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【HONDA】F1ホンダエンジン【244基目】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 934e-0hk3)
垢版 |
2018/04/14(土) 10:49:49.69ID:u1TgRT7I0
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523513131/

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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0194音速の名無しさん (ワッチョイ ff61-XjMo)
垢版 |
2018/04/14(土) 14:37:01.09ID:V1+/b7py0
タイヤに優しいと言っても熱が上がらないと
グリップしない>余計に滑る>磨耗が早い
の悪循環になる。
いくら負担が少なくてもグリップしないと意味が無い。
0196音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-XjMo)
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2018/04/14(土) 14:37:13.43ID:ZkelcZP+0
タイヤの熱は、シャシーで入れると言うより、ドラテクで入れなきゃいけない。
シャシーで入れると、熱ダレ、デグラがおきるからね。
0198音速の名無しさん (ワッチョイW 43b8-snlP)
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2018/04/14(土) 14:38:02.53ID:4nngdeu/0
>>191
ありがとうございます(^o^)
RBのトラブルは実力があるだけに残念です。
0199音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-3rX/)
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2018/04/14(土) 14:38:03.41ID:Yt30KUgb0
そもそもホンダが無条件でレッドブルを受け入れるだろう前提も能天気すぎる。
ホンダがウイリアムズあたりを買収するウルトラCだってあっていい。
0201音速の名無しさん (ワッチョイW ff32-YkOr)
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2018/04/14(土) 14:39:13.70ID:XRt9TS+v0
タッペンのギアボックス交換はほんとなの?
0204音速の名無しさん (ワッチョイ ffdd-LJHW)
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2018/04/14(土) 14:40:13.75ID:mRaRnQ0v0
>>191
交換作業は間に合うだろうというコメントは出ていたと思う。

>>193
調整不足だと少し厳しいね。FPでもセッティングが出せていなかっただけに
インディア・ルノー・マグヌッセンの出来次第でひょっとするとQ2落ちがあるかも。>リカルド

タッペンもギアボックス交換だから、揃って10番前後からのスタートとなる
可能性もあるね。>レッドブル勢
0208音速の名無しさん (ワッチョイW 43b8-snlP)
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2018/04/14(土) 14:41:01.34ID:4nngdeu/0
>>193
ありがとうございます(^o^)
精密機械だけに取替え品をポン付けしたら全体に波及しそうですし、F1って本当に奥が深いですよね!面白か〜。
0209音速の名無しさん (ワッチョイ a36b-LJHW)
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2018/04/14(土) 14:41:33.85ID:RolEgAil0
今日はこのまま路面温度上がらなそうなので予選は期待出来ないけど
明日晴れ予報なんで決勝は期待出来そう
オーバーテイクショー見せてくれ
0211音速の名無しさん (ワッチョイ e3ad-LJHW)
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2018/04/14(土) 14:42:00.48ID:TgiPG6PN0
ルノー、F1中国GPでF1エンジンの高出力モードを解禁
              ↓
   ダニエル・リカルドにエンジントラブル
              ↓
原因はターボの故障と見られ、レッドブルは予選までの2時間でパワーユニットを
交換することを強いられている。


:(;゙゚'ω゚'): クリスチャン・ホーナー
「2戦連続だからね。前回のレースではエネルギーストアに問題が発生したが、
 ここでは予選に向かう前ですら問題が発生した。まだ3レース目だし、失望しているのは
 理解してもらえるだろう」

https://f1-gate.com/movie/f1_42038.html
0213音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-3rX/)
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2018/04/14(土) 14:42:23.65ID:Yt30KUgb0
>>207
なるほど。
ただレッドブルとの関係もこの先、一波乱二波乱あっておかしくないとおもうんだ。
0214音速の名無しさん (ワッチョイW 632c-o1G2)
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2018/04/14(土) 14:42:36.61ID:+hvUNx340
>>202
必ずしもタイヤに優しい=レスDFと言うことではないかと。
必要な時に必要なだけのDFがかかる。
トリックパーツ使用並みの状態がモード設定の切り替えで実現出来てる可能性もある。
0215音速の名無しさん (ワッチョイW e3fc-w2Hq)
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2018/04/14(土) 14:43:08.76ID:7AyEZT/A0
タッペン前回リタイアだからギアボックス交換しても降格しないでしょ?
0216音速の名無しさん (ワッチョイW ff32-YkOr)
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2018/04/14(土) 14:45:46.54ID:XRt9TS+v0
>>215
降格じゃね!ハミもバーレーンギアボックス交換で交換だし
0218音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-4Oun)
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2018/04/14(土) 14:47:12.77ID:QkgnAPvj0
「両方が必要だ。体力が落ちると頭脳は働かなくなる。
バーレーンではレースが終わったら体重が2kg落ちていた。体力的に限界に近かった」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180414-00000001-msportcom-moto

若いガスリーでもたいへんなのか
0219音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-iBa+)
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2018/04/14(土) 14:47:21.45ID:aZGSUYrX0
見事に噴いたねアクスル開けると火が出て
オンボードの瞬間の音もいいね
ルノーはヤバイね
0221音速の名無しさん (ワッチョイ ff61-XjMo)
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2018/04/14(土) 14:48:37.09ID:V1+/b7py0
FPの時もわざわざスローリプレイが出るぐらいトロロッソのマシンピョンピョン跳ねまくってたからな。
初戦の時みたいに跳ねてダウンフォースも抜けるのと合わさってタイヤの熱も逃げてるのかもしれない。
ダウンフォース抜ける以前にマシンが跳ねすぎなんじゃね?
0222音速の名無しさん (オッペケ Sr07-oY1/)
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2018/04/14(土) 14:48:50.77ID:zk0U+YXdr
今のルノーの状況はまさに去年までのマクラーレンとホンダみたいだな
0226音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-4Oun)
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2018/04/14(土) 14:50:28.99ID:QkgnAPvj0
FP3
6 K.マグヌッセン ハース 1:34.329 25
7 S.ペレス フォース・インディア 1:34.445 14
8 E.オコン フォース・インディア 1:34.456 16
9 C.サインツ ルノー 1:34.582 20
10 S.シロトキン ウイリアムズ 1:34.741 13
11 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.841 16
12 F.アロンソ マクラーレン 1:34.851 13
13 S.バンドーン マクラーレン 1:34.977 16
14 B.ハートレー トロロッソ 1:34.991 20
15 D.リカルド レッドブル 1:35.061 4
16 P.ガスリー トロロッソ 1:35.079 16

ここの集団はちょっとしたことで、順番がかわるね
0227音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-yra7)
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2018/04/14(土) 14:51:12.33ID:olbDqkBia
>>203
信者は気持ち悪いよね。

ホンダのスレなのに、二言目にはマクラーレンがーアロンソがーバンドーンがーって、まるで何処かの国民が何かというと日本を引き合いに出すのとソックリ。
みっともないって言ったらありゃしないよ
0230音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
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2018/04/14(土) 14:52:42.32ID:bW2Xg+fk0
>>222
レッドブルの車体のせいです
0232音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-XjMo)
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2018/04/14(土) 14:53:19.14ID:ZkelcZP+0
これで、ルノーPUは枕だけが交換していないことになる。
シーズン前テストでの経験がいきてるのか?それとももうすぐ交換するのか?
もし、交換しても枕は叩かれなくなったのは、確かだね。
0233音速の名無しさん (ワッチョイ 7f17-Mqc2)
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2018/04/14(土) 14:55:06.97ID:sCNlLKfp0
レッドブルが車体の設計を責め過ぎてんだyp
0235音速の名無しさん (スッップ Sd1f-EaDI)
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2018/04/14(土) 14:56:00.02ID:40zOudp4d
>>227
アンチは気持ち悪いよね。

ホンダのスレでもないのに、二言目にはホンダがーGP2エンジンがー撤退がーって、まるで何処かの国民が何かというと日本を引き合いに出すのとソックリ。
みっともないって言ったらありゃしないよ
0239音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-XjMo)
垢版 |
2018/04/14(土) 14:57:45.63ID:ZkelcZP+0
はじまったね。q3楽しみだ。
0241音速の名無しさん (ワッチョイW 3337-eTet)
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2018/04/14(土) 14:58:09.70ID:NeY24WVI0
去年
ルノー「またトロロッソでPU壊れた?そんなに壊すのお前らだけだよ。それシャシーが原因だろ。修理した中古のやつやるから使えよw」

これは強い
0244音速の名無しさん (オッペケ Sr07-af4h)
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2018/04/14(土) 14:58:34.60ID:BPPjGNBxr
>>218
最後までかっ飛ばしてたもんねえ
大変だ
0248音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-XjMo)
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2018/04/14(土) 15:01:38.37ID:ZkelcZP+0
去年の後半のトロといい、赤牛といい、ルノーはわざとやらかしてるだろ。
もう、フェラーリでいいよ。って赤牛ファンは言ってる。
ほんとに、その可能性はないとも言えない。
0249音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb4-E/ni)
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2018/04/14(土) 15:06:43.06ID:fgUB5+Uz0
アロンソはなかまをよんだ
バンドンはすばやさが1へった
アロンソのすばやさがあがった
レッドブルはアグレッシブモードをつかった
リカルドはばくはつした!
ガスリーのこうげき!
しかしなにもおきなかった
ハートレーのこうげき!
しかしなにもおきなかった
ホンダファンはようすをみている
0251音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Mfhe)
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2018/04/14(土) 15:07:35.30ID:8UX1NQ7wa
>>249
笑ったw
0256音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Mfhe)
垢版 |
2018/04/14(土) 15:09:23.24ID:8UX1NQ7wa
2.6秒差とかなんやこれっっw
0259音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Mfhe)
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2018/04/14(土) 15:10:40.04ID:8UX1NQ7wa
PUの相性が悪いのかマシンの相性またはセッティングが悪いのか
0260音速の名無しさん (アウーイモ MMe7-4Pm2)
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2018/04/14(土) 15:10:45.42ID:dMDwK5KgM
あかんオーストラリアの時のように下位グループの争いに戻った、、、
0265音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Mfhe)
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2018/04/14(土) 15:12:04.59ID:8UX1NQ7wa
鳩ガスリーこいよー!新品ss!!
0267音速の名無しさん (ワッチョイWW f349-gdLG)
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2018/04/14(土) 15:12:38.07ID:yLlU0EOK0
うーむ、ハートレーさん
0269音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Mfhe)
垢版 |
2018/04/14(土) 15:13:21.60ID:8UX1NQ7wa
雨来たんかw
一発目新品にしとけよぉ
0271音速の名無しさん (ワッチョイ ffdd-LJHW)
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2018/04/14(土) 15:13:48.73ID:mRaRnQ0v0
おっともう1回出て行ったのか。
今度はキッチリ34秒台に入れてきたが、ハートリーはまた僅差でQ1落ちかよ。
とことんついていない奴だな。
0274音速の名無しさん (ワッチョイWW c363-g9Mg)
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2018/04/14(土) 15:14:24.56ID:X498YPpZ0
>>271
前でスピンされたのが余計だったなw
0275音速の名無しさん (ワッチョイ 6f4a-C/JR)
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2018/04/14(土) 15:14:27.23ID:5QIrTCrf0
>>63
Vandoorneの意図を探るのは難しいことですが、リンク先の記事を書いている(再構成し
ている)人は、weaknessをbenchmarksの欠除を指して使っているのではないと思いますよ。
リンク先の記事は直接引用を並べて再構成している記事なので、実際のインタビューを
どこまで忠実に再現しているのか不明ですが、直接引用のブロック毎にVandoorneが
まとまったことを言っていたのだとは思います。

リンク先のブロックの並べ方はこうなってます。

"ホンダからルノーになってコミュニケーションもよくなったし、プロブレムもはるかに
減って、時間と労力の無駄がなくなった"
   ↓
"benchmarksの引用"
   ↓
"weaknessの引用"

これら3つは独立した引用ブロックで、benchmarksのブロックは"That's is something the
team missed in the last three years."というフレーズでまとめられ、完結感があり、この後
のweaknessに直接つながる印象は薄いです。weaknessは恐らくホンダそのもの及びホンダ
が存在することで生じていた状況を総括したものと思われます。

また、実際、同じインタビューを再構成している別の記事では、"our weakness is gone"
のフレーズは出てきますが、benchmarksうんぬんは出て来ません。
https://www.f1today.net/en/news/f1/236328/vandoorne-ball-in-mclaren-court-after-honda-exit
0276音速の名無しさん (ワッチョイW 0364-77O0)
垢版 |
2018/04/14(土) 15:14:38.16ID:yE8v3Nmq0
地震
0277音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Mfhe)
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2018/04/14(土) 15:14:47.64ID:8UX1NQ7wa
ヤフーでバンドーン31秒台なんだが
0285音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-8tCx)
垢版 |
2018/04/14(土) 15:18:46.37ID:73zZcb6b0
スレ読み返すと結構アンチ仕込んでる
得意ツーマンセルも出始めてるしトロ悪かったら叩く準備気持ち悪っ
アンチ活動させないためにもトロに頑張って欲しいしホンダ順調を願うわ
0286音速の名無しさん (ワッチョイ bfa8-FHGt)
垢版 |
2018/04/14(土) 15:18:57.06ID:5ryhLgfc0
>>277
すぐ消えた
なんだったんだ?
0288音速の名無しさん (ワッチョイWW e330-U3No)
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2018/04/14(土) 15:20:41.72ID:tvmnh6DF0
ギャスリー何処かでミスったか?
何もなくてこの位置だと嫌だな。
0290音速の名無しさん (ワッチョイWW f349-gdLG)
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2018/04/14(土) 15:20:57.23ID:yLlU0EOK0
ガスリー終わってもうた(泣)
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