□■2018□■F1GP総合 LAP1704■□スペイン■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1703■□スペイン■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>829
昨年に比べ段違いにハースのマシンが速くなってるから
マクラーレンは9位以上で十分良い成績だろ >>839
戦略もそうだけど技術部門もアホだということよ
今回Bスペックレベルのアップデートを入れる必要があったのに間に合ってない >>823
去年の成績と段違いって去年の今頃は大したアップデートも入れなくて
ホンダのオイル漏らしで走行時間失っての予選7位だったもんなあ
後、去年の決勝成績は2台ともにマッサと接触して片方がグリッド降格のペナ受けてリタイアして
片方はそれでも12位だったから >>814
トロロッソに貸してくれないかなハートレーより走るはず >>850
4列目にハース勢2台を並べさせなかったのは良かった。あれされると
いくらドライバーがヘボくても、オーストラリアGPみたいになっちゃうからねえ >>849
資金力も人材も右肩下がりだよ
それは一昔前のイメージ スタートはベッテルとフェルスタッペンがまたやらかしそう
フェルスタッペンはベッテル相手の時は一層アグレッシブだからな
多分ベッテル舐められてる もうハートレー解雇してあげたら?その方が彼のためだよ
・オーストラリアGP
スタート直後にブレーキロックしてタイヤを壊す、タイヤ交換後も壁にヒットしてパンク
・バーレーンGP
またもやブレーキロックしてペレスに追突、ペナルティ
・中国GP
譲る場所を間違えてチームメイト同士で接触
・アゼルバイジャンGP
予選中に壁にヒット、タイヤがパンクしコースのど真ん中でスロー走行していたため
チームメイトのガスリーを殺しかける
・スペインGP
大事な予選の前に大クラッシュ、シャシーとPUをスクラップにする 去年と比較してマクラーレンはすげーよ
去年と比較してハースが良すぎても、マクラーレンはすげーよ
凄さがもうよく分からん・・・ ブリジストン復帰してフェラーリに供給しろよ
そしたら面白くなる アロンソは、明日の決勝スタート直後に
ハースの極道ドライバーにサンドイッチされてリタイアで終わりそう >>849
資金力がないからホンダと手を組んで
そのホンダがいなくなったから今はカネがない >>855 まぁ ぺヤング先生も飛行機事故で九死に一生を得て覚醒するかと思ったらペヤングのままだったから鳩継続のほうがいいかもね >>843
解を出せなかった+リカルドが希望したんじゃね?
レッドブルはどうせ3列目確定決勝でも6位以内確定みたいなポジションだから上海でもソフトに履き替えてそのときはそれが当たった >>860
バルセロナテストの時ハースは本家を食うんじゃないかってくらい目茶苦茶速かったから
それに肉薄してるって事は良くなってるんじゃないの? http://www.skysports.com/f1/news/12433/11369173/spanish-gp-lewis-hamilton-delighted-with-pole-position
"These tyres seemed to have a small working window.
The working range is far narrower than last year.
I don't know why they worked in Australia and they haven't worked ever since."
Pirelli have changed the tread of the tyres for this weekend with Hamilton
dismissing a suggestion the alteration favoured Mercedes as a "stupid question".
狭いレンジも忖度タイヤできっちり機能するハミルトンです 去年トップ10にいたインドとウィリアムズががくんと下がったな
まっさん、比較されるのが世界王者級だから分が悪かっただけで仕事してたんやな >>850
ウィリアムズはマシン挙動酷いな
スムースな路面であの挙動ってことは空力破綻してるな
でもここでSCが出るとしたら砂利だな ハースはやっとポイント取れそうだな
取れるんだよな!? 開幕から少しずつ進化してきたインドもここで再び停滞
今年の中団は細かな要素で幾らでも変わってくる
ザウバーが良くなってきたんで尚更この傾向が強くなってきた
なおウィリアムズ・・・ >>863
ルノーワークスはさておき
ハースよりは資金力も人材もノウハウも政治力も、全てにおいて遥かに持ってるだろw >>829
すまんデータ間違ってた
決勝 12位、リタイヤ >>868
メルセデスの温度レンジにタイヤが合わせに行ってるんだから機能して当然w
それが忖度タイヤです >>866
絶対的な良さと相対的な良さは違うからね、川井がフリーの時に言ってたっけ
あとテストはテスト、それに順位はつかないから >>877
フェラーリ...
マルキオンネがあかんのかなぁ >>874
ここに合わせてノーズ4つも作ってきてるぐらいだしな。皮肉な話だが金食い虫のアロンソが
いる間に立て直さないとどうにもならんと思うわ。今年は勝負だね ブーちゃんのクビまで
飛ばせれば本物だ >>877
ハースが真似したら危ないからね
しょうがないね >>857
枕の人材に関しては、元凶だったテクニカルディレクターのティム・ゴスを更迭して
デザインチームの空力偏重が無くなってマシンの出来は良くなったみたいだぞ >>777
メルセ時代ならまあ安定してるって言っていいのかなとw フリーや予選であれだけ何度も飛び出していたハースの二人が
レースでは飛びださないと何故思えた? >>777
まぁライバルチームのエースと比べたら大分安定感あるけどねハミルトン ま、ピレリが純正タイヤに採用してもらう立場として、、、
メルセデスとフェラーリのマーケットを見て、どっちを取るか?
... わかるよな >>857
>>863
ホンダマネーを失ったが未だに資金力は上位レベルだよ
gateソースで申し訳ないが↓の記事見てみな
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41767.html
あと人材に関してもテストであれだけトラブルが生じたのに
シーズン開幕後いまだにトラブルゼロであることから
決してレベルが下がったとは思わんがね >>878
メルセデスに寄せたのはフェラーリのアホなところなんだよ
だから後追いになって遅れをとるのは必然 寄せるならレッドブルに寄せればよかった PUは明らかによくなってんだから 枕の株主オジェが来てて結果だしたいだろう
お膝元のバーレーンではよくなかったし マクラーレンは口が達者な首脳陣が見の保身を重んじてるだけで、
レースに勝とうとする情熱よりも、美味しい思いしたい情熱のほうが
勝ってるように感じるよね。 >>882
アロンソいなくなった場合、よほど速いのを連れてこないとバンドーンみたいな順位しか取れなくなっちゃう気がする >>889
ルノーやホンダに合わせたいよな。トヨタやVWがいるならこいつらにw >>885
マクラーレン最終年の2012年から安定してるよ
2011年にプライベートで色々あってレースに影響出てただろ
マッサと何度も接触したりな
本人が反省して来年から大人になると宣言してその通りになってる >>895
基準がなくなるからな。ドライバーを疑いだしかねない
アロンソ載せとけば、少なくともPPとの差が自分たちの差であり欠点ってのは
わかるが、グロージャンやマグヌッセン、ハートレーじゃ判断は難しい >>894
枕はヨースト・カピートをチームに残してブーリエをクビにして
カピートをチーム監督にするべきだった >>851
優勝できるルノーPUに欠点のない完璧なマシンがガレージにある
でこれだからトーンダウンだと言われてるしインパクトも狙えなくて妙に弱気発言になってた話だからな
プチ強化出来てないとかいう話ではないよ? >>898
マッサとすごく仲良かったよね、レース中なのにしょっちゅうくっついてたし。
けど、翌年から心理的に安定してるんだ。
じゃあ、もしボッタスとチャンピオンシップを掛けてバチバチにやりあうとしても
不安定にはならないのかな?
まあハミルトンの安定感よりも
ボッタスとバチバチってところが想像できないが…。 >>900
あまりのドロドロした内情にとっとと去るべしと判断したカピートは懸命だけどなw
思い通りにするには相当年月が掛かるか、手に負えないと思ったんじゃね >>899
しかしアロンソが今年で引退として、現状だとバンドーン以上のドライバーっているんだろうか(取れそうなやつで >>905
ノリスがF2から上がってきてエースドラになるから心配無用 カーピートはロンデニスが連れて来たんだから
残れるわけ無いよ >>859
それ以上に車体を壊してる奴が他に居るから。しかも複数。 >>901
アロンソ車に関しては確かにトップチームとのギャップは削れてるな >>898
どこが大人なんだよ?w
アブダビ事件からまだ2年も経ってねーんだけどw マクラーレンが速くなった。Q3行けそうとか、金曜はいつも下位にいるけど土曜日にはルノーも上位にくるとか、
金曜日のおまいらの予想はかなり当たってたな
FP1,2で予想出来るのが今のF1って事なのかも知れんが Q2→Q3で
マックスが0.4秒しか改善しないのにハミルトンは1秒改善してるからな
フェラーリに至ってはSSが機能しねえ
完全にメルセデス専用タイヤ作りやがった >>890
マクラの2017年よ収支報告見ればそれが嘘だってすぐにわかる
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40298.html
おそらくパートナーの分を予算に組み込んでるかオジェの援助分を組み込んでるんだろう >>908
ロンデニスVSそれ以外だったから複雑な抗争だったもんな >>917
来年はMARTINIがタイトルスポンサーになるみたいだしへーきへーき(鼻ほじ >>905
リカルド...まず来てくれない
サインツ...ないだろう
ヒュルケン...マシン速くなてもポディウムに上がれない
厳しいなぁリードドライバークラスいないもん。おれならペレス引き抜く >>904
いやカピートは、マクラーレンに務める清掃員からボスまで全員と話をして
マクラーレンの低迷の原因を探り
結論としてチームの文化的なところに問題があると語ってた
チーム改革の為に、密かにブーリエの座を狙ってたみたいだし
さっさと出て行ったというより、味方のロン・デニスが居なくなって立場が弱くなり
チーム代表の座を狙ってることをブーリエに感づかれてクビにされ出て行った >>915
前戦までは逆だったんだよな
SSにメルセデスが手を焼いてフェラーリが使えるようにセットアップしてくるのが慣例だった
ハミルトンはフェラーリがFPで実力隠してると言っていたけど
三味線引いてたのはメルセデスだったな
ボッタスも速かったし 忖度タイヤでメルセデス無双再び
せっかく今シーズンは面白いと思ってたのに、何でまたつまらなくするかね?
カタルーニャなんか抜けないんだから、誰かがやらかしてSC何度か出さない限り糞つまらんぞ ノリスは今乗せてもバンドーンより速いんじゃないかな
去年のテストやデイトナ,F2見てるとアロンソと同等に走っても不思議じゃ無い感じ >>919
全部メルセデス専用だよ
なんでそう思うのか?まあタイヤさえ機能すれば圧倒的にメルセデスが速いのは流石に誰でもわかったろう ピレリは2種類のSS作りたくないから
忖度SSは今後も続けるみたいだな >>921
なんか今のドライバー事情考えるとバンドーンがエースにならざるを得ない気がするんだよな
そうすると、アロンソの稼いでくるポイントはほぼ無くなるわけで…
現状だとマクラーレンに乗りたがるトップドライバーいるとは思えんしなぁ メルセデス「このまま負け続けるとでも思った?残念でした!」 >>922
マーケティング屋とかマネジメント屋じゃなくてレース屋に一度チームを任せるべきだよあそこは
根本の性根がおかしくなってる >>928
トレッドの薄いSSを使うのはは、新しい舗装のサーキットだけだよ >>923
ハミルトンがコンサバなコメントするのはいつものこと
そのハミルトンが初戦で予選のあとあの態度してた時点で半分結論出てるんだけどな
去年よりフェラーリメルセデスの差は大きいよ 予想はしていたけど、早くもメルセデスの圧勝体制が始まりました。 >>927
>>927
どっちも専用ならQ2からQ3の改善も似たようなものだろ
圧倒的に速いってお前ちゃんと見てたのか?
今からでもリザルト見てこいよ 今帰って来て知ったけどハトさん大丈夫なの?予選結果を後ろから見てガスリー出できてもまだハートレーの名前出てこなかったで確変かとおもったら不出走と書いてあったので何事とおもったら大クラッシュって書いてあったんで・・・ まぁ今年は荒れるから決勝は全く別の展開になるかもしれないけどな >>915
忖度じゃねーとか言ってる連中ってフェラーリや他が背負ったハンデとか
まるで考えてないよな >>935
安心。そういう常識的な人が2週間前は全然いなかったからな
メルセデスの方がいいっつったら滅茶苦茶馬鹿にされたからな https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_40970.html
メルセデス 「ピレリの新型F1タイヤはレースに多くの変化をもたらす」 2018年2月18日
↓
http://www.topnews.jp/2018/04/08/news/f1/168960.html
メルセデスの要請でピレリがタイヤ仕様を変更 ライバルは不快感 2018年04月08日
メルセデスの政治力を見せつけられました >>937
身体は問題無い。20分ほど前にSKYのインタビューにニコニコしながら応じてた メルセデスは、市販車からして文化が違うからね
F1でも当然素晴らしい仕事をするのは分かってた >>941さん>>943さん
ありがとうございます。身体は無事のようでひと安心です。
記事には容態とか書いて無かったのでビビリました。 >>939
お前はフェラーリの忖度ミラーで他の全チームが背負ったハンデはどう考えてるんだ? >>947
公平だった試しがないF1でいまさら何を言ってんだか S3を見るとメルセデスはフェラーリやレッドブルより遅いから今年も低速サーキットは遅そうだな >>872
とる気あるの?グロージャン
ハートレーはいつもの
命があるだけめっけもの レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。