【FDA】ジュール・ビアンキ【マルシャ】
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（生年月日） http://www.jules-bianchi.com/ スレありがとうな。感謝するよ。 ２０１３年戦歴 コイツをマクラーレンに乗せたら レース後にビアンキはウィリアムズの話をしていて、 当面の目標は打倒ウィリアムズになるのかな 来年はフェラーリ昇格は厳しいだろうから、ザウバーあたりに移籍かな？ >>9 今のザウバーじゃ、ニコヒュル同様、ビアンキも ブチ切れるし気の毒だよ。 マッサよりは可能性秘めているから ビアンキも個人スレが立ったのか。 フェラーリがまだ早いって言うならインドが一番無難かもな 今回オートスポーツの採点は７点（ピックが８点。チルトンとガルデが６点） かなりの完璧主義みたいだからな。 >>9 そうだよな。 ベネズエラ人には漏れなくPDVSAが付いてくるから・・ 確かに１回分走れないとなるとルーキーとしては厳しいものがあるか ハムは アップデートしたんじゃなかったか？ このサーキットに、マシンが合ってないとビアンキが、言ってる。 今回は調子いいインドに乗せてあげたいよな。 完走おめでとう このチームは、表彰台迄行くか？と 期待されるが 最終的には駄目なんだよな。 ピックやるな、こっちも早い所アップデートしなきゃな。 ごめん>>28 の内容間違えた。 今出てるF1速報の、ルーキーオブザ イヤーで ビアンキ候補から除外されてんな。 二輪で、マルケスが初優勝したが、ビアンキだって トップチームに居れば、ポイントは獲得してたから、不憫で たまらないよ。 お互いチームメイトに先行しても評価されないからビアンキとピックには ビアンキ 評価されてんじゃんW ピックを圧倒するような結末じゃないとあかんでー(´・ω・｀) 今回は、たまたまダメだったんじゃん。 知人から 教えて貰ったが、スポーツ新聞にデカイ写真入りで、出てるらしい。 ストーブリーグ板で、又 ビアンキを どうこう言う奴居るな。 そもそもピックだって条件が揃えばロータスあたりに引っ張られる可能性あるドライバーだと思うけど。 予選ではハムに負けたな。 ピックは 決して嫌いじゃないし 実力はある。 >>44 別に空気じゃないじゃん。 久々にいい流れだな。 FDAの特訓でモナコのシミュとか経験してるのか知りたい。 トラブルでQ1アタック出来なかったな。 リタイアだったなぁ。 やっと規制が解けた 閑散としてたが、戻って来てくれて良かった。 一時 雨らしいが、天気予報は イマイチ分からないからな。 ウィリがドライバーに冷たいのは有名だからなぁ 雨結局降らなかったなぁ。 今年のカナダはそれほど荒れなかったみたいだな マッサが、残留って話だが、何故ビアンキ使わないのかね？ 実はそんなに良いとも言えない状況 下位チームデビューから1年でトップチーム移籍はさすがに難しいだろう デイモン ヒルがブラバム→ウィリアムズって あったよ ああ、そうだった。 知らないなあ。 イギリスは、あんまり満足してないみたいだったな。 チャリで、ビアンキってあるよな(笑) リタイアしちまった 今年2度目のリタイヤか 胃腸炎は、友人が なったが、かなりキツいらしいよ。 誰か グッドウッドフェスティバルの 記事とか ないかな？ 何件レスしてるかって事? ここと ニコヒュル、たまにストーブリーグ、モトGPかな。 そうか ビアンキはザウバーかフェラーリでどれだけの走りをするか見てみたいな ビアンキ 明日のテスト参加するね。 ジュールビアンキって何かこうおいしそうな名前だよな 確か ミドルネームが アンドレアと付くんだよ シモンズ離脱で、マルシャ 大丈夫なのかね？ おめでとうジュール 確かに 差が開いてきた フェラーリ決まったなぁ エンジンのおまけとして、ザウバーorマルシアだったら まあマシン的にはマルシャよりはマシだけどさ 残留決まったな 少なくとも唯一コスワース積んでた今年よりは良くなるだろう。 フェラーリのリザーブもやると聞いたがたどうやってこなすわけ? そんなに難しい話でもないと思うが…レースは同じところでやってるんだから。 ビアンキクラッシュで腕だいじょうぶなのか? ﾌﾘｰ２回目出れなかったな 総合にも入れたが 下位チームって人気ないみたいだな 久々に下位カテ時代の悪い癖が出たかなと。 すべてはFP1で早々にデグナーでクラッシュして フリーのクラッシュでシャーシ?交換が悪い流れの決定打だね リタイヤする時は嫌な流れが続くな ひさびさに下位2チームでトップ 祝！マルシャF1商業契約締結 現在リチャード・コシミズ氏をはじめ多くの人が、不正選挙の裁判をおこしていますが、 あと２戦、コンスト10位を守れるか? やっとフェルナンドに勝てたキミ、とりあえずテールエンダーズの中では最上位で面目を保ったケムイ、そのケムイに予選では及ばなかったものの決勝での巻き返しを狙うビヤンキ。 立派立派。 ビアンキ「カムイ、カムイ、カムイ…カムイが居ない（泣」 こんなどんけつチームでポイント取ってくるなんて凄いことだ。レースしてたしな。 初ポイントおめ ルシアン・ビアンキ氏も天国で祝福しているだろう。 >>120 >>130 あ、失礼そうじゃなくて 雨とはいえチルトンにはきっちり1秒差をつけて12位はすごいね キミ・ライコネン、テストを欠席。代役はジュール・ビアンキ http://f1-gate.com/ferrari/f1_24342.html 途中交代の有無はともかく、道はできた感じがする。 アロンソライコネンともそんなに長くなさそうだから チームに所属しながら他チームのF1マシンにも乗れたドライバーって初めてかな？ リカルドとかＨＲＴやＳＴＲの時代からちょくちょくレッドブルに乗ってなかったか 枕所属でペレスの代わりにザウバーに乗ったデラ爺の事もたまにでいいので(ry ビアンキすげぇな。ライコネンがミディアムでビアンキがソフトだったのもあるけど 反対側のバリアに当たってリフトの後ろ側に突っ込んだ？ スーティルのクラッシュで終わったのかと思ったら ヴェンドリンガーとミハエルとセナでいうとどのあたりなの？ マーシャルとドライバーが同時に死んだのって 未来のフェラーリエース戻ってこい！！ >>161 ttp://autosprint.corrieredellosport.it/wp-content/uploads/2014/10/01.jpg >>164 今までどんな事故でもリアルタイムかリプレイで1回は必ずは放送されていたのに >>164 スーティルが言うように暗くて水溜りが見えないような状況でレースさせるなよ。 >>169 今回は台風が来てたけど、風がものすごく強かったわけじゃない。 あとスーティルがクラッシュしたときビアンキはスーティルのすぐ前を走っていたから、 >>169 >>172 >>161->>163 >>175 >>175 バリチェロとラッツェンバーガーとセナ、ヘンリー・サーティスとマッサ、ウェルドンとシモンチェリ、ビアンキとチェザリス >>169 >>169 >>183 来年はフェラーリかもと言われるほどの勢いがあったのに、こんなところでキャリア終了か >>176 >>186 ttps://www.youtube.com/watch?v=SUL6BOk1ez0 >>186 は>>187 を読んで自分の頭の悪さを反省するべきﾆﾀﾞ http://i.imgur.com/GGm56Mm.jpg あたかもリカルド・パトレーゼが原因でロニー・ピーターソンが死んだかという書き方だけど マルシャから公式発表 http://www.marussiaf1team.com/news/1034/ ビアンキさんの回復を祈ります >>185 ロニーの事故原因は、フォーメーションラップが終わって全車停止する前にグリーンランプつけたために、 >>185 >>198 パトレーゼ車と接触したマクラーレンのJ.ハントの車がロニーの車に触ったんだっけ？ >>185 >>196 >>199 >>198 >>201 よく考えたら将来を有望視された若手が事故死とか、未来を絶たれる事故なんてのはモータースポーツじゃよくあったことなんだよな 事故直後は意識があって何か喋ってたけど間もなく事切れたらしい おぐたんがツイッターで >>192 10年前に脳の病気、どこだったか忘れたけど、数週間くらい昏睡状態だった >>207 ですが、すみません少し訂正 >>192 >>197 http://www.youtube.com/watch?v=ASnqrbMtnos >>210 これ、ホイールローダーを運転してたマーシャルもムチウチになってもおかしくないレベルだな・・・ >>212 >>216 >>211 ジュール・ビアンキ急性硬膜下血腫で危篤 >>184 >>217 >>221 ザウバー乗れても、それは試験であって、テレメトリーデータとかで検証して貰えるだけ、 来年はフェラーリかもと言われるほどの勢いがあったのに、こんなところでキャリア終了か 死ぬまでパトレーゼを口撃してたからな びまん性軸索損傷ってかなりｱｳｱｳみたいだな・・・あの強烈な減速Gでは完治は苦しいか。 ビアンキは一命を取り留めたとしてもレーサーとしてのキャリアは終わっただろう >>223 これは… 【F1】マッサ 「鈴鹿は人生で最悪のレース」 >>233 ビアンキも兄弟も来日したのか・・・・・(´；ω；`) 負の連鎖が起こる嫌な予感。ロシアかそれとももてぎか。 ビアンキは最後目の前のマーシャル見て避けようと格闘してたに違いない >>202 ロウノーズ車がトレーラーの下にもぐりこんで お祈りスレはなくなったの？ あのスレあまり覗かずこっちで普通に祈ればよかったな マルシャがもう少し早く破産しててくれればとか考えてしまう クラッシュからまもなく１ヶ月経とうとしてるけどまだ意識が無いのか… 首と体が繋がってるだけでラッキーなレベルの事故だったからね 身内が三重県立医療センターに入院してる者だが、 あの偉い先生もフェラーリがよこしたんだしフェラーリでしょ 東京へ動かせる程度に安定すれば家族の負担も減るんだよな‥ 東京とかあんな基地外だらけのゴミ都市にわざわざ移す事ないわ。 三重県なら毎朝の朝食がドミニクデューセだろ。 >>255-256 >>257 >>261 シーズン終了、チャンプ決定！ いまだに意識戻んないとかひどいよな >>260 >>255 糞高い保険料払ってるんだから全部保険で賄えるんじゃないの？ 保険適用外の処置とかしてそうな気もする 口止め料とかも入っとるんやろなぁ・・・ そういえば、ビアンキの彼女のCamille Marucettiはどうしてんだろね いっちゃなんだけどモタスポのレーサーの女って まぁ、男も女もお互い箔が付くかどうかで選んでそうな感じではあるわな、いっちゃ悪いが・・・ ニース大学中央病院に無事に転院出来たみたいね。 >人工的な昏睡状態を脱し、三重県内の病院からフランス・ニースの病院に移った。 >>277 自発呼吸あるんだね >277 vegetable >>279 >>282 >>279 http://f1-gate.com/schumacher/f1_22662.html >>283 マルシャは結局２人も殺したよね。 シューミーやビアンキはビンビンに勃起することはできますか？ マリア・デ・ヴィロタは自殺ではないよね。 http://www.topnews.jp/2013/10/13/news/f1/drivers/maria-de-villota/97875.html#sthash.uT4dXJQh.dpuf >>292 マルシャで二人もってねえ ちょっと前にフランスへ移送したってNHKBSのニュースでやってたな。 ビアンキのミスと車の不具合が原因とか 事故直後は重態だということもあったからか海外のメディアまで >>304 まあ重体のドライバーの過失なんか誰だって口にしたくないよ(´・ω・｀) >>306 >>303 >>308 >>307 >>310 ＦＩＡは、「ドライ バーが減速指示に従えば、選手だけでなくコース 係員も危険にさらされることのないようにルール は作られている」と指摘。 >>312 はいはい、そーですね >>313 >>314 >>315 >>316 >>316 ダブルイエロー、もっと罰則がちゃんとあったらみんな守ってたと思う >>316 >>319 ここが議論スレになっとるw >>322 あそこのアホの人ネタでやってる愉快犯だと思ってたけどそれだとしても2ヶ月以上も延々と同じこと書き続けてるってやっぱり異常w >>322 以降あっちのスレのキチガイが入り込んで来てるな フェイスブックでおぐたんに喧嘩売ってるバカが居るｗ F1はレース経験を積む場所じゃないってジャックが言ってた ttp://www.topnews.jp/2015/01/01/news/f1/121025.html 日本からフランスに発ってから過疎ってるな、何か新しい情報 公式もファンクラブのFBも消えてるんだな 残るは本人垢のTwitterのみか >>316 ふと気になって来てみたが進展どころか続報すらない状態なのか 向こう側からファンへの直接のメッセージは発信しないって事なんだろうな ダブルイエローさえ出せばすべての事故は防げるという考えが間違ってる >>338 >>338 >>339 >>341 >>342 ×ルール軽視した奴が事故っただけ >>341 >>344 >>345 >>344 にも書いたが、ではどうしろと？ >>346 >>346 >>349 おまえらずっと同じ話繰り返してるだけじゃねえかアルツハイマーかよ >>347 ビアンキスレなんだしカート時代のビアンキの画像でも見て落ちつけ。 でもさぁ、これがもし韓国ＧＰの事故だったら、 >>355 >>355 ビアンキスレが伸びてると、ついに逝ったかとヒヤヒヤするじゃねえか。 >>360 >>361 ケンタロウは車椅子でだけど外出して、母親の1周忌に出られるくらいには回復してる この時期にこのスレが上がるとヘリウム女の話と絡めるのかと ケンタロウの事故とは状況が違うからなあ 向こうは頭部外傷で 3．ビアンキは、スーティルと同じトラック上の地点で、コントロールを失うのを回避するだけの十分な減速をしなかった。 あの速度であのコンディションでハンドル切っても車体が重心を軸に横回転するだけで ミハエル・シューマッハの進展 ･･･ 痛々しいほど遅く 体は骨と皮だけの状態なのかね 容態は安定してただろうし急変もしないだろうから家族が安楽死を選んだのかね。 Bianchi dies from F1 crash injuries 作業車の下に競技車両が潜り込まないような対策できないのかね 鈴鹿の帰り道、ビアンキのことが気がかりで落ち着かなかった 2013年開幕戦で下位チームの中でひとりだけ頭抜けて速かったのを思い出す。 セナ以来の死亡事故が日本か・・・ F1が腐っていくたびに人が死ぬなぁ・・・ R.I.P >>392 >>392 >>397 1954年 オノフレ・マリモン 親が生命維持装置を外した可能性が高いが R.I.P Jules >>404 こうなってしまっては言いづらいが、ちょっとタイミングずれてたら死んでたのはマーシャルだった >>405 ダブルイエローで高速でコースアウトしたというのもまた事実 残念。でも頑張ったよ。 ご冥福をお祈りします。 R.I.P. ビアンキ 脳味噌ぶっ潰れで自由に好きなタイミングでクソ垂れ流し出来る毎日からサヨナラしたかこの屑ｗ 残念でたまりませんな >>406 >>412 すでに鈴鹿に責任無しっていう調査結果がとっくの昔に出てるのにまだアホなこと言ってるバカが沸くのか ビアンキよく頑張ったなぁ。 鈴鹿批判、ビアンキ批判してる連中はモータースポーツ素人だから無視無視。 >>415 暴走族上がりスポーツだとか、この機にニュー速で 後方で走っていたけど他のマルシャ・ケータハムドライバーとは格がちがうことを見せてくれたな 久々にフランスからいいドライバーでたと思ったのに本当に残念だ 初めてデビュー前から応援してたドライバーだった。 フェラーリの候補になったクビサはF1引退、次は死んじゃうとか恐ろしい 速いドライバーだったのに残念だよな。 若くて生きの良いドライバーだと思ったんだけど残念だった >423 たまたまココに来たのだけど >>412 去年が生まれて初めてのF1生観戦で東京から初めてウキウキして鈴鹿行ってた自分思い出すとなんか虚しくて情けないよぉ...。 ビアンキのモナコでの勇姿を忘れません(つд｀) ただただショックです。これからのドライバーだったのに・・・ >>450 長い戦いだったね・・・ F1が更に安全でドライバーに優しくならんことを祈って、安らかなる眠りを 本当にこのニュース知ったときはかなり落ち込んだ このスレによく来ていた文章がちょっと変わったビアンキファンの人はまだいるのかな アホンダの、欠陥サーキットで開催しなければこんな悲劇は起きなかった。 ジャップのマーシャルは肉壁となって白人様を助けましょう モナコで可夢偉のマシンにダメージ負わせて汚い手段で奪ったポイントｗ日本の天罰で死んでザマァｗ セナのときと違ってテレビのニュースで全然やらないね 本当に不運な事故としかいいようがないな 近い将来チャンピオン争いをしてたかもしれないのに。 >>465 １９９４年はその後のベンドリンガーの事故もテレビとかで結構大きく取り上げられてたね ハイドロプレーニングの恐ろしさよ 重ル・ビアン機っていかにも重機に突っ込みそうな名前だったからな >>471 >>465 才能持ち合わせた将来有望な若いドライバーだったのに、本当やりきれない感じだわ。 遷延性意識障害（一般に意識不明と呼ばれる状態）って小康状態って言っても毎日が さっきBSニュースで知りました… いろいろ悪いことが重なってしまったということなんだろう >>443 脳死判定されて生命維持装置を切ったのだろう。 フェラーリドライバーになったジュールを見たかった。 嘘だと言ってよバーニー まだまだこれからのドライバーだったのに…… R.I.P >>405 F1ブーム終わったとはいえ、もし鈴鹿事故で即死だったら当日の夜のニュースではかなり大きく取り上げられたはず >>468 >>488 バレストル会長の運営するレースで チェザリス他界してたのか 不謹慎も過ぎるがオープンカーでトラックに刺さった的だな。 いつかはフェラーリのシートに収まる､そう信じてた｡今でも信じているよ｡ F1GP総合の方にも貼ったけど、モータースポーツのアニメ作品を作ってる https://www.youtube.com/watch?v=DgmoKUXX7pg >>498 下位チームで経験つませて将来はフェラーリってルートだった マリア姐さんといい、ジュールといい、このチーム呪われてるな >>483 脳が死んでたら、呼吸をしていても肉の塊みたいなもんだしな モータスポーツは常に危険がつきまとう。 死の危険と隣り合わせだから、レーサーは尊敬されるのでは？ ケータハム時代の可夢偉とは本当にいいライバルだったな。 数年後にはボッタスやリカルド辺りとタイトル争ってたんかな フェラーリはベッテル取るくらいならビアンキを取るべきだった ドライバーでは初めて かわいそうに･･･ >>512 ７７年日本のビルヌーブってマシン見ると木端微塵になってるな イエロー出てるのに飛ばすのが悪い 2014年はまだヴァーチャルSCのルールは導入されてないでしょ >>519 >>520 俺と誕生日が一緒だった…ご冥福をお祈りいたします。 >>521 >>524 >>525 >>526 レーサーってのはコーナーを攻めたがる、柔らかい・溝の浅いタイヤで走りたがる生き物だし、 永久欠番になったそうだね けどそんなもんもらわず ぶっちゃけマルシャが生き残れてるのはビアンキのお陰 モンテツェモロが今頃「ビアンキは将来のフェラーリドライバー」と言っても白々しいだけなんだが レーシングカートスレより転載 今頃ニースは葬儀始まってるね。 >>540 >>540 >>543 >>544 >>545 >>543 ビアンキってイエロー無視で死んだ人らしいけど、 >>547 主催者やサーキット運営側の過失があるからそうでもしないと 黄旗でミスって死んで名前が残るってむしろ罰ゲームじゃね？ >>528 棺の前でマッサが号泣してる写真 >>556 あんたたちはそうやって平気でチョンコを差別するけど人として恥ずかしくないのかい？ >>433 79 音速の名無しさん sage 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:wuR112ns0 ビアンキコーナーなんて名付けて、またそこで死人が出たらビアンキの名を汚すだけだと思うんだけど パーソナルナンバー自体が個人的にはどうでもいいから ジルの２７なんて栄光の番号になってみんな付けたがったのに、永久欠番とかどうなのよ >>561 17も人気ある数字だよね 後々フランス人で速いのが出てきて 亡くなったのは残念だが >>578 俺35年後の未来から来たけどビアンキの甥っ子がフェラーリでワールドチャンピオンになるよ 日本だとヤクルトのエースナンバーだな 信号無視のスピード違反で自爆死 ピロタ 雑魚ドライバー一匹死んだだけで >>588 >>576 >>591 >>591 マルシャがハンガリーに新スポンサーとかつけてたら モナコでポイントとったときのカムイか誰か押し出したのはペナルティにならないのが不思議だったけど >>587 >>147 >>375 ダブルイエローの区間をあのスピードで走る価値はなかったと思うのだけど。 単にJBって書くとバトンが亡くなったみたいで縁起でもないな 女の扱いが下手な奴はマシンの扱いも下手なんだよな。 >>607 黄旗無視はペナルティポイント17点でいいんじゃないかな 現状だと10秒のStop and Goペナルティかな ブラバムの息子はしょぼかったな デビッド・ブラバムは名前も知らない奴が結構いるだろうなぁ ビアンキみたいな事故は ジャックブラバムもイニシャルJBだから書いただけで 盛り上がってると思ってるのはお前1人だけだから安心しとけ >>624 ジャスティン・ウィルソン、頭部外傷で意識不明の重体 / インディカー ジュールって、 先週中の話し、 片隅に書いてあった、ジュールの家族との写真付きで。 ジュールは、 気持ちは分かるが親馬鹿っつうか馬鹿親っつうか とても簡単な自宅で稼げる方法 もう7年半も前の事なのか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
