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一刀両断☆赤井邦彦☆クニタンPart2 [転載禁止]©2ch.net
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0001音速の名無しさん
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2015/03/17(火) 23:40:50.49ID:NSvP+RlTO
神ジャーナリスト赤井邦彦を語るスレ、まさかのPart2!!
0002音速の名無しさん
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2015/03/17(火) 23:44:14.75ID:+MKpraAJ0
記事の信憑性を突っ込まれて素人に罵声を浴びせて
オースポのコメント欄を閉鎖させたってマジ？
0003音速の名無しさん
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2015/03/17(火) 23:49:10.75ID:NSvP+RlTO
現在のクニタンの近況

○フォーミュラＥにご執心

○トーチュウのＦ１開催後の解説連載を今宮純から奪い取った？←New!
『今宮純の目』 → 『赤井邦彦・赤目眼力』

「今回からＦ１グランプリ終了後、モータースポーツジャーナリストの赤井邦彦さんが
レースの核心を直撃します。Ｆ１取材４０年の大ベテランの眼力にご期待ください。」
0004音速の名無しさん
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2015/03/17(火) 23:52:10.96ID:899Fwgd30
最近なんてアジア圏しか取材行ってないじゃん
0006音速の名無しさん
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2015/03/18(水) 09:17:37.27ID:E1m8mh1rO
赤井の眼力とかレースの核心に直撃とか、皮肉で言ってるとしか思えんなｗ
0007音速の名無しさん
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2015/03/18(水) 10:08:02.06ID:7na6jimF0
誤報垂れ流しで、その後フォロー無しだから見る価値ないんだよなぁ
0009音速の名無しさん
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2015/03/19(木) 06:49:08.54ID:acvN2gtx0
トーチュウの「赤目眼力」読んだけど、
「オーストラリアＧＰ史上最低のレースという声がいくつも聞こえた。
出走台数の減少も理由のひとつだろうが、接戦が見られなかったことが理由だろう。」
（↑実際に聞いた話なのに？なぜ理由は推測なのか）

「マクラーレン・ホンダは、ホンダの性能不足ばかりが語られたが、私はマクラーレンにも
語られるべき点があるのではないかと思った。なぜならマクラーレンは昨年、メルセデス
エンジンを搭載していながら表彰台は開幕戦の一度だけだったからだ。」

と、大まかにこの２点についてダラダラと語ってるだけ。
レースの分析など何もなく、相変わらずネットニュース見てるだけで書ける内容。
次の日の尾張正博の記事は、デビュー戦５位入賞のフェリペ・ナスルを取り上げ、
独自取材のコメントや現地で自ら撮った写真も添えられてた。何。この違い…。
これでたぶん赤井の方が原稿料高いんだぜ…、40年の大ベテランだから…
0010音速の名無しさん
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2015/03/19(木) 22:18:18.73ID:czVGBtP10
可夢偉が10億ぐらい持ち込んだとか決め付けてツイッターが炎上してた人でしょ？
0011音速の名無しさん
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2015/03/20(金) 05:33:31.00ID:oOYqtKa+0
いい話はないのか。

「Ｆ１倶楽部」（まだあるの？）で、佐藤琢磨の免停事件に
紙メディアで初めてちゃんと触れたことくらいか。
0013音速の名無しさん
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2015/03/21(土) 01:39:57.06ID:eE38q9WK0
赤井はもう少し痩せろよ
F1界一のメタボだろ
0014音速の名無しさん
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2015/03/23(月) 10:33:49.43ID:uWSV/3E70
そういや海外も含めてＦ１ジャーナリストでデブってそんないないよな。

やっぱ普通は現場で動き回るからかなぁ。
0015音速の名無しさん
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2015/03/23(月) 14:00:53.74ID:LlEpyDia0
赤井よりデブの関係者といえば、カナダGPでコース上でコケて可夢偉に轢かれそうになってたマーシャルぐらいだなｗ
0016音速の名無しさん
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2015/03/24(火) 17:35:11.55ID:dupMIIAy0
■タキ・イノウエ
日本人としては片山右京に次ぐ４人目のＦ１ドライバーなのに、いなかったことにされがちなタキ・イノウエこと井上隆智穂氏。歯に衣着せぬ語り口でＦ１裏事情を次々に暴露している


タキの紹介文が赤井みたいになっててワロタw

歯に衣着せぬ＝反日、日本嫌いにしかみえないがw
0017音速の名無しさん
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2015/03/24(火) 17:37:53.95ID:FclStyE/0
Taki Inoue @takiinoue
「いなかった事にされるのが得意」のタキ井上だが、いくら仕事とはいえ、
いなかったことにしている人達も、子供の親であり、子供を教育する
立場にあると思うのだが、お父さんが仕事の為、生活していく為に
「うそ」をついているその子供が哀れでならない（汗）・・・・・・
0018音速の名無しさん
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2015/03/24(火) 17:41:13.56ID:rpQWTd1H0
「9割の嘘と1割の関係者情報リークを駆使して炎上商法で金を稼ぐ」と訂正しといてやれ
0019音速の名無しさん
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2015/03/24(火) 17:48:57.45ID:+pwCb26I0
>>17
子供の親になってたらツイッターで日本叩きなんてしてないだろうにタキも
0020音速の名無しさん
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2015/03/24(火) 20:25:59.07ID:rKvPsX8T0
最近の小僧は読書しないでゲームばかりやってるからか、理解力に乏しい奴が多い
はっきり言って行間読めない奴だらけ
赤井の良さが分かる人って少ないのだろうな
0021音速の名無しさん
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2015/03/25(水) 04:53:45.10ID:FL4whsb40
先生、こんなとこ見てる暇があるならもっとマトモに取材してきて下さいｗ
0023音速の名無しさん
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2015/03/25(水) 13:40:04.27ID:ydE6BkJSO
自分だけ、先生の良さ分かっててズルい。

お願いします、教えてください、先生の良さ。
「〜ようだ」と「思う」を繰り返す小学生の読書感想文みたいな文章の行間の読み方。
0024音速の名無しさん
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2015/03/25(水) 19:36:08.13ID:DjCullEX0
>>23
断言を多用する文章は読んでいて気持ちいいけど底が浅い
真っ当な学者の論文とか読んでみると分かるのでないかな
彼らはデータに裏打ちされた正確さがない限り断言をしないよ
0025音速の名無しさん
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2015/03/25(水) 19:38:27.18ID:DjCullEX0
ところで可夢偉ファンは可夢偉スレへ行くといいのでは？
批判記事書いたなんて理由で彼に粘着するのはモータースポーツ界の民度の低さをさらけ出すだけだと思うよ
0026音速の名無しさん
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2015/03/25(水) 20:30:58.54ID:ofu4tH470
(やっぱりデータに裏打ちされてない感想文なんだ...)
0027音速の名無しさん
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2015/03/25(水) 21:23:26.11ID:DjCullEX0
１つの匿名書き込みを根拠に「やっぱり」などと特定の人の頭の中を決めつける
小僧、薄っぺらいぞ！
0029音速の名無しさん
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2015/03/26(木) 09:53:30.15ID:fWKFm0M10
でもマッサファンなんだろ赤井ってｗｗｗ
0031音速の名無しさん
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2015/03/29(日) 03:14:03.85ID:wvvyhQiOO
真っ当なモータースポーツジャーナリストの取材記事とか読んでみると
クニタンの文章の底の浅さが分かるのでないかな。
0032音速の名無しさん
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2015/03/29(日) 09:39:48.90ID:nn14SdlU0
F1で現地取材してるのはアジア圏だけでしょこの人
0033音速の名無しさん
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2015/03/29(日) 09:59:33.34ID:IKiQoYuh0
おれでも書けるぜとか思ってる奴は多いかもしれないが、
実際に連載を勝ち取っているのは赤井
実力というのは、つまりはそういうことだ
0034音速の名無しさん
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2015/03/29(日) 10:05:43.41ID:nn14SdlU0
>>33
俺でも書けるぜと言ってる人は別に書きたいなんて思ってないでしょ。
素人レベルの例えとして言ってるだけでさ。
赤井さんってアスペなの？
0036赤目眼力-マレーシアＧＰ編-
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2015/03/31(火) 15:39:17.57ID:szqmubk4O
レッドブルが不調だ。マレーシアＧＰでは精彩を欠いたばかりか、トロロッソにも後塵を拝し、
屈辱の９、１０位。優勝したベッテルのフェラーリから１周遅れという体たらくだった。

レッドブルが使うルノーのパワーユニットは、メルセデスやフェラーリに比べて性能不足であることは
昨年から判明しており、その改良が十分ではない今年も苦戦は必至だった。しかし、同じＰＵを使う
第２チームともいえるトロロッソ、それもＦ１挑戦初年度の若手ドライバーが運転するクルマにも
もてあそばれたのだから、不調の原因がＰＵだけとは言えなくなった。

これまで散々ルノーを糾弾してきたレッドブルのホーナー代表だが、トロロッソに負けたとなれば
ルノー攻撃の手もゆるみがち。となると車体か…。レッドブルの天才デザイナー、Ａ・ニューウェイでも
外すことがあるのかとパドックスズメはささやく。
0037赤目眼力-マレーシアＧＰ編-
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2015/03/31(火) 15:43:10.52ID:szqmubk4O
かといって、ルノーが責任を逃れられるかといえばそうではない。性能不足改良が追いつかず、
負け続けてイメージを傷つけられるなら撤退も選択肢にあり、とルノーＦ１代表は公言する始末。
まさにレッドブル・ルノー帝国の衰退を目の当たりにする感じだ。

マレーシアＧＰでは、レッドブルからフェラーリに移籍したベッテルが快勝。彼は最高の
タイミングでレッドブルを抜けたことになる。女神はまだベッテルを見放していなかった。
0038音速の名無しさん
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2015/03/31(火) 19:03:57.08ID:r9Oj1gW40
ルノーのPU、レッドブルとトロロッソじゃ仕様が違うって話も出てるけど
（レッドブル用の方が開発を進めた分扱いにくいとか）
そのへんの言及はなし？
0041音速の名無しさん
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2015/04/08(水) 01:44:01.65ID:ITbqPDbcO
この人なんでフジテレビの解説には呼ばれないの？
0043音速の名無しさん
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2015/04/12(日) 00:01:37.34ID:ZSf0aQ700
BSフジ　今夜25:00〜26:00

『スーパーフォーミュラ2015開幕直前スペシャル』
0045赤目眼力　バーレーンＧＰ編
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2015/04/27(月) 14:59:41.04ID:mI4bN78h0
マクラーレン・ホンダのエリック・ブリエ・レーシングディレクター（監督）は、ジェンソン・バトンの
クルマがトラブルでＦ１バーレーンＧＰの決勝レースに出走できなかったことに関して「深刻な問題ではない」
と発言している。クルマが走れないほどの問題は深刻なはずだし、レースをするためにわざわざバーレーンまで
行きながらスタートできなかった点は深刻以外何ものでもないはずだが。

チーム監督はコメントひとつとっても、もう少し深刻になるべきだ。バトンのトラブルは金曜から出ていて、
そのひとつはエネルギー回生システム（ＥＲＳ）の不具合と公表されたが、あとは電源が落ちてエンジンが
始動しなかったとしか伝えられていない。ＥＲＳに関しても、同監督はテストで距離を走りすぎたせいかも
しれないと語ったが、そんな理由が通じるはずはない。

バーレーンで初めてＱ２に進出して、決勝レースも１１位で完走したフェルナンド・アロンソも、バトンの
トラブルの原因を徹底的に究明してほしいとチームに求めている。それを置き去りにして進化はないと
分かっているからだ。

表に向けては楽観的なコメントしか出せないチーム監督や技術責任者には、事実を語る方がメディアの
信頼も得られるということを知ってほしい。マクラーレン・ホンダの足踏みにじくじたる思いを抱いて
いるのはメディアだって同じだからだ。
（モータースポーツジャーナリスト）
0046音速の名無しさん
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2015/04/28(火) 00:57:06.08ID:qHzBt8QbO
これは…、言ってくれないとわからないじゃないですかぁ、という愚痴を言ってるだけ？
0047音速の名無しさん
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2015/04/28(火) 01:49:08.23ID:5ici3zJs0
現地に行っても相手にしてもらえないからコメント読むしかない
0048音速の名無しさん
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2015/04/28(火) 08:36:18.41ID:0VNs5Sg20
チームやドライバー側から信頼されてないってことやね
0049音速の名無しさん
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2015/04/28(火) 09:14:08.61ID:63jtwK3Z0
完全に自分の仕事のことしか考えてないｗ
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