【SF】スーパーフォーミュラ-172-【SFormula】
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公式サイト
http://superformula.net/
TOYOTA
http://gazooracing.com/superformula/
Honda
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://www.as-web.jp/super-formula
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/sf/
Motorsport.com
https://jp.motorsport.com/super-formula/
前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-171-【SFormula】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1507543075/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 来年はライセンスポイント稼がせるため福住(と松下)を優遇、ベテラン勢は暗にサポート役やらされるなんてことにならないよね？
もしそうなったらDTMみたいで嫌だなあ >>899
どうせTBAのダンディライアンとこに野尻松下やろ >>900
問題はサポートが入ったとしてガスリーやバンドーンのように活躍できるのかってところだな アルファロメオとザウバー提携でエリクソン降ろされそうだし日本復帰でどうよ。
スーティルも何してるんだろうな。 松下くんはリアルメンテ+ホンダエンジンという過酷な条件で全日本F3チャンピョン獲った天才なので
どう転んでも速いやろ アルファって、CARTに出ていたなぁ
ポルシェも居たなぁ、ドライバーはテオ・ファビ >>868
菅生だか仙台のF3で幻のポールなんてのもあったよな >>908
モノコックの上半分がカーボンで下がアルミの頃やね >>894
アダム・キャロルとか来て欲しいな
GP2初期に玄人受けする走りしてたし おお
ハリアント君もテストに来るのか
F1に乗ってたしGP2でもレース2ばかりだけど勝ってたからな
これは楽しみ
アジア人ドラとしてカレーさんに続け うちの嫁が、ハリアントが乗るならテスト見に行きたいと言い出した
あれは日本人ウケすると思う カレーさんの前のアジア人ドラって、不正就労の斡旋でタイホだったっけ？ >>916
おっと、おいらの目の黒いうちは、
スリランカの英雄の悪口は許さないぞぅ。 >>915
木村偉織っていうアジアンFルノーとAsLMSに出てる子のドライビングコーチみたいな事してたみたいだよ >>918
そうなんだ。
先月、フォーミュラEのテストに参加してたみたいだけど、もしかしてF1のシートを失ってからレースに出てない？
となると2016年のドイツGPが最後のレースか。 >>923
雨の中ゾルダーでケンに競り勝ったのは胸熱だった インペリアルロータスのかっこよさは異常
富士のレース村のガレージで塗装したという裏話を後年知ってびっくりした そういやエントリーリストにローゼン・クヴィストの名前がないな・・・・ >>893
ドラゴコルセって、菅生で一瞬宙を舞ったくらいしか覚えてないわ >>929
参入初戦でスタート早々アンドレ共々JP車で離陸した奴か。
JPのヘルメットにタイヤ痕付けたのはアンドレの方だっけ？
あれはHALOがあったらJP死んでたな。 小暮はやっぱり来年から日産の若手が乗るの？
あの排他的なホンダがよく許可出したな × 小暮はやっぱり〜
○ B-MAXはやっぱり〜
後から正面衝突並の意味不明な日本語になってしまったスマン 後ろから正面衝突はスピンして後ろ向いたところに突っ込まれたんだろうなって
理解できるが小暮に日産のドラが乗る、は擁護不可避だなｗ 間違えた、擁護不可能だ、意味が逆になってしまったｗ 昨年B-MAXの方でドライバー選定に関してホンダは干渉してこない
って言ってたけど、B-MAX側が初年度で経験あるベテラン欲しかったから
ホンダに相談して小暮を紹介された経緯あるから縛りは無いぞ
本当はB-MAX側としてはトヨタエンジン載せたかったけど
無理って言われて、ホンダとしては撤退するチームあるから
エンジン供給に余裕があっただけなんだろうし エンジンのリース料を負担出来るようなエントラントじゃなきゃ駄目だな
その連中だって、日本じゃ自腹でレースするのは無理だろうけどな >>945
オートバックスにそんな金はない
いよいよGTの冠降りるかもしれないのに 公式テストでも
セッションの最後の５分くらいに
全車出てって疑似予選Q１みたくなる。
タイムの出し合いというか
意地の張り合いみたいになるの面白い
レギュラードライバーが新人に負けたり。 >>927
ローゼン来年も見たいけど、今年日本来てくれただけでも感謝。 >>946
一昔前は、休日ともなるとオートバックスは人で賑わい、
それほど車好きな人でなくとも、車の手入れ好きの日本人はバックスでいろんな用品を買ってたもんだ
今や余計な用品を買う人は減ったしな >>936
B-MAXはたらこ唇が本命でしょうね。
高星もF3の経験をいかしてほしい。
後はリザーブの三浦愛ちゃんもテストの時はピットには来るだろうから、虎視眈々だね。 >>951
今はスマホに夢中で車の楽しみ方知らないし興味もない 大学の講義中にもスマホいじっているし
運転中、歩行中もスマホ 貴の岩も説教聞きながらスマホいじり。そういう時代になってしまったのです 途中で書き込んでしまった
してなくてもかわいがられたとは思う 昔は室内の娯楽が少なかったからな
83年のファミコン発売あたりから変わったんだろう
クルマは毎日のように乗って長距離走らないと元が取れない
趣味としては金が掛かり過ぎなんだよ >>952
佐々木って去年のテストのときかなり遅かったよね？
初めてとは言えコレは…
というレベルだったような。
今回も高星の方が速そうだなー 去年のルーキーテストに比べて今年はヤケに豪華だなw
SFの価値が上がってるのか？
海外で1〜2戦増やせたらなぁ >>957
高星のタイムも遅かったら、ホンダのご意向でまた禿げになる可能性もある。 単にV8 3.5がなくなってF1に近いフォーミュラがF2とSFだけになったからでしょ なんだか盛り上がってるね
sgtも盛り上がってほしい >>956
ソアラがどうこう言ってたあたりがピークなのかな
あと、ホームセンターというのが発展して、そこでほとんどのカー用品は手に入るようになったしな
>>953
スマホでSFのリアルタイムオンボードとか見れたらなぁ・・・
見たい選手を選択して切り替えて見れたらなおよし >>958
価値というか宣伝効果じゃね？
バンドーンとガスリーの参戦で向こうでの知名度は上がったからな
それに基本的に持ち込みはなくても参戦できるし >>963
そういうのやれるのはダンデライアンかな
ドコモが研究してるから >>964
>>それに基本的に持ち込みはなくても参戦できるし
本当か？2015年のファビオ・ライマーは持ち込み金不払いで
無限との契約キャンセルされたのでは？ ローランド、マルケロフの名前も出てきたな
でもマルケロフはシーズン中に言ってた通り引退の線が濃厚だろうけど 松下はどこに乗るかな
チーム次第ではいきなりチャンピオン争いかも >>966
次生が金不足でコンドーのシート失ってるしな。 >>966
それは元々1台体制のチームに2台目を出させようとしたパターンだからなぁ
SF参戦以前から日本で活動してたドライバーは除くとして、現役だとローゼンクビストが持ち込みなしだし、ちょっと前だとコンドーで誰か走ってたはず
カーティケヤンみたいなドライバーもいるけど、うまく売り込めば持ち込みなしでも参戦できるものだと思ってる 無限の2号車に乗ってたのは中山友貴だったっけ？
はっきり言って遅かったな ホンダやトヨタが自演を止めて出ていけばいい
ドライバーは現地採用
それで日本とは一切関係無くなる >>972
そうだったのか
SF観戦歴が短いから知らなかったわ
申し訳ない ２年連続でGP2チャンプが参戦したのが異常
これからは元に戻って静かな週末になる。 >>970
下手くそだからクビになっただけだよ。
インパルも追い出されたし。 三浦愛がGT500でニスモのGT-R乗るのまだぁ？ スーパーGTアンチいるよね。
アンチでいることが生き甲斐なんですっ！！ ここがスーパーGTスレならそれでいいけどさｗｗｗ
アスペはここが何スレにみえるの？ 小暮卓史が今年もぐんまこどもの国を訪問。子どもたちと交流
毎年オフシーズンに、このぐんまこどもの国で開催しているイベントも、
今年で10回目の開催。
すべて無料であるうえに、群馬でフォーミュラカーに接することができる
貴重な機会とあり、ぐんまこどもの国では恒例行事となっている。
「モータースポーツへの認知も広がっていて、
このイベントの価値を強く感じることができるようになっています。
自分としても誇りに思っていますし、このイベントを通して、
サーキットに初めて行ったという方や、
モータースポーツに興味を持ってくれた人たちが
たくさんできたことはとても嬉しいです」
と小暮。
今後も小暮は子どもたちとの交流を通じて、
モータースポーツへの理解の向上と交通安全に対する
意識の拡大を目指した活動を続けていきたいとしている。
[オートスポーツweb ]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171202-00186121-rcg-moto オフシーズン用の暇ネタ
もしくは往く小暮を惜しむ企画 大嶋SF復帰とはなんだったのか
やはりGTでタイトル争いした御褒美での寿一のゴリ押しでしかなかったのか まあチーム再建のために人柱となってくれたんだから感謝していいｗ 大嶋は燃費レースでは強いんだしそれこそ耐久の方がいいのでは SFでも寿一監督が実現してたら大嶋ももうちょっと違ったのかなぁ
片岡監督と上手く行かなかったと言うか
まぁ監督とよりエンジニアと上手く行ってなかったっぽいが
しかし昨シーズン最後の方の「来年のルマンはSFも寿一監督で確定！」
みたいな空気は何だったんだろうか 寿一は86レースがあったから
そっちに行っちゃったな アンドレッティに契約状況ばらされてるぞ可夢偉さん。
ーー小林可夢偉を起用するのは香港1戦だけですか？
「今のところ香港だけの契約だ。来年も彼はトヨタでWECとスーパーフォーミュラに出る予定だと聞いている。スーパーフォーミュラの方はまだ契約を交わしていないということで、それ次第でもっと走ってもらうかもしれない」 まぁでもKCMGで好きにやれてるような感じだから良いんでないか 琢磨の時もそうだがアンドレッティはちょっとペラペラ喋り過ぎじゃないですかねぇ
つーかまだ走る可能性あるのか
まだ本格的にBMWと関わってるわけではないしスポンサーやチーム側の人選が出来るってことか そもそも契約者会のアメリカでは当たり前のことなんでは。 もとい、契約社会。
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