モーターバイクトライアル５

**音速の名無しさん** · 2018/04/18(水) 00:01:27.23

さて、うるさいオマエラのために立てておくか。

５号スレはオマエラの大好きな中国選手権から始まることになりそうだがww

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 18:35:40.76

>>809
ようつべで人気のマジシャン師匠のサスが似ているように感じた。

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:28:07.71

>>809
思い出したよで終わるなよ。誰のマシンだよ？

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 20:39:36.59

>>807
読んできたけど野本はマジな奴だと感心したよ
めちゃ誠意のある奴じゃないか
普通メンヘル女の書き込みにあそこまで真剣に答えられるもんじゃないよ

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 21:05:15.05

ダオーニ伯燃え尽きたと言っていた。

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:19:52.25

サスがどうのこうのとかあれこれ考えているうちに欧米は軽々とステアを越えて行くよ
明らかに戦闘力に劣るガスガスに乗って

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 01:32:29.51

>>821
尽きてないやろ

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 09:11:53.15

>>803>>816
ジュロブログにTYS-Fiの18inと並べた写真がある。
２台とも17inでスペアホイールに16inがひとつあるように見える。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 17:31:25.47

がきんこ雨で喜んでいる

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 18:10:42.44

ヨガが鍵なのか？

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 19:53:32.47

>>822
あの走りでガスガスの売り上げが上がるな。
俺のようなカスでも一瞬欲しくなったぐらいだからな。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 20:28:16.92

ダオーニ様のブログにあの有名なマジシャン師匠の画像が貼ってあるんだが・・

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 20:38:00.10

797音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽWW 6705-/PkI [182.158.145.227])2018/06/06(水) 19:40:02.90ID:RJWPX0aY00606
君らたまにはD1スレも見に来てくれよな、D1GP出てた平島っていう選手会長のドライバーが軽ワゴン運転してたら後ろに乗ってた酔っぱらいのアホが突然サイドブレーキ引いたもんで正面衝突の事故起こして首の骨とか折る大けがで大変なんやで
ドリフト業界はレースと違ってDQN多すぎて不祥事が絶えないんよ～

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 20:58:46.89

>>825
子供は体温が高いからな。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 21:23:18.40

>>814
ダオニーサスはよく動くがふわふわしてる。
ボウのはバネレートがダオニーぐらい弱くてダンパーは倍ほど強い。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 21:41:06.78

>>815
『水を得た魚』とはあれを言うんだのう。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 22:32:27.45

田尾のシフトダウンが上手い

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 00:24:26.62

最近カカトでシフトアップする猛者を見かけなくなった

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 10:03:00.26

>>820
フジガスがヨッシに言った言葉が心に残る。
「トライアルは二輪の基本！」

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 12:34:10.34

書き込みには書いた人間の心の強さが現れる。
>>802も書いた人間の心がもう負けている。早くリタイアしたい、早く年金で楽に暮らしたいと頭の中でぐるぐる言っている爺が書くと>>802みたいになる。
「お前らまだいける！」と書く爺は自分もまだいけると思っている爺。
文章に人間が出るから怖いものじゃ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 15:19:04.84

>>820
ファンとアンチがコメント欄に押し寄せているな

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 17:47:45.74

>>837
身体の衰えや限界に気付かないふりして、まだいける！とか言ってる爺のほうが見苦しいけどなぁ

ガッチや健ちゃんみたいなプロ選手は自分の限界をよく理解してるだろうから、衰えや限界を感じてても精神論でまだいける！とか言わん気がするが

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 17:52:16.18

>>825
それぐらいのモチベーションを作ると言うこと。
黒山レーシングの凄さはそこ。
選手のモチベーションを作ることができる。

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 18:04:53.29

電気万のTY-Eはフレームを補強してきたか？

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 19:53:30.77

アシスタント等が使った車両を安く譲り受けてきたわけか　昔は雑誌に広告載せていたような気もするが
最近は関係者で分配してるのか　俺にも一台クレヨン

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 20:06:35.41

>>834
ゲロアタ行くといますよ

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 21:45:06.45

>>836
ダオーがフージに「まだいける」と言っているんだが

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:48:36.94

海山通信が更新されてた。広島県大会があったんだな。

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 23:04:40.14

>>840
電気満は高いステアでのパワー不足の対策でさらにローターを重くしたと見た。
ケーニーはそのテストに来た。

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 23:33:35.22

>>841
代理店のweb siteやfbに載ってる
欲しけりゃ日本GP前後に小まめにチェックしろ

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 00:02:24.97

>>844
>>75の同点タイム差コンビがいる。スレでは手堅い男と呼ばれる松尾選手が優勝。
謎のニューカマー坂井選手が３位に入っていたな。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 08:55:33.93

>>841
ミシュランのまま乗るわけにいかないだろうしな

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 10:10:27.85

>>840 >>845
ヤマハが世界選手権に向けて動き出したのか。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 12:13:24.69

>>836
あほか
わしら隠居したら年金なんざ月５万か６万じゃ
新車どころかとらんぽの車検も通せんわな

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 12:51:20.31

>>826
鍵て>>793に出てくる鍵だよな？
それなら俺も黒山さんに見つけ出してほしい。
黒山さん見つけてくれ！！悪いけど俺もそれをまねするww

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 17:19:08.30

>>815
そう、あの動画を見たらホンダもヤマハもあのサイズのフレームの研究と開発をスタートさせているかも。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 19:43:23.22

電気漫は微妙に改良を加えたか？
ステアの上りが軽快な気がする。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 21:16:00.78

>>603
ダオーニブログ更新
やっぱり一瞬辞めようかと思ったらしい

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 21:51:53.18

>>815
欲を言うとハンドル位置がまだ高い。
ブラケットから一旦下がってもう一回上がるぐらいのハンドルを開発せんといけん。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 22:49:06.48

>>853
電気鰻は高さのあるステアでないとパワー不足を感じることはない。見ている限りだが。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 23:22:01.61

>>854
オダニは辞めたらあかんやろ
四十ぐらいのおっさん予備軍が誰を目標にしたらええねん？

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 02:19:16.77

>>857
予備軍ちゃうやろ

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 07:47:33.54

いつまでも若い気分で行くからケガして周りに迷惑かけるんやで　ムリすんなや
もてぎ観戦の登りで息切れしたり何人にも抜かれただろ　体は正直やで

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 09:08:52.88

>>856
電気萬のマシン自体は性能が変わってないんでないか？
人間の方が慣れてきてクラッチを入れる回転数が変わったんだとそのように見える

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 10:02:37.79

スポーツ新聞のえろ小説
みたいこと書く爺がおるのう

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 10:26:33.30

>>843>>857
ダオークラスになると「日本のトライアル界」と言う視野でものを見ることができる。
ついでに「十年後のトライアル界」と言う見通しもできる。

十年後と言えば陸斗や迅が久岡ぐらいの年格好になっている。このへんが「登れないステアがある」と言って伸び悩んだとき誰がアドバイスしてやるのか？と言う話。
「そのときはな、」と技術的なアドバイスができる人間がいないと日本のトライアル界は止まってしまうだろうと言う話。

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 11:05:07.87

メイクン亀岡デビューか

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 13:26:10.58

>>862
ある意味当たっている
山本昌也の助言が的確なのも現役で選手権にスポット参戦しているから

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 15:33:54.90

>>811
ホイール径の不利なんか全然ないじゃないか。
良いとこだらけに見える。

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:11:27.80

健一はん、口内炎はやっぱりハチミツやろ

それもなんたら言うとこのこゆーいやつ

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:29:23.86

俺は口内炎は紅茶のシブイぐらい濃いやつを口に含んで粘ったな。。

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 20:26:58.55

>>857
それ充分おっさん

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 21:09:59.55

>>819
スマン、>>809だ。
ボウのサスを見て思い出したのは九州のYUTA君の動画だ。
バネ下が恐ろしくよく動いている割にオツリがない。
ダンパーがすごくよく効いているんだよ。　

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 22:13:10.43

>>847
最強のオールクリーン男がなんでおらんのじゃ？

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 23:22:07.00

目が節穴になっている爺が多いな
黒山家のがっきんちょの動画を見たことがないんか？
スイングアームが良く動いているのは
伸びるときに弾くような勢いを殺してあるダンパーの使い方もボウのマシンとそっくりだ
多分二郎君だと思うが子供用マシンのセッティングに悟りを開いたようなものだ

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 00:43:16.86

にほんごおかすい

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 08:22:35.62

>>857
40ぐらいはおっさん予備軍じゃないぞ。
立派な「おっさん」。
あんた何歳だよ？ww

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 09:50:40.31

>>870
ワシの予想では新しい段階の特訓に入っている

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 11:51:18.06

>>849
それはギンギンに感じる
ケニーが気になると言った部分をヤマハが対策部品を送ってきた
ケニー＆ジローでそれを試そうとしている

自分的には一番最先端を感じるところだわ

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 14:04:30.60

>>874
同意。
同期の氏川がIASに上がってからオッサン連中に歯が立たないのをマザマザと見せつけられている。
「チャリトライアルの技術がすべて」ではないと。その辺に狙いをつけてライディングの改造に入っているのではないか？

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:04:45.93

>>827
それがあるんだな
性能が変わってないのに急に商品価値が上がる
だからきっちり一位を取る選手をメーカーは欲しがる
ライダーとしてはきっちり一位を取るぐらい強いレベルを目指して練習内容を練らないといかんのじゃ

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:37:06.58

TYS-Fiの秘密のニューアイテムて何なん？
クラッチのプレート？

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 16:46:04.63

>>862
10年後と言うとケニイが今のダオーンぐらいの歳になっているわけか・・・

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 17:50:51.06

濃い目のcoffeeて何？
口内炎用？

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 19:00:37.99

>>878
KYB特製のショックユニットだな。
動きがボウのRTLに似てきた。
スプリングは柔らかく、ダンパーは強い方向へ細かい調整ができるバルブが付いていると見た。

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 20:11:35.91

ブレーキテックの新型メカメカしくてカッコいいな。
ピストン径が大きいのかな？

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 20:24:43.78

>>839
そう。ガキンコが楽しいだのもっと走りたいだの言っている時点で黒山レーシングの勝ち。
練習がイヤ過ぎて万引きしてしまうマラソン界よりだいぶ先を行っている。

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 21:36:38.52

>>881
フロントサスの中味もだと思う。
黒山さんの軽いアクションでものすごくストロークしてる。
けどリアで誰かが言っているのと一緒でダンパーがよく効いている。動きにお釣りがない。
目の良い人ふうに言ってみたw

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 22:22:05.26

>>871
子供用なんだから子供の体重を想定してあるだろ
大人用より元々バネレートがソフトなんは当たり前

**音速の名無しさん** · 2018/06/10(日) 23:10:03.95

モトベントの社長優勝なんだ・・・・

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 10:26:41.64

>>849
製品化に向けてまずアピールが大事よ。
ヨーロッパで>>730みたいに思われていてはいかん。
その点黒山はマシンをアピールするのにもってこいの人材だ。地味にクリーンするよりジャンプでクリーンする方を選べる。
ヨーロッパの濃いオッサン連中に「ヤマハ」と言うメーカー名を焼き付けて来るのが仕事。
お客の要望に合った仕事ができるのが一流のプロと言うものよ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 12:06:17.78

>>857
ダオーニさんは辞めたらあかん
仕事しながらタイトル取るんはおれらの夢やからな
ダオーニさんまじアイドルやで

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 12:43:41.33

>>852
スレでもいろんな人が言っていると思うが、台数出なければコストを下げられないんだよ。
だからあのサイズのフレームを使ったオッサン用のツートラマシンとか林道散歩マシンを同時に開発する必要がある。

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 15:15:16.50

>>875
それで正常やねんけどな。
それが正常な進化やん。ちょっとずつでも改良していくもんやろ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 18:45:23.79

ホンダは公道走行可のモデルは出さないんだよなぁ　ホンダなんて一兆も利益出してんだから
出せばいいのに　先日のもてぎコレクションホール中庭でのバイアルスTL125デモ走行の時に
なんか出して下さいよとお願いしたんだけどな　バイアルスでもいいよと　

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 19:00:16.07

>>889
DT50よりちょっとホイールベースが長い程度なら全然OK
べつに前後16インチの125でもいい
>>891
水冷の150を積んでくれてもいい
ネーミングはバイアルス150で

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 20:51:29.98

>>888
↑
誰か「じじろうはアイドルだ」のコピペ貼ってやってほしい

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:28:07.81

マスターズトライアルの年齢別は80歳クラスまであるのか。。。

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 22:18:51.43

>>889
ガキンコ動画に衝撃を受けたのはヤマハの開発部門じゃないかな？
あのポテンシャルを見せつけられたら「これだよ！このサイズだよ！」って社内が騒然となっているような。。

**音速の名無しさん** · 2018/06/11(月) 23:43:46.52

>>892
RTL125バイアルス

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 04:14:09.70

>>889>>892
酉ッカー125ですがな

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 08:15:59.85

もてぎで盛大なトライアルイベントをやってる割に市販車にトラ車がないのはどうなんだ
ちょっとトライアルやってみたいと思う若者が買えるモデルを発売して欲しい。原二がいいだろう
バリエーションとして山菜号や渓流号を出せば全国の田舎でも一家に一台となるだろう

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 10:15:57.00

リクトのランドセルが昔のヤマハ車の色のピンクだった件

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 10:19:54.96

それはその通りで、入門用は大事
それで入った初心者が何年かするとお高い新車をポンと買う上客に育つ

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 11:35:50.74

でも、出したら出したであれじゃトライアルは出来んとか、それ買うならコンペ買えとか言うんだろ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 12:27:02.01

>>802
おまはんはわかってないのう。
黒山家の目標は３代かけての世界タイトル獲得。
つまり３代かけて積み重ねないとタイトルは獲れないと言うこと。
そしてその二代目が憲一どん。一番重要なポジション。
ここで引退して良いわけがない。それが判らんとはのう。

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 12:48:36.26

>>901
「重すぎるww」とかなw

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 17:44:26.11

>>850
自営業の爺がなかなか引退しない理由はそれか

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 18:57:09.52

>>898
http://www.geocities.jp/y_ag200/what_is_ag200.html

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 21:31:03.63

１点ついてからとかめちゃくちゃ実戦的だな

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 22:02:38.75

>>906
あのマシンの良さが一番出る瞬間よ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/12(火) 22:22:55.45

>>902
三代と引退と関係ないやん

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 05:01:05.00

セクション含んで１日の走行が180キロか。
マシンもだが人間にもハードそうだな。

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 12:09:06.18

>>892
前スレだったかがきんこ用マシンはホイールベースをあと45ミリ縮めるのが最適みたいな書き込みがあったのを覚えているんだが、
あのマシンのホイールベースはどれくらいなんだろうな？

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 12:35:10.15

生姜丼が久々に出たなww

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 12:48:29.43

>>875
対策部品が何か分からないが黒山選手が試して「世界戦で使いたかった」と言っている。
つまりニューアイテムは進化したと言うこと。
そしてそのアイテムが足回り関係だとするとその新兵器がTY-Eに搭載されるのは間違いない。
つまりTY-Eの戦闘力はさらに上がると言うこと。

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 12:58:59.76

もしや・・・アクセルレバーを削り出したのか！！！

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 15:05:40.56

>>906
年金ズの１点着いてからの手堅い動きに通じる。
年金ズのほうはちょっと危ないクラッシュがあったが。w

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 15:14:57.81

>>887
ヨーロッパの濃いオッサンわろたw
このスレでウンチク垂れまくってる爺のヨーロッパ版みたいなのがたんまりいるんだろうなww

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 17:22:46.51

>>875
ヤマハの「毎日が地獄」スタッフも燃えているんだろうな。
俺も機械関係だから分かるけどやっぱり自分の関わったプロジェクトで結果を出したいからな。
まあ給料は一緒で多少手当てが付くぐらいにしてもな、やっぱり気分の問題よ。
ヨーロッパで王者ガスガスに勝つ！とかな。気分でいいからやってみたいわけよ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/13(水) 18:49:55.81

>>912
黒山さん「まだまだ仕上げていく」って言っている