□■2018□■F1GP総合 LAP1688■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 乙 <これはサーキットのレイアウト図なんだからねっ! 予選→決勝のセッティング変更禁止?マクラーレン、トロホン厳しいね 久々にF1見たらえらいゴテゴテしてかっこ悪くなってるな 次スレ立ってないのに
どんどん埋めてってた奴らに
『突然の豪雨でCS入らなくなる呪い』と
『突然プロバイダが落ちる呪い』かけといた 今年のフェラーリもなんかダサいと思ってたけど
やっぱ速いとカッコよく見える
昨日2人でパープル出しまくった途端にカッコよく見えてきたし まぁブーザックは詐欺師の部類なんで別に気にすることはない ベッテル、頭部のデグラデーションがシャレにならん…… マクラーレンはマシンの動き的には満足なわけでレースに向けて変更するところは、とくにないよ
ブーリエによると開発もターゲットをクリアしているとのことで、こちらも問題なしの模様
つまり完全体のはずなのに遅いという深刻なペース不足になってくるだけのこと
ドライバーの不満も「遅い」 決勝でもPU火吹いたら流石にリカルドキレるだろうな ギア比の調整ミス説が当たっていたら今年中の改善はほぼ不可能だなぁマクラーレン あの短時間で載せかえたレッドブルに驚嘆だわ
枕なら多分無理 始まる前だけはテレビの前でいい子にしてるお前らかわいい アロンソのロケットスタートにトロホン続けたらいいかもね 煽りとかじゃなく アロンソが作るラインにハートレーは乗れればいいね ビッテル、なんでチンコネン全開でブロックしてんの? 胡瓜の性格の悪さが出たな
前からあんなことばっかやってただろ ベッテルとライコネンって仲良い2人だけどこれじゃあ 仮にチンコネン前に出ても、うまく抜かせてくれると思うが(´・ω・`) 中国はガラガラだよ
メインスタンドだけ
メインスタンドにもチケット持ってない貧民がいる
しかも座席の前にそいつらが立ってる
白人がブチ切れるまで警備員も何もしない
F1に関しては完全に張りぼて ハートレーは出遅れたくせにガスリーをブロックしたんだな シンガポールでもチャンピオンシップぶち壊しの幅寄せだからな 鳩はUSで一気に順位を上げたかったんだろうけど、そもそもマシンとUSの相性が悪かったんでは? 久方ぶりに F 1を見ている けど
頭の上のガードえらいかっこ悪いw ハートレーこのままこのタイヤで行ったら耐久王者だな アロンソトレインどころかポンコツマシンで鬼神の走りだな
バンドーンは相変わらず遅い アロンソはミハエルのようにクソマシンでそれなりに速く走れるのは流石だな。
バンドーンがダメなだけかもしれないけど トロはホンダエンジンがどうとかそういうレベルじゃ無くもう全部がダメな感じだな ハートレーもうこれ完走しないだろな
遅すぎペナって今あったっけ? アロンソはミナルディ時代もチームメイトより2秒速かったからさすが トロロってセクター2のクネクネ区間がどうも弱っぽく見える
あとこのマシンってタイヤやPUの相性で夏のほうが上向きになるのかな? ハートレーは単純にF1レベルではない
これはオーストラリアから分かってたこと トロロッソは年数回セットアップ当たればまともに走れるかなくらいのチームだなこれ
セットアップ戻してピットスタートした方がマシ ヤフーのテキスト速報がライコネン気にしすぎなのが笑う ライコネンもう辞めちまえよ
プライド高そうなのによくこんな雑用やりたがるよな 元ワールドチャンピオンがかませ犬
イタリア人非情すぎ ライコネンてそんなもんだよ
基本遅いから優勝には絡めない まぁライコネンもその辺分かっての契約だろうね 速いし残念だけれど マラネロの工場の敷地内にはライコネン通りまであるのに >>129
こんな扱いでも結構な額貰ってるみたいだし、金かねぇ トロロってどんなセッティングの外し方したんだってくらいひどすw ここの連中の評価が高いガスリーハートレーなんだぜ? ガスを前に行かせるオーダーあったのかな?
でなきゃ締め出されたとか突撃しといて言えないよな 【審議中】
,、_,、 ,、_,、
,、_('・ω)(ω・`)、_,、
('・ω)u゚ ゚uu(ω・`)
゙uu゚( '・) (・` )uu'
゚uu゚ ゚uJ゚ 眉毛「SC直前にピットに入ってしまったのはホンダのせい」 >>168
だとしてもあそこでノーズ捻じ込む意味が分からないな
なんか具体的にあそこでって約束事でもあってそれをハートレーが急に無視したとかなら仕方ないが
またオーストラリアみたいにセッティング迷走ドライバーの悪い意味の若さ出ちゃった感だなー・・・ >>182
ハートレイ普通にライン通り走ってただけみたいな レッドブルはSC明けでソフトタイヤで抜こうとしてるのか。 次はフェルスタッペンとハミルトンがやらかすか?
アロンソは、もう1回ロケットスタートやりそやね ライコネンはわかりやすい犠牲になり、チームとして何も得ることはなく
結局ライコネン自身はトップ3チームの中で最下位になってしまったか なんかたった一戦で判断する人多くない?昔は3から4戦みて話してたと思うんだがなんでこんなに目先だけ見てる人が多いのか理解に苦しむわ。 レッドブルの為にトロロッソがワザとセーフティーカー入れさせた疑惑 フェラーリ的には
さっさと譲って、リカルドに勝ってもらったほうがダメージが少ない レッドブルは2強から遅れてるとか誰かが言ってた気がするんだが >>218
完全にセーフティカーに助けられてこうなってるから
それはどうかな なんでフェルスタッペンにペナルティー出るんだよ
悪いのは完全にベッテルだろうが フェルスタッペンざまあwwwwwww
中野「これはしょうがない」 フェルスタッペンこいつは昔から運転荒すぎてダメだな、リカルドとは正反対の疫病神 結果的にトロロッソがレッドブルを助けたことになるなw レッドブル系はリカルドとられたらヤンキー系しか残らない 今から視聴
今日はシューイ見られそうな悪寒(;゚д゚) くそガキのペナルティがぬるすぎる、フェラーリはチーム全員でコイツをボコっていいレベル フェルスタッペンはあれじゃトップドライバーにはなれんわ ベッテルはチャンプの器じゃないわ
セカンドドライバーに幅寄せだし
今年はリカルドでいいな ベッテルのダシにされたライコネンが怒りのデスロードしてるのかな テレビ見ながら寝てしまって今起きたが、一体なにが起こったんだ? 本信者と枕信者が毎回交互に息を吹き替えして笑えるんだが、次回は本信者が息を吹き替えすでオケ? >>266
ベッテルのラップタイム見てるとそういうの関係なくぶつけられてトラぶってると思う アロンソとベッテルの差が詰まってきてる
フェルスタッペンの10秒ペナでアロンソ7位かも >>278
ガスリーハートレーのクラッシュ
ベッテルタッペンのクラッシュ ガスリーはレッドブルにとって前回に続いて大殊勲賞モノだろ ガスリーのペナルティーとタッペンのペナルティーが同じってのに納得いかんわ
ホワイティング糞 >>285
まずキレる資格があるのはライコネンの方だと思うw >>287
セーフティーカーにあわせてタイヤ替えて無双 >>287
SC中にタイア交換
フレッシュタイアでヌキまくり えーっと、もしかして計算上はペナルティ無ければガスリー入賞圏内だった?ハートレーやべーな ライコネンは普通に走ってピット入ってたらトップ行けそうだったんだからなぁ オーストラリアの後、この流れで2戦連続だったら相当叩かれてただろな
トロロ アロンソやったーーー
アロンソすげーーー
来年はフェラーリ入ってくれ ハートレーは完走扱い周を消化してマシン降りたのか
要はPU温存 アロンソとの件でベッテルは更にペナルティー受けるべきだな >>300
んだね、ハートレーもバンドーンも来年シートあるかいな? なんだかんだでアロンソは一流か
普通のドライバーならバンドーンの所を走ってんだろな グロージャンいつの間にか後ろのほうにいるけどなんでだ >>318
腕は一流口は5チャンネラーレベルだからなw リカルドとアロンソは相手にスペース残さないから嫌いや ちょうど見逃してた。どっちが押し出そうとしたの?アロンソ?ベッテル? リカルドお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
シューイ久々 >>330
ベッテルがアロンソを押し出したが負けたw >>334
子分がセーフティーカー出させて親分が全部持ってくのかw トロロッソホンダやばすぎ
バーレーンはまぐれだった臭いな >>337
>>338
ありがとう。アロンソペナルティないといいんだが ガスリー&ハートレー「お楽しみ頂けましたか、ボクらの演出したショーを」 >>330
アロンソがベッテルのラインを潰した
ベッテルは文句言ってたけど審議出すまでもない、レースのテクニックの一つ
川井と浜島は庇ってたけど、ハミルトンのフェルスタッペンに対しての幅寄せはアレ絶対わざとだろw ライコネンってほんとついてねーなwww
トロロッソのやらかしがあと数周手前ならチャンスあったのに ベッテルがボロボロになりライコネンにチャンスが訪れたがいかんせん実力がないせいで
メルセデスからポイントを奪うという仕事が出来なかったな ベッテルは罰が当たったな
これは間違いない
フェラーリの戦略も悪い
恐らく中卒だろう フェルスタッペンはあれやらなきゃリカルドの前でフィニッシュだったのにな 勝因は、予選前2時間でPU載せ替えに間に合わせたメカニックのマジックと
トロロッソによるセーフティーカー導入のファインプレーだなw アロンソ流石のレース運びだった
フェラーリはアロンソが乗ってれば優勝できたのに残念だな トロロッソをうまく使った感
本当ならワンツーいけたかもだけど スペース残さないのはベッテルだろw
ライコネンブロックして何やってるんだかw トロロッソ遅すぎだなー
マクラーレンとの差は大きい インド11位、12位とポイント取れずか
タイヤ戦略失敗続きやん フェルスタッペンはもう少し賢くいかないとな、去年のベッテルと同じではいかんわ トロロッソはハートレー切らないと大変な事になりそうだね。
残念だけどスタートも下手でコーナーも遅いじゃ使えない。 トロロッソのおかげで後半おもろかったわ。サンキュな。 アロンソは今回棚ぼたじゃないしすごいな
バンドーンはまあ… ハースがフェラーリ助けて
トロロッソがレッドブル助ける 男を見せたアロンソとリカルドは来年のフェラーリコンビになりそう
チーム戦略が糞だから苦労しそうだけど >>369
事故が起こる前提で準備していた。さすがや レースの神が、去年のシンガポールのようなチームメイトに幅寄せしたベッテルと
ライコネンに露骨な酷い扱いをしたフェラーリを罰した感じだ トロロッソホンダ遅すぎてびっくりした
風も無くて気温も上がってたのに
一番驚いたのはウルトラソフトを履いたガスリーが
SC空けから1秒前にいたストロールを抜けなかったこと トロロッソ、レースはダメダメだったけど、或る意味親の為に仕事したなw リカルドの2つのオーバーテイクは最高級だったなあ
フェルスタッペン見てるか? あの予選に間に合わせたメカニックのドラマから、このストーリーは出来すぎてるw 赤牛は楽に1-2出来たはずのレースだったがリカルドとフェルスタッペンの大きな差がでた 今日の殊勲賞はSC出動させたガスリーかなw とうい冗談はさておき
リカルド:得意の届かない距離からのバンザイアタック相手は油断してるし戦意喪失、そこに痺れる憧れる
フェルスタッペン:くるくるぱー&ぺなるでぃ、ミスミスワンツーを逃すアホの子
アロンソ:タッペンの影に隠れて目立っていないが、対オコン、対ベッテル、ともに押し出してうっちゃり
ペナはもらわない絶妙なベテランの技、そこに痺れぬ憧れぬ >>381
次戦ではフォースインディアかウィリアムズが同士討ちしてメルセデスを助けそう セカンドドライバーがワンツースリーやん、このレース難しかったんやね >>395
抜く素振りを見せずに、スパッと切り込む。ブレーキングの天才や。 フェルスタッペンちょっとゴミ過ぎじゃね?
開幕3レース全部アクシデント起こしてるぞ トロロッソはセッティング沼にはまったな
完全に迷走しとる ルノー勢大躍進だな
RBもルノーが壊れる事を考慮しても
年に1回勝てるのであれば
パフォーマンス不足のホンダにスイッチしようとは考えないだろう つーかプッシュできるタイヤって今年柔らかくなって完全に終わったな ベッテルの幅寄せでライコネンが下がったことによって
ボッタスを封じ込める人間がいなくなって逆転を許した 退屈なレースがガスリーのおかげでめっちゃ面白くなったわ ボッタスとライコネンとかいうクソセカンド
即クビにしろ そういえばベッテルはなんでアンダーカットされたんだ?
どこかでタイム失った? >>415
想像だけど、ライバルにタイヤの状態を知られたくないのでは? >>415
最低重量規定に違反しないため、念のためタイヤカスを拾ってちょっとでも重量を増やしてる グロ、予選いいのに決勝はまた後方に沈む
チームメイトのマグヌッセンは2戦連続でポイント獲得なのに 面白いレースだったリカルドおめでとう!
ガスリーの無茶がレースを盛り上げてくれた >>399
表向きは叱るだろうが裏ではほくそ笑んでるだろうなw >>420
今年はどっちかというとエースが何やってんのって感じだけど 好調フェラーリにどうやって勝つんだ状態から普通に1位とられてそれからまさかずるずる落ちていくとは >>431
念のためというかおまじないみたいなもんだよ トロロッソが完璧なアシストしてワンツー作れたはずなのにフェルスタッペンはアホの子だわ オーダー出てなかったとしたらガスリーのあれは駄目だな このスレがトロロッソをなんとか擁護するためにナイスアイストとしか言えなくなってるのが
今のトロロッソの酷さを表してるかな ハミルトンは残念だけどベッテル潰れて良いレースだった 主演男優賞 リカルド
助演男優賞 ガスリー
脚本賞 マルコ いっそローラーゲーム式のが面白いんかもな、ホンダボンバーズ 優勝できるルノーPU
ドベ争いばかりのホンダPU
レッドブルはルノーPUを選ぶ 優勝できるルノーPU
ドベ争いばかりのホンダPU
レッドブルはルノーPUを選ぶ >>431
最低重量割っちゃうとレース除外になっちゃうんですよ
割とシビア >>429
あれ無茶だけど、そう思われる方も問題あるぞ。
俺らが思っている以上に体感は遅いんだと思う。
そのおかげでレッドブルが一番得した。 リカルドが翼を授かったのはよく分かった(´・ω・`) ベッテルもあれだけど何もなかったハミルトンがこの順位はちょいやばくないか?w
それにしても流れが変わりそう もしかしたら今年はハミよりボッタス? リカルド「Do it!」
川井「itって、あれかな?」 FP3でエンジンブローしてギリギリ予選に間に合って優勝って
ええドラマや >>417
あれで歯車が全部くるったようにも見えるね
けん制しなければワンツーなんだし セーフティカー出てタイヤ交換して他チームより優位を保ったまま優勝だからな。 ま、ボッタスは持ってないってのがよく分かる結果だよな
2ndドライバー倶楽部の才能は最大限持ってるけどさw 久々に
綺麗にセーフティカーを利用した優勝を見たわ ライコネンもアロンソもう30後半なのにこんな走ってるの信じられん リカルドをはじめとしたRBのスティントってタイヤどんな感じだったの?
最後のスティントがソフトなのはわかったけど 全車完走かと思えばひっそりとハートレー終わってるし、トロロッソホンダは色々と面白いな ハミルトンはピレリの仕様変更タイヤがハマらない限り今年はダメだな >>453
やばいなんてもんじゃない
ボッタスに予選決勝2連敗 >>391
昨日の予選なんてあきらめて金曜の予選仕様で走らせるべきだったな。 >>462
フェルスタッペンはどうや? 何か持ってるか このコースでザウバーウィリアムズオーバーテイク出来ず蓋される所が今のトロの現実なんだろね
タイヤ戦略もガスリーと鳩は逆にすべきで完全にミスったね 【F1】中国GP決勝 トロロッソ・ホンダ 荒れ気味のレースの蚊帳の外、安定した遅さで15位&リタイア マクラーレンのアロンソは6位
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1523778949/ RICの笑顔いいね。
PUが壊れた時は気の毒だったしな。 SC前はまさか表彰台にリカルドとライコが上がるとは誰も思ってなかっただろうなwww
久々に面白いレースだった VET 54P
HAM 45P
BOT 40P
RIC 37P
RAI 30P
HUL 22P
ALO 22P
ヒュルケンベルグすごくね ハミチンはまた心がおかしくなる病気再発かのう(´・ω・`) 実際、PUの差なんてそれほどでも無いんだろな
メルセデスやフェラーリカスタマーの差を見ても明らかだけどさ
やっぱり2チーム以上に供給しないと本当のポジションはわからん ルノーエンジンが覚醒。
面白いシーズンになりそうだ。 >>469
たぶん33歳年や、目に老化がきておる。ヤル気も無くなってるとみた。 すっかり忘れていたけど、トロロッソの最大の注目ポイントはホンダパワーユニットが持つのかということだった
バーレーンの一件で浮かれて忘れてたわ ハミルトンは2010、12、13、14、16とキャリアの半分近くはチームメイトに先に勝たれたり前にいかれてる
ほっといても盛り返してくるよ ルノーPUの進歩よ
リカルドの笑顔はやっぱり癒される ガスリーペナルティと修理無かったら入賞やん、あーあもったいない >>466
今回の瀞、いろいろとおかしかったよ。
初めのタイヤ選択でも、USとHで走らす意味があったとは思えないしな。 フェルスタッペン失格でもいいのにな
ベッテルが可哀想すぎ HAMもVETも車に自信が持てなくなると病気になる
よく似てると思うよw トロロッソがSCを出し、フェルスタッペンが魚雷をし、リカルドが優勝
レッドブル演出すげーわw ホンダは壊れないだけで今のところ十分なんだよなぁ
前回のアレは運が大分あった ベッテルがアンダーカットされたり、ぶつかってポイント多くを取り損ねてる中、
ハミルトンが何もなく単純に遅くて5位って致命的でしょ >>489
そんなことないと思うよ。
タイヤ替えているし 壊れるし遅いが壊れないけど遅いに進化したんだから喜ぶべきだな タッペン勿体ないわ
なにやってんだか
評価だだ下がりやろ ボッタスはティルケ好きみたいだし、今年のハミは調子微妙だからこういう結果になるんだろう リカルド、神憑った走りだった。久々に鳥肌がたった。。すかさずソフトに履き替え
たあの判断も凄い、RBは強いね。
後はアロンソもレース巧者だわ。残念ながらトロロッソのおにいちゃんとは全く比較
にならんな。。あの遅い枕を3戦連続でポイント持って帰ってくるとはねぇ。 リカルドの就活プラスだな
リカルドいなくなったレッドブルとかまともなレースできそうにないわ 今日表彰台の3人をエースにした方がよくね?トップ3チーム さすがにクールなフィンランド二人には勧めなかったなw トロの二人は余計な部分で順位落としてるなぁ…
新人たちに安定感を求めるのは酷なんだろうけど >>491
フェルスタッペンは擁護できんが ベッテルも最初に寄せずに1-2だったらどっちかは勝てたかと ボッタス凄いだろ
タイヤの構造出そうな状況で2位守ったんだから フェルスタッペンはこの調子でベッテルつぶしまくって欲しい 面白かった
リカルドここにありってレース
マックスのが早い早い言われながらリカルドにポイントで1度も上回れないことがよくわかったわ トロロはベテランドライバーでいけないのかね?
せめてハートレーと交代で >>517
フジ解説「なにいってんだ、フェルスタッペンは大人(キリッ」 >>415
(※なお、スタッフが後でおいしくいたあきました) オーストラリアといいトロは悪い時は徹底して悪いのが心配 >>520
どっちみちSCが出てたなら、フェラーリもメルセデスも今日は勝てなかったと思われ ターニングポイントはスタートでのベッテルのライコネンへの幅寄せ
これが全てだったな
これでフェラーリの戦略が崩れた >>506
ドライビング能力は抜群だが、状況判断がおかしい。脳の論理回路に問題あり。 この流れなら言える…今年もMercedes無双かと思ってました。
HAMが20連勝くらいすると思ってたよw しかし序盤3レースしてメルセデスがポディウムの頂点に未だ勃てないとは思わなかったなぁ 浜島さんの「フェラーリはライコネンをもっとうまく使わないとタイトルとれない」っていう言葉は分かるけど
それを使えなくさせてるのはベッテルじゃんっていう
アロンソがマッサにきつい牽制したとかシューマッハがバリチェロやマッサやアーバインに幅寄せしたとかなかったんだからさあ フェルスタッペンって色々どうなってんの?
開幕でもVSC中に抜いたり今回もピットレーンで抜いたり ライコはそもそもスタートから15周あたりまでラップタイム遅すぎて
たとえスタートで2位キープしても話にならなかった 靴のみ?
汚い
リカルドって不潔で気持ち悪いな
しかも、それを同僚に飲ませるかよ
もうこいつを応援しないことにした >>522
アレよく見りゃわかるけど1、2コーナーに向けて左側にロールしてる時にしか出てない
右リアの外側が浮いて遠心力でタイヤカスが振り回されてるだけかと
3コーナー以降は綺麗に消えるしな >>536
ここで悪いとシーズン苦しいと思うぞ
バンピー駄目、中高速駄目
今後トロロッソが戦えるバーレーンみたいなサーキットはほとんど無い さすがにシューイを回すのは勘弁してくれとか
ドライバーの会合とかで釘刺されてるのかw >>520
寄せるのはフェラーリの戦略だろ
あれはライコじゃなく後ろのハミを前に出さないための封じ込め
開幕戦ではフェルスタッペン対策だろうがライコがベッテルに寄せて危うくベッテルの行き場がなくなりかけてたがな メルセデスは…まぁ、オイル燃やせなくなって本来の位置に戻ったのかな レッドブルはミサイルしか育てられないなら辞めちまえよ
ベッテルも元は酷かったしクビアトフェルスタッペンガスリーとなんなんだ ハミルトンはSC時にピットはいる判断する余裕あったのにな
メルセデスの戦略家は何考えていたのだろう?
ポジション重視の判断だったのかな 乱戦になったら、RIC、VER、ALOが光るな。
あと、RAIは怒っていいよ。 >>511
アロンソは表彰台や優勝は絶対無理なこれに耐えられるかどうか だけどこれ結果的にはセカンドチームとしては最高の仕事をしてしまったような
あのクラッシュのおかげでリカルド優勝w しかしフェルスタッペンも成長しないなあ
ベッテルといいこいつといいもうちょっと冷静になれとw >>551
コンストラクターズタイトル狙ってるならそもそもライコネンなんてとっくにクビだよ >>551
だってマッサ・バリチェロ・アーバインはそこまで近くに行けなかったからその機会がなかった 総合的な力が見れる上海でこれはトロロはもうダメかな… ブローから奇跡の修理をし6位スタート、SCというトラブルともチャンスとも取れる状態から再び奇跡を起こして優勝
前回のバーレーンにおけるトロロッソといい今日も面白かった >>555
単なる自滅
フェルスタッペンに負けて泣きながら走ってたんじゃない?w >>551
>シューマッハがバリチェロやマッサやアーバインに幅寄せしたとかなかったんだからさあ
2004、2005年アメリカGPできつい牽制してきてバリチェロブチキレてますが? >>555
エアロパーツではなさそうだから、サス傷めたんじゃないかな >>545
セカンドドライバーの勝利は絶対に無い
競馬で言う帯同馬、ロケットにおける切り離し燃料なんだよ >>544
どうやってもハートレーは擁護出来ないぞ?
同じチームメイトに譲ってもらったと錯覚させるブレーキングとか明らかに遅すぎる。
小松さんと浜島さんの言葉じゃないけど、今のドライバー内で一番幅が狭い。 >>551
BSのフェラーリ時代のセカンド扱いの事を考えたら、お前がいうなになるんですけどねw >>563
ベッテル信者うぜえぞ
誰がどう見ても危険走行だろうが >>576
ポイント離れてないからそうでもない。ベッテル沈んだし。 トロロッソ金曜日はそんなに悪くなかった印象だったけど、予選といい決勝といい散々だね >>579
2004年は2番手スタートがシューマッハでシューマッハは琢磨にきっつい寄せをしただけで
2005年はそもそもタイトル争いに絡んでない上にフェラーリだけのバトルじゃんか フェルスタッペンが勝つにはクビアトの法則使うしかないな ベッテルはあそこでマックスに譲るべきだったと思うんだけど
どう見ても抑えきれるわけないし、去年と同じミスしようとしてない? 浜島なんて顎無き後のフェラーリ暗黒時代にクビ切られたヤツなんだからどうでもいいだろ ここ5年間で一番F1が面白いかも
優勝者の予想が出来なくなったのは良いこと >>566
ハミルトンでは前の車をオーバーテークできないってチームの判断だろうね トロはセッティング外した的な感じになってるけど
前回が奇跡的な合い方していたのではという疑問があるけどな 今回レッドブルは車はもともと良かったんだろうけど
エンジンも制限解除できたし(フリーでブローしたけど)
ストラテジーも最高だったな
自分だったらダブルピットインはさせずに1周あけてた
そしたらリカルドの優勝はなかったろう >>563
んな訳無い
ワンツーがもっとも戦略上容易なのに
チームメイトをけん制する戦略とか馬鹿、脳に障害がある >>566
トラックのゲインがフェラーリメルセデスが想定してたより大きかったんじゃないの
ベッテルとボッタスの差は3.3秒くらいあったと思うがアンダーカットされてるし
タイヤ交換してここまで赤牛のペースが上がるとは思ってなかったと思うが >>584
お前普段レース見てるのか?
あれはガスリーの無茶、飛び込んでいい位置関係じゃないよ、ましてチームメイトだ
飛び込むのはいいにしても、インベタで回りきれたのならまだしも、はらんで当ててるじゃん >>592
コーナー出口いく段階で突っ込まれたのにゆずるもクソもないだろ >>593
耐久レース専門やからな、 スプリントには向かんで。 >>592
頭悪いキチガイは同じことを何度も繰り返す >>590
スタート直後の話?
だったらすまない、バトル中と勘違いした バーレーンで悪かったウィリアムズやインドとトロロッソの序列が入れ替わってるってことは、特性が逆なのかな ベッテルはもう、メルセデスは自分の敵ではない
むしろ今シーズンはチームメイトとの争いになると思った幅寄せだな
それが去年のシンガポールのような幅寄せに表れた ハートレーでもそこそこ速いマシンを作らないとっていう指標ができていいじゃん
完全に上下関係確立したろうし 昔ハミルトンがホッケンハイムのヘアピンで譲ってもらったと勘違いしてバトンに接触して
バトンに頭おかしいのかって突っ込まれた後にリプレイ見返したバトンがあれはしゃーない、言い過ぎたって謝った件があったよな
トロロッソとベッテルとフェルスタッペンの接触はまさにそっくり >>576
自分が遅いだけなのにイライラするってハミルトンは更年期なの? まあしかしガスリー以降楽しかったな
それまで寝そうだったわ >>592
アイツ魚雷だからと思われていたのか、カムイに豪快に譲ったバリチェロは笑った
そのオーバーテイクはここで絶賛だったけどw >>604
2012年のグロと同じモードなんだから仕方ない >>555
フェルスタッペンに魚雷食らってスピン。その後はどっか壊れたのかペースが激遅だった。 >>604
リプレイ見てみろよ
ベッテルが抜かれまいと幅寄せしなければ接触はなかった
完全にベッテルに非がある 睡眠薬レースをブチ壊してくれたガスリーに感謝だわw スタートの上空カメラだと
ベッテルは加速悪くてライコネンに行かれそうになった瞬間に一気に寄せた
メルセデス封じでなく単に行かれたくなかっただけ ベッテルフェルスタッペンは学習するということを知らないな ハミってイライラしてるか?
なんか最近丸くなった気がする
ベッテルのほうがカリカリしてる印象 RICは見せ場ばかりだったな。
豪快に火を噴くPU、PU搭載が間に合って急いでスライドしながらPITOUT、三回のブレーキで刺した抜き方と、素晴らしかった。
>>614
これが無ければ、心の底から応援出来るのだが…。 >>609
ガスリー最後はそんな悪くなかった
10秒ペナなければ下手したらポイント圏内 ベッテル当たってたのあれ?
単純にタイヤがだめになったのかと思ってたんだが >>621
バカの魚雷でサイドポンツーンが破壊されてたらしい 金曜までは悪くなかったのに、セッティングを大幅に変えたらダメダメになり
そのまま予選、決勝とズルズルと行ってしまったな。トロロは >>628
全く同意w シューイさえなければ、あとは予選でタッペンにきっちり勝ち越しできれば、
リカルドは理想のドラなんだがなぁw >>630 何周走ったか知らないけどUS履いててあのペースは遅いだろ >>561
番組chでU局アニメ実況してますすいません(´・ω・`) >>625
それなら開幕戦にライコがベッテルに寄せたのも叩くべきだな 単独で走ればガスリー速いんだろうけど全く抜けなかったな
トップスピードは332とか出てたのオンボードカメラで見たけど、立ち上がりのトラクションがやっぱダメだったか 前戦のせいか、ピレリタイヤは持ちが良いと勘違いさせちゃったかな 今回の事故連発はベッテルのライセンス剥奪すべき事案だな ベッテルがバーレーンで余計な事いうからタッペンに火をつけてしまったな
それにしても今年のF1は面白い リカルドすげーな。バルサン焚いてRBはお通夜だろうなと思ったのに。
トロホンは同士討ちかいな。一番あかんやつ ハートレーはもうかなりプレッシャーかかってるだろうな。
自分でもどうしていいかわからないんじゃないの。 フェルスタッペンはこのあと他の上位勢にも全員にぶつかってくだけだろ ハミルトンはダメなレースはダメって達観するね
ベッテルは普通にやればいいのに余計な策を講じ、策に溺れ焦って悪循環 >>603
チームメイトだから譲ってくれたと思ったんだろ?
他チームならありえない飛び込み方だった。
さっきから書いてるけど、スタートも遅くてチームメイト邪魔してるから擁護は難しいと言ってる。 >>622
非はフェルスタッペンだろw
ペナも出てるし
チャンピオンシップ考えて譲るべきだったってのはあるが、一コース上の争いとしての非はフェルスタッペン >>627
ガツガツ感は年々減ってる気がするな
もう年だな >>639
勝った時恒例の靴にシャンパン入れて飲む 狂ったパフォーマンス トロロッソとホンダPUに期待できないから
3基目のPU投入するまで
もうしばらくF1みないでおこうかな ルノー「今回は高出力モード使いました」
フェラーリ「よし次戦で使おう」
メルセ「我々も」 今日のベッテルはライコネンみたいなサラリーマン走法で良かったんだよな
もう30なのに何度繰り返すんだろうか >>647
それはリカルドも一緒だよ、あんな歴史に残るようなオーバーテイクしなくても難なく抜けてた
フェルスタッペンは失敗したってだけ アロンソは、なんだかんだで車をポイント圏内に持ってくるし
腕は最上級なんだが
口が悪いのがな >>578
サイドポンツーンのパーツだめだったらしい ハミルトンは10年前と比べると勢いがなくなってきてるよ
バトル時なんてそれこそ今日のリカルドみたいにレイトブレーキングで抜きにかかろうとしてたもんだけど ベッテルはなにがなんでも押さえ込もうとしちゃうし
フェルスタッペンはなにがなんでも突っ込もうとする
いくら車に安全対策増やしても肝心のドライバーがこれではなw トロロッソはこれでチームメイト同士に溝が出来なきゃいいけど アロンソ、ヒュルケンベルグ、リカルドはいいレースだった
ライコネンもあの戦略取らされた割にはいいレースだったしボッタスも良く抑えてた マックスもSKYのインタビューでmy faultって言ってるね >>653
そのお陰でレッドブルが抜け出し優勝につながった
結果的に親牛を助けた子牛のファインプレー ベッテルは自己顕示欲が強すぎ
スタートの罰が当たったな リカルドって
ボッタスが上手く避けてくれたから美談になってるけど、あんなコーナー侵入、PS4でゲームでもやってるつもりかよ まさかこんな展開になるとはなー
にしてもマックスは元気が良すぎるな
確実に抜けるところまで待つことができないドライバーだな >>656
それだな
なんか淡白
チャンピオン決めた後もシューマッハやベッテルならガツガツ取りに行くのに
すぐに怠ける
勝てないレースだと予選から覇気がないのわかるし >>674
勢いっていうか単に全てを手に入れてしまって丸くなっちゃってる様な >>676
気まずそうだよなあ
トストも怖そうだし >>628
これで自分が飲まずに渡していたらもっと最悪だよなw ベッテルとフェルスタッペンの接触でベッテルが抑えにいったとか本当に見てたのか
ちんこ頭が無理やりインに突っ込んだだけですやん >>559
金曜日はそこそこだったし、最初からダメダメだった訳ではない
現状では路面温度低いとタイヤ機能させられない欠点があるというのははっきりしてる ベッテルも今まではウェバーが勝手に逆噴射してくれたから
あの牽制も問題なかったんだろうけどなw 何となく、レッドブルの二人は
バトンとハミルトンがいた時のマクラーレンのような感じ >>598
アロンソの内心は分からんが、久しぶりに毎レースポイント持ち帰ってこれるんだから
結構楽しいのでは? しかしコーナー手前で止まるハートレーもちょっとな
とにかくおっそいわハートレー
車だけの問題ではなさそう >>674
ハミルトンはもうリスキーな動きは抑えてるよ
タイトル争いを見越してね
本人が前回フェルスタッペン批判した時に触れてたけど ぼっさんがそこそこ戦えてるあたり、ハミルトンが不調なのかメルセデス天下に翳りなのか分からん
前者か タッペンはリカルドに前を行かれた時点でどう頑張ってもリカルドには勝てないんだから、
急いでベッテル抜く必要は無かったんだよ >>630
いや、かなり悪い
SC前にミディアムに交換したストロールを
ウルトラソフトで最後まで抜けなかった フェルスタッペンは無理やり過ぎるけど どうせ抜かれるペースなんだし超安全に譲るべきだったなベッテルは
だって相手はあのフェルスタッペンだぜ >>650
明らかに止まりきれずに突っ込んだのフェルスタッペンだろ >>614
オーストラリア人って、祝う時は、水虫だらけの靴で酒飲むの?
しかもそれを仲間にも押し付ける
さすが凶悪犯罪者の子孫の国オーストラリアだな ベッテルはフェルスタッペンへの凶悪な幅寄せ行為を繰り返せば自滅するって全然がくしゅうしないのなw
ベッテルは学習能力がない馬鹿だからかw トロロッソは今回辛いなぁ
次はまた急上昇かな
なんやかんやアロンソは連続入賞しててすごいなって言ったら叩かれるのかな? >>528
チーム的にベテラン起用なんてありえんだろ
ドライバーの評価用チームだよ
今はPUも評価中だが シューイを見るのも嫌な人ってシューイ的なことをさせられた経験がある人なの?
あんまり気にならない、というより結構好きなパフォーマンスなんだけど >>682
ぼっさんってミディアムが中古だったしリアのどちらかの端のほうにブリスターみたいなの作ってたし
ちょっと辛そうだった >>699
スピンばかりして存在感は示してる
今のままでは開幕前に言われてたフェラーリのシートは遠すぎる >>679
それ次のレースで履くらしい。勝てばまた飲む。 >>689
金曜見る限り普通にQ3争いには参加できる位の力はあるわな
ただやっぱ小さいチームだけ有って問題を修正する力が弱いな
まー新人二人だから仕方ないのかも試練が ニコ・ロズベルグがいなくなった影響が出ているんじゃないの?
おっさんからするとデーモン・ヒルをクビにした後の
1997年後半あたりのウィリアムズとちょっと重なる>メルセデス >>699
地味じゃないぞ、エリクソン以下という最高のネタを持っているぞ 接触に関して、ゲームでもやってればどれがアリでどれがナシかは見ててすぐわかるんだけどなぁ
リカルドのは相手がよけてくれたから〜ってたまに見かけるけど、
ちゃんと相手がターンインする前に並んでるんだよ、だから全然アリなんだよ
一方タッペンや今日のガスリーは、相手がターンインしてるところに横からぶつけてる
インベタでいこうとはしてるんだけど、できずにはらんで当ててるんで、こっちはナシ、ペナもらって当然 >>682
安全性が低い時代なら死亡事故起こしているよな >>689
今日は路面温度高かったけど駄目だった件について
ウルトラソフト使ってミディアムのストロールを抜けなかった件 >>676
プロの世界はそんなに甘くないと思う。
表面的には和解できても本心では何やってんだって思いは無くならないだろう。 トロロは今回はセッティング決まらなかったにしてもルノー高負荷モードだしてきたし
ホンダが頑張らないと厳しいな。 ハミルトンは焦る必要ないからな
いつ引退しても問題ない
ベッテルは焦りまくり >>682
リカルドはオーバーテイクを、
相手がこっちをちゃんと見てて当てないとわかってやってるからすごい
一方のフェルスタッペンは、相手が見ていようがいまいが関係なく一か八かでしかやってない >>682
あれ、相手がBOTじゃなくVETだったら当たってたな >>711
ゑは結構予選でベッテルの近くにきてたよw
毎度スタートで出遅れて2位から8位に落ちるだけで マクラーレンはレースペース悪くない
ってのはあながち嘘でもないみたいだな >>682
相手も選んでるだろ
リカルドがオーバーテイクで接触してるとこって殆ど印象にない >>727
どの道、席取りゲームやし、来年どちらが残れるか、ライバルや。 >>709
いや、普通に凄いから良いんじゃない?
他のミディアム連中が作動させるのに苦戦してる中
アロンソはSC中にソフトに交換したサインツ引き離してるし
この人意味不明w ニキラウダ 「再来週からレッドブルのピットでウロウロしようかな・・・」 トロホンの浮き沈みが激しすぎてそろそろ手のひらがねじ切れてしまうんだ >>699
エリクソンが実は相当速いという可能性も アロンソは最強シャシーとルノーエンジン持ってるのに
なんでレッドブルどころか他のたくさんのチームにまで負けてるんだ? マクスタッペンもオツムがもう少しマトモだったら余裕の勝利だったのにな
勿体無いとか言うレベルじゃない >>720
確かにハミに関してはニコがいた時のほうがギラギラとしていたw ルクレールは過大評価だった けどレースペースやオーバーテイク数は結構悪くない
ザウバーのマシンかなりフラフラだしエリクソンがよく抑え込んでると思う 中国GPのベッテル事案
1 スタートでライコネンを壁に接触させるほど押し出し
2 ヘアピンでフェルスタッペンに幅寄せして接触自爆
3 2コーナーでのアロンソへの幅寄せ
4 ファイナルラップのサインツへの幅寄せ
これじゃライセンス剥奪されても文句は言えないよなぁ リカルドは周りをよく見て状況判断するのが上手いな。
お通夜の二人を見てシューイを勧めないところからもよく見てとれる。 >>748
トロロッソが遅いと
そういうレスもだんだん寂しくなってきたわ >>738
ハースより確実に速いからなぁ
予選でハースに前に出られると抜けないからそこが課題だね ベッテルはルイスより前にゴールしてればそれでよかったのに
まーた自滅したよ >>746
前戦でまだ返せたから良いじゃんw
2戦連続こんな結果だったらエライことになってたぞ しかしフェラーリのライコネンに対する放置プレイはよくわからんな・・・
今日だけとかならボッタスを押さえるためかとも思うけど
去年から度々あるし
なんかチームがストラテジーを考える仕組みに問題あるのか? >>738
マクラーレンというかアロンソのペースが、だと思うわ マックスはこの3戦全部ミスor無理なオーバーテイクで失ってるからなぁ
カウンセリング行ったほうがいい >>765
アレで認めなかったら追放するしか無いだろw ハミルトン「だからdickheadって言ったろ」
ベッテル「やっぱりお前が正しかったわ」 >>714
そうなのか?
まあタラレバだから、ぶつけてなけりゃ展開も違うしな ベッテルもライコネンもオーバーテイクはあまり得意じゃないんだな アンダーカットされたのが原因だから
フェラーリて連続でストラテジストやらかしてる
これ解雇されるだろ こういうと往年のファンに怒られそうだけど
正直最近ティルケサーキットのほうが面白いレース多いね アロンソとしては、RBは仕方ないとしてヒュルケンに負けてるのは内心穏やかじゃないだろうな >>748
ぶーちゃんは他ルノー勢比での負けを認めたみたいよ >>748
トロロッソホンダがいいときにそういうレスをしないと自分が空しくなるだけでしょ >>766
去年のシンガポールから全く成長してなかったな
アホやなと アロンソはペース良かったしトロは予選も決勝も悪かった 次戦に期待だね >>725
そりゃ金曜のセッティングから下手に弄ってどうしようもないハンドリングのままレース走らざるを得なかったからだろ >>778
今まで解雇されてないんだから
これからも解雇されないだろw フェルスタッペンはリアロックさせて追突したのか
ミスを認めるなんて珍しいな このスレのフェルスタッペンがぶつけられたと思わせようとする世論操作ワロタ SC明けにアロンソはサインツに行かれると思ってたわ
MでニューS引き離すとは アロンソが3強に乗れば120%面白くなるんだけどなあー リカルドの笑顔見れて嬉しい
ありがとうHONDA! >>776
それよりウルトラソフトでミディアムのストロールを抜けなかったのはかなり問題
ストロールの方が前にタイヤ替えてる上にリスタート直後からずっと1秒以内だった ホンズゥアアアアアアアアアアアアアアアア F1やめちまえ!ダセーな! >>768
チームの優勝を最重視する、とか?
だとしてもベッテルに同じ事させるとは思えんしなあ ガスリーもフェルスタッペンもなんでコーナリングし始める時点で並んでないのに切り込むんだよ
本当だったらブレーキングポイントで並んでないと引くのがマナーなのに
それで止まれる自信があるならまだ分からんでもないが >>779
メルボルンとか鈴鹿とか狭くて抜けないコースは時代遅れだからな >>753
エリクソンは伊達にクソマシンに乗り続けてないな >>777
ベッテルはオーバーテイクできないドライバーの代名詞でしょ >>738
アロンソが必死に走った結果だから
普通のドラならノーポイントだよ リカルドは、動体視力が良すぎ
ボッタスが外に膨らんだ一瞬の動きでインを閉めないで当ててこないと判断してる >>786
いい車に乗れば表彰台に入るかもしれないけどチームのイメージダウンのリスクが... 今回はガスリーに喝やな
同士討ちはアカンやろ
ハートレイも遅すぎる 次市街地コースつーとまたバンピーな感じ?
トロロッソしばらくは冬かね >>792
サインツっていつも対アロンソだと引くんだよなー
やっぱ弟は兄には勝てんのか タイヤが終わったクルマでの壁って結局あっさり交わされて終わりだよな マクラーレンのレースペースよりも アロンソのレースペースがすごいな ただ一言。ライコネンのファンにお悔やみを申し上げたい
ベッテルの相変わらずの寄せにやられ、あとは放置。世界王者のポチって新しい境地
だから仕方ないけど、まあいつかいい日がくるさ ライコネンなんてもう完全に捨て駒だろ
ボッタスの邪魔させてベッテルを近付けさせればオッケー程度の存在 ベッテルがマクラーレンに乗ってたら優勝してたんじゃないか? バンドーンはスタート失敗し過ぎなんでまた評価が難しいんだよな >>674
心がおかしいと言われた2011年の終わりに反省してたよ
色々あってむしゃくしゃしてて雑になったとね
速さは失ってないから来年から心を入れ替えて真面目にやると言ってた
実際に2012年以降は別人みたいに落ち着いた なんだそりゃお前ミーハーかよといわれるかもしれないし実際ミーハーだけど
リカルドはトップギアの安物車タイムアタックでハミルトンの記録抜いた時から
速さと巧さのバランスで実はこいつ最強じゃ・・と思ってる さすが2回も2台連続タイヤ交換とかチャンピオン取っただけのチームだなぁ たまげたわ マルコ「我々レッドブルが勇敢なチームであることを心得ておくべきだ」
勇敢って…あっ(察し) >>738
バンドーンの位置が本来のポジションでしょ >>805
ホンダPUで4位まではとりあえずいけるのに、去年までは手を抜いてたわけですねw ベッテルはさっさと抜いてもらうつもりだったけど
マックスがブレーキロックしてしまってアレだと >>810
バーレーンでもマグヌッセン弾き出してたからなぁ
ガスリーって結構あっち系タイプのドライバーかも
何か走り荒いしミスも多い >>818
スタートとかリスタートのタイヤの温度が低くてコントロールが難しい時には総攻撃
中盤は謎のペースコントロールでタイヤをもたせる。口は悪いが腕だけで生きていけるな >>773
ポイント0でハートレーが17番てタイム差とかなのか。 そういやベッテルってマシンに女性の名前付けるよな
そこにdickheadが突っ込んだってことは…… 再三実況スレの誘導出してる人いるのにここでいちいち書き込んでるやつは根こそぎあぼーんしたわ。邪魔くせぇ >>820
実際かなり近付いたしな、それで抜けないでしばらくするとそれまでの差に戻っちゃったけど フェラーリなんてコンスト優先にしようなんてこれっぽちも思ってないし
そらライコならイチかバチか捨て駒にして、抜かれるときのパルプンテ期待するだろ ヴァンドーンはスタートのシミュだけ2週間ガン回せ スタート以外は悪くないと思うよ なんだかんだで仕事したのは
アロンソとリカルドだけ
ドライバーのレベルが下がってるなあ >>819
完全に心が死んでるよな。無線も心なしかマイルドだし >>792
バーレーンでもアロンソはミディアムでソフトと遜色ないタイム出していたんだよね
今回もミディアムで速かった >>825
テレメトリーデータを公開してチームと喧嘩別れしただろうがw
今も去年までのチートマシンのおかげで心にゆとりがあったが、今年はコメントがすでに怪しいぞw 赤牛はリカルドに見切りつけれずに面倒な事になりそう
赤牛とリカルドの綱引きにホンダの進捗次第でマックスが全然成長しないという厄介極まりない状況 >>820
何かライコネンかわいそうだよなぁ
スタートで幅寄せされて順位落としたのに
捨て駒に使われて >>799
フェルスタッペンはロックして突っ込んだと認めてる。
問題なのは同一チームなのに、明らかにブレーキングポイント早くて抜かせて貰ったと思われた事。
もちろんガスリー悪いけど、そう思われるのはよっぽどだよ。 >>768 >>798
元々フェラーリは明確なナンバーワン(今はベッテル)を優先させてWCを獲ろうとするチーム
ナンバーツーは捨て駒同然
今日のはボッタスにちょっとでもフタしてベッテルを追いつかせる作戦であの時点では大成功
時々ある放置プレイは戦略変えたりライバルチームを惑わすため、
大昔にはナンバーワンドラがあとで使うタイヤのもちを見たいがためナンバーツーに履かせてテストなのでは、というのもあった ベッテルがボッタスに抜かれたのはなんだったんだ
別にフェラーリピットミスって無かったし そもそも優勝カップってシャンペンを飲む為のものだろ?
何で靴なんかで飲むんだ?汚いじゃないか! タッペンは若いとはいえ、F1でこれだけ経験積んでこんなじゃチャンピォンの器じゃないな
若い頃のアロンソとは大違い >>844
ヒュルケンも仲間にいれてあげてください ベッテルはもうフェラーリはメルセデスを超えた
ハミルトンは敵ではないと思ってたんだろ
今シーズンはチームメイト同士の争いになると
そして、自分にとって今の脅威は調子のいいライコネンだと
で、政治力を使ってチームを自分を優遇させるように仕向ける 雷子の中国での人気は凄かったなぁ やっぱ引退して欲しくない >>748
アロンソはやれることのベストは出してるんじゃね?現にランキング上位3チームの次につけてるし。 >>768
単純にレースペース遅いからPIT戦略的なブロックにしか使えないんだよ
終盤のボッタスとの争いでも見せ場なく終わったやろ >>843
前戦もちゃんと抜いてきてるし、そんな悪いドライバーじゃないよバンドーンは
アロンソに近づいた時は、おそらくマクラーレンが良くなってきた時だろう
いい指針だ >>851
喧嘩別れした相手から復縁いつでもどうぞって言われるのもおかしな話だな ダニエルリカルド
1勝目 予選6位
2勝目 予選4位
3勝目 予選5位
4勝目 予選4位
5勝目 予選10位
6勝目 予選6位 >>837
ポイントが同じ(無い)場合は完走した時の一番良い順位で比べる >>848
FPでブレーキが火を吹いたから、そっち系じゃない? >>837
ノーポイントでも、最高順位がいいほうが上なんだお チームの扱いひどいのに
ライコネンのメンタルつえーよ 去年もそうだけどキミの待遇酷過ぎ
予選でほとんど差がないくらい速いのに
捨て駒に使うような人間じゃないだろうに マックス、お説教を受ける
ttp://twitter.com/movistar_F1/status/985432940971573248
ttp://pbs.twimg.com/tweet_video_thumb/Daz2BiJVAAAXSpO.jpg メルセデスが予選番長だった頃みたいにタイヤが合わないんだろ >>682
ただしリカルドはきっちり止めてるからなぁ。ロズベルグとは違ってw
それをぼっさんが見せてくれた。ぼっさんの良さであり弱みだな タっペンならぶつかってる >>863
なにも考えずに脊髄反射でステアリング操作しちゃうだけだろ奴はw >>857
単純にボッタスが速かっただけでは ベッテルすぐ反応したし >>871
予選上位でモナコで勝てそうなレース有ったんだけどね マルコはフェルスタッペン責めないでベッテルをたたけよ https://twitter.com/skysportsf1
@SkySportsF1
13分13分前
"I tried to brake late into the corner, locked the rears a bit and I hit him and of course that's my fault," says Verstappen
今回はしおらしく自分のミスと認めてるよマックス よりにもよってリカルドのシューイとか臭いが特にキツそう ライコは
うまく使いたくても、
そもそも序盤のペースがベッテルに比べて悪すぎなのが問題
なんで0.5秒以上毎ラップ引き離されてたんだよ >>856
もっと明確に1コーナーで争うなと指示すべきなんだよなぁ。ガチでやらせてるからあんな幅寄せが必要になる >>877
お前のは飲まないけどガッキーとかなら喜んで ルノーエンジンでシーズン最初に優勝したのがやっぱりレッドブルw >>876
アロンソフェラーリ時代もシューマッハフェラーリ時代もやってたこと
その時代より戦略の質が悪くなっているから、ファーストのアシストになってないが >>878
これで喧嘩別れする可能性もあるよな
過去の例でモントーヤがある マッドマックス大丈夫かぁ???
こんなの続けてたらレッドブルはいきなり見放すぞ ワーストドライバーってこのへん?
バンドーン、ハートレー、ルクレール、エリクソン ハートレーがシーズン終盤まで持つとは思えない、クビアトより酷い、バトンに乗ってもらうしかないな マルコは激怒だろうよ
1-2フィニッシュ狙えたのにそれを台無しだもの ヒュルケンアロンソサインツの、意地でも近くでフィニッシュするんや感は異常 フェルスタッペンって昔のハミルトンみたいなオーバーテイクするよな これでまた面白くなってきた
1人が頭一つ抜けてポイント独走が一番白けるからな >>846
開幕戦はサインツのほうが速そうだったしコースによって変わると思うけどな ベッテルはFIAに贔屓されているからフェルスタッペンは従わざるを得なかったんだろな
フェルスタッペンが可哀想だ >>857
単純に、チームからの指示でインラップもアウトラップも飛ばしまくってアンダーカット大成功
特にアウトラップのMが良くてSで走行中のベッテルよりセクターで1秒とか速かった >>731
ハミルトンは引退後の活動を既に前倒ししてきてるからな
トトは2030年まで残って欲しいと言ってるがいつ引退しても不思議ではない
ベッテルの焦りは何だろうな?
4年目だしフェラーリからのプレッシャーかな >>878
大事なとこでポカするんだもん
エースには出来ない まあマックスは人気あるからレッドブル抜けてもメルセデスが取ると思うけどね ボッタスが22秒でベッテルが23秒だったから2秒縮めたのか凄いな >>900
ガスリーとか酷いレベルだったじゃないか チームメイトにやることじゃない
バンドーンはただ走ってるだけだけど、そんなことしねえよ >>786
でもアロンソはチームを育てられないからな
上手いのは上手いけどトップ入りしたらチームメイトと険悪なったり悪口いったりして崩壊させる >>895
何いってんだ?
マンセルはアロンソ並にバトル上手いぞ そもそも今日の新品タイヤレッドブルなら無理なオーバーテイクしなくてもワンツーになれんたんだよ
若さゆえ、イケイケになってもはや今ならどこでも行けると思ったんだろ ヒュルケンは良いドライバーになったな これならもう優勝もまもなくだよ・・・ スタートでやられ、ペースが遅いやつとか壁にしか使えんよ >>909
は?どう見たってライン絞ってるフェルスタッペンが悪いだろ >>923
アロンソがドライバーオブザデイに相応しいけど
今回はリカルドも資格があると思う >>908
いやマルコのお気に入りだからああはならん ほとんどタイヤ差がなくてあの高速S字じゃ抜けないよな メルセデスの車体の頑強さは特筆すべきだな
ベッテルはサイドポットやフロア壊れてるし タイヤが謎のレースだったのもあるが、トロロッソコンビのひどいギャグのお陰で
レースもチャンピオンチップスも面白くなった >>928
お前の妄想はどうでも良いよ
ベッテルがインに切り込まずに外に逃げれば良かっただけだ レッドブルはタッペン見限った方が良い
ガスリーをと言いたいところだがガスリーもやらかしてしまった >>925
けどそこはもってないヒュルケンだ、
ここまでイマイチぱっとしないサインツにあっさり先に表彰台とられそうと思ってるのは俺だけじゃないはずw >>923
ヒュルケンベルグはどうなんだろ
ほぼ一人旅で誰とも争ってないんだよなw マックスは成長するんだろうか
ここ数年成長の跡は見えないが 序盤でミディアムのガスリーよりウルトラソフトのハートレーのが遅くてびっくらこいた
そこまでなのか >>897
アロンソの時はシーズン序盤にここまで露骨にはやってないよ マクスタッペンをマンセルとか言ってる奴はマンセルの数々の名バトルを知らんのかな >>922
セナがロータス・ルノー時代、スパで一周目から絡んでリタイアしてたなあああ。
ホンダターボで >>938
チャンピオンチップスってなんかいいな
売ってたら買ってしまいそう ホンダはもはやPUよりトロロッソのマネジメントを心配しないと >>933
スルーしなよ
そうやって食いつくのを待ってんだから トロは本当にドライバー二人が弱いな
常に遅い鳩にしょっちゅうやらかすガス
クビアト残すべきだったわ >>917
4位あるんだが?
3戦終わって
1位 ハートレー 2位 ルクレール 3位
ここら辺は動かない。 >>941
ガスリーはまだルーキーだから成長してくれる可能性はあるんでね >>949
ブラジルでもな
2度目でみんなにあきれられてた チャンピオンチップスは今年の鈴鹿当たりには売ってそう >>947
顎時代はやってたな
アロンソ時代はアロンソがマッサとの関係を考慮してたんだと思う >>947
露骨にどころかちゃんと前に居るドライバーに優先権があった このスレでも、フェルスタッペンが2年連続ランキング(1年目はしょうがないとしても)でリカルドに負けているのに
評価がリカルドより圧倒的に高かったことに疑問なくアゲアゲしてた連中は、何を見ていたんだか? >>950
クビアトが3枚連続出て、買うのやめる結末が見えるぜw 開幕戦はハースアシストでフェラーリごっつあん
今回はトロロッソアシストでリカルドごっつあん
フェルスタッペンがうまくやりゃW表彰台なだけにマルコ怒るわな しかしルクレールがエリクソンに敵わないとか想像しなかったな ホンダPUに関しては後1戦何もなければいい、あとは信頼性と性能向上に努めて欲しい
技量差なんだろうけど、バンドーンが心配 >>957
マックスもまだ20歳やで
十分成長するはず…… ガスリーサインツルクレール
このあたりの評価が急下落だな >>957
レース経験はタッペンと変わらんどころか下手したらガスリーのがあるだろ 上が揃って1ストップ選択してきたのはガスリーがウルトラソフト22?周使うのを見たってのがあると思うんだよな
そこから始まってると思うとよくできたシナリオ >>939
イン側にまだスペースあったのにスピード落とさずアウトに膨らんだのはフェルスタッペンだろ
よく見直してみろ >>953
クビアトも大概だったよ
ハートレーは要らんわな、今までバードストライクで実力誤魔化せてたことが
実は幸運だったりするのかもしれない >>957
ガスリーのあれは別のチームならありえない行動だから
抜かせるように言ってくれって無線で言うべきだったな >>953
育成チームって性格が足かせになってるな。 >>970
坂東も糞だったけど
予選までアロンソのセカンドみたいな事やらされてたから
少しは擁護するかな >>979
あの時点で前に出ていたのはフェルスタッペンだから
ベッテルが外に膨らめば問題なかった >>956
魁皇の6場所連続8勝7敗みたいな記録だな バンドーンは攻め手がないから仕方ないよ。マシンにストレートで楽に抜いてくる力ないし
スタックしてしまう。アロンソだって去年まではそういうレースが多かった >>965
単純に速いからな
速さは正義
リカルドにしてもベルニュにランキング負けても速さでレッドブルのシート掴んだ クビアトも決勝でやらかしまくってたけど
一応速さはサインツに近いもんあったやん >>971
F1きて5年目だぞ
F1に適合できていないよ
切るべきだ >>984
まだアロンソもバンドーン引っ張ったってこと知らない奴居るのかよ アロンソが上手く車の実力を引き出してるんだから、アロンソの位置が枕の実力だろ。
バンドーンの位置が実力とか、そしたらアロンソが車の性能を超える力を引き出してるってか?
漫画の読み過ぎだwww このスレッドは1000を超えました。
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