SUPER GT 2017 Vol.248
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>673
8耐も昔は10秒前から静寂だったんだよ! そもそもGTAに天下った所で利権にありつけるのかと >>752
富士とか静寂の中、”プップー日産!''を遠くに聞いてピットを見ると各マシンがガレージから出てくる
レコーダーのスイッチを入れると各車エンジンをかけピットロードに降りていく
一番好きな時でした >>746
こけた後にすぐに壊れたパーツをコース外に排除した事は凄いって思いましたよ。 >>753
車好き(というよりレース好き)の警察OBが行くか行かないかレベルだろうな…
車好きなだけならまだJAFとかの方がマシだろうし あれ、そんなにいつまでも言われるとはなw
フォーミュラほど緊張感がないのは事実だろうに… ヌルいなんて言えるのは連戦連勝の常勝ドライバーだけ
ろくに勝ってもないのにヌルいなんて言ったらただのホラ吹きビッグマウス ・複数のドライバーでシェア
・なかには ”参加することに意義がある”型ドライバーがいる
以上、ヌルイ部分ができるのは致し方ない。 言いたい事はわかるがそこでヌルいという言葉をチョイスするのが頭悪い 別に速ければクソ生意気な発言しようが別に良いんだけどな
遅い奴が同じ事言えば捨てられるだけ 平手ってそんない話題にあがるほどのドライバーか?
よほど妬まれてるんだな 300なんて金払えば遅くても乗れるカテゴリーなんだからヌルいのは間違いない 過去タイトル2度獲った事のあるドライバーが300すらシートが危ういなんて話題にならない方がおかしい レクサスと日産はまだ発表ないの?
たまにはレクサス…愛知でやってやりぃ え、平手って171cmあるか?
明らかに170cmないよね? 178だったらそのまま書くけど、168とか169だったら絶対170と書くだろうな
あと女子選手の体重も全然あてにならない WEC:トヨタ自動車豊田社長、フェルナンド・アロンソ起用にコメント「トヨタを選んでくれてありがとう」
AUTO SPORT 1/30(火) 21:33配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180130-00212263-rcg-moto アロンソ
富士500マイルに出てきたらおもしろいね〜
NSX乗ったドライバーが…
ないのは知っているが >>773
10年位高校から社会人・プロまで野球選手の身長追ってる知り合いがいたが
大学生になるとは身長計が5cm刻みになること、社会に出るとは1cm刻みの身長計に戻ること
って言ってた ASはコーヒーの味が変わる付録とかいらんから、毎号今回のような車載動画DVDつけろや パチスロ実戦術DVDみたいに月2で出せ、それも千円でだ! コーヒーの味変わる平たいのは選手も金はくれるから付き合ってる感出しすぎ これだけいろいろなドライバーやチームにスポンサードする資金があるっていうことは、
あの金属片って割と売れてるのかね DPiが盛り上がってるけどあれより速いGT500って凄いな 現地行ったときSEVのショップを一通り眺めるんだが
店員に全く話しかけられないわ
別の客にはどんどん商品PRしてるのに
コイツは騙せそうにないオーラが俺からでてんのかいな・・・
まあ端から買わんけど >>789
山健ペダル踏みにくそうやな
佐藤久美さんヘルメットにメガネなのか みすぼらしくて金なさそうな奴でも金を出せる(出してもいいと思わせる)絶妙な金額設定がSEVの真骨頂 >>794
彼の主張通りにしたいならGT3でもダメかなぁ、GT4にしよう https://www.youtube.com/user/AUTOBACSchannel
オートバックスが1時間のダイジェストだけどアップしてるね
なんで3、6、7戦だけなのかと思ったらnismotvでブロックされてた、冠スポンサー様にこの仕打ちいいの? >>770
柳田は300で踏ん張ってるのでセーフ
GT-R GT3の開発もやってて日産と縁が切れた訳じゃ無いし 平手君の奥さんのInstagram
こんなときにアップしなくてもいいのにと思う 松田次生がブログでフエラーリが欲しいと書いている
他メーカーの車が欲しいとか問題発言だ >>806
フルフェイスにメガネって珍しくない?WRCはジェットヘルメットだし >>801
おでこがぺったんこよりずれまくった口もと治せよ。金あるだろ。 SEVだって工場で量産したんだろ
じゃあなんで運送会社のトラックが100万馬力にならないんだよ トラック運ちゃんのSEVの信仰心が足りないから馬力も増えないのです・・・ F1がグリッドガール廃止だってさw SGTもRQ廃止しろよw >>813
ドライバーだけじゃなく一部チーム代表も猛反対なんすが…
そもそもロス・ブラウンがダメダメすぎる
というかF1でそうなるからってSGTでそうしろって意味不明すぎ なんでもかんでも差別で消えていくな。本人達が好きでやってるなら良いだろうに TOYOTAと富士がFIAにWEC富士の日程変更要望したそうだけど、10/14のSGTオートポリスと入れ替えるのかな?
そうなると鈴鹿F1の後、そのまま居残りできるから、アロンソとTOYOTAには好都合だけど。 検討しているって話であってまだ要望は出してないでしょ
ただ本当になったらオーポリ振り回されてちょっとかわいそう >>817
GTAにもトヨタ以外の二社にもオートポリスにも旨味ないから通らないでしょ
実際日程変更なんてしないと思うけど 各方面混乱するだろ
緊急事態での変更ならまだしも
いつかのSARS的な >>820
DTMとの統一戦考えたらFIAに恩売っておくのもGTAにとっては悪くないんじゃない?
オートポリスにとっては2度も変更されて迷惑だろうけど、まだ時間あるからほとんど準備は実質的には影響ほとんどないだろう。
日産にはメリットはないけどデメリットもない。
ホンダはアロンソに振り回されて面白くないだろうけど、決まったら従うしかないだろう。
それに漸くモトGPもてぎと重複避けられるという点では、ホンダにもメリットあるしね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180201-00232433-rcg-moto F1レースクィーン廃止だってよ。女性軽視の流れで…
ヲタ大変w >>824
日本GPはもう何年もPWにクイーン全くいない。 GTなんてレースクイーン目当ての奴らが半分はいるだろ カメコだろうが、家族連れだろうが、会社動員だろうが
入場料収入って意味じゃ同じこと
むしろ興味ないのに業界にカネ落としてくれるいいお客と言えるかもしれん 綺麗処は広報、ヘルパー、メカニックになるオチ
イベコンも後々なくなるんだろうね。 向こうのグリッドガールがどんなもんかはわからないけどSGTのレースクイーンはタレントになるための足がかりって要素がでかいからな
ももんがみたいにモタスポにとどまるやつが珍しい 寿一がマサに言ってマサから会長に伝わってRQ残るだろ
下手にやって初音ミクとかに撤退されたら相当痛いだろ ヴァーチャルRQなら人権問題関係無いから初音ミクのホログラム投影ライブみたいな方式になるか
着ぐるみショーみたいになるかだなw RQはいらん。目の保養にはなるけどね。
レースなんだから車馬鹿だけ来るイベントでいい。 最近のアメリカの芸能界とか顕著だけど魔女が魔女狩りし始めてる構図はどうかと思う 道楽参戦してるチームオーナーが女の子引っ掛けるネタが減るじゃん
そりゃあ歓迎されないわ RQ廃止したらSGTの動員数激減するだろうな
モーターショーもほとんどがRQ目当てで車なんて誰も写真撮って無い始末 >>824
そもそもF1には日本でいうレースクィーンはほぼ存在しない。廃止されるのは主催者が用意するグリッドガール(グリッドで車両の横にプラカードもって立つ姿がTVなどでも写る)
スポンサーが用意する日本でいうレースクィーンでは無い しょうみ20人弱だしね、廃止してもF1にとっては大して痛くない
その割にフェミニストにヘイト集まりまくってるし、案外F1はよくやったんじゃないか SGTのピットウォークの時は車見るのに邪魔だから
撮影会は別の場所でやって欲しいと思うことはわりとある 寿一の引退セレモニーのときにステージの前にわーっと集まってる群集を横目に、ホームストレートで細々とRQに群がってる層がくっきり分けられてて面白かった WEC富士なんかは浴衣美人と浴衣男前でやってて見栄え良いな
浴衣ってだけで珍しい国際戦だからこその芸当だろうけど
糞カメコ糞邪魔だし、一チームで何人も揃えてキャーキャーやってるのは煩いけど、
野郎がプラカード持つよりはよっぽど良いし、女性蔑視だとかいう理論とか、逆に女の出る幕減らしてるのはわからん
レース要素以外は置かないのがF1のビジョンだって言うならわかるけど ヨーロッパは順調にイスラム教の考えに染まっていってるなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています