【HONDA】F1ホンダエンジン【244基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>649
ガスリーは初走行、あとセティングに苦労してた、バーレーンよりあわないことはトロも言ってたし！ハートレも初走行みたいなもの！
マクラーレンが予選駄目な理由は？ 明日マクラーレンはどうやってストレートでトロに抜かれないようにするのだろう？
いきなりＢＯＸも無理だろうし >>644
それは今シーズン終ってからの話しだろ
決勝レースは2レース終わって前回はガスリー4位。十分速さがあると示せた
今回は3レース目の予選が終わっただけだし
3レース全て最下位争いしてたわけじゃないし
このあとトロがどの辺の位置でレースを戦えるのかはまだ分からないだろ？ 非力ルノーでもあれだけ引っ張るRBとか見たら
やっぱマシンパッケージって重要だわなぁ
JKには頑張ってもらいたい >>662
カタルニアの時も似た様な事言ってたからな
あの時は暖かくなってからタイム出だしたけど 俺は予選も決勝も戦えるトロホンが見たいんだよ･･･
枕なんかと戦いたくねえ〜( ;∀;) ダウンフォースが少なくてタイヤに優しいから逆にタイヤに熱が入らないんだろうな
明日晴れて路面温度が上がればもうちょっと速くなるんだろうけど >>661
今のパワーユニットが何年目とかどうでもいい。
良いものを最初から選択できないホンダが悪い。
ホンダが本気でそんな言い訳考えているなら、本当にホンダはゆとりレベル >>669
ちょっと今日はタイヤ冷えすぎだったよね
タイヤに優しいメリットがデメリットになってしまったか >>638
おい、お金もらえるようなレベルのレス書いてる奴いると思うか？ｗ ニューウェーはレイトンで一回やらかしてウィリアムズでセナを喪ってやっと今のスタイルに辿り着いたもんな 明日はガスリーのプッシュに期待
しかしRBはよくリカルドの車間に合わせたよね凄いわ 高速コーナ、直線長いレイアウトだとホンダのPUだと電池切れ起こすから絞ってる可能性あるね。
もしくはルノーがパワー解放で相対的に遅く見えるのどっちか。 >>650
結果出る時だけしか見ないってｗ
まあそういう観戦の仕方もあるんだろうけど、結果出なくても応援し続けて、この前のレースのようなことがあるから
応援しがいがあるんじゃないかなあ ドライバーによって、タイヤに熱を入れられる入れられない、があるみたいだよ しかし一番PU壊れそうだったマクラーレンがここまで遅いなりに順調で、リカルドのマシンにだけ立て続けにトラブルってのが不思議だ
たまたまリカルドのあたりが悪いのか？ ハートレー「上海はバーレーンとコース特性が近くて期待できる それに加えてWECでも優勝したことあるから自信ある」
こいつホラ吹きか？ >>670
じゃあ何で4年目とか言ったんだよw
結局叩けりゃ何でもいいんじゃねえかww バーレーンは高速コーナーがないからダウンフォース不足のトロロの弱点を消してくれるコースだった
ここは各種コーナーからロングストレートまで全部あるからダウンフォースと直線スピードの両方ないと厳しい >>447
ピットに入ってるタイミングで抜く可能性大。 今北重工
ガスリーは単純なミス？
あとリカルドなぜ走ってる？w
枕はこっち側か… 新人ドライバーだからピレリタイヤの熱入れの仕方から覚えないとあかんな バーレーンで調子こいてたバカがしおらしくなっててワロタァwww >>683
ルノーの嫌がらせで質の悪いPUを渡されてる可能性
最高品質のPUはルノー、その次にマクラーレン、最低品質をレッドブルへ >>688
君メルセデスかフェラーリ応援したほうがいいと思うよ？
テストからトロホンは7〜9位のチームって予想されてたしこんなもんだよ >>676
直線でMGU-Hを回すから回生が出来るんだろ 明日は完走出来れば御の字って感じか
>>615
気持ち悪いのは分かるけどやいやい言いながらも普通に流れてるし５ちゃんなんてこんなもんじゃね
まぁ余所でもそのノリなのは民度ひくーて思うけどやっぱ地上波でやらなくなって良くも悪くも必死なヲタしか追っかけてないんだろうなー
芸スポとかにたまにスレ立ってるけど一本も消化してないし結局は信者もアンチも煽り厨もお互いに依存しなきゃ生きていけないのかもしれない >>686
パワーユニットが何円目であろうが、参入から4年目で今更信頼性どうこうで遅いエンジンしか出せないって恥ずかしすぎる >>687
ごまかせないコース何か
ホンダ積んでも走れるコースの次戦は何時になりすか？ そいやタイヤの熱入れに関しては前回もベータナさんドライバーをドライに突き放してたな…
ちょっつリヤタイア…俺の人肌で一晩中温めちくる！ >>691
ミスというより経験不足
去年のブラジルみたいな
赤牛はPU乗せ替え何とか間に合った
マクは協力トウプレイしてもこっち側でした こういうこともあるわな、ミナルディなんだから。
ミナルディはレース大好き人間が集まる愛すべきチーム。
まあ、今シーズンも先は長いから2回くらい表彰台に上がれば御の字でしょ。 ベストシャシーの枕が遅いから、アンチの書き込みもやっつけで雑なのが笑えるｗ >>698
ザウバーの雑魚とかウィリアムズの雑魚とか >>687
正しいと思う。
とにかく来年はホンダに金出させていい車体作って下さいキーさん
出来ればトレンドに沿ってもうちょっとホイールベース伸ばしてください うん、キーは路面の凹凸に強い空力をニューウィー先生に教えて貰わんとね >>704
ありがと、PU載せ替え間に合ったのかスゲーな、しかし載せ替えか…
まあ順位的にはこんなところだろうね、今期はガチでトロ対マクラか… >>710
そりゃあ、今年は最下位争いって言われてましたし。 本番では周回数走って嫌でも熱入るだろうから
タイヤのグリップに関してはそこまで心配しなくても良いかもしれんがな
フリーのときの周回タイムも悪くなかったし >>687
今の低DFのままホイールベース伸ばしたらと考えると期待したくなる トロホンは前回の結果が良かったので浮かれてただけで
今回他のチームがしっかり準備して来たら現実を見せつけられたって感じなのかな
まあ決勝でどうなるかは判らんけど･･･ >>701
お前さっきからホンダ叩くふりしてルノー攻撃するのやめろや >>604
まぁ ホンダ＝日本メーカー→日本たたきができれば何でもいい ってことでアンチはかの国の連中だろう >>714
決勝は今日と違って暖かいらしいからマシにはなるんだろうけど
寒い予選自体は今後もある訳で プレシーズンテストで全てを語るアホが暴れまくってたんだよなぁ 結局ダウンフォース付けられないのってノーパワーホンダのせいなんだよな。 >>710
このポジションから、3つ上くらいまでが予選の定位置でしょ。
普通の予選結果。 >>644
年間5基使ってると耐久テストが不十分になるからノントラブルで3基、何かあっても4基ぐらいにしとかないと >>719
レースを想定したタイムはそんなに悪くないし
ルノーPUは燃費がきついのでどうなるかわからん まったく、5chの連中がサイアクの糞ばかりだとよくわかる流れだな。 やはりコメはマクラとトロホンの争いになってるね。
同じ土台に上がっているってことはトロホンが健闘してんだろね。
マクラは当初の予想以上に苦戦中。
立場上、マクラは今しかないけどトロホンはこれから。
立場の違う2チームが交差してて興味深いね。 >>701
>パワーユニットが何円目であろうが、参入から4年目で
ごめん日本語しかわかんねんだわ俺 >>721
ルノーはホンダより全然良いエンジンつくっている
ルノーワークスやレッドブル見てみろや
トップ3やでレッドブルは、ルノーは中団の中で1か2番目やで
ケツから3番以内のホンダとは違うわい 開幕直前テストまでは、マジでザウバーと最下位争いになって
一方のマクラーレンがトップ3に近いところで争うのを
指くわえて見るしかないのを覚悟してたからなあ。 FP2まで現実見ない様にしてンダの最高速でホルってた奴等
今必死で枕叩いてて赤面しちゃうわ 開幕前の現実的な予想、
基本11~16位、たまに7~10位
のとおりって感じだな
とりあえず前レースの4位があるから
多少低迷しても右往左往せずにいられる タイヤ温存とかいろいろありそうだし。
ルノーの熱がどうなるかも分からんし。
素人には分からんね。パパイヤは焼けないし。
マクラーレンのプロレス的煽りで今季楽しめてるのは事実。
オーナーによる解雇とかWWFっぽくていいかもね。 決勝ではタイヤに厳しいハースとマクラーレンは落ちて来る >>734
マクラがトロホンと勝負したいのかなんなのかで下がってきてるだけでトロホンは健闘もなにもしてない平常運転だぞ まぁたまにはハートレーがオーソドックスな戦略、ガスリーがギャンブルも見たいわ >>732
トロホンに勝機が傾いてくれればいいけどな〜 >>726
カナダはドライバーに走行経験が無いから期待できない。 >>740
ホント開幕前のテスト通り。
開幕戦は、悪すぎてビックリしたけど、こんなものでしょ。後はレース運びがどうなるか。 >>736
そのレッドブルにボロクソ叩かれてますけど 好不調の波が激しいね
明日は大きな期待しないでのんびり見るわ >>736
リカルドCE交換&ブロー、ルノー勢H交換だぞ マクラーレンはホンダに予選決勝完敗したバーレーンが
あり得ない、逃走するレベルの超絶恥さらしであって
今回みたいにトロロッソと同じ位置に居る時点で、既に超ダセーんだけどなｗ だいたいロンデニスを更迭したら、もはやマクラーレンじゃないね。
あと30年もすれば、ロンデニスと共にさったホンダ、という歴史的評価が下される日が来るだろう。
PUはエンジンとは全くの別物ということに気付いたホンダに足りないのは経験値。だからこそ、F1を止めずにあのミナルディとまで組んだホンダの姿勢は大称賛に値すると俺は思うがね。
そのうち捲土重来するよ、ホンダは。 >>750
壊れてるのはレッドブルにも原因ありそうだし
ホンダ積んでも壊れたらホンダのせいにされそう >>751
今回PS4は役に立たないことが分かったｗ ガスリーは路面がいいときだけってのは去年と変わらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
