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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ひところよかっただけでフェラーリはこういうときも結構あっただろ
フェラーリがつねに優秀でそつがなかったらこんな歴史にはなってないわ >>90
今の公式はクラッシュをレースの華みたいに扱ってるところがどうも好きになれない
過去のクラッシュシーンでコースの説明とかほんと下品に思える
あと、公式テーマ曲もセンスが悪すぎる
あれ流れると全てが安っぽいドラマみたいに思えて一気に冷める
何か変えたいとチャレンジしてるのはわかるんだけど
どれもこれもセンスが悪いというか個人的になじめない 俺達の波を乗り切ってタイトルを獲得できたら
ベッテルはマジで伝説の一人の資格を得る筈 >>100
ハミルトンが引退してもメルセデスがボッタスをエースにしてシーズンに挑むことはないから諦めろ フェルスタッペンはクビアトがクビにならないと勝てない 豚「今年のアロンソとの契約はお詫びみたいなもの」
アロンソ「マクラーレンとは長期契約がある」
オジェ「ふぁっ」 >>102
ほんとソレ
あれだけドライバーの安全を重視してクソみたいなハロ着けたのにコース紹介がクラッシュシーンとか
せめて凄いオーバーテイクとかにしろと >>102
まあオープニング映像ひとつとっても
アメリカンテイスト満載って感じだな・・・
インディカー 2017
https://www.youtube.com/watch?v=CYKCJ2g6Dog
F1 - FOM 2018 Official Opening Title Sequence
https://www.youtube.com/watch?v=OKA8-gnsZ1I レッドブルばかりPUのトラブル出るのって、
キチガイはいやがらせとか本気で言ってるけど、
燃料独自のやつ使ってる関係かね? ハロはマジやめて欲しい
ブサイクすぎる
見慣れるかと思ったが無理 >>115
F-15戦闘機のキャノピーも手がけてるPPGエアロスペースが作った
インディーのあのスクリーンでいいのにね・・・
FIAとインディーは連絡取り合ってるそうだけど。 >>112
関係かね?って…
陰謀論も燃料疑うのも推測同士でお互い様なんだから
無暗にキ***みたいな言葉使わん方がいいと思う 来年ライバルのPU使うかもしれないチームに最大限のサポートはしないでしょう
欧州のサッカーとか契約延長しない選手とかあからさまに待遇悪くなるしね ガスリーはプロスト好みのドライバーだからガスリーのレンタル移籍をちらつかせば
来年のルノーPU提供も安泰じゃない?
つまり今年の結果を見て動けれる赤牛の来年は凄そう しかしなんだ、グロのフェラーリNO2シートなんて話は遠い遠い昔の話だな >>112
シャシーのせい
去年のマクラーレンと同じ 何かルノーが凄いですよみたいな事言っててホンダの新井みたいなヤバさを感じるんだが >>123
ハースにジョビナッツイ押し込めるからなきにしもあらず ルノーは昔からこんなんで狼少年扱い受けてるよ
日本では知られてないだけ
伊達にレッドブルを撤退させかけてない >>112
ルノーワークスもバルサンやってるし馬力アップとか言ってるし今年は赤牛だけにトラブルが集中するかまだわかんねーぞ
>>124
おまえが落ち着け レッドブルが勝ててるわけなので、実際言うほど差はないのかも知れない
不正オイル等々イカサマじみた影響の少ない今年は特に ルノーというかアビデブールがね・・・
ブーリエ並みに胡散臭い >>117
キャノピーだと汚れた場合の問題があるんだよな。
ピット時に剥がすやり方がベターだと思うが今の短いストップでそれやる時間あるかとも思うし。
F1はピットストップ早くし過ぎた。 ひょっとしてメルセデスってオイルキャッチの代わりに
なんか仕込んでた?w https://youtu.be/gUlINLjScjU
Building a Formula 1 Car with James Key マクラーレン、金欠危機回避|F1|F1 EXPRESS トーチュウ
ホンダと決別してチームの運営資金不足に悩むマクラーレンが、
イタリアの酒造会社「マルティーニ・エ・ロッシ(マルティニ)」と
来季のスポンサー契約を結ぶことが19日、関係者への取材で明らかになった。
マルティニは5年間タイトルスポンサーを務めたウィリアムズとの契約を今.....
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=293256
マルティニF1撤退とかいってたのに
まさかの残留〜マクラーレン移籍 CHANDONついてるのにいいのか
もしくは来期で代わりに消えるのかな これはガチなのか?まぁF1からマルティニカラーが無くならないのならそれでもいいが >>142
オレンジ下地のマルティニストライプが見られるのか 先月、ウィリアアムズの代表のクレアウィリアムズが
マクラーレンに対して切れてたのは
この動きを察知してたからだったんだな・・・
ウィリアムズ、マクラーレンに宣戦布告「スポンサーを手渡すつもりはない」
2018年3月6日
https://f1-gate.com/williams/f1_41337.html >>143
それ思ったんだけど
ジョニーウォーカーとシャンドンがついてたことあったね ヤードレー、マールボロ、TAG、ホンダ、ウエスト、ボーダフォン、サンタンデール…みんな他のチームから奪ったスポンサーだったな >>149
ジョニーウォーカーとシャンドンは同じモエ・ヘネシー・ディアジオグループ傘下
>>
ウィリアムズは、ペトロブラス、マルティニと
大スポンサーをたてつづけにマクラーレンに奪われたな・・・ >>141
紀香は風水に凝ったり水素水信じてたり
スピリチュアルなもんに心酔してて
まともな人から見たらちょっとおかしいからな >>142
トーチュウ以外の所も載せたら信憑性出てくるな
仮に本当だとしてどのくらいの規模の契約になるんだろうな
やっぱりタイトルスポンサークラスなんだろうか
シャンドンは苦しい時期に付いてくれたスポンサーの中で一番大きなところだから
残って欲しいが難しいか 今のところ海外でマルティニの報道はなさそうだけど果たして こんな感じ
スポンサー スポンサー
レッドブル ← マクラーレン ← ウィリアムズ >>130
タイヤの違いで簡単にごぼう抜きできる程度の差ではあるな
普通の状態ではこううまく行かないのが残念なところ
ピットレーンの速度規制緩和は問題多い? マクラーレンはTAG、ホンダ、ニューエイや
ケケ、マンセル、クルサード、モントヤと
ウィリアムズから掻っ攫うのが好き。
ドライバーは疑問符だけどなw >>154
パルマラートて今どうなってるのかな?
中田英寿が在籍してたパルマの親会社で最後は破産したよな。
んでダラーラとかバリラが金出してパルマの後継会社作って今はセリエB位まで戻って来たはず? マルティニといえばミスターミナルディことピエルルイジマルティが好きなドライバーだったなぁ。流石にレースからは引退したのかな。タルキーニは頑張ってるけど。
当時の好きなドライバーは
1:ジョニー・ハーバート
2:マーティン・ブランドル
3:ピエル・ルイジ・マルティニでした。
一度はマルティニをフェラーリに乗せて欲しかった… マルティニはロータスのスポンサーしてる時は
社長がジム・クラークのファンだったから
ブリティッシュグリーンにしてたな。 ウィリアムズは自業自得だろ
ペイドラのために25歳以上のドライバーと契約しなかったんだから ウィリアムズはインドの前払いに反対してるのはこう言うこともあったのかもね
チームをたたむって言ってもパディ・ロウが買ってメルセデスのジュニアチームにするでしょ >>108
よくこんな追突する人が、7〜8年もF1に入れたねと不思議に思った >>156
このカラーリングも良いよね
これゴードンマーレの設計だったけ 譲って後ろからオカマ掘るとか
ロシア人みたいな裏切りやな マクラーレンとかウィリアムズとかというより、イギリスのレーシング業界がやばそうだな
マノーも即効潰れてただろ でもF1チームの拠点は、ほとんどイギリス
それにトップギアとか観てたらモータースポーツを普通に楽しむ文化がある ガチでウィリアムズは資金繰り苦しそうだなぁ・・・。 年間数百億なんてお小遣いくらいの資本家はたくさんいるのにモータースポーツにポンとお金払ってくれる人がいないんだよな
AppleやAmazonはお金唸るほどあるんだからがスポンサーになれば良いのに 最強シャシー、最強ドライバー、最強PU、最強スポンサー
風が吹いてきたね、まさに鬼に金棒
マクラーレン復権まったなし、黄金時代が到来すると予言しておくね
これまでアロンソとマクラーレンをバカにしてきた連中は手首鍛えて震えて眠れ でもホラ吹きがバレてアロンソの囲み取材、誰もいなくなっちゃったんでしょ? >>177 疑問なシャシー、性格悪口悪技術良しドライバー、1カスタマーでしかないPU、そこそこスポンサーの間違いでしょう スペインでベイルを脱ぐ究極のシャシー、WC連覇中の史上最強ドライバー、先日のGPで優勝したPU、歴史的タイトルスポンサー
時代を読めない奴はついてこれない、時に天才は孤独を味わうというのは経験してないと理解できないのかもな >>180 んじゃスペインでお手並み拝見といきますか。
3位だ!3位だ!と騒いだコンストはたった一戦で転落でしたね(笑) テストではピンクタイム、枕営業、など自分よがりの上手い事言ってるだろ奴は息してる?
結果が全てなんだよ、マクラーレンに唯一欠けていたタイトルスポンサーを獲得という結果を
スペインでは前祝にアロンソ地元表彰台間違いなし >>168
ウィリアムズって上場してなかったっけ?
そんな簡単に畳めるのかなぁ 奇しくも俺のIDがジル
言うまでもなくマクラーレンでF1デビューをはたしたレジェンド
俺の予言も伝説となり歴史に残る >>177
巨人が各チームの四番をかき集めた時の成績は? 赤い人『見せてもらおうか、マクラーレンの新型の威力を』 百書かないと全部理解できないタイプの人かな? そのときの巨人の監督は?
一方マクラーレンには優秀なチームリーダーがいる、皆まで書かせるなよ恥ずかしい ロンのかつての功績は認めるが、奴こそがチームを私物化しようとした似非改革論者でチーム最大のガン
今、マクラーレンは膿を出し切って新生している
それに全盛期のロンがいなくても、人材は湧き出る泉の如く二の矢、三の矢が辣腕を揮っている >>178
しかも取材されることがトロロッソについてらしい いくら暇だからって釣り針を突付いて遊ぶのはやめなよー アロンソもトロの質問ばかりだと流石にウンザリだろう(´・ω・`) 俺の文章のことか?
はなしにならない愚かさだね、論点をずらそうと必死な様が目に浮かぶ
変なのはお前さんだね、間違いない
人と話すときは気をつけろよ >>112
アロンソキチガイに言ってやれ
まだまだ諦めんなよ、と 去年のゴタゴタしてた時期ならまだしも、今の段階でホンダが無償で提供する意義は? ウィリ&ホンダは双方にメリット無い気がするけどな
去年だったら可能性あったのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています