【HONDA】F1ホンダエンジン【244基目】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934e-0hk3) · 2018/04/14(土) 10:49:49.69

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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）
　2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言されたい。
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
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**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 8397-psAK) · 2018/04/14(土) 17:00:07.96

まったく、5chの連中がサイアクの糞ばかりだとよくわかる流れだな。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-hyh6) · 2018/04/14(土) 17:00:12.80

やはりコメはマクラとトロホンの争いになってるね。
同じ土台に上がっているってことはトロホンが健闘してんだろね。
マクラは当初の予想以上に苦戦中。
立場上、マクラは今しかないけどトロホンはこれから。
立場の違う2チームが交差してて興味深いね。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-EaDI) · 2018/04/14(土) 17:00:38.09

>>701
>パワーユニットが何円目であろうが、参入から4年目で
ごめん日本語しかわかんねんだわ俺

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf47-P2QN) · 2018/04/14(土) 17:00:49.31

>>721

ルノーはホンダより全然良いエンジンつくっている
ルノーワークスやレッドブル見てみろや
トップ3やでレッドブルは、ルノーは中団の中で1か2番目やで
ケツから3番以内のホンダとは違うわい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:01:01.49

開幕直前テストまでは、マジでザウバーと最下位争いになって
一方のマクラーレンがトップ3に近いところで争うのを
指くわえて見るしかないのを覚悟してたからなあ。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-F1lt) · 2018/04/14(土) 17:01:05.66

ラブレターフロ～ムカナ～ダ～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 236c-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:01:28.11

FP2まで現実見ない様にしてンダの最高速でホルってた奴等
今必死で枕叩いてて赤面しちゃうわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:01:52.07

開幕前の現実的な予想、
基本11~16位、たまに7~10位
のとおりって感じだな

とりあえず前レースの4位があるから
多少低迷しても右往左往せずにいられる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf47-P2QN) · 2018/04/14(土) 17:01:52.68

>>735
もはや誤変換しか指摘できんゆとりか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 733f-bQ8Y) · 2018/04/14(土) 17:02:10.06

タイヤ温存とかいろいろありそうだし。
ルノーの熱がどうなるかも分からんし。
素人には分からんね。パパイヤは焼けないし。

マクラーレンのプロレス的煽りで今季楽しめてるのは事実。
オーナーによる解雇とかWWFっぽくていいかもね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff10-8Cu/) · 2018/04/14(土) 17:02:11.03

決勝ではタイヤに厳しいハースとマクラーレンは落ちて来る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a361-WRKQ) · 2018/04/14(土) 17:02:29.94

真っ赤なハードワーカーw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf80-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:02:54.85

>>734
マクラがトロホンと勝負したいのかなんなのかで下がってきてるだけでトロホンは健闘もなにもしてない平常運転だぞ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-gQ3a) · 2018/04/14(土) 17:03:02.68

まぁたまにはハートレーがオーソドックスな戦略、ガスリーがギャンブルも見たいわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-J6eX) · 2018/04/14(土) 17:03:07.38

>>732
トロホンに勝機が傾いてくれればいいけどな～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:03:24.94

>>726
カナダはドライバーに走行経験が無いから期待できない。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-Jodo) · 2018/04/14(土) 17:04:38.59

>>740
ホント開幕前のテスト通り。

開幕戦は、悪すぎてビックリしたけど、こんなものでしょ。後はレース運びがどうなるか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd9-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:04:53.78

>>736
そのレッドブルにボロクソ叩かれてますけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cff0-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:05:02.27

>>748
はあ？PS4で練習すればいいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7fdc-Mqc2) · 2018/04/14(土) 17:05:22.59

好不調の波が激しいね
明日は大きな期待しないでのんびり見るわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8f3f-U25k) · 2018/04/14(土) 17:05:45.20

>>736
リカルドCE交換&ブロー、ルノー勢H交換だぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:05:49.50

マクラーレンはホンダに予選決勝完敗したバーレーンが
あり得ない、逃走するレベルの超絶恥さらしであって
今回みたいにトロロッソと同じ位置に居る時点で、既に超ダセーんだけどなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cf52-mjw4) · 2018/04/14(土) 17:05:58.23

だいたいロンデニスを更迭したら、もはやマクラーレンじゃないね。
あと30年もすれば、ロンデニスと共にさったホンダ、という歴史的評価が下される日が来るだろう。
PUはエンジンとは全くの別物ということに気付いたホンダに足りないのは経験値。だからこそ、F1を止めずにあのミナルディとまで組んだホンダの姿勢は大称賛に値すると俺は思うがね。
そのうち捲土重来するよ、ホンダは。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6fb8-eExv) · 2018/04/14(土) 17:07:01.55

>>750
壊れてるのはレッドブルにも原因ありそうだし
ホンダ積んでも壊れたらホンダのせいにされそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:07:06.37

>>751
今回PS4は役に立たないことが分かったｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83a8-s6tP) · 2018/04/14(土) 17:07:31.12

ガスリーは路面がいいときだけってのは去年と変わらない

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sx07-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:07:40.03

トスト「今年一年はドライバー学習の年」
ホンダ「今年前半は信頼性確保に使う、後半にルノーに追いつく」
キー「今年はルノー用シャシーに乗せただけ、来年から本気だす」

今はこれが定位置だろうけど楽しみにしとく

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:07:55.87

>>756
レッドブルはルノーに水面下でいろいろ仕込まれてそう・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfdd-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:08:12.59

自演が捗るなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:08:24.65

マクラーレンは予選はこの3戦ずっとこの位置じゃん
トロロッソはバンドーンみたいに中団トップに来るポテンシャルあるけど
マクラーレンはこれじゃ無理だぞ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-QFUx) · 2018/04/14(土) 17:08:27.29

>>736
赤牛に壊れないPU提供、枕にマシな速さを提供してから言えや
カスタマーに厳しすぎるんやルノーは、だから嫌われる

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-EaDI) · 2018/04/14(土) 17:09:20.34

>>741
誤変換が問題じゃねえよゆとりか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a36b-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:09:29.72

明日は温かくなるのでタイヤが機能する
最高速とロングランペースの速いトロロッソに
最高速の遅いパパイヤがぶち抜かれる姿が拝める

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM47-Sim/) · 2018/04/14(土) 17:10:15.32

>>748
それに市街地コースだから縁石その他でMGU-Hがヤバいの考慮してなかったわw
次に向いてるのはオーストリアだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-r/mO) · 2018/04/14(土) 17:10:21.24

マクラーレン安定してるな。
どのサーキットでもほぼ同じ予選順位。
一貫性があるっていうのかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:11:17.99

>>756

レッドブルは、厳しいチームではあるけど、
自らに非があるときはちゃんと認めるチームだったりする

レッドブル、シャシー面の問題を認める　2015年4月2日
https://f1-gate.com/redbull/f1_26787.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-J6eX) · 2018/04/14(土) 17:11:26.32

>>765
信じるお！(`･ω･´)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-r/mO) · 2018/04/14(土) 17:12:13.36

＞マクラーレン安定してるな。
このまま安定したらGP2シャーシ一直線じゃないですか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf47-P2QN) · 2018/04/14(土) 17:12:56.34

ホンダは技術力が無さ過ぎることを世界にさらしている。
更に4年目でこの位置にいるのは、明らかに今のホンダはエンジン屋ではないゆとり集団

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:13:07.24

>>756
ホンダ積みたいからルノーアカンわって見せてんじゃないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83a8-s6tP) · 2018/04/14(土) 17:13:15.19

とりあえず奇数列に並べたということで
スタートはアロンソについてけば道は開けるだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:13:17.78

>>762
バンドーンじゃねぇｗｗｗｗバーレーンだｗｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a322-QFn6) · 2018/04/14(土) 17:14:31.18

予言しよう。
スタートでガスリーが14位までジャンプアップ。ワンストップ作戦で10位入賞ですよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cf52-mjw4) · 2018/04/14(土) 17:14:39.59

アロンソが去ったら、来年のマクラーレンの称号はウィリアムズ2世だよw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf47-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:15:03.27

エンジンアップデートしないともうポイントとれないぞがんばれよ本田技研

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf47-P2QN) · 2018/04/14(土) 17:15:18.08

毎年新パワーユニットだと言っとけば、何年経とうが今のレベルで許されるねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:15:34.18

>>776
王室みたいだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-r/mO) · 2018/04/14(土) 17:15:46.43

>>776
ザクスピードでいいんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:15:53.88

>>777
夏にアップデートしますので、しばらくお待ち下さい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7330-p2uA) · 2018/04/14(土) 17:16:28.32

まあ本番がんばれよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3376-/Xq9) · 2018/04/14(土) 17:16:48.05

ルノー勢は予選モードでタイムかなり上げてきたな
ホンダも同程度のものがあるのか知らんが今後厳しくなりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 733f-bQ8Y) · 2018/04/14(土) 17:16:52.99

ホンダはF1がハイブリッドじゃなかったら今でもトップだと思うよ。
このままいくとガソリンエンジンだけ優れていた会社ってのが後世の評価かと。

鈴鹿でエコランなんてしてる間にフォーミュラEにポルシェ参戦しとるし、
将来的にはここでも参戦遅れたので追いつけねーを繰り返すのかな？
それともF1が次第に電気自動車に切り替わるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfdd-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:17:23.83

予選スピードトラップ
1　S. VETTEL　　　　　　 331.1
2　V. BOTTAS 　　　　　　329.6
3　E. OCON 　　　　　　　 328.2
4　R. GROSJEAN 　　　　328.1
5　S. PEREZ 　　　　　　　327.8
6　K. RAIKKONEN 　　　　327.7
7　K. MAGNUSSEN 　　　327.6
8　L. HAMILTON 　　　　　327.4
9　B. HARTLEY 　　　　　 325.3
10 14 F. ALONSO 　　　　325.3
11 16 C. LECLERC 　　　325.3
12 27 N. HULKENBERG　324.8
13 9 M. ERICSSON 　　　324.3
14 2 S. VANDOORNE 　　324.2
15 55 C. SAINZ　　　　　　323.6
16 10 P. GASLY 　　　　　322.7
17 33 M. VERSTAPPEN　321.9
18 3 D. RICCIARDO 　　 321.9
19 18 L. STROLL 　　　　 321.5
20 35 S. SIROTKIN 　　　 320.3

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f6b-XjMo) · 2018/04/14(土) 17:17:37.47

アンチの嬉しそうなこと、水を得た魚のように・・もう腹立つ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9302-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:18:12.88

>>783
上がったのルノーワークス勢だけやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:18:30.49

間に合わせでルノーシャシーにホンダPU乗っけただけのトロロッソといい勝負している中団チームが情けないだけなんだけどなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:18:40.27

>>786
そうか？ｗ
マクラーレンが遅いもんだからいまいちキレが無いよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-J6eX) · 2018/04/14(土) 17:18:51.38

>>781
他所は待っててくれるの？(；∀；)

**音速の名無しさん** (JP 0He7-zmT2) · 2018/04/14(土) 17:18:51.77

ルノーPUが燃費悪いんじゃなくて
ルノーワークスとマクラーレンが
他と比べて高ドラッグとかクロスギヤなだけじゃ？

バーレーンのトロロ見てて
空力とかギヤ比で相当燃費変りそう
マクラーレンなんか高回転維持し続ける時間多いだけで燃料消費多いと思うし
それが最弱のホンダPUをより苦しめてたんじゃ
と今年になってようやく比較できたと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83a8-s6tP) · 2018/04/14(土) 17:19:10.13

>>784
ウイリアムズルノーのマンセルに煽られまくってたのが俺の最後の記憶

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7fb8-s85b) · 2018/04/14(土) 17:20:19.64

>>739
ほんとこれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-J6eX) · 2018/04/14(土) 17:20:55.28

>>785
何それ･･･トロホンは決勝で枕だけでも追い抜ける？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:21:39.38

しかしマクラーレン今回も13位14位てやべーなｗ
トロロッソ関係なくヤバい。

開幕は11位、12位
次戦は13位、14位
今回も13位、14位

得意なサーキットも何もなく、安定してどこでも遅い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 93ed-FLH4) · 2018/04/14(土) 17:21:50.59

>>719
中国は難しいというのはみんな言ってた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:22:58.80

>>790
待つも何も、年間3基のルールなので次の新しいPUに交換するときにパワーアップするだけよ
他のチームも同じタイミングで交換なので遅れることはないでしょう
（ルノーワークスは4基作戦だけどね）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bf47-P2QN) · 2018/04/14(土) 17:23:11.59

>>７９４

追い抜けるわけ無いやん
ラップタイムで負けて、最高速で負けて、相手がミスをしない限り無理でしょう。
ストレートで置いていかれるのが見られるよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8f3f-U25k) · 2018/04/14(土) 17:23:32.90

>>790
壊れない限り交換しないぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f15-e5bp) · 2018/04/14(土) 17:24:00.25

トロに合ってるサーキットは次はどこなの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 934e-TdOD) · 2018/04/14(土) 17:24:13.48

>>794
枕は引っ張ってスリップで引っ張ってもらってそのスピードだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff10-8Cu/) · 2018/04/14(土) 17:24:15.24

>>794
枕はスリップ有りでそれだから問題無い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 73a8-Q/IO) · 2018/04/14(土) 17:24:37.36

一戦毎に一喜一憂しなあかんのか？
俺のメンタルもたねえよ
常に最下位争ってくれ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-07/7) · 2018/04/14(土) 17:26:13.65

ようやく今年の立ち位置見えてきたな
やっぱホンダはダメだ
時間の無駄だから今年も追うのやめよう
撤退して無かったらまた来年な

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9302-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:26:16.64

>>795
トロのドライバーが新人２人だからそれで済んでるけど
もっとマシだったら今より酷い目に合ってると思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-J6eX) · 2018/04/14(土) 17:26:24.45

>>797,>>799
ほほうなるほどね
何とか中団抜け出せるレベルまでには行って貰いたいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3d3-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:26:25.15

>>794
今日はストレートが追い風だったのであまり参考には…
マクラーレンもチームパシュートドーピングしてたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6fca-x9ai) · 2018/04/14(土) 17:27:00.83

ダウンフォースがたりないのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 236c-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:27:04.96

トロにDF付けてあげたい
もう限界やで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff10-8Cu/) · 2018/04/14(土) 17:27:07.73

どのみち1ストップだろうから
最初以外はオーバーテイクの必要無いし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cf52-mjw4) · 2018/04/14(土) 17:27:30.37

だいたい3基規制なんていう鼻くそルールをなんとかしろって話。
圧倒的にルノーが有利じゃねーか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6fb8-eExv) · 2018/04/14(土) 17:27:39.33

>>795
レースペースは良いけど予選がイマイチ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a30a-QFUx) · 2018/04/14(土) 17:27:47.87

つーか予選見てないが枕は予選でも2台で共同作業してたん！？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6352-fQZT) · 2018/04/14(土) 17:28:00.42

>>795
１回もQ３に行けないのはキツいね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-7Pl3) · 2018/04/14(土) 17:28:21.55

>>813
ええ、しっかりとw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff96-J6eX) · 2018/04/14(土) 17:28:28.64

あっ、そうだった枕はスリップ使ってたんだったなｗ
それじゃやはり追い付きさえすれば抜く可能性は大きいのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-4Oun) · 2018/04/14(土) 17:28:38.05

>>785
7　K. MAGNUSSEN 　　　327.6
8　L. HAMILTON 　　　　　327.4
9　B. HARTLEY 　　　　　 325.3
10 14 F. ALONSO 　　　　325.3

今までFPも含めて何10回も、ルノー勢が10位以内に顔を出したことなかったから、今回のルノーのパワーアップは確かなものなった
やっぱりホンダもこのままだと、バーレーンのような成績は出せないのは確かになった
相手がパワーアップしたんだから小手先の改良で追いつけない
ホンダもパワーアップしかない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a30a-QFUx) · 2018/04/14(土) 17:29:08.24

>>815
ま、まじか…FPだけのネタかと思ってたよ…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff8e-/Ede) · 2018/04/14(土) 17:29:09.54

>>816
スリップ考慮してもマクラーレンより遅いよ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-SNGu) · 2018/04/14(土) 17:29:46.29

>>813
アロンソをQ3進出をかけてバンドーンが引っ張ったが結果はご覧の通り
ストレートスピード遅いのはある意味致命的かもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff10-8Cu/) · 2018/04/14(土) 17:31:18.08

トロロは温度上がれば問題ないが、
マクラーレンはデグラきついし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a30a-QFUx) · 2018/04/14(土) 17:31:18.27

>>820
…手段を選ばないってことは、まじで尻に火がついてるな…まだ燃えてないけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9302-LJHW) · 2018/04/14(土) 17:32:08.89

だからワークスが速いだけでマクはトウ使ってるって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-s6tP) · 2018/04/14(土) 17:32:09.75

>>795
一貫性があるな
速さはないけどｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3b8-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:32:12.86

枕はモナコまでに大量ポイントの時点で大成功

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-wnac) · 2018/04/14(土) 17:32:23.04

中団あんま大差ないやんｗ

2018/04/14(土) 17:32:25.72

何がレース屋ホンダだよ笑

アロンソとマクラーレンに土下座する準備でもしとけ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-SNGu) · 2018/04/14(土) 17:32:28.81

>>816
不安材料は風と路面温度かな
風に関してはどこのチームも苦しんでたけど
路面温度に関してはタイヤに優しいのがデメリットになった感じかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfad-ycE0) · 2018/04/14(土) 17:32:34.77

>>817
追い風だから、ダウンフォースを他より削り気味で
結果的に最高速出てるザウバーやトロロッソが沈んだだけ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-7Pl3) · 2018/04/14(土) 17:32:42.14

>>821
トロは強風も不安要素だね

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FF1f-mjbK) · 2018/04/14(土) 17:33:01.32

インシーズンテストでの浅木PUに期待してる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff32-YkOr) · 2018/04/14(土) 17:33:16.16

>>827
マクラが土下座しろよ。Q3も行けないポンコツマシンが！