SUPER GT 2017 Vol.242
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 98Lapdown
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SUPER GT 2017 Vol.241
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured DTM決勝はドイツ語と英語のダブル無料放送とかすごいよな そこまで来るといっそNRE輸出した方が開発もなくて良さそうだけど。 >>690
英語でも同じようなこと書かれてたような
nismo.tvでリポーターやってる人が「nismo.tvではリポーターの顔より車を映します」とか2回くらい皮肉を書き込んでたし
あと「ここ数日でSGTとDTMに関するとっっても重要なニュースがありそうだ」的なこと書き込んでて気になった (コメ)荒れなきゃいいなと書いてる人自身が荒れるコメント書いてるからワロエナイ
空気読めてない発言してる人多い >>691
あれはマジでないわw
放送時間の大半がキャスターの掛け合いで、やっと走り始めたと思ったらデカいワイプで延々と
インタビュー被せやがって
何を放送したかったのかよくわからん エンジンまで統一するくらいなら500なくして300だけでいいだろって意見すら出てきそう もてぎに6台ってメルセデスも来るのかよ
誰も得しないだろうに費用勿体無いねぇ >>706
少なくとも俺らは嬉しいだろ
あとドライバーとかメカニックで日本旅行できるって考えてるやつも中にはいるだろうし 書いてて思ったんだがメルセデスDTMドライバーの中でSGTやSFに興味あるやついないのかな
来年の去就が決まってるのってローゼンクヴィスト(SF, FE )、エンゲル(FE )、ウィッケンス(IndyCar )ぐらいだろ
メルセデスのGT3プログラムに行くくらいならメルセデス離れて他カテゴリーに行くやつもいると思うけど SuperGTの観客の多さにびっくりするだろうな
あっちのF1並だから しれっとメルセデスも一緒に走るんだな
撤退するくせに 立川さんのウチ?別荘?
ブログ3行だけとか脇阪さんのブログ容量の1/100もないんじゃない?サーバーに優し過ぎ デモランのレポーター抜きの動画上がってるよ
"DTM cars join Super GT cars at Hockenheimring - DTM Hockenheim Final 2017"
https://youtu.be/7qCNlrpZcIU >>710
富士や鈴鹿ならともかくあのクソ寒い時期の茂木じゃ
へー結構人いるんだね程度にしか思わないよ それにしても
ある意味上位カテゴリーがワンメイクはいただけないな
やっぱマルチメイクがたのしいよ 鈴鹿でデモランしとくべきだったよな
日本のSUPER-GTの人気も一番よくわかるだろうし
モテギって罰ゲーム並みじゃん あったな沖縄rd開催の話
担当してた人が亡くなってなあなあになって自然消滅だっけ 今出てるsupergtファイルって雑誌の、ドイツにおけるsupergtに関する認識の実情に関する記事の著者って
nismo.tvのあのレポーターさんだよね?
プロフィールにnismo.tvのことは書いてなかったけど、写真があの特徴的なロンゲだったし
おもしろい記事だった >>700
放送映像のことじゃなくて、コメント欄でなんかしょーもない言い争いしてたことじゃないの
あのスイッチングとかワイプが酷いと思ったのは日本人の感性だからかなって思ってたけど
やっぱ誰が見てもおかしかったんだな あの中継見たら国内外関わらずタイセンどけって思うだろ
1台隠れ続けたままほぼ映ってなかったし しかしホンダは勿体ないことしたなー。
間違いなく世界中から注目されるのに。
マーケティングから見てもこんなチャンス滅多にない。 DTM見てないからどれだけ凄いことなのかピンとこんわ そりゃクラス1車がありませんし
726とかレギュレーションがよく分かってないだろ >>730
世界中にマニアが居るスポーツが、限られている訳だけどな、そもそも 客席スッカスカだなあと思ったけどレース中はそこそこ入ってんだな >>732
てかサッカーもJりーぐより世界戦が人気なんだろ
まぁ、インスタバエが集まれば
どのスポーツも盛り上がるんじゃね(適当) サッカーなんかファン層見たらわかるだろ
サッカーが人気なのではなくバカ騒ぎできるところがあるから人が集まるだけ
大声で叫んでるだけなら良かったが発煙筒焚いたり、ファン同士殴りあったり殺しあったり、チームバスに石や卵投げるとか 他のスポーツ叩いて憂さ晴らしですか
もしくは大人はわかってくれないの人かな...?(^^; DTM見てるとSuperGTの方が500と300が混走してるから面白いな DTMでH型の丸いやつハンドルの横にあってたまにいじってるけどなにあれ どうなんだろ?SGTは運転中に手動調整できないんだろうか? ステアリングとかに付いてるんじゃないか?
エンジンマップとか調整関係はみんな集約してるし。 SGTは共通パーツとしてap製調整ノブを使ってる
センターコンソールに皆付けてる 山内一典
鋭い。DLCで追加予定です。
RT @Ballista0709: Gr2がないけどSGT車両期待してもいいのかな?
PS4独占グランツーリスモスポーツはDLCについての詳細を取得:スーパーGT車、新しいトラック、およびその他
スーパーGTに精通していない人には、日本で最も関連性の高いGTレーシングシリーズです。
以前はJGTC(Japan Grand Touring Championship)と呼ばれていましたが、パリティーとハンディキャップのルールが有名で、
2つの全く異なるクラスの自動車(GT300とGT500)を同じ競技で走らせるためのものです。
スーパーGTシリーズのクルマは、常にグランツーリスモのフランチャイズの定番となっているので、彼らが戻ってくることを聞いてうれしいです。 GTに関しては予定は未定だからあんまり信じない方が… GT-Rはよく火を噴いてた気がするけど
今年のは噴いてないっけ? バックファイヤーはゲップ
アフターファイヤーはオナラ ジャパニーズゴジラが火を吹いてるぜ〜って言われてたな あっちでのGT500の評価はどう?
やっぱ馬鹿にされてるの さすがにバカにする人はいないでしょ。
やっぱV8はいいなあー。とかはあるだろうけど。 昔昔
マセラティのGT1というマシンが
挑みに…とりあえず日本に来ましたとさ V8が4気筒に負けるわけないだろ!って興奮してるピュアドイツ民がいて和んだ >>759
ないない
V8信仰があるのはアメリカ系モタスポだけ
欧州はWRCでミツビシイボとかスバルゥが席巻してたし WEC観戦してたけど次生の解説分かりやすいね
F1も解説できるんでしょ?
SGTもロニーが走ってるときは次生が解説してくれたらいいのに
いやむしろ走りながら解説してくれ もし小暮さんが解説したら同じ車好きでも意味不明だろうなって DTMレース2の予選ポールは1分30秒491
今日のGT-Rのデモランは目測で1分29秒台半ば >>767
全くそう思わない
ハーレーの音が良いってのと同じだな、好みの問題でしかない
直4ターボの伸びのある音の方が俺は好きだ 現地の次生と平手のトークショーも面白かった
次生は寿一ほど喋れないんでーとか言ってたけど、喋りもいけると思うわ全然
まさか日産と神戸製鋼のネタにも触れるとは思わなかったわ
二人とも苦笑いしてたし でも次生、SFでピエール呼ぶ時に放送室って言っちゃうし… GTA坂東代表とITRベルガー代表が共同記者会見。「このデモランがコラボを深化」
http://www.as-web.jp/supergt/171133?all
> 10月15日、DTMドイツツーリングカー選手権最終戦ホッケンハイムの会場で、スーパーGTを
> プロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表と、DTMを運営するITR e.Vのゲルハルト・
> ベルガー代表が共同で記者会見を開き、今回ホッケンハイムで実現したGT500のデモランが、
> 『クラス1』規定のコラボレーションの発展を促すとアピールした。
・・・・・・・・・・
長い記事ですが、ホンダとかNSXとかの単語は
全く見当たりませんw 次生はSGTとインタープロトしか年間参戦してないからプライベートでGTRおじさんしてないとモチベが保てないのかもな
本人も言ってるけど世界かフォーミュラで戦えればいいんだけど日産だからね 次生にはもう1度くらいLMP1に乗って欲しいな。
日産が変な車でコケてなければなぁ 世界で戦うにしてももう年齢が…
と思ったけど琢磨はインディ勝ったんだったわ
年齢なんて関係ねえな 輝いてた頃のイザーさん、ドリキンにコンマ6秒落ち
https://youtu.be/5wGCWp8ic5Y
まあFF乗ったこと無かったろうからしょうががいけど >>779
それなぁ
ツギヲこそルマン向きだと思うんだけどなあ
日産がルマン向きでなかっただけで 今考えればいざーさんの全盛期はARTAにいた時だろうか クラス1の話はどんどん進んでるようだがホンダはどうするんだ
実質今4社だけやん >>780
オーバルでは結構年長者が活躍してるでしょ
でも琢磨はロードコースではジリ貧 >>710
いやいや、SGTなんかよりDTMのほうが観客動員数は多いよ
予選やFPだからガラガラなだけで 多いわけない
ドイツの人口は3000万人
関東圏だけで3000万人いる日本に動員で勝てるわけない てか動員数なんて調べりゃすぐわかんでしょ
スマホで面倒だから今はしないけど
まぁ予想だと3メーカーしか走らないDTMはそうでもないのでは?(適当) 適当に調べたけどDTMの方がやや多いみたい
ちなみにDTMは再来年2リッターの直4になんの? 多くの観衆を集めたホッケンハイムでGT500×DTMのデモランふたたび
http://www.as-web.jp/supergt/171208?all
> この日のホッケンハイムは前日同様晴天に恵まれ、3日間合計15万人という
> 多くのファンがスタンドを埋めたが、
さて、日本と較べてどうでしょうか? どうでもいいんだけど、なんか必死な奴がいるな
何と戦ってんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています