SUPER GT GT300クラスを語るスレ 98Lapdown [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/28(月) 22:09:39.27

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
　(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT 2017 Vol.236 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498913997/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　96Lapdown [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494160096/
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 97Lapdown
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1499217978/

ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 21f6-v8iM) · 2017/10/09(月) 04:55:30.85

>>698
スバル「よーしトップスピードが落ちればパワー関係なくコーナリングの速いBRZが有利だ！」
坂東「だめです」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9116-/QtP) · 2017/10/09(月) 06:01:15.15

>>697
毎年マシンが鈴鹿で覚醒、茂木までは早いけども時すでに遅し→翌年振り出しに戻るの繰り返しだったしな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6d52-fnVn) · 2017/10/09(月) 06:11:29.64

周回周だけどさ、たしか今年から300は300の周回周の2／3になったんだよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 21f6-v8iM) · 2017/10/09(月) 06:41:48.94

いくらボトムスピードを上げても、加速が悪ければ順位は下がりこそすれ上がりはしないわけで
前に車がいればそのボトムスピードも上げられない
タイムを揃える方策がパワー規制一辺倒になるなら、純コーナリングマシンは性能を磨くほどに勝てなくなっていって当然

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-XSap) · 2017/10/09(月) 06:43:05.74

Dステはミューラーの腕で3位得たようなもんだけどやっぱ欧州の有力な人ってウェットの中をスリックでとかああいう状況にほんと強いね･･･
スリックなのに縁石乗って飛沫上げても平然とそのまま突っ走って行ってたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 21f6-v8iM) · 2017/10/09(月) 07:16:46.31

ヨーロッパ人はタイヤを縦に使うのが上手い印象あるね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 21f6-v8iM) · 2017/10/09(月) 07:17:17.67

グリップを重視する文化とトラクションを重視する文化の違いだろうか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-vr/0) · 2017/10/09(月) 09:46:14.15

次生がバトンのオンボード見て、前に走らせるのが上手いとか言ってたなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b13f-k6be) · 2017/10/09(月) 10:30:35.47

ピレリやハンコックみたいなウンコタイヤワンメイクでレースするんだからタイヤの使い方がうまいのは当たり前

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 21f6-buDi) · 2017/10/09(月) 10:49:52.28

そういうことじゃないだろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-kW77) · 2017/10/09(月) 12:16:45.35

途中で改良してるとはいえEJ20はもう25年前のエンジンだからなぁ

トヨタの3Sと戦っていたエンジンだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4553-wUhq) · 2017/10/09(月) 12:56:29.27

JMSの中山はＱ２でもタイヤ交換にピットインしたあと計測１ラップでしっかりタイム出したし、
レースでもＡドライバーとして結果出してるから評価上がってるんじゃない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dab8-mvC5) · 2017/10/09(月) 14:04:35.58

>>710
まぁ、3Sはその時既に10年以上前のエンジンだったり
その上、まだF3Nで使われていたりと、色々もにゅるが…

スバルの一番の問題はマシンの改良含めての戦略だと思う

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-vr/0) · 2017/10/09(月) 14:33:02.87

一番優勝できる可能性大あった鈴鹿落としたからダメだわ今年のスバル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aa47-FoC+) · 2017/10/09(月) 14:43:20.57

BRZは予選でフロントロー取れたならともかく、
そうじゃない順位の時に他車とバトる戦略してたら勝てるわけない
いかに他車と関わらないで走るかを考えなきゃ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 95f6-wbjw) · 2017/10/09(月) 14:49:27.61

またスバル反省スレになってるやん！

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-vr/0) · 2017/10/09(月) 15:00:09.35

つーかまずは完走できるクルマを作らないと

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa1-nrvl) · 2017/10/09(月) 15:33:49.47

BRZのブレーキング時の『ﾋﾟｭﾋﾟｭﾋﾟｭ!!!ﾊﾞﾁﾊﾞﾁﾊﾞﾁ』はクセになる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 89dd-Phhc) · 2017/10/09(月) 16:38:05.13

ぼく「ﾋﾟｭﾋﾟｭﾋﾟｭｯ！」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b66b-xl1J) · 2017/10/09(月) 16:51:08.53

BTCCのレヴォーグ用FA20が350PSでそこそこ実績積み始めたから、そのうちスイッチするんじゃない？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-O+gw) · 2017/10/09(月) 18:33:09.95

今年逆転チャンプをRCFが取ればたくさん売れて世界中で走ってくれるかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 05f6-IrSZ) · 2017/10/09(月) 18:35:29.17

51号車がチャンプとっちゃうと今でさえ発狂している60号車のファンどもがどうなるか見物なのでチャンプとってほしいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-qWqy) · 2017/10/09(月) 18:52:53.61

そもそもRCFカスタマー向けに売る気あんのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 21df-uBeY) · 2017/10/09(月) 19:13:01.77

JMSに対してLMコルサがはっきり言ってダメダメだけどなんなんだろうね
個体差なのかな
タイヤメーカーが違うんだっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 76ad-O+gw) · 2017/10/09(月) 19:31:27.54

>>722
アメリカで走ってるやつはカスタマーかーじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-qWqy) · 2017/10/09(月) 19:41:35.03

>>724
3GTレーシングはRCFGT3走らせるためにレクサスが立ち上げたチームだからカスタマーと言うのは苦しいかなと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dab8-mvC5) · 2017/10/09(月) 19:43:25.90

ファーンバッハーさんとこのRC F GT3は去年だけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 76ad-O+gw) · 2017/10/09(月) 19:47:56.83

>>725
そーなんだ
レクサスぽくないカラーリングだから普通に何処かが買ったのかと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cd78-0xoR) · 2017/10/09(月) 19:50:13.22

>>723
中山「セッティングすればするほど遅くなるんですよ、もともとが決まりすぎてて。いじらないで走り込めばどのコースでもタイヤの負担なく速いですよ。」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-qWqy) · 2017/10/09(月) 19:56:57.79

>>726
今年もGTオープンに出てる
何勝かしてたような

>>727
このFパフォーマンスレーシングが改名したのが3GT
ttps://response.jp/article/2015/11/10/263921.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7635-wbjw) · 2017/10/09(月) 20:16:13.38

>>702
去年BRZが富士で変な感じになったのもあった気がする
BRZのピットがコントロールライン付近でかつギリギリまで引っ張ったから
周回数の扱いどうなってんの的な

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ee4c-qWqy) · 2017/10/09(月) 20:28:32.68

>>722
是非ともプライベーターへ拡販したいとは言ってる
ただドイツ勢に比べると実績劣るし中々厳しいだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 95b8-v6CE) · 2017/10/09(月) 21:45:56.49

>>725
来年からはワークスサポートなくなるけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa2f-iApm) · 2017/10/09(月) 21:51:46.21

中山いいドライバーだと思うから500で見てみたいけど、上が詰まってるのとヤマケンがいるからまだ難しいかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9100-kW77) · 2017/10/09(月) 22:53:05.15

知り合いにLMコルサの60号車のメカやってる人おるけど、ジェームスが富士で勝ったとき同じLMコルサとはいえ結構複雑そうだったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ee6b-SBKK) · 2017/10/09(月) 23:32:49.43

とりあえずピレリが来年GTフル参戦期待
しないだろうが…
するとしたら、やっぱAMGかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a46-XSap) · 2017/10/09(月) 23:33:45.77

ピレリはワンメイクカテゴリにしか供給しないだろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-znta) · 2017/10/10(火) 00:05:20.89

ピレリってクソタイヤのイメージあるけど同じ車に実際はかせたらどのくらいかわるのかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7a23-hn+s) · 2017/10/10(火) 00:07:58.03

GSRは来年もスパ出るつもりなら望んで糞タイヤに慣れておけばいいのでは

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-k6be) · 2017/10/10(火) 00:08:13.28

ブランパンアジアとGT300の予選タイムで比べれば

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-xFAY) · 2017/10/10(火) 00:09:20.25

アジアンタイヤよりマシって程度じゃないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a11-v8iM) · 2017/10/10(火) 01:02:40.98

ピレリはいつもリップサービスでSGTに興味あるとは言ってるな

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK99-OT54) · 2017/10/10(火) 02:03:24.34

ピレリは中国が買収したんだからアジアンタイヤやろ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ Sdda-O+gw) · 2017/10/10(火) 12:44:28.07

ラリーでは強かったんやで
ピレリ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ Sdda-SJEn) · 2017/10/10(火) 14:13:16.40

ラリー、ミシュランに連戦連敗で安かろう悪かろうだったじゃない→ピレリ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛWW 1a11-wWv8) · 2017/10/10(火) 14:45:04.19

スバルがピレリだったからそのイメージが強すぎだな

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ 5546-XSap) · 2017/10/10(火) 15:16:26.17

Studie BOBさんブログより。
今シーズン優勝なければ撤退しようと思っていたとのこと。
現在は多方面から継続を望まれているのでなんともいえないとのこと。

https://lineblog.me/studiebob/archives/9302490.html

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛWW 1a8c-7RMY) · 2017/10/10(火) 15:34:24.63

ピレリがクソタイヤって数年前のF1の印象だけで言ってるだろ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ 89b8-mvC5) · 2017/10/10(火) 15:53:48.26

ピレリのF1用がクソなのは、クソなタイヤをオーダーされたのもあるだろうが

ブリヂストン、ヨコハマ、ミシュランを見慣れた日本人の眼が肥えているだけ
世界最高峰ばかり観ているから、世界標準がクソに見えるヤツだろ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛWW b13f-k6be) · 2017/10/10(火) 16:03:54.18

IMSAのコンチネンタルのgdgdさよりピレリの方がいい

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛWW 0580-0xoR) · 2017/10/10(火) 16:49:10.73

F1のピレリはウェットがもう少し改善すれば特に言うことは無いかな。今のウェットはあまりにも性能が低過ぎる

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛW 616b-DvV/) · 2017/10/10(火) 18:10:40.15

いっそのことエイボンでやれよ。

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ dab8-cbTy) · 2017/10/10(火) 18:42:51.70

ＳＧＴもそろそろタイヤワンメイクでいいんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ b66b-wbjw) · 2017/10/10(火) 18:49:30.13

ワンメイクはどうかと思うけど何かしらの制限入れるべきかと
現状タイヤ外したら勝負権なくなるし

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ 692b-1fsB) · 2017/10/10(火) 18:51:18.88

>>746
BMWがそれでいいって言うのなら文句言う筋合いはないけど・・・

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ dab8-cbTy) · 2017/10/10(火) 19:02:10.10

>>753
持ち込みタイヤセット数の制限はあるけどどうにもならないのが現状

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ 76ad-wbjw) · 2017/10/10(火) 19:07:17.23

>>752
ニスモ「勝てなくなるので嫌ですd（　´∀｀）b」

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ ae75-tu7H) · 2017/10/10(火) 19:41:59.22

林ミノルの言い草じゃないけど、
ワンメイクにしたらその分タイヤメーカーから入る金も減るわけだが

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ Sa4d-k6be) · 2017/10/10(火) 19:50:23.73

そもそもタイヤメーカーが競争がないならやらないって明言してる

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ 1a76-Qv0S) · 2017/10/10(火) 20:04:48.31

>>746
今の体制だと撤退も仕方ないなとは思うね
あれだけのドライバー達であんな成績しか出せないんだし
とはいえ、ARTAもNSX GT3が日本に来れば間違いなくそっちにスイッチだから撤退＝BMW消滅なんだよな
だから継続を望まれているんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ 05c5-XSap) · 2017/10/10(火) 20:14:25.28

BMWのサポートあんまし良いと聞かないから使うチームも増えないね
逆にZENTの都築さんが乗ってるフェラーリとか1台しかないけど
ムジェロでテストさせてくれたりサポート良さげだよね。高いけど

AMGはカスタマーで差をつけないから台数多いし

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛ dab8-cbTy) · 2017/10/10(火) 20:23:10.13

>>760
成績が安定しないがアウディーもサポートかなり良いそうだね。

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾞｰﾛW ee6b-SBKK) · 2017/10/10(火) 21:30:18.93

それにしても
規定が昔のままで経済が平和だったら
トヨタはホモロゲ用にプリウス2ドアで
プリウスGT3とか出たんやろうか

GT3
変わり種増えないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ daa7-wbjw) · 2017/10/11(水) 00:52:44.37

前評判高かったベントレーも結局大した結果残せないまま消えてゆくのか
アストンやマクラーレンのように

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b13f-k6be) · 2017/10/11(水) 00:56:24.46

アストンマーチンはそれなりに結果良かっただろ
まあ結局、道楽チームじゃ無理よ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 95b8-v6CE) · 2017/10/11(水) 01:18:21.93

あんなチームがベントレー使ったところでやすやすと勝てるわけない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ee6b-SBKK) · 2017/10/11(水) 04:27:39.76

機械を作るやつ
整備するやつ
使うやつ
人間の側がなにかしなきゃ
機械だって悪さはしないさ

パトレイバーを、思い出すわ
こうゆうのみると

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW daa7-3oVi) · 2017/10/11(水) 04:51:10.09

いやはや大胆だねどうも

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdda-O+gw) · 2017/10/11(水) 08:15:42.63

ベントレーはキムワイプチームベントレーで参戦よろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aa47-JqZb) · 2017/10/11(水) 09:33:04.91

どこかコルベット使わないかな

2017/10/11(水) 09:52:12.13

>>769
日本には売ってくれません。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aa47-JqZb) · 2017/10/11(水) 10:44:56.90

まじかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dab8-cbTy) · 2017/10/11(水) 11:13:40.97

>>770
現行コルベット、北米限定？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6d52-fnVn) · 2017/10/11(水) 18:23:02.92

なんでこんなものがこの値段なんだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g236541730

線ガタガタだし、なんかS細いし
おれが偽物いくらでも作ってやるぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76ad-wbjw) · 2017/10/11(水) 18:30:03.15

デキが綺麗かどうかと本物の価値は又別だろうに

2017/10/11(水) 18:38:24.25

>>769
今年は欧州限定だったけど、来年からは北米にも解禁されるようになる
(同じGMのキャディラックがPWCに参戦してたけど今年で撤退するため北米への販売を解禁)

そもそもGT3のコルベットはドイツのキャラウェイが手掛けてるから北米(GM / プラット&ミラー)はあまり関係ないよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-3oVi) · 2017/10/11(水) 20:16:23.53

SUPER GTはアジアで大人気！なはずなのに韓国車が参入しないのは何故？
GT3マシンがないとか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6eb8-XSap) · 2017/10/11(水) 20:38:48.22

MCでジェネシスあたりあっても面白そうだけど
GT3ベース車両ないし、正直広告効果も見込めないよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76ad-wbjw) · 2017/10/11(水) 20:47:52.27

ハンコックが911で来たっきりだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ae75-tu7H) · 2017/10/11(水) 20:57:02.32

>>777
売れなくて日本市場から撤退したからナー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7a23-hn+s) · 2017/10/11(水) 21:30:28.57

でも韓国にはスーパーレースがあるから…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ee6b-SBKK) · 2017/10/11(水) 22:03:18.20

>>780
意外に柳田とか
最近参戦してる選手多くね

金がいいからか？
それともある意味
クラッシュ路面回避術得るためか？
どっちにしても
引くわ…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ae75-tu7H) · 2017/10/11(水) 22:28:30.23

引く理由がまるで解らないんだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6eb8-XSap) · 2017/10/11(水) 23:24:06.21

馬鹿は相手にしちゃだめ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f1dc-vx5m) · 2017/10/12(木) 01:55:54.22

>>781
この無駄改行くんはどこのスレでも空気読めないし日本語おかしいから触っちゃ駄目よ

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5d-AjSi) · 2017/10/12(木) 02:13:42.31

M8 GTEをGT300参戦は無理なんかなGT3用ではないから

GT4とかもどうなんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f9a3-FFUe) · 2017/10/12(木) 07:29:42.94

一回でも勝ったらやっぱり韓国車が一番とかうるさそうだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd33-vAl1) · 2017/10/12(木) 08:04:35.90

i20はかっこいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 59b8-7416) · 2017/10/12(木) 13:51:55.06

TCRのヒュンダイi20はデビューウィンしたしスーパー耐久ならありえるかも

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8jBv) · 2017/10/12(木) 14:50:58.35

向こうのチームが来ることも　日本のチームが使うことも無いやろ
そもそも販売・サポート窓口すら無い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7b75-Wja4) · 2017/10/12(木) 14:56:16.97

量販車の日本市場再参入とかいうなら芽もあるだろうけど、全くそういう動きも無いわけで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fbb8-BSx0) · 2017/10/12(木) 20:35:27.42

ハンコック絡みが現実的かね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-C1Wt) · 2017/10/12(木) 20:49:02.07

>>785
GT3とGTEは、色々違い過ぎるからな
GTEは嘗てのGT2だから…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1361-Y3bU) · 2017/10/12(木) 21:27:15.63

488はGT3とGTE相互にコンバートできるらしいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8978-Va6s) · 2017/10/13(金) 08:09:20.34

脇阪寿一さん「タイヤ戦争とウエイトハンデのあるSuper GTでFIAのBoPって意味あるの？」
土屋武士「効いてはいるんだけど、そもそもデリバリーの時点で出力抑えられてることが多いから余計遅くなるケースが多いんだよね」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-UKep) · 2017/10/13(金) 10:59:12.76

300のことろくに知らんで・・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e961-B6a6) · 2017/10/13(金) 20:16:54.97

300なんか乗る位なら現役辞めるわって言って引退したのが寿一さんですから

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-Va6s) · 2017/10/13(金) 21:16:21.74

300の若手に「500やSF行ったらもっと心技体でシビアな運転が課せられるんだから300で速くなってホッとすんな、もっと成長しろ」ってハッパのかけ方してるもんな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 19ed-BSx0) · 2017/10/13(金) 21:31:15.59

GTカーなのに市販車並みの重量にされてる車とか見てるとBoPってやっぱきついんじゃないかな…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fb6b-zk/c) · 2017/10/13(金) 22:53:40.53

S-GTシリーズ参加中は
他に使えないんだから
BoPなんてGT3を使うための交換条件
みたいなもんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e961-B6a6) · 2017/10/13(金) 22:54:48.82

寿一は現役最後の年はニコ生のゲストが300のドライバーだけみたいな回もあって
300への理解を深めようとしてる節もあったけど結局300に乗る事は無かったなｗ