マツダのモータースポーツ [転載禁止]©2ch.net

1音速の名無しさん2015/01/13(火) 20:06:11.40ID:Q5NP7hEx0
マツダのモータースポーツ活動を語ろう

614音速の名無しさん2018/03/08(木) 14:03:28.12ID:auiW2gmc0
寺田みたいなゴミを延々ディスる気持ちがわからない
長文は論破されるネタを書いちゃったから墓穴を掘っただけ
叩くネタが出来てよかったじゃないか
ただ長文だと正しく上からたたけないしさ

615音速の名無しさん2018/03/08(木) 14:05:01.73ID:auiW2gmc0
おれが古いファンで寺田なんてペーぺーの頃から名を知ってるので
ほら吹いても全然気にならないのかもしれないが

616HEY MrTanpura Man.2018/03/08(木) 19:31:11.20ID:YV1QgD5D0
HEY GUYS

Please Mr.寺田氏は19歳の時にマラソンドラルートに出場しているね。

COMING SOON

617音速の名無しさん2018/03/08(木) 22:33:14.63ID:auiW2gmc0
>>616
小僧としてね
知ってるなら正確に書けよ

618音速の名無しさん2018/03/08(木) 22:50:00.47ID:/muvz24Y0
怨念、憎しみ、呪い、祟り
お前らスゲーわw

619音速の名無しさん2018/03/09(金) 01:11:41.48ID:AFlxsg050
>>617
しかもホンダでねw
古我信生の弟子(パシリ)でww

ドライバーじゃなく現地の雑用係だったら誰も文句を言わない
雑用係なのに美味い飯を食わせる婆を紹介したらそれは偉い
極度に遅いのにドライバーを続けたのがブーイングの原因

620おっぱいゴルファ〜2018/03/09(金) 10:16:26.48ID:KoTtmFcA0
HEY GUYS

HONDAじゃね〜よ。
ヴォックスウオ〜ルバイバアGTだよw
三本和彦氏と3人でねw

COMING SOON。

621音速の名無しさん2018/03/09(金) 11:17:25.70ID:2oLBMiv20
ロクにレースもしてないメーカーがいちいちageるんじゃねーよ

622音速の名無しさん2018/03/09(金) 12:13:31.20ID:alZTjT880
>>618
>>怨念、憎しみ、呪い、祟り

ハゲデブO橋の片山従野に対する逆恨みの怨念はすごいわ。
生まれ持った才能が違うのは可哀相。しかし片山従野は練習の量と質も違うんよ。
ハゲと使途不明金O橋が片山従野に怨念、憎しみ、呪い、祟りをぶつけるのは逆恨みやろ。
だからデブはハゲるし、だからO橋は早死になんや。

623音速の名無しさん2018/03/09(金) 14:19:37.89ID:1SVuD6qx0
>>619
もうひとりのドライバーだった三本和彦に雑誌記事で叱られてたな。寺田はガキの頃からトッポい目立ちたがり屋のアホだったんだよ。

ところでさ、同じネタで叩くのは読み飽きたよ。新ネタ掘り起こせよ。ルマン協会日本代表とかやってたけど、あの時のみっともない話とかないの?

624音速の名無しさん2018/03/09(金) 15:01:42.66ID:oJfScxnz0
>>612
白青レナウン(787-001の急遽ロゴだけ貼り換え仕様)の時ね。
あれはハーバートとガショーだからそりゃ速い。

でも、そう考えるとヴァイドラー乗ってんのに大して速くないR91CKもどうなんだと…。
実は素のR90CKのまんま改造しない方が速いのか?

625音速の名無しさん2018/03/09(金) 21:35:59.40ID:y7CrIAcc0
マツダ車三大レアカラー

・88WECJAPANの「オレンジだけのチャージカラー」
・91富士500マイルの「白青レナウンカラー」
・他1つ

考えてみれば白と青は当時のレナウンのコーポレートカラーだったな
そりゃ似合うはずだ

626音速の名無しさん2018/03/10(土) 00:14:53.81ID:ax/0xQkH0
フロムAR91CK速かったじゃん。レース見てないの?

627おっぱいゴルファ〜2018/03/10(土) 12:55:42.74ID:Nab5vxdD0
HEY GUYS

片山、従野、大橋が出て来て
Please Mr。安弘岡本氏が語られてないのは何故?

COMING SOON。

628音速の名無しさん2018/03/10(土) 13:07:29.20ID:RP+OIdRm0
あれか

629音速の名無しさん2018/03/10(土) 16:01:19.08ID:9i/faclD0
こんなに出走回数が少なかったんだ
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/n-race/detail-driver.cgi?driver_id=638&window_flg=1&first_window=1
寺田と1台を分け合ってたからな

630おっぱいゴルファ〜2018/03/12(月) 18:06:14.04ID:ylcPu0Nr0
HEY GUYS

片山、従野はペリフエラルポートで
寺田、岡本はサイドポートかよw

COMING SOON。

631音速の名無しさん2018/03/12(月) 19:01:46.48ID:iV5L94vz0
そもそもが片山ブラザーズが本社契約で
モラさんはオート東京ということで元々の契約形態が違ったように記憶…。
他にも後に市販車開発の部署に移った片倉さんとかも本社契約。

マツダ本社が本格的にルマンプロジェクトに取り組む流れになり始めてから
ワークスチームはマツダスピードでござい的な形になっていくけど、
そういうことで個人的な相性云々のところとは別に派閥的な物はあるんでないですかね。
それがドライバーのみならず技術者やら現場関係者、後方支援はおろか他部署の社員やら社内上層部、
挙げ句は自称古参の事情通ファンを自認するような方々に至るまで。

632音速の名無しさん2018/03/13(火) 13:52:32.88ID:lnrovKBk0
ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさw
こんな給料未払いなんかしてるチンケな派遣会社に舐められるマツダさんwww

633音速の名無しさん2018/03/13(火) 17:05:57.07ID:ZXniEu6R0
まー今んとこアテンザより上が無いのは事実だからな。
トヨタでいえば例えばカムリを見て「大きいし室内広いから十分高級」
って思うような人だったらそれで良しとするだろうが(なお輸出仕様のカムリは非HVのV6もある)、
「これは大きいけど高級ではない」って感じてクラウン選ぶような人だったら
やっぱレガシィやアテンザだって良しとはしないよ。

かといって今から極一部のそういう保守層喜ばせるだけのためにセンティア級の
マルチシリンダーFRを復活させる必要があるかといえば、多分その意味が無いな。

前にお付き合いのあったマツダと取引のある倉庫会社の親分はMS-9(社外アルミ付きの結構お若い仕様)
乗ってたな。時代はとっくに2代目もモデル末期になった頃で、すげー距離走り込んでた。
センティア系でも初代のあのスリークな方が良いか2代目のお飾り付きお供え餅が良いかで
傾向がくっきり分かれる。

2代目は凄い急造やっつけだった割には案外セールスが悪くなかったように記憶…。
ま、保守層とか法人黒塗りとかタクシー需要にはあの方が居心地が良いのかもしれん。
ましてや福岡だったら今からルーチェレガートでも渡しておいた方が喜ばれるんじゃないですか?

634音速の名無しさん2018/03/13(火) 17:06:53.78ID:ZXniEu6R0
あ、いや違うわ。福岡ならロードペーサーだな。せっかくだから20Bにしといてあげよう。

635おっぱいゴルファ〜2018/03/15(木) 13:06:17.62ID:H4vhMd+T0
HEY GUYS

MAZDAの12Aを搭載してル。マンに出たSIGMA MC-73はペリだったのか知らん?

COMING SOON。

636音速の名無しさん2018/03/15(木) 13:25:33.58ID:aRkq8YSV0
そりゃ石原慎太郎に頼まれたからな
雑な扱いはできん

637ロータリアン ◆MAZDA/RXis 2018/03/15(木) 21:26:09.18ID:mhzzpBU7O
久し振りに来たら車種・車メーカー板の
【Wankel】ロータリーエンジン【RXの系譜】
のスレが落ちてたで御座る

638音速の名無しさん2018/03/18(日) 22:22:05.63ID:GIyq302g0
マツダの公式見解だと、マツダの初挑戦は74年のシグマMC74

639音速の名無しさん2018/03/19(月) 00:02:51.14ID:SXqvl0ca0
73年は急にエンジンを出しただけだしね
74年は計画段階からタッグを組んでた

640音速の名無しさん2018/03/19(月) 00:11:30.42ID:HepNMuHV0
HEY GUYS

それより前にシェブロンB-16に搭載してル・マンに出たことや
ポルシェやBMWと争ったスパ24時間やマラソン・ド・ラルートはパス?

COMING SOON。

641音速の名無しさん2018/03/19(月) 02:36:02.86ID:XXTi8i2O0
>>638
カーグラフィックも1991年のルマン特集記事にマツダは参戦から17年目の快挙とか書いてたから
1974年で間違いないだろう

642音速の名無しさん2018/03/19(月) 04:31:10.82ID:xVQ6nQaO0
それ以前にコスモだかサバンナRX-3だかで
プライベート参戦した人が居たような気はするものの、
その辺言い出すと例えばフォードやシボレーのルマン参戦歴とかは訳解らなくなりそうな…。

643音速の名無しさん2018/03/19(月) 11:16:53.99ID:Y91ztrkY0
>>640
1970年のリーバイスも1973年のシグマも、1975年のRX−3初完走もカウントしない。
74年はオート東京とシグマのコラボだからカウント、79年からオート東京単独。
80年オート東京欠席も海外チームのRX-7完走、ただしカウントせず。

644音速の名無しさん2018/03/19(月) 11:20:07.66ID:Y91ztrkY0
スパの優勝はオート東京とTWRのタッグだね。

645おっぱいゴルファ〜2018/03/19(月) 18:06:45.19ID:awNOC6Jv0
HEY GUYS

スパ24時間の初年度ペリフエラルポートのファミリアロータリーでフルワークス参戦して
ポルシェ911Sに次ぐリザルトを残したのに何か問題が有るのだろぅか?

翌年はBMW3.5CSLとピットストップ毎にトップが入れ替わる接戦の末に
エンジントラブルでリタイヤしたことが恥なのかな?

COMING SOON。

646呑み過ぎな6372018/03/19(月) 21:06:33.57ID:lvK+ZzUMO
>>645
またアンタか
上司の癖に生意気だぞ!

自分>>646
> 上司の癖に生意気だぞ!

おい

647音速の名無しさん2018/03/19(月) 22:22:34.38ID:GngTtuqK0
「正史」では1974年のオート東京とシグマのコラボが初参戦扱いだろうが、
1991年ル・マン制覇した時にマツダが出した冊子には、きちんと1970年のリーバイスのシェブロンがイラスト付で出てる。
1973年のシグマ、マツダ車では初完走の1975年のRX-3も出てるし、1983年に予選落ちしたハリアーなんてCジュニアも出てた。
片山さんが日本人初のトップ10入りした84年のBFグッドリッチローラも出てた。

648おっぱいゴルファ〜2018/03/20(火) 06:30:09.59ID:keDWUrdW0
HEY GUYS

ル。マンにシェブロン-マツダが出場した翌年'71年にJAPANのKEエンジニアリングが10Aを搭載した
KE-1を製作し片山が乗って鈴香のレースに出ている。

COMING SOON

649音速の名無しさん2018/04/12(木) 00:25:43.81ID:yEXq3M0M0
とりあえず日本でもデモ走行してほしいね。

650音速の名無しさん2018/04/15(日) 04:46:42.04ID:8n4LShe90
こんな朝早くから誰が見てるかわからないけど

IMSA ウェザーテックスポーツカーシリーズ ロングビーチ,カルフォルニア
4/14
08:45 Qualify
4/15
04:30 Pre-Race
05:05 Race(100min)

●Live配信
・imsa.tv(ストリーミング)
https://imsatv.imsa.com

マツダ・チームヨースト55号車は予選総合3位、77号車は総合7番手
朝早いけどレース時間短いので応援宜しく。

651音速の名無しさん2018/04/15(日) 10:38:55.46ID:cxhNI75v0
市街地コースのレースいいよなぁ 

652音速の名無しさん2018/04/15(日) 13:56:11.37ID:N74Wbxlk0
ロングビーチ決勝は結局4位と9位か。
優勝までまだまだ遠いね。

653音速の名無しさん2018/04/16(月) 09:51:07.25ID:eaka4TLi0
マツダに開発能力が皆無だからBOPと運に頼るしかない

654ロータリアン ◆MAZDA/RXis 2018/05/04(金) 04:07:33.02ID:y0R84dVR0
んぁ

655音速の名無しさん2018/05/06(日) 07:18:24.27ID:zMcqaWne0
予選はアキュラが1-2、マツダが3-4か
面白くなりそうだな

656音速の名無しさん2018/05/06(日) 10:32:11.68ID:5bUUG7A20
日本時間だと何時ぐらいから始まるの?

657音速の名無しさん2018/05/06(日) 10:44:20.78ID:zMcqaWne0
たぶん夜中2時

658音速の名無しさん2018/05/07(月) 06:46:40.21ID:qUPwVLEa0
アキュラ1-2のマツダ3位はまぁ順当だとして、なんで55車止まってんの?
ウォームアップの時からなんか遅かったし

659音速の名無しさん2018/05/10(木) 01:23:18.64ID:qZsnjRZ00
まじマツダRT24-Pカコいいじゃん。日本で見たいな。

660音速の名無しさん2018/05/11(金) 14:23:31.47ID:FyznpRxO0
RT24っていうとラルトの酷い車しか思い出せない…。

いや、アレに3ローター載せて由良設計のカウル載せれば走る車になるかね。

661音速の名無しさん2018/05/23(水) 00:23:42.22ID:kbH6ARkb0
今のDPiの規定だと、ロータリーエンジン載せることってできるんだろか?

662音速の名無しさん2018/06/01(金) 15:12:19.80ID:X1Gotd5x0
それはむしろマツダ側が使いたいとなればオーガナイザー側に
「使いたいけどどういう条件なら良いか」と話を持ちかける方が先かと。

カスタマーチームからも希望があれば量産供給しますよとかいう条件込みなら
カテゴリの活性化という点ではオーガナイザーにとって歓迎すべき話でもあろう。
昔のGTPライトとかIMSA-GTクラスのプライベーターの多くは
アメリカンエンジンとロータリーで成り立ってたみたいなもんだ。

663音速の名無しさん2018/06/14(木) 03:13:09.42ID:dgMqHKlk0
>>638
いや、「マツダ」は一枚岩じゃないから異論もあるんだよ
1991に優秀したときは元オート東京のO橋なんかが力をもってたから
「1974が初参戦」という見解を出したんだが
マツダの社内には「1974はマツダ本体ではなくオート東京が勝手にやった」と見る勢力もある
「1974が初参戦」という見解が変わる(既に変わっている?)可能性も十分にある

664音速の名無しさん2018/06/15(金) 01:48:16.03ID:6Qj6975w0
松田のレース活動の変遷をみるなら!この機器をどうぞ!

satch.tv/forums/topic/%e3%82%b5%e3%83%86%e3%83%a91z%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e5%87%ba%e5%8a%9b%e3%81%af%e4%bd%95%e3%81%ae%e7%82%ba%e3%81%ab%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9f/?mref=445

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