WTCR TCR各シリーズ総合スレ Vol.1

1音速の名無しさん (ワッチョイWW 7bf1-dIle)2018/01/11(木) 10:08:11.27ID:s+gdd6my0
!extend:on:vvvvv:1000:512

WTCC公式 https://www.fiawtcc.jp/
TCR公式 http://tcr-series.com/
TCR Asia公式 http://www.asia.tcr-series.com/

TCRを使っている独立シリーズ
変更点があったら編集してください

FIA WTCR World Touring Car Cup
TCR Benelux Touring Car Championship (ベネルクス三国)
TCR China Series (中国)
TCR Italian Series (イタリア)
TCR Thailand Series (タイ)
TCR Germany Touring Car Championship (ドイツ)
TCR Europe Series
TCR Las Americas Series (中米)
STCC TCR Scandinavia (スウェーデン)
TCR Baltic Trophy (バルト諸国)
TCR Iberico Series (スペイン・ポルトガル)
TCR Middle East Series (中東)
TCR UK Series (イギリス)
TCR Korea Series (韓国)
英語版Wikipediaより

TCRが使えるシリーズ
ニュルブルクリンク24h耐久
スーパー耐久(日本)
Pirelli World Challenge (北米)
Continental Tire SportsCar Challenge (北米)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

567音速の名無しさん (ブーイモ MMea-SB04)2018/11/21(水) 12:01:43.38ID:f0umBAiGM
今年はBoPテストがクラッシュでちゃんとできなかったことが前半のヒュンダイの速さにつながった
それで7月までには全体の調整はほぼ終了してる
これとは別にシリーズごとに2~3レース分の各モデルのラップタイムを打ち込んでAIが決めるコンペティションウェイトが後半のコロコロ速さが変わってた原因
例を出すとTCRヨーロッパは2~3ラウンドに一回コンペティションウェイトが変わるのに対してWTCRは1ラウンドごとに変わってた
結果世界的に見てWTCRだけ極端な内容になったんだと思うよ

568音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-zhOP)2018/11/22(木) 15:38:42.35ID:GEoqlYDA0
TCRインターナショナルの方が面白かったな

569音速の名無しさん (スッップ Sd1f-AYZl)2018/11/22(木) 16:51:17.81ID:303eygDyd
糞BoPのせいで、WTCCよりもつまらなくなった

570音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ff1-05SL)2018/11/22(木) 16:54:34.71ID:WacYtX5b0
TCRヨーロッパは面白い接戦になってたんだよなぁ

571音速の名無しさん (ワッチョイWW ff61-IVfK)2018/11/22(木) 18:23:42.54ID:ek+N8xpT0
確かにインターナショナルのが面白かった
今年のヨーロッパも面白かったし、BoPがうまく機能してた気がする

572音速の名無しさん (ササクッテロル Sp47-j/e1)2018/11/23(金) 00:32:25.51ID:C6LC+Ublp
タルキーニ凄い、車の開発から携わってシーズン優勝、良い仕事。

573音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-kLEQ)2018/11/25(日) 02:51:54.50ID:C3ypR4zX0
>>566
>BoP自体は実力を拮抗させる良いレギュレーションだけど

実力じゃ無いだろ

574音速の名無しさん (ワッチョイWW 4399-idyV)2018/11/25(日) 09:00:48.60ID:+2qhunLB0
レースバランスの拮抗だろうな
出る杭叩きで個人的にはあまり好きでは無いが

575音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ff1-05SL)2018/11/25(日) 10:18:14.59ID:M69WS0nr0
メーカーの開発競争を目的としたカテゴリーならBoPは?マークがつくけどあくまでカスタマーレースとしてメーカーはマシンを供給するだけでプライベーターがワイワイやるカテゴリーならBoPはあったほうがいいと思う
これに乗ったら確実に速いっていうことでプライベーターレースなのに同じのマシン一色になっても面白くないしな(それならワンメイクでいいじゃんってなると思う)

576音速の名無しさん (ワッチョイWW 4399-idyV)2018/11/25(日) 10:28:50.82ID:+2qhunLB0
>>575
なるほど

577音速の名無しさん (ワッチョイ d3b8-ZrYT)2018/11/28(水) 12:35:44.38ID:FK5xlZGL0
頼むから来年はBoPうまくやって欲しいわ

578音速の名無しさん (ワッチョイ f6f1-C0zt)2018/12/03(月) 19:40:04.01ID:iTTO8U4T0
ヒュンダイは4台体制でドライバー発表
タルキーニとミケレスが続投でBMWワークスドライバーのファルファスとキャッツバーグに決定
チームがどうなるかはまだ未定らしい
https://www.fiawtcr.com/why-2-2-53-phenomenal-driver-line-up-for-hyundai-customer-racing-teams-in-2019-wtcr/

579音速の名無しさん (ワッチョイ f6f1-C0zt)2018/12/03(月) 19:54:14.51ID:iTTO8U4T0
>>578
追記だけどファルファスはBMWワークスの仕事も掛け持ちするからWEC、ニュル24耐を含めたGT3、WTCRと大忙し

580音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-kExA)2018/12/03(月) 22:44:33.94ID:AoH5ZF370
i30はとにかく安定して早いし壊れないからなぁ。
>>577
上手くやってるだろ。
あんだけとデカイハンデ背負わされて、
それでも速いってのは、クルマもドライバーもレベルが高いって事だよ。

581音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-C0zt)2018/12/04(火) 02:43:50.14ID:x92cfT4M0
平然とワークスカラー走らせるのが許されてる時点でなんかなあ

582音速の名無しさん (ワッチョイWW f6f1-K7R0)2018/12/04(火) 02:52:06.46ID:52UTK0ao0
ワークスカラーのことをヒュンダイに言うとクプラや来年のシアン、アルファロメオにも飛び火するから…

583音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-kExA)2018/12/04(火) 12:21:50.88ID:PHyzGbnwr
>>581
アルファロメオ見た?

584音速の名無しさん (ブーイモ MMff-anXk)2018/12/04(火) 12:34:17.57ID:sXGSznYuM
補足しとくとジュリエッタTCRはイタリアのロメオ・フェラーリっていうプライベーターチームが独自にマシンを開発してる (スバル FIAT ルノー KIAもメーカーは無関係)
アルファロメオは許可は出してるけどマシン開発含めて一切関わってない

それを踏まえてWTCRのジュリエッタTCRのカラーはTCR公式の宣材写真やチーム公式サイトでも使われてるデフォルトのカラー(メーカー製で言うワークスカラー)

585音速の名無しさん (ワッチョイW 1a88-8FR7)2018/12/05(水) 02:22:29.25ID:z2lS9JVi0
むしろ、ジュリエッタは全くワークスカラーっぽく見えないが

586音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-KCHe)2018/12/05(水) 02:47:02.34ID:6QDsjwed0
WRTも明らかにワークスだけどな

587音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)2018/12/06(木) 16:34:52.30ID:LmdSe8410
2019年のカレンダー
変更点は
フル参戦枠が28台から32台に拡大
1チームにつき2台まで
ポイントが参戦台数の拡大で10位以上から15位以上に拡大
第1予選にもポイントが付与
世界選手権同様のペナルティポイント制度の導入
あと英語の記事だけど1ブランド・1メーカーに対して最大4台までという制限が追加されたから今年のアウディ勢やホンダ勢みたいに5~6台走らせることができなくなった

https://www.as-web.jp/overseas/437105?all

588音速の名無しさん (ラクッペ MM6d-KQ/P)2018/12/06(木) 18:42:22.37ID:B9qNS+g6M
1チーム2台だとヒュンダイは今年のcomtoyouみたいに形だけチーム分けるのかな

589音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)2018/12/06(木) 19:13:51.30ID:LmdSe8410
ヒュンダイはたぶんBRC+どこか有力なチームと契約だろうね
アウディはComtoyouが来年WTCR出ないか出るなら他のマシンにするって話してる
ホンダはミュニッヒが3台出してたけどそもそもミュニッヒがホンダ以外の選択肢も検討していてホンダになるとは限らないと言ってるからまだ分からん
3台エントリーと豪語したシアンは3人目が出せなくなったからチーム体制がどうなっちゃうのかが見どころ

590音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-ZVco)2018/12/07(金) 18:00:28.46ID:JYGINLXf0
もうKCMG引っ張ってこよう

591音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)2018/12/11(火) 20:09:18.26ID:WD5lDRc40
シアンの3人目が決まったね
Lynk&Coがビョーク、ミュラー、プリオール
ヒュンダイはタルキーニ、ミケレス、キャッツバーグ、ファーファス
どんどんメンバーが豪華になるな…

WTCR:新規参戦Lynk&Coシアン・レーシング、2019年に向け3度の世界王者アンディ・プリオールと契約
https://www.as-web.jp/overseas/437968

592音速の名無しさん (オッペケ Srcd-8tAJ)2018/12/11(火) 20:45:09.39ID:Ok6TS3cOr
一方ホンダは…

593音速の名無しさん (ワッチョイWW dbf1-NlnE)2018/12/11(火) 21:44:57.20ID:WD5lDRc40
>>592
まぁあくまでプライベーターのカスタマーレースだからなぁ
マニファクチャラーが本気を出してドライバー集めしなくてもそれは間違ってない
特にホンダはワークスがマシン開発してるヒュンダイアウディVWクプラ吉利とは違ってJASに委任してるセミワークス体制だし…

594音速の名無しさん (ワッチョイ 31b8-n9Ol)2018/12/11(火) 22:36:02.90ID:6gANbO+S0
TCR規格自体は生き残ってもWTCRというレースはいずれ爆散しそうだな

595音速の名無しさん (オッペケ Srcd-8tAJ)2018/12/11(火) 22:42:10.25ID:Ok6TS3cOr
>>593
ホンダのやり方が正しいんだろうけど日本人としては日本メーカーが勝てるように頑張ってほしいな

596音速の名無しさん (ワッチョイWW dbf1-NlnE)2018/12/11(火) 23:55:11.06ID:WD5lDRc40
>>594
一応WTCCとTCRシリーズの契約期間は2年になってる
まぁこの分だと切る必要無いだろうから延長するだろうけど

597音速の名無しさん (ワッチョイWW 86f1-tICH)2018/12/18(火) 00:00:45.31ID:Pp5Q+avP0
コロネルは土曜にジュリエッタTCRを開発してるロメオフェラーリの開発テストにチェコン、マーチンホワ、ジョノ・レスターと一緒に参加してたみたいだね

598音速の名無しさん (ワッチョイ 86f1-UKyl)2018/12/19(水) 19:27:43.09ID:AF0rzPpI0
予定通りシアンにEhrlacherが移籍
2019年から1メーカー2チーム2台ずつに決まってるから4人がどういう振り分けになるかは不明のまま

599音速の名無しさん (ラクッペ MM41-oFvu)2018/12/21(金) 08:24:15.28ID:YZmFaMFiM
SLRも4台エントリーって…

もしかして1チーム2台は単なる理想でルールじゃないとか?

600音速の名無しさん (ブーイモ MM59-mO7/)2018/12/21(金) 09:15:30.96ID:tGt89VkeM
1チーム2台制がどうなってるのかよく分からないよね
1車種4台なのは守られてるけど…
予想はこのまま1チーム4台になるか4人が2チームに分かれるかのどちらか
コスト増大を防ぐためのレギュだから1チーム4台は無いと思うけどなぁ

601音速の名無しさん (ワッチョイWW c5b8-58Mb)2018/12/22(土) 01:57:39.16ID:MhfKNX8o0
ミュニッヒがセアトでWRXに参戦
WTCRはどうなるか

602音速の名無しさん (スプッッ Sd03-TfOB)2018/12/26(水) 10:22:59.14ID:/sMufCdbd
コロネルがアルファロメオのテストに参加してるけどブーツェンから抜けるのかね

エラッシェーも抜けるしホンダはやるならもうちょい力入れないとヤバいよ
世界戦で販売面でもライバルの韓国車と中国車にボロ負けは広告的にもまずいでしょ

603音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf1-q1e7)2018/12/26(水) 19:41:20.46ID:SYTYBBfF0
実状は知らないから憶測だけどホンダは欧州に密接に関わってる大きめのチームが少ないんじゃないかなあ
今年組んだミュニッヒも一途にホンダってチームじゃないし
JASもWTCRに出ようと思えば出られるはずなんだけどね(FK8でドバイ24耐に出てた)
規則的にはマシンを開発して販売してるチームもTCRシリーズに参戦していいことなってるっぽい
例えば独自にWRX TCRを開発してるTop RunはTCRイタリアで、同じく独自にメガーヌTCRを開発してるVukovicはTCRドイツでレースしてる

604音速の名無しさん (ワッチョイ 95b8-q1e7)2018/12/26(水) 19:54:18.97ID:xbtFoFg80
TCRに関してはあくまで車両提供でそこまで力入れる気無いんじゃないの
マシンは売れるし

605音速の名無しさん (ワッチョイWW 95b8-UoXq)2018/12/27(木) 22:54:27.07ID:rId+ih+M0
ワークスが禁止されてるWTCRで広告云々言うのはお門違いなんだが

606音速の名無しさん (ワッチョイ 6ef1-SF4R)2018/12/28(金) 00:20:52.91ID:y9K0LhG20
ワークス禁止だしBoPがあるしでそもそも技術誇示のカテゴリーじゃないからなぁ
WTCRに戦力ブチ込むより世界中に信頼性のあるマシンを提供することがなにより重視すべきことだろうし
本気でホンダがTCRの王座を取りに来るならマシン開発をJAS委任じゃなくて自社でやってるでしょ

今年のTCR Model of the Year 今年最後のTCRレースになったTCR中国の3レース(Civicエントリー無し)を残してAudiの1位が確定
1. Audi RS3 LMS 7165.50 pts
2. Honda Civic Type R 7062.75
3. Cupra/SEAT Leon 6858.25
4. Volkswagen Golf GTI 6527.25
5. Hyundai i30 N 5813.50
http://www.tcr-series.com/news/item/audi-rs3-lms-close-to-the-model-of-the-year-title

607音速の名無しさん (ニククエWW 95b8-4gCA)2018/12/29(土) 20:22:28.28ID:LFlecmse0NIKU
ホンダの2000年以降のツーリングカーをほとんどをJASが造ってるのに今更ホンダが自分で造る意味とは
ちなみにNSXもJAS

608音速の名無しさん (ワッチョイ 753d-5EXd)2018/12/31(月) 00:44:44.41ID:qwDbA5aq0
おまえら節穴かよ。

ブーツェン=JAS(メカ・エンジニア・マネージメント(裏で)、広報除く)

で、WTCCシビックの改善に貢献したエンジニアが抜けた。
(サクラの日本人エンジニアとも連携していた)
今のJASにWTCRシビックを改良出来る能力はない。

609音速の名無しさん (ワッチョイWW 95b8-UoXq)2018/12/31(月) 17:28:39.14ID:MNgoo0DW0
はえ〜

610音速の名無しさん (ワッチョイWW 6e93-RxRm)2018/12/31(月) 18:42:00.90ID:ti5eR3oR0
そういやゴルフとかレオンは毎年エアロのアップデートやってるのにFK2の時からJASはほとんどアップデートしてなかったな

611音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-xhm2)2019/01/03(木) 14:59:00.82ID:+TBn8KbI0
>>599
1マニファクチャラー2チーム4台レギュはしっかり明記されてるっぽいから今参戦表明してるSLRやシアンは2つに分離するんだと思う

Entry restrictions introduced
In order to balance participation between the customer racing brands competing in the WTCR ? FIA World Touring Car Cup presented by OSCARO
(Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai, Peugeot and Volkswagen took part in 2018 and are joined by Lynk & Co in 2019),
a maximum of four cars per brand with two-car teams only are permitted.
https://www.fiawtcr.com/wtcr-2019-whats-new/

612音速の名無しさん (ササクッテロレ Spc5-eT74)2019/01/03(木) 17:23:15.68ID:xIwKFdrCp
JASから抜けたのは今度ラリーヒュンダイの代表になる人かな

613音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-RM76)2019/01/09(水) 17:05:59.05ID:zB1W5n6x0
どうやらレーシングプロジェクトバンドウがカローラのTCRマシンのようなものをオートサロンの横浜ゴムブースの展示するらしい
もしかしたらカローラTCRが近い内に実現するかも

https://twitter.com/MasatakaBandoh/status/1082634534112260097
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

614音速の名無しさん (ササクッテロ Spc5-eT74)2019/01/09(水) 21:25:31.40ID:kFkWF/8Tp
NGTC用ををTCRに弄っただけとかじゃないよな

615音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-RM76)2019/01/09(水) 22:51:50.62ID:zB1W5n6x0
坂東さんの言う仲間たちがバンドウの人たちなのかトヨタ関連の人なのかも分からないからなぁ
ホンダxJASみたいなセミワークス体制もありうるからバンドウがマシン作るのもありではある
ただNGTCってTCRとはレギュがかなり違うからNGTC改造TCR仕様ではコンセプトカーにしかならないね
もちろんコンセプトが出るだけでも進歩なんだけど

616音速の名無しさん (ワッチョイ 4e93-Fjw0)2019/01/10(木) 22:26:42.70ID:86h4oyYJ0

617音速の名無しさん (ワッチョイ 1b93-G1wx)2019/01/20(日) 00:59:16.51ID:YHcPI0yN0
今日TCRマレーシアでロブ・ハフがレースするぞ
レース1が12:55 レース2が16:50から
http://www.tcr-series.tv/

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