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【HONDA】F1ホンダエンジン【242基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 89df-3orc)
垢版 |
2018/04/11(水) 00:33:39.75ID:sEhhdUZe0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【241基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523207245/

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0952音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-g9Mg)
垢版 |
2018/04/12(木) 07:36:40.26ID:ul3Hx15ya
>>891
去年のこれ知ってから日産で車を買うのを辞めた
新車を買ってもリビルドパーツがてんこ盛りそうでw
0957音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)
垢版 |
2018/04/12(木) 07:56:15.94ID:yT80Yx0Lr
>>936

>>929はアンチじゃないだろ。ウィリアムズやザウバー見れば、PUが良ければ速いって間違いってわかるだろ。

自称ナンバーワンシャーシのチームは除く
0959音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-37Ce)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:02:38.59ID:cn+6moIsa
アロンソはガスリーにブチ抜かれる寸前にコソコソ逃げたね
0961音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-37Ce)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:04:34.28ID:cn+6moIsa
まあ結果から言うとアロンソはガスリーにブチ抜かれたのとおなじなんだけどね。

本当にアロンソは腐れチキンだね。
0963音速の名無しさん (オッペケ Sr07-B06U)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:09:09.35ID:jzwSWUUZr
しかし何度見てもトロロッソのカラーリングはいいね。

ちなみに上海はハートレーがガスリーより前でフィニッシュすると予想する。
なーんの根拠もないけどね。

早く週末にならないかな。
0965音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-lYCp)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:13:47.87ID:+M0KV1R+0
>>955
開幕戦:レーキ角小、新型フロントウイング→ダウンフォース小、デグラデーション大
2戦目:レーキ角大、旧型フロントウイング→ダウンフォース大、デグラデーション小
と聞いた。上海の長いストレートと高速コーナーでどうなるか
0967音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-B2kr)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:15:54.77ID:VaXTvMe0a
カナダで投入する予定のPUは「信頼性とパフォーマンスの両方が向上(田辺氏)」してるみたいだが、
今のは基本的にバルセロナ時点と同じ性能のはずなんだよな?

ガスリーが言ってたパフォーマンスアップというのは、ソフトウェアのセッティングによるものなんだろうか
0972音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-Df3q)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:35:26.78ID:hmPibVHdp
>>967
壊れるなんて絶対許されない状況で何か入れて不確定要素増やすとかあり得ないから
0978音速の名無しさん (ワッチョイW 6322-dYNq)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:50:56.79ID:D/RgbZUy0
副燃焼室。
ホンダがCVCCエンジンで初めて採用した方式。
また原点に戻らねば、、。
0984音速の名無しさん (ワッチョイ ff61-u2L7)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:57:18.98ID:JkpkxTPt0
アロンソが言い放った「トロロッソはホンダPUにスイッチすることを真剣に心配する必要がある」との
発言はやはり許せない
マルコが「アロンソはホンダPUを悪く見せるあらゆることを行った」
これも他のPUに変えさせようとしてのものかと思っていたが、あの発言で「ホンダ憎し」で撤退すら
望んでいるのでは?と思ってしまったわ
0985音速の名無しさん (スッップ Sd1f-QFUx)
垢版 |
2018/04/12(木) 08:58:49.61ID:6TYNazFyd
>>981
混合比は副燃焼室だけで完成させるということだろう

排ガスはアレだが
効率考えるなら常識の範囲の混合比でエンジン回転下げて、下げた状態でアクセル全開(スロットルロスなくす)の状態作るのが正解
それをいまならターボの圧で調整
0991音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-ycE0)
垢版 |
2018/04/12(木) 09:03:54.89ID:BssWpuvI0
怨念や憎悪に憑りつかれても精神衛生上よくないし
戦う相手は他にもいるけど、今年くらいは
内心マクラーレン・ルノーをあと何回かはブッちぎって
赤っ恥と腐敗レース屋の烙印を全世界に晒してやんよ
・・・くらいの気持ちでやっててもいいと思うよトロロッソ・ホンダは
あくまで今年くらいはね
0993音速の名無しさん (ワントンキン MM9f-IxTb)
垢版 |
2018/04/12(木) 09:08:17.40ID:OyQmgvLwM
ホンダパワーのおかげか?
それともシャシが優秀なのか?

ルノーに対してアンダーパワーならばシャシのおかげか
エンジンが小ささの寄与率もあるが
0996音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)
垢版 |
2018/04/12(木) 09:11:24.27ID:yT80Yx0Lr
>>993
パワーはないが、コンパクトなのを上手く使えば、パワー差以上のゲインがあるかもって事でしょ。
10011001
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