興味ないから
スーパー百貫落とししてやっから表出ろや 世間一般で、バトンは｢道端ジェシカの元カレ｣やと思ってた(汗
まぁ、F1しか観ないって層は意外と多いから、バトン押しは無意味じゃないだろうな
王者か否かは、逆に些末なことだろう 国内モータースポーツなんか1ミリも知らん娘でも
バトンは知ってたりしたからまぁ色々と助かる 前も似たような話になったな
一般人はF1ドラどのくらい知ってるかとかなんとか 最近は流行り廃りの流れがはやいのでもう既に道端ジェシカ 誰それレベルじゃない？
何かそんな名前の人いたね
当然バトンなんて記憶の隅にも無いと思う １年くらい前の TV朝日系の ”あいつ今何してる” で
歌手の岩崎宏美の同級生の勤務先のボスとして ゴードンマーレー
レースエンジニア時代の担当ドライバーとして
アイルトン セナ が紹介されたことがあったな。 >>770
あの番組のスポンサーに入ってないとはいえ、扱いが小さすぎる気がしないでもない
しかも2戦連続 やっぱり有名なんじゃないか(棒)
バトン知らないの大半とか言ってるやつはホモビ見るやつでないと野獣先輩知らないって言ってるのと同じで理屈が成り立ってないってはっきりわかんだねぇ カルソニ君以外にも定期的に淫夢厨が湧くのはなんなんだ >>783
最近はとか言ってるけどそんなの前から変わらない
発言がジジイみたいだわ実際そうなんだろうけど >>789
モバイルでIPアドレスが変わってるからだよ スーパー耐久シコリーズなら俺でも出られる
ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ 君らたまにはD1スレも見に来てくれよな、D1GP出てた平島っていう選手会長のドライバーが軽ワゴン運転してたら後ろに乗ってた酔っぱらいのアホが突然サイドブレーキ引いたもんで正面衝突の事故起こして首の骨とか折る大けがで大変なんやで
ドリフト業界はレースと違ってDQN多すぎて不祥事が絶えないんよ〜 軽ワゴンでサイド引けるって、バンじゃんそれか相当古い 俺の地元のローカルニュースだな。
運転手、D1の関係者だったんだ。 >>800
自分だけうまいうどん食ってる自慢しやがって！ゆるさんぞ！俺にも食わせろ！(妄想癖) ミシュランにうどん開発させたらすごくコシがあってうまそうやなほんま うどんにコシは要らぬと、森田一義氏も言われておる
…まぁ、有れば有ったで旨いそうだが(笑 谷口が鈴鹿でドライブしたときのタイヤは10分どん兵衛みたいにずるずるだったんやろ？ あのさぁ、任天堂の権利無視した会社が貸してるカートあるじゃん
あれってレーサーが始めるやつと一緒なん？ >>805
来年のエイプリネタに提案したら…
案外受けるかもよ
各タイヤメーカー
実際にうどん作らないかね 盛岡冷麺みたいなうどんつくりそうだなYHとか
ADVANといえば受験生向けの滑らない消しゴムってのがあるけど(効果なし) official channelにお待ちかねのバトル&アクシデントオンボード来てるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
