今のＦ１のつまらんトコを挙げていけ！！ [転載禁止]©2ch.net

**セナさま** · 2015/10/16(金) 19:39:40.59

個人的にはペイドライバーが多い！
エ○クソンとかどうかなと思う！

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 20:34:21.49

もっと自由にやらせればいいのにな。
開発とかセッティングとかさ。

あとティルケ・サーキットだな。
メキシコのコースなんて最終コーナーは昔のままの高速コーナーを残してほしかったな。

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 20:41:41.31

金至上主義

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 21:45:47.43

最近、しばらくぶりに見だしたんだけど、マシンがあんまり壊れないみたいだね。

ハプニングがあった方が面白いんじゃないの？

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 22:11:34.34

全部

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 22:14:13.90

>>4
ハプニング専用ドライバーマルドがいるので安心してください
最近トロロの若い衆に立場を取られそうですが

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 23:22:08.38

ファンもメディアも出しゃばり過ぎて鼻につく

**音速の名無しさん** · 2015/10/17(土) 04:06:38.48

・PUの開発規制
・メルセデス、というかハミルトンの独走(チームメイトが変われば面白くなるかも)
・マシンがダサい

ぐらいかな今のところ。

**音速の名無しさん** · 2015/10/17(土) 10:54:09.57

イケメン美女だけが売りで話はつまらんドラマ・アニメと同じ
ジャニオタや萌え豚みたいな人種が見るもの

**音速の名無しさん** · 2015/10/17(土) 11:45:46.77

ピットイン作業でしか抜きどころがない

**音速の名無しさん** · 2015/10/17(土) 20:07:48.64

>>10
そうだよな
素早いタイヤ交換が見たいわけではないから
一回のピットインで５秒以上静止してその間に作業を行うと言うルールにすれば
タイヤ交換でチーム間の差も出ず作業ミスも減るのでは

**音速の名無しさん** · 2015/10/17(土) 20:29:40.29

>>10
>>11
レースちゃんと見てる？
オーバーテイク普通に多いだろ
ピット作業も見所の一つだしそこなくしたらつまらんよ

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 12:10:10.67

日本人がいない

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 13:04:48.41

マシンの魅力も全くなくなった

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 13:25:25.15

開発競争が無いに尽きるだろ
冬の最終テストみればチャンプわかるわ

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 14:42:38.77

他のカテ見てると
F1とかあくび出るからなｗ

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 17:08:08.61

>>12
今のF1は問題点が３つしかないとかピット作業も見どころだとか
さすが隅々まで知り尽くした上流F1マニアはおっしゃることが違いますね
世界的なF1人気の凋落も上流F1マニアには関係が無いのでしょうね

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 21:23:33.74

官能的なV10時代のF1はフルで見てもちっとも飽きないのに、今のF1は３分見れば満足しちゃうのを思うとやっぱ魅力減ったなって思うわ。

テクノロジーですごいことやってるのは分かる。レーシングスピードで何千㌔も持つ回生つき小型ターボを初年度から持ち込めてるんだから。
でもそれを20戦も見る気はしないな。

スーパーフォーミュラも追い抜きなくてつまらんけど、GTでよく知ってるメンツだし７戦だけだから全戦追うことができてる。

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 21:46:41.10

ハミルトンにカリスマ性がない。
人間性が最低。

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 21:57:48.42

DRSとかいう糞システムのせいで、上位チームが何らかのミスで下位に落ちても
速攻上位にいけてしまうところ
あるいは下位チームがうまくロケットスタートしても、DRS使える所までいくと簡単に抜かれてしまうところ

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 23:37:51.46

アクシデント・クラッシュ減少

そりゃあ直近ならインディはジャスティン・ウィルソンみたいな事故は
見なくて済むなら見ない方が当然いいけど、
リスクあってのモータースポーツ。

**音速の名無しさん** · 2015/10/19(月) 04:32:52.14

最終的に誰が金を出してるんだ？
という視点がゼロ

NASCARは偉いよ

**音速の名無しさん** · 2015/10/20(火) 08:37:33.71

クラッチペダル、シフトレバー操作がないから
体動かしてる感が乏しい

**音速の名無しさん** · 2015/10/20(火) 12:24:20.63

>>23
街乗りのAT感覚ではない

**音速の名無しさん** · 2015/10/20(火) 21:38:30.04

例えばソチでのライコとボッタスのアクシデントで、ライコにペナルティが下ったが
行けると思ったらリスクがあっても前車を抜こうとするのがレーサーだと思う
DRSに頼ってDRSゾーンで安全に抜きなさい、それ以外の場所は危険だから追い越しは
控えなさいという状況は果たして面白いのか？
これでペナルティなら誰もDRSゾーン以外で積極的にオーバーテイクしないだろう

**音速の名無しさん** · 2015/10/21(水) 01:24:01.94

DRSなしだとパレードになるだけなんだよなぁ

**音速の名無しさん** · 2015/10/21(水) 01:40:08.22

DRSは良いアイデアだよ
超低コストで効果大しかもいつでも止める(使用しない)事ができる
糞ティルケとの相性も良いしな

**音速の名無しさん** · 2015/10/21(水) 12:38:55.13

単純に独走を阻止したいだけなら、ウエイトハンデだな
過去３戦の優勝回数Ｘ5㎏、チームメイトもワンツーなら5㎏、それ以外なら3㎏
ハミ三連勝でロズとワンツーなら２人とも15㎏、ロズ３位以下2回なら11㎏のハンデ
10㎏でコンマ5秒落ちぐらいだとかなりいい勝負になるはず
（ハンデウエイトはタイヤ・燃費なども考慮して決める方が良いから５kgが適当かどうかは分からない）
べンツやハミ、ロズベルグのファンは全然面白くないと思うけど

**音速の名無しさん** · 2015/10/27(火) 21:56:25.07

>>18
最近GT見始めたんだけど、以外に面白いのな。

ただ、300と500か一緒に走るのってどうなんだ？
俺的には500の台数増やしてレースやった方が面白いんじゃないかと思ってるのだが

**音速の名無しさん** · 2015/10/27(火) 22:49:25.56

>>29
金あるならね

**音速の名無しさん** · 2015/10/28(水) 19:49:41.18

>>27
ＤＲＳを使わんと抜けないマシンレギュレーションがどうかしているな。

**音速の名無しさん** · 2015/10/28(水) 19:52:10.26

箱車のレースみたいに最大100kgウエイトハンデ導入したらいいと思うよ

**音速の名無しさん** · 2015/10/29(木) 00:02:28.80

http://a-draw.com/src/a-draw.com_9708.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/10/29(木) 13:20:29.50

この前F1久しぶりにちゃんと見たけど、意外と車間詰まってて面白かった
追い抜きの有無関係なくバトルはある方だと思う。その意味では厳しい開発制限は機能してる。
ただ、マシンの格好や大きさ、音なんかがやっぱ迫力がないね。普通のマルチメイクレースとしては面白いけど、F1をわざわざ見る理由としては足りないところが多い。

**音速の名無しさん** · 2015/10/29(木) 13:44:48.94

ランオフエリアを舗装すんな！
糞が

**音速の名無しさん** · 2015/10/29(木) 14:48:40.32

コストダウンGPのせいでF1に変なルールがてんこ盛り状態

**音速の名無しさん** · 2015/10/29(木) 18:14:49.88

予選をポールは20点とし、全選手年間6点ほど別に持ち勝負を賭けたいレースに使う
例えば、予選3位で18点に3点上乗せてポールポジからスタートする
母国GPやモナコの様なコースで使用する
逆にモナコで使わずギャンブルするのも有り
毎回ちょっとしたドラフト会議みたいで楽しいかも？

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 03:04:26.45

今のF1って盆踊り大会みたいだ

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 03:44:26.17

川井が解説やってること。

はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい
はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい
はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい
はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい、はぁい

はぁいを500回言う、くそウザい。
こんな腐れ解説をなぜフジテレビは使うのか、今世紀最大の疑問。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 08:25:45.09

台数が少ない。末期のJTCCみたくなったら悲しい

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 08:27:25.51

給油復活

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 12:24:59.85

全然かっこ良くない。
リアウイングもいやだが、フロントウイングは大きすぎるし、小さな羽が多すぎで、醜い。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:14:20.19

レース自体の面白さとは直接は関係ないけど、カスタマーシャーシが許されてないところに闇というか、この世界のガチガチに凝り固まった嫌な空気を感じるな。
WTCCのシボレー、WRCのフォードみたいなカスタマー専門の供給者がいない。絶対自チーム開発、絶対２台参戦、絶対フル参戦。
なんか怖い。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:17:07.61

・ケチなところ

これに尽きる。自由主義資本主義の権化ともいうべき、金持ちの無駄遣いが一番の魅力
であるカテゴリなのに、やれ年に4基しかPU使うなとかテストはさせないとか、トークンがどうとか

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:40:23.84

ロートルが辞めないからシート空かない。
空いてるシートも実力より金。

下位カテでチャンプとってもF1には乗れない。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:49:43.68

例えばWTCCがすごく歴史あって名実ともに世界最高峰だった場合、今のF1ってそんなに悪くないレースだと思うんだよな。
注目度や格式、人気、期待が高すぎるから、その割に面白くないよねってことになっちゃってる感じはある。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:55:15.20

「このハンバーガーとコーラは世界一食べられてるから世界一美味いに決まってるだろ」って言ってる奴いたけど、もしそんなに知られてる物の品質が目に見えて落ちたら袋叩きに会うよね。
逆に全く知られず興味の対象にならなければ、ひっそり店が畳まれるだけで話題にも上らん。
叩かれてるうちはまだF1って楽しい物って思われてるんだと思うよ。

**音速の名無しさん** · 2015/11/05(木) 00:51:19.51

タイヤもたせ競争、燃費競争、排気音はショボいし、スピードは遅くなり、おまけに日本人ドラはいない。

終わってる

**音速の名無しさん** · 2015/11/06(金) 23:21:43.00

契約さえも金で買えた時代が良かった

金掛かるようになったのホンダのせいだけどな

**音速の名無しさん** · 2015/11/09(月) 06:04:55.38

レギュ縛りすぎ

優勝ドーナツすら出来んまで縛るな

**音速の名無しさん** · 2015/11/10(火) 16:13:53.33

>>48
フォミュラーニッポンの頃と同じ問題
迫力無い競らない
対策は「マフラー弄りますか？、火花多くしますか？」本質と違う方向へ
国内F2は熱かった剥き出しのエンジンの音は良かった
星野がムキになっているのが肌で感じられた
F1も高回転無罪にしたい

**音速の名無しさん** · 2015/11/10(火) 17:27:08.33

とっとと普通のガソリンエンジンにしてほしい
エコとかどうでもいいじゃん
別に市販自動車メーカーのエンジンじゃなきゃ駄目なわけじゃなし
ホロモゲ取得したエンジンはF1チームに求められたら既定の価格で販売しなきゃ駄目ですよ～で
弱小チームもエンジンだけはマトモなものが使えるようになるし

F1にエコとかどうでもいいわ
コスワースとか頑張ってほしいわ

**音速の名無しさん** · 2015/11/14(土) 21:24:14.41

ハミのマイカーがV12なのにレーシングカーがV6？
早くしないと誰も見なくなるよ

**音速の名無しさん** · 2015/11/14(土) 21:30:28.45

10年くらい前のコースレコードより5～6秒も遅いのにコストは増えてる矛盾
F1はレースだしエンターテイメントですってのに安全安心なマシン作りっていう矛盾

**音速の名無しさん** · 2015/11/14(土) 22:08:34.92

メルセデスの政治力

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 04:31:17.00

才無しエリクソン見たい奴はいるのか？

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 05:04:13.89

しょぼいロズベルク

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 14:05:45.08

まぁNASCAR見習えと
システムじゃなく、組織がどこを見て運営してるかという部分を

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 20:26:06.59

自由にやらせればいいじゃん！
タイヤ無交換あり、外側ハード内側ソフト装着ＯＫとか認めろよ！

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 21:06:34.91

>>53
24気筒が見たいんか？

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 21:40:15.03

https://www.youtube.com/watch?v=8jzQzG7xy-w

F1に行く末

**音速の名無しさん** · 2015/11/16(月) 16:02:44.89

pu辞めて2.5Ｌ直６ターボに汁

**音速の名無しさん** · 2015/11/16(月) 17:40:56.44

直６でＢＭＷ復帰！

**音速の名無しさん** · 2015/11/17(火) 00:32:48.32

>>61
魂を揺さぶられない

**音速の名無しさん** · 2015/11/17(火) 10:42:49.53

GP2マシンでレースしろよ

**音速の名無しさん** · 2015/11/17(火) 16:38:29.06

すでに枕がＧＰ２仕様で走らせてるがなｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2015/11/20(金) 20:49:13.19

収入が減っているのに浪費を繰り返すとか馬鹿だろ

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 22:17:57.99

スーパーアグリの時はビリ争いでもトキメキがあったなぁ

今は何も無い。放送を忘れるくらい

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 22:31:15.76

ドライバーのバトルがあったからね。
今のF1にバトルは無い。

てか音どうにかしろ。

CS解約しました～。

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 22:46:40.90

浪費の代名詞のF1にエコとか言ってる時点で迷走してる
見てて退屈なのは、ヤバイモノ運転してるって感じが皆無なんだよな
昔のターボ1000馬力を再現するみたいだけど、いまなら3000馬位じゃないと
制御し切れない感じがあんまり伝わってこない

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 23:03:57.08

メルセデス
ドライバーは夢もオーラも感じない

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 23:31:49.42

ヨーロッパ人が仕切ってる競技・イベントはスポーツそっちのけでイチに金！ニに金！とにかく金！金！金！
F1にしたって、金が無いチームはどんなハプニングがあっても勝てない構図になっている
観ている側は年寄りばっかりで競争よりもブランド力のあるチームがコースをぐるぐる周回してりゃそれで満足

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 23:53:26.58

安全競争に成り下がったF1。。。

バーニーは今のF1に不満でV8に戻せ！
バトルを増やせ！
とか言ってくれてるけど
バーニーの意見が反映されないのは何故なの？

最高権力者のバーニーが言うことは絶対じゃないの？

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 01:47:19.83

V6ツインターボ
日産かよwww

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 02:00:55.08

ファンの加齢が最大の原因だろ

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 02:08:06.32

バトン、アロンソを周回遅れの車に乗せて意味が無い。上位で戦う姿が見たいのだ。
もったいない、誰でもいいでしょ

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 09:04:40.70

誰でもよくないよ。マルシャに負けるでしょうが。

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 16:24:35.89

そりゃあ、イデは駄目だけんど。

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 17:33:38.16

レギュレーションを変更するのも、ある程度の長期的な視野で考えて実行するならまだしも、その場しのぎの行き当たりばったりな変更ばかり
運営する側のプロ意識が相当なモノなのは白髪頭の爺さんの発言等で伺えたりもするが、実際にやってることは素人レベル
スポーツとしての「競う」部分は中途半端、興行としての「エンターテイメント性」においても園児のお遊戯会にも劣るレベル

いま熱心に観戦・視聴している高齢者が死んだらF1なんて誰も見向きしないだろーね

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 21:15:09.00

エアレースは脚を出したままやっている戦前かよ
でも古いままの方が良い場合もある

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 22:25:41.58

ハミルトンさっさと引退しる！

**音速の名無しさん** · 2015/11/23(月) 13:05:34.25

なんの予備知識もない状態でF1レースというものを観たら誰ひとりとして面白い！次も観たい！とは思わないだろうね

**音速の名無しさん** · 2015/11/23(月) 16:17:39.39

リタイアが減って表彰台がいつも同じメンバー

**音速の名無しさん** · 2015/11/23(月) 17:34:15.25

ハミルトンはいいんだけどメルセデスが気に入らないんだと思う。

**音速の名無しさん** · 2015/11/25(水) 15:07:34.99

コスワースが復活しないこと

**音速の名無しさん** · 2015/11/30(月) 18:53:44.14

ドライバーズレースとして見るのをやめて、チーム勝負って視点で見ると意外と楽しいことに気づいた

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 01:22:04.69

観客激減の現実を知ろう

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 04:54:52.07

あらい

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 06:22:01.51

アロンソの存在

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 06:23:59.50

音

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 11:41:03.60

2004年あたりのマシンのワンメイクにしたら最高に面白くなると思う

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 11:46:41.44

どうせワンメイクにするならFW16の開幕バージョンだよ

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 15:59:00.77

メルセデスとトド野郎まとめて消えろ

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 17:49:09.87

俺は日本人

日本人ドライバーが出て活躍してないとおもろくないという事を隠しはしない

**音速の名無しさん** · 2015/12/02(水) 23:36:39.22

ペナルティーが厳しすぎるんだよ。
ペナルティーが怖くてバトルにならない。昔はぶつけて相手を停めて自分がチャンピオンになったりしたもんさ。笑える。
チームオーダーももっと出せっての。チームとしての戦略が出てきて面白くなるんだわさ。
チームメイト同士でギスギスしてきて面白いんだわ。
とにかくレーシングアクシデントにいちいちペナルティー出すな。

**音速の名無しさん** · 2015/12/03(木) 03:24:53.03

トラックリミットとかいちいち言うなら、コースオフしたら即リタイヤになるようにしろや！

**音速の名無しさん** · 2015/12/03(木) 03:42:41.65

公式サイトのダイジェストだけならそんなに悪くない
全戦決勝見るのはキツい

**音速の名無しさん** · 2015/12/04(金) 21:39:08.65

>>94
拍手

**音速の名無しさん** · 2015/12/04(金) 22:47:15.54

タイヤ交換なんて俺でも出来るんだし、ドライバー自身にやらせりゃいーのよ

**音速の名無しさん** · 2015/12/05(土) 07:37:30.88

弱い者いじめのルールが最悪なんだよ。
「はい、あなたたち規定数以上のＰＵ交換したから後ろからスタートしてね」
遅い車をさらに後ろへ追いやる、こんなルールなんか意味あるの？

「メルセデスだけはＰＵ規定数でおさまりましたよ。」
「すげーじゃん。Ｆ１見なきゃ！」ってなるか？

無駄なルール多すぎるわ。

**音速の名無しさん** · 2015/12/05(土) 18:55:51.07

V8、V10の金属音に戻らなければ観客激減。

ホンダが戻って去年並の観客数

end is near