□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523617009/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>855
加入つーか復帰?
ニューウィーも枕には良い印象無いだろ >>858
ルノー「サインツ借りパクするんで結構です」 中団の中でどれが速いとか遅いとか決めつけちゃってんのは完全にgp2コメント あの空力に優れた頭部をお持ちの方は
赤牛が最大限の待遇してくれてるからかろうじてF1の仕事も続けてみようかな、って感じ マクでの仕事が嫌で脱出した所を赤牛に拾われたニューイ
ってあれ最近似た様な・・・ >>845
バルセロナとかブラジルあたりならある程度 >>858
>もうルノーしかないじゃん
アビテブールはコイツらのせいでこんな目にあってると
http://www.topnews.jp/2017/12/29/news/f1/166392.html
「現在の不振の責任はブリアトーレにある」とルノーF1首脳 2017年12月29日 ホンダのチームスタッフとして松岡修造を毎レース随伴させよう(提案) 3強ってじゃなくて2強プラス1、その他ってとこだな メルセデスの優位性が薄れてきたのはやはりニコの不在とテストサボり魔ハミルトンとその一方真面目にテストを走り込むベッテルの差なんだろうな
ヴォルフがベッテルにラブコールを送っていたのがなんとなく理解できる展開になった レース中継はトップグループはそこそこにして
中団の熱い争いを中心にしてほしいくらいだわ ムダな内部駆け引きに精神的エネルギーの大半を消耗されられる組織に成り下がったん?>マクラーレン
だとしたら時代の流れというものは恐ろしいものだな アロンソさんが移籍チャンス有るとすれば
インド撤退後の新チーム位でしょ アロンソ「これ以上の順位は無理」
昔から同じことを言っている 片方だけならともかく2台からコンマ5もぶっちぎられてメルセデスが最速マシンとはとても言えんわ >>873
ライコ向けに初期マシン開発すればだいたい当たり
その後テスト魔ベッテルがどんどん改良するんじゃね? 実際最近の中継はトップ争いは等間隔での戦いだしあんま映らないよね
中団のギャップ1秒未満の場所がクローズアップされてる >>873
タイヤを全然使えてないよね、ボッタスと比較してもね
テストもファンサービスのイベントもろくに行かず、プライベートジェットでバカンス三昧だからなw
メルセデスPUの貯金も切り崩していよいよという感じなのかな レースペースはメルセデスのほうがいいからなあ
まだ明日だってどうなるかわからない ハミルトンはタイヤの相性で左右されるドライバーだからな 今年も余裕しゃくしゃくのつもりだったんだろう
ニセコ良いとこね
http://www.as-web.jp/f1/202545
【動画】ルイス・ハミルトン極秘来日し北海道でウインタースポーツ楽しむ。真冬のサーフィンも >>879
王者の余裕
勝ちすぎたら視聴者減っちゃうじゃないか
夏休み明けからぶっちぎりで逆転優勝 まあここまでの二戦はフェラーリの戦略が上手くいきすぎってのがでかい
それが勝負だろって言われたらそれまでだけど ハミルトン「もうすぐ俺が最速になるから 待ってろよ!」
http://www.topnews.jp/2018/04/08/news/f1/168960.html
メルセデスの要請でピレリがタイヤ仕様を変更 ライバルは不快感
2018年04月08日 昔のフェラーリシューマッハVSマクラーレンハッキネンの時代を思い出す1年だわ >>883
レースペースが良くても前を取られると厳しいよ
特に2台前にいればピット戦略の幅も広がるしな
去年とは全く逆の立場になったって感じ
そもそも明日は気温が上がりそうだからメルセデスのタイヤが持たない可能性もある ピレリはメルセデス甘やかさず特定コースでタイヤ変えるなよ! >>834
開幕三連勝してチャンピオン逃したドライバーはいないよ 昨年もジョヴィナッツイがやらかさなかったらベッテル勝ってるだろ
マルキオンネの真ん前でアレだからルクレールにシート取られたけど >>855
そのニューウェイがいても1回しかコンスト獲れなかったのがマクラーレン >>890
そっちの方が熾烈だったような気がする。 >>890
シューマッハは永遠のNo.2
セナが居なくなったからチャンピオンになれただけ
ハッキネンというのは誰だかわからない 硬いタイヤでメルセデスに勝てる気がしない不安だ。SSがあればなぁ >>900
セナが事故死したこと知っててマクラーレンハッキネン知らないのはおかしい >>897
トラブルが多かったからね、マクラーレンの体質かな >>886
開幕戦の前に行ったんだろうな
北海道の雪質は外人が世界一という言うぐらい素晴らしい
ニセコは人が多すぎて、最近滑ってないけど
でもサーフィンはオーストラリアで楽しんだほうが良かったんじゃね
冬の北海道でサーフィンはツライよ 中国では通せんぼジジイ作戦も難しいだろうから
アロンソさんの心が心配やね >>889
シーズン中に変更は止めてほしいわ
>>899
98年と00年は神シーズン 速さだけはあるアロンソだけど、もう行き場所がないね 見てる分にはアホみたいなトラブルメーカーは面白いけどね >>900
セナの最後の方はシューマッハにけちょんけちょんに負けて、プレッシャーで壁に激突して死んだ。
シューマッハがナンバー1だよ ベッテル来てからフェラーリは着実に良くなった
アロンソさんは面白ドライバー枠 サインツ過大評価されすぎだなちょっとニコヒュルに去年から
まったく勝てないもんな >>827
そんなんエンジンの負荷が上がるんだから言われなくてもリスクが増すのは自明だと思うけどな。 >>910
いきなりセナに予選で勝って、後の2連覇王者になって
セナ亡き後のF1をシューマッハと共に盛り上げたと言われたハッキネンをマイナー扱いはワロタ 最強ウィリアムズセナに対して、性能が劣る車でセナに勝ったシューマッハ。
すごすぎ >>914
未勝利だった2016年をお家騒動なく乗り切ったのが大きいかな
アリソンだけ出て行ったけど身内の不幸だし やっぱりあのカルロス・サインツの息子ってのはデカいんだよ サインツはイケメンなんだけど
速さのオーラが足りない >>918
セナ亡き後はF1人気絶賛ダダ下がりですけど
今でも下げ止まってないってことは、ネクスト・セナは居ないということだな ハースはなぁ
もらったマシンじゃ、自分たちで改良は無理なんかな >>919
あの事故が無くてシューマッハが勝ってれば世代交代出来たんだけどね。
セナの事故死は結果として勝ち逃げみたいになってしまったのがシューマッハの不運。 >>918
セナ亡き後ってF1暗黒時代だからハッキネンが連覇したとか記憶にない人多いかもね >>922
得点差を追いつく難易度は変わらないかと。 ルノーにアロンソがいければ
表彰台あると思うが移籍は無理だな フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンはストレートで遅い」
今年からルノーのパワーユニットを搭載したマクラーレンだが、
フェルナンド・アロンソはストレートスピードという問題は変わっていないと語る。
「3レースを終えて、だいたいの問題は特定できた。僕たちはライバルと比較してストレートで少し遅れているようだ」
とフェルナンド・アロンソはコメント。
https://f1-gate.com/alonso/f1_42044.html
さすがにもう黙ってられなくなってきたか・・ >>929
シューマッハは永遠のNo.2だって
セナほど客を呼べない 2年前はロズベルグが4連勝決めてもなんか不安でいっぱいだった奴いただろ
実際にシーズン中盤に逆転されて雲行き怪しかったんだがな >>765
モナコで二年連続ポールとるから待っとけ 時々、突然現れるセナサゲのネタ投下に過剰反応しすぎだろw >>926
昨年のフェラーリは完成度高いから
弄ってわざわざバランス崩れる可能性も
アチコチまねしてまったく機能しないウィリアムズの惨状みればアプデは難しい >>925
インディでライセンス取るにはインディ500はあくまで2レース分な稼ぎなだけであって
シリーズタイトル取らないとダメじゃなかったっけ セナって下げようがあるか?
うーんまぁ、他が下手くそというより、セナが凄すぎたのかな
よく見たら他の奴らもそう下手ではないんだ
セナを見た後では満足できないというだけであって >>943
ルノーと契約する際に、批判禁止みたいな条項いれられてそう・・・ >>945
だとしたらシューマッハはハートレーレベルだよな 客呼べない&テレビ局が食いついて来ない地点でダメでしょ、今の選手は
視聴者は本物を求めている
パチもんなど要らん 自分で調べる気は無いけど
地上波あった頃の視聴率の推移やら日本GPの時の鈴鹿の観客動員数とか見たら
だいたい国内のF1人気の移り変わりというものも推察出来そうな感じするけどな
地上波のほうは日本の景気が悪くなった頃からスポンサー集めに苦労してたような
ホンダトヨタが参戦しててもそれにブリヂストン加えた3社以外ロクなスポンサーついてなかったし シューマッハ ?
アロンソにボコられたカスのこと?
ニコにも負けたショックで岩に頭打ち付けたあのシューマッハ ? >>946 ジャイアンみたいだからね。
ルノーは「うちのテストドライバー乗せなかったら供給停止か中古スペック落ちな」とか言ってきそうだし。 どれもこれもセナ時代のマシンよりは確実に良い
乗ってるやつが下手 >>950踏んじゃったけどどなたか次スレ立てお願いします >>949
信者ってわけじゃないんだけど何故かやたら
F1レベルじゃない遅いもう降ろせ交代だみたいに絡んでる人がいるから
いやまだ早いし別にそんな事もなくないか?自分はもうちょっと長い目で見て応援してるぞ?
という普通の反論があるだけ >>933
フェラーリに残っていれば 2年連続チャンピオンやった
通算4度、発狂しておるやろなあああああ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。