【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP31【国際A級】 [無断転載禁止]©2ch.net

1音速の名無しさん2017/07/27(木) 19:48:44.05ID:A/Nyuhi30
初代1さんのお言葉
あの時 萌てた2輪レーサー達よ!
万年予選落ちから、プロまで
今だから言える熱い思いを、逝っちゃってくれ!!


■開催概要/規則書■
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前スレ
【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP30【国際A級】
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560音速の名無しさん2018/03/13(火) 19:09:52.54ID:q1TsqrRr0
>>549
NV350だけど床フック必要?フロントをホイールクランプかけてリアスタンドした後にタイダウンでシートパイプとハンドルかけて大丈夫だが。

561音速の名無しさん2018/03/14(水) 08:51:36.67ID:K3ct/gV00
自分のハイエースだとスライドドア横の2列目シートベルトのネジ穴に
アイボルト付けてハンドルから横に引っ張ってるな
最初不安だったが、ガッチリ止って動かない
サスも縮めないしいいな
その前はセカンドシートの足にタイダウン引っ掛けてた

562音速の名無しさん2018/03/14(水) 21:39:38.07ID:MPjqAdHR0
ようやく3点式シートベルトが付くようになったくらいの時代のバン/ワゴンで
うっかりそれをやると、バイクの固定に問題は無いものの
力加減を誤ったせいで車体が菱形になる悲劇に見舞われそうな危惧が…。

日本って横転基準無いし。

レンタカーのサイドウィンドウの棒をネジ穴からもいじゃった場合の弁償額は想像付くけど
菱形にしてしまったとか車体にシワ寄ったとか荷室扉の開閉に支障が…とか
そういうほどに変形させちゃうと一体幾ら取られるんだろう。

たとえ軽トラだとしてもバイク積んだ程度で起きることはないとは思うけど
荷台後端と鳥居やキャビンの垂直が合ってないトラックはしばしばある…。
自社物件や自前なら良いけど、建機レンタル屋とかの場合どこまで許容範囲なんだろアレ。

563音速の名無しさん2018/03/15(木) 10:13:05.68ID:K4B+zt9h0
ここ数年ライドオンクラブで東コース走ってるけど、最近車両チェックが厳しくなって
その理由のひとつがレーサーが混じってて速度差が危ないとか
ブレーキランプがないから危険を感じるとかだと
レーサーたってほんのごく一部だし、中にはそれよりも速い高価な車両乗ってるくせになあ
しかもテールランプないから危ないとかどうかしてるわ
見てるとどこでもブレーキしっかりかけてフル加速の繰り返しで追突しそうだし
ワイヤーロックしてないのも普通にいるし、これでフリー走行は危ないわ
ライドオンは先導付きと、2Rライセンス持ってるもののみフリー走行にしろよ

564音速の名無しさん2018/03/15(木) 11:09:37.30ID:h7wGEezo0
レーサーでライドオンクラブj走れんの?
走れたとしても文句言われてまで走る理由が分からない

そもそもレーサー乗ってんのにライドオンクラブ走ってるって恥ずかしくないか?

565音速の名無しさん2018/03/15(木) 15:38:49.20ID:LUC3vZpd0
別にそれじゃレーサーとか競技用ベース車とか、標準状態では付いてない車両も
ブレーキランプ付ける、元々付いてる車体から取り外すの禁止って義務付けりゃ良いんじゃ。

スイッチ付きのマスターシリンダーに替えるか液圧式スイッチ付けるかすれば
無いものに後付けするのが無理なわけじゃ無いし。

566音速の名無しさん2018/03/15(木) 17:24:32.38ID:b67UVYAS0
>>565
何本末転倒な事言ってるんだ。

567音速の名無しさん2018/03/16(金) 03:20:27.73ID:0Gcukh0O0
テールランプがないから危ないなら普通の2S2Bはかなり危険だよね(´・ω・`)

568音速の名無しさん2018/03/17(土) 09:29:57.70ID:Gsi21ztz0
枠の少ない2B枠だけじゃあ練習足らないから、テンプラナンバー付けてライドオンまで走ってる輩だろ。
ルール違反だから俺はやらなかったけど、ただでさえ枠少ないのに不公平だからきっちり取り締まって欲しいとはおもってた。

569音速の名無しさん2018/03/17(土) 22:28:43.73ID:PSl+6vUR0
元2じゃないじゃん 今のは奴らは温いのう
予選二桁組以上 現行年モデル以外は予選通過チャンス無し
そんな時代を過ごしてた奴が昔話するスレ

570音速の名無しさん2018/03/19(月) 08:58:33.74ID:2L9EFQI/0
そんなん50以上の老人しばりじゃん

571音速の名無しさん2018/03/19(月) 13:44:20.52ID:dDvpmJgn0
タイムだけが基準の場所でその老人に同じ土俵で勝てねえ奴が多いからな
大体の年度を区切って縛りを入れたほうがいいのかもしれんなw

572音速の名無しさん2018/03/19(月) 20:55:10.71ID:DbISubS+0
サンデーのJSBだっけか、40代おおくてびっくりした。
いったいどんなスポーツになったんだよ?

573音速の名無しさん2018/03/20(火) 01:07:32.04ID:htFKLM5q0
若い頃から続けてるおっさんでしょ
ストイックに目吊り上げてやってる訳じゃないからな
今の時代いい楽しみ方だとは思う

574音速の名無しさん2018/03/20(火) 11:07:18.64ID:L9pyQkx50
10〜20代限定だとレース開催すら危ぶまれるだろうな

575音速の名無しさん2018/03/27(火) 14:19:11.33ID:qITGOVpZ0
なにしろ昔みたいに率のいいバイト無いし
中くらいの部品程度なら部屋に持ち込んで作業しても平気、
なんてくらいの昭和様式の安アパートというものもまた絶滅危惧種なのでは…。

そのうえみんな4stではメンテナンスコストが結構なことに。

576音速の名無しさん2018/03/28(水) 06:32:26.98ID:AZGVDb3T0
朝食はフランスパン
昼食はフランスパン残りと缶コーヒー
夕飯は500mlの牛乳とポテチ
今の時代と自分の体力じゃ無理だな(笑
ラジアルタイヤが買えなくなってギブアップ

577音速の名無しさん2018/03/28(水) 07:39:14.15ID:hpr2OFCZ0
ラジアルが出た時はスゲー!って思った
タイヤ薄いし

578音速の名無しさん2018/03/28(水) 20:04:48.35ID:NnZ3KaAk0
>>576
湯本病院に事故って担がれたはずなのにまずは栄養失調の手当されちゃう人が居るというのと
上位入賞の賞品がお米とか箱単位のカップ麺とかである重要性がこれで理解出来る…。

579音速の名無しさん2018/03/28(水) 20:11:24.25ID:6i58JJdi0
>>578
モリワキ賞のカップヌードルはブービー賞やったっけ

580音速の名無しさん2018/03/28(水) 22:36:20.87ID:+NYPTpxB0
>>577
フロントラジアルでチャタに悩まされて、フロントだけバイアスに戻したのはいい思い出。

581音速の名無しさん2018/03/29(木) 16:23:50.22ID:kg0d3xce0
自分もFラジアルに馴染めずバイアスに戻したな。

582音速の名無しさん2018/04/10(火) 14:11:43.68ID:yJaALXUO0
ミラ関と関わりあった人いる?
あそこの監督さん植田さんだっけか?まだご健在かな?

583音速の名無しさん2018/04/11(水) 02:32:30.15ID:wohio42I0
ミラ関
懐かしい

584音速の名無しさん2018/04/16(月) 10:13:49.20ID:LLeILqyq0
ミラ関ガンマのFフォークについてひと言

585音速の名無しさん2018/04/16(月) 12:09:55.48ID:xZRqDbm80
スペシャル!

586音速の名無しさん2018/04/17(火) 19:18:58.82ID:o7aHWUJR0
ミラージュ菅家なんかより久保の方が別格なスペだろ

587音速の名無しさん2018/04/18(水) 15:15:36.36ID:WCpDtBtX0
ミラ関ってさ、佐野元春がオーナーなんだったんだっけか?
ミラージュ関東モトライオン、バッテンマークのステッカー。

588音速の名無しさん2018/04/18(水) 17:58:07.75ID:xMESYC8F0
只の応援という名のスポンサーだよ

589音速の名無しさん2018/04/18(水) 18:33:57.93ID:2hJwfC7G0
ボアアップ

590音速の名無しさん2018/04/20(金) 15:17:13.04ID:1Ae7a9uH0
ストロークアップ

591音速の名無しさん2018/04/20(金) 19:51:04.68ID:46jBpZRf0
今更だけど当時はインチキ酷かったね。
電気が違うとか

592音速の名無しさん2018/04/20(金) 21:31:29.97ID:jiKS3Txi0
ショップワークス様はS車検でバラせない部分にとんでもない部品を入れていたりな
今も大して変わらんのだろうけど

593音速の名無しさん2018/04/20(金) 21:35:16.73ID:thRu8m7E0
どっかのゼファーが550だったってのホントかな

594音速の名無しさん2018/04/20(金) 22:07:49.41ID:46jBpZRf0
車検の人達もグルみたいな感じもあったよな

595音速の名無しさん2018/04/20(金) 22:18:42.51ID:VV3IyO1A0
パドックで他所のチームに「ジェット何番?教えてー!」って聞き回っていたという某スーパーノービスライダーさん。

596音速の名無しさん2018/04/21(土) 00:10:15.24ID:i7Je9UVx0
各メーカーノーマルのワークスマシンがあった時代だからね
落書きオジサンはバイクイジれないよw

597音速の名無しさん2018/04/21(土) 00:15:02.27ID:dSRYzuSF0
プロダクションのタイヤもな・・・

598音速の名無しさん2018/04/21(土) 08:58:46.03ID:UzoM1ZUU0
それでも、あの時代今と違って盛り上がってたから、楽しかったわ
イカサマしてもしなくても、速いヤツは速かった

599音速の名無しさん2018/04/21(土) 17:12:43.08ID:9XfrnXEL0
10円玉シム

600音速の名無しさん2018/04/21(土) 18:05:56.65ID:v0heJQMa0
>>599
どこに入れるの?

601音速の名無しさん2018/04/23(月) 08:25:29.82ID:7rYYPhII0
>>600
フロントフォーク

602音速の名無しさん2018/04/23(月) 13:56:05.29ID:QFozqgRC0
イニシャルも掛けられなかったんだ?

603音速の名無しさん2018/04/23(月) 15:35:44.27ID:0b9YUgHa0
2stレプリカの標準車だと大抵はイニシャルだけは掛かる(SPは減衰も掛かる)けど
4st250ccレプリカはスパナ掛ける六角が付いてるだけのただのフタなのが割と普通だったんで
SP250FとかSP125だとホントにその手は必要になりえたと。

和歌山俊宏さんのコラムでは「普通はフロントはバネが遊ばない程度に掛かってりゃ良いんで
それほど弄る必要は無い」ですと。

レプリカブーム全盛期以降のそういう車体構成の時代以前ならその限りでないにしても。

604音速の名無しさん2018/04/23(月) 17:42:39.28ID:+uIZPOg70
>>602
10円が一枚で一ミリだからちょうどいいんだよwおめー本当に元二か?!?

605音速の名無しさん2018/04/23(月) 20:13:19.04ID:jaWGWM+/0
90年代のNAだけど10円玉シムは初めて知ったわ

606音速の名無しさん2018/04/23(月) 20:29:54.62ID:ov4jD7ss0
89-91頃の鈴鹿地方選手権走ってたけど俺も知らんかったわ

607音速の名無しさん2018/04/23(月) 22:20:04.90ID:QFozqgRC0
いや、レーサー乗りは知らん話だろう。
90年頃はなんも触れないサスとか普通だったからな。
忘れてしまったがミニバイクでもなんか日曜大工インチキとかあったような。。

608音速の名無しさん2018/04/23(月) 22:21:25.69ID:QFozqgRC0
87くらいのNSRとかフロントフォークの減衰不足でオリフィスとか溶接して穴埋めして穴あけ直したりしてたよな。

609音速の名無しさん2018/04/24(火) 03:54:17.94ID:cTgSQK+y0
89のTZR250(後方排気)はスプリングのアジャスターは付いてたから
NSRとかガンマなんて当然付いてるもんだと。

NSRは既に88の時点でSP仕様(確かロスマンズ+金色マグホイール)があったし…って
ガンマも確か88のペプシカラーのはありゃSPじゃなかったですっけか。

減衰の話だったら伸縮両方とも足りないんだったらオイル替えた方が早いような…。

もっとも「スプリングのアジャスターくらいは付いてるのが普通」とか
「SP仕様なら伸圧両方とも減衰アジャスター付いてるのが普通」とかいうんじゃない時代やカテゴリとかでは
日曜大工インチキが通っちゃうのも分からなくはないですが…って
いややっぱ減衰ならオイル替えろとか、SP以上のカテゴリならフォークごととかスプリング替えろ
(RC SUGOとかHRCとかのTT-F3用オプションキットでスプリング売ってたりした)になりそうなもんで。

ミニバイクとかスクーターとかだと4st250ccレプリカとか2st125ccどころじゃなく弄りようがないから
そういう細工が入ろうというのは分かる…ゲタ車のアクシス90がフォークオイルだけでは決まらなかった時に
いよいよどうしてやろうかと思ったもの。(※実際はスプリング片減りしてるんだから新品取り寄せるのが早い)

610音速の名無しさん2018/04/24(火) 03:59:30.82ID:cTgSQK+y0
なお小銭改造は4輪で強化バルブスプリングの手持ちや設定が無い場合に
5円玉を挟むというネタはあった模様。まーSP250Fだと5円玉ではデカいだろうし
SP400だったらシレッとTT-F3用でも使った方がよさそうな。

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