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【SF】スーパーフォーミュラ-176-【SFormula】

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0001音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-uaFS)
垢版 |
2018/04/03(火) 20:11:08.78ID:ZlkqzS/P0
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公式サイト
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-175-【SFormula】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518863440/

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0330音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-h9Vw)
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2018/04/20(金) 18:29:41.17ID:0I2O4xw7M
まず最初に、選手権をやるのかリブレでやるのかを決めなきゃならない
何も軸が無いからいつまでも迷走してるわけだし、これまでの他の分野での経験で乗り切れると
思ったら大間違いよ
0332音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-Mp6C)
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2018/04/20(金) 18:57:10.87ID:DI9i+FKk0
>>331
ただ設備の関係でピットまわりがヨーロッパ型なのがね…
インディ型の方が金かからんし鈴鹿と富士だけ両方出来るようにして他全部アメリカンにしてもいいんじゃないかとも
思ってしまうけどGTの方がユーロピット必要か…でもアメリカの箱もアメリカンピットか。
0334音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-AsxL)
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2018/04/20(金) 19:35:25.44ID:oZox3Okoa
http://superformula.net/sf2/headline/5699

TAKURO(GLAY)作曲の「流転」がスーパーフォーミュラのテーマソングに!

ここ近年、テーマソングとかあったっけ?
0343音速の名無しさん (ワッチョイW b330-xBcN)
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2018/04/20(金) 23:07:08.06ID:QgshkNgZ0
ニックがドライバー集合写真撮影サボって帰ったらしいけどペナあるのかな?
0349音速の名無しさん (ワッチョイ 9aa2-Nlus)
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2018/04/21(土) 00:06:00.44ID:WVAYKbRQ0
ピエトロ・フィッティパルディどうなのよ?
F1貴花田ことクリスチャン・フィッティパルディと比べるとイケメン度はかなり低いな。
0351音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-44x5)
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2018/04/21(土) 02:28:25.50ID:9FQsByiF0
次生がやたらと2ストップを強調してるけど、「1ストップでは勝てないタイヤを仕込めば可能」としか言えない
当たり前に考えりゃ、ピットストップ+1回分のタイムロスを取り返すのは無理

>>320さんが真っ当なことを書いてるけど、現行やそれ以上のラップタイムで周回しながら順位争いをすることは
事実上不可能
タイムを下げるか、または長距離レースにしてピットのタイミングで順位が入れ替わるようにすれば
レースの建前は守れるんだが、当事者はどちらもイヤだと言ってるわけよ
ただエフワンがやりたいだけなんだろうし、そういう連中ばかりになったのもエフワンブームのせい
0352音速の名無しさん (スッップ Sdba-Bf+8)
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2018/04/21(土) 06:07:05.77ID:qLqyKdoVd
ニックは私生活で色々やらかしそうで怖いw
0353音速の名無しさん (ワッチョイWW b330-o+9b)
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2018/04/21(土) 10:35:04.86ID:O3EnWNWg0
明日は亜久里が解説なんだな。
ほとんど解説もやらないから楽しみだわ。
0354音速の名無しさん (ワッチョイ 8352-9jjH)
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2018/04/21(土) 10:45:07.46ID:hbhdkdlF0
そっか本山先輩が監督になっちゃったから解説する人がいないんだな
それなら次生を放送室に戻してピットは小暮を起用すればいいのに
0355音速の名無しさん (ワッチョイ b35a-Ujwa)
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2018/04/21(土) 11:11:52.06ID:9PljSChH0
ミディアムとソフトのタイム差ならコース上でのオーバーテイクも可能!
というのを期待出来るなら数秒のロスなら取り返せるかもしれないけど鈴鹿では厳しいか

>>354
小暮と謎女さんの掛け合い…エイリアンvsプレデターみたいなw
0366音速の名無しさん (ワッチョイ 9a8e-9jjH)
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2018/04/21(土) 13:31:27.81ID:c8ZSHmzU0
>>357
さすがにトヨタ勢が後方に追いやられてる状態見たらホンだエンジンがパワー出てるっていいだろ
ホンダ勢sageてた松田次生が驚いてるぐらいだからな
0377音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-CBd6)
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2018/04/21(土) 15:34:07.82ID:Ixa3Jg9Jp
>>370
違うぞ

すたーとゆあえんじんずー

だぞ
0385音速の名無しさん (ワッチョイ 9a8e-9jjH)
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2018/04/21(土) 16:15:19.95ID:c8ZSHmzU0
>>381
ソレがホンダエンジンの競争力が上がった証拠だろ
1台2台が速いってのならたまたまって言えるが、全体で底上げされてるからな
それに2スペックタイヤ制に去年からホンダ陣営の無限、リアルレーシングは合ってた
からな
0399音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-ZD4f)
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2018/04/21(土) 17:10:04.36ID:7094veSJa
卑怯な平川ゲートに成功して尚、トヨタだけがQ1で廃車、Q3では逆1-2フィニッシュ達成とは素晴らし過ぎる
ヲタとセットで今までホンダを舐めてきた罰だね、明日の決勝が処刑台
0408音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-44x5)
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2018/04/21(土) 17:25:04.39ID:9FQsByiF0
これにより、(距離の長短は別にして)全レースがノックアウト形式の予選+1レースという
フォーマットに統一され、シリーズの全戦が同じフォーマットで行なわれるようになったのは
2009年のシリーズ以来だとJRPでは説明している。

これは違うな、場当たりで燃料供給量が変わるわけだから同じフォーマットではない
1戦ずつが独立していると考えるのが妥当
それとも、統一されるというアナウンスでもあったか?
0412音速の名無しさん (ワッチョイ 2b1c-Jtac)
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2018/04/21(土) 17:39:38.87ID:E57Unbn40
今年はホンダ無双か
今までトヨタ無双だったしタマにはな
1年ホンダが優勢になっただけでトヨタ勢がギャーギャー騒ぐ様な事がなければ
それでいいや
0419音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-P8gc)
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2018/04/21(土) 18:50:16.01ID:D7iHrwyE0
去年もエンジン自体はスペック2になって以降ホンダは良かったからな
そのポテンシャルを生かしきれてたのがガスリーだけで
他のホンダドライバーがだらしな過ぎた
0422音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-9jjH)
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2018/04/21(土) 19:03:07.56ID:KUD8i6zx0
平川ちね
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