□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次にトロロッソに期待できるのは
路面がスムースで空力重要、
ドライバー2人も既知な
第5戦スペインのバルセロナかな？ マクラーのシャシーがトップレベルだとすると、遅いのはドライバーということか。
アロンソはフェルスタッペンより１．５秒遅いドライバーでFA。 やっぱり中団ではハース早いな
信頼性は足りないけどさ ライコはベッテルトラブル抱えた時しか勝てなさそう
それでもこの調子なら更新確定だわ >>747
マクラーレンは昔からトップクラスのPUを前提にロードラッグ、ハイダウンフォースの設計してたからな
トロロッソみたいにローパワーPUばかり供給されてその弱点を補うような思想でやってきたところとは違う
それだけの話なんだが、マクラーレンはルノーPUでようやく色々気づいたんだろな >>785
俺はキーのコメントだなんて書いてないぞ アロンソがハースへ移籍！？
お前らガンマンか。マンマミーア サーキットごとに中団の勢力図が大きく変わるからめっちゃおもろい >>801
ほんとそれ。
３強は置いといてそれ以下の争いが見ててワクワクする。 Kunio Shibata @monsieurshibata
4月12日
>アロンソの定例囲みに出かけたら、出席者は僕を含めてたった7人・・。
>内訳はスペイン人2人、日本人2人、イギリス人2人、ドイツ人1人。アロンソ自身、「これだけ？」と驚いてました。
>いくらリカルドやライコネン囲みと重なってたとはいえ・・
アンチでも注目してくれるだけマシ >>799
キーのコメントかどうかじゃなくて、事実かどうかが問題でしょ
記者の憶測は論外
【ホンダに合わせたんじゃなくてトロロは元々そういう傾向】でオゲ？ >>787
レッドブルは雪山で走ったというのに（何） どうなんだろ？ガスリーがウルトラソフト40秒くらいでグルグル20周くらい走ってたんだっけか…
それが全体の中でどうかは…解らん >>784
ソースの話なんて知らんと言ってるだろ
読んだことないと言われたから親切にも提示してあげたまでだ >>803
3強の争いも面白いと思うよ
それぞれとして見るのが一番かも
ただLT見る時間が増えて結構疲れる… >>769
15くらいの頃はぽっちゃり系だったらしいね 首位争いは赤牛がまともに走ってくれた方が盛り上がると思うので
そろそろ何とかしてほしいところ もう次のアゼルバイジャンの方が絶対面白いし期待してる 去年のベッテルとハミの絡みや インドの2人のぶつけ合いとかホント楽しかったからね ＞アロンソ 「マクラーレンはストレートで遅い」
サバティカルくるーーー どう見てもルノーが糞PUを支給しているとしか思えんな＞RB >>805
だから事実かどうかの話なんてしていない
トロロッソの傾向がそうらしい、って話をしたいなら、個人的にはそうだと考えてるけどソースはない >>813
今年は大半が経験済みなコースだし
オーストラリアの再来な可能性が高いんじゃないかなあ ルノーにとっては他チームが使えてないと言い訳できるな
マクラ遅いレッドブル壊れる
ルノーだけタイム上がってるし >>813
去年はイベント盛り沢山でクソ面白かったけど一昨年はスゲー退屈で
プロストがバクーつまんねーよって批判してたな
今年はどうなるやら ポール・リカールなんか、地元のガスリーは気合入るだろうな
直線長いし面白そう レッドブルもう決断せんとダメだろうね
本来5月がFIAの期限だしルノーも足元見てるし >>823
フェラーリスタッフが常駐してるハースに行けるわけないだろ
意外とスタッフが今もフェラーリ馬鹿にしたアロンソ憎んでるという噂 ルノーは予防措置的に2台とも新しいMGU-Hに変えたみたいだしアグレッシブモードもルノーPU全チーム使えるけど使って壊れても知らないよ的な事は言ってそう >>819 ハミのヘッドレストが外れかけたりとかマモノ君が大活躍だったからね あのストレートで枕がどれくらい抜かれるんだか 今年は中段争いが互角で誰が勝つかわからないから盛り上がってるけどこれがトップ争いで誰が勝つかわからない状態だとガチャガチャやくじ引きとか言って批判されるのはなんでなんだろうな レッドブルはUSでファーストスティントをどこまで引っ張れるかだな
レースのカギを握りそう
リカルドがトラブル、タッペンが接触しなければね >>825
アロンソは見事なまでに生き恥をさらしてるよな >>825
なるほどそれでホンダだけを馬鹿にする事を覚えたんだな >>826
あれはノルベルトハウグから受け継がれてるメルセデスの伝統 >>329
３連勝されても結局チャンプ取れちゃうのが
ハミルトンのすごいところ >>831
ほんと最悪の言動と最低の運と高レベルの腕っていう滅茶苦茶面白い屑ドライバーだよな 大好きだわ https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/haas/news/haas-rejects-fernando-alonso-rumour_323498.html
Haas rejects Fernando Alonso rumour By GMM F1
>The news was first reported by Diario Gol, saying that Haas had been in touch with the McLaren-driving Spaniard
>as a potential replacement for Romain Grosjean - who may move to Ferrari.
>"Alonso to Haas? That's the first I've heard of that," Haas team boss Gunther Steiner told BT newspaper.
>"I think we can definitely reject that."
またスペインのゴシップ紙かよ >>824
そこまで昔は想定してませんでした…PU ホンダは参入したり撤退したりでチーム側にイニチアブ取られて当たり前なんだよな。
結果でなきゃクソミソ言われてもしゃーないわ。 >>834
まずは確実にボッタスに勝つことから始めよう >>828
坊ちゃんが最後ぼっさんにかわされて３位だったけど
あれが去年３強以外のチームの唯一の表彰台なのよね ハミルトンってソフトタイヤで4周か5周してなかったか
最後のアタックで新品のソフトタイヤでタイム更新してないときついな >>837
アロンソをバカにしてるかのようにみえる アロンソのハース移籍話とか草 ハースってそんな人気あるのか >>834
まず、その粗末なハミチンを閉まってから意見しようよ >>834
今年のベッテルはアゼルバイジャンみたいなやらかしは克服してる感じある
明日勝つようだと相当リードな筈、そもそも上海でフェラがメルセデスより圧倒的に速いなんて初めて見た気がする >>834
ハミオタは早くも心がおかしくなったのかな？ フェラーリのレプリカとか余計な事言っちゃうから・・・ > 「まだトラックについて多くを学んでいるところだし、昨日のロングランではデグラデーションは問題なさそうだった。そこはポジティブだ。でも、17番手スタートなので、挽回する方法を見つけなければならない」
ガスリーは枕のケツを見ながら完走を目指して欲しい >>834
最速マシンで3連敗したらむしろ恥ずかしいだろ >>825
自業自得だな
しかも今も同じこと繰り返してるとかやばいわ マクラーレンにエイドリアンニューイが加入すれば復活するだろう 最速マシンのメルセデスなのにどうしちゃったの？という予選だったな フェラーリ→天敵のマルキオンネがいる
メルセデス→ハミルトンがいるから
レッドブル→天敵のホンダに鞍替えするという噂
インディア→金ないから給料払えない
ウィリアムズ→金ないから給料払えない
トロロッソ→ホンダPU
ハース→フェラーリのスタッフがいるから
ザウバー→天敵のマルキオンネがアルファロメオで私物化してるから
もうルノーしかないじゃん >>844
ハースの悪口言ってたアロンソに配慮する必要なんかないし
まっぴらお断りと by Gunther Steiner >>855
加入つーか復帰?
ニューウィーも枕には良い印象無いだろ >>858
ルノー「サインツ借りパクするんで結構です」 中団の中でどれが速いとか遅いとか決めつけちゃってんのは完全にgp2コメント あの空力に優れた頭部をお持ちの方は
赤牛が最大限の待遇してくれてるからかろうじてF1の仕事も続けてみようかな、って感じ マクでの仕事が嫌で脱出した所を赤牛に拾われたニューイ
ってあれ最近似た様な・・・ >>845
バルセロナとかブラジルあたりならある程度 >>858
>もうルノーしかないじゃん
アビテブールはコイツらのせいでこんな目にあってると
http://www.topnews.jp/2017/12/29/news/f1/166392.html
「現在の不振の責任はブリアトーレにある」とルノーF1首脳 2017年12月29日 ホンダのチームスタッフとして松岡修造を毎レース随伴させよう(提案) 3強ってじゃなくて2強プラス1、その他ってとこだな メルセデスの優位性が薄れてきたのはやはりニコの不在とテストサボり魔ハミルトンとその一方真面目にテストを走り込むベッテルの差なんだろうな
ヴォルフがベッテルにラブコールを送っていたのがなんとなく理解できる展開になった レース中継はトップグループはそこそこにして
中団の熱い争いを中心にしてほしいくらいだわ ムダな内部駆け引きに精神的エネルギーの大半を消耗されられる組織に成り下がったん？＞マクラーレン
だとしたら時代の流れというものは恐ろしいものだな アロンソさんが移籍チャンス有るとすれば
インド撤退後の新チーム位でしょ アロンソ｢これ以上の順位は無理｣
昔から同じことを言っている 片方だけならともかく2台からコンマ５もぶっちぎられてメルセデスが最速マシンとはとても言えんわ >>873
ライコ向けに初期マシン開発すればだいたい当たり
その後テスト魔ベッテルがどんどん改良するんじゃね？ 実際最近の中継はトップ争いは等間隔での戦いだしあんま映らないよね
中団のギャップ1秒未満の場所がクローズアップされてる >>873
タイヤを全然使えてないよね、ボッタスと比較してもね
テストもファンサービスのイベントもろくに行かず、プライベートジェットでバカンス三昧だからなｗ
メルセデスPUの貯金も切り崩していよいよという感じなのかな レースペースはメルセデスのほうがいいからなあ
まだ明日だってどうなるかわからない ハミルトンはタイヤの相性で左右されるドライバーだからな 今年も余裕しゃくしゃくのつもりだったんだろう
ニセコ良いとこね
http://www.as-web.jp/f1/202545
【動画】ルイス・ハミルトン極秘来日し北海道でウインタースポーツ楽しむ。真冬のサーフィンも >>879
王者の余裕
勝ちすぎたら視聴者減っちゃうじゃないか
夏休み明けからぶっちぎりで逆転優勝 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
