【様式美】ツルーリ全然駄目part33【ﾄｩﾙｰﾘ】
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【様式美】ツルーリもうだめぽpart31【ﾄｩﾙｰﾘ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248364608/
前スレ
【様式美】ツルーリもう全然ダメpart32【ﾄｩﾙｰﾘ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1254656602/
テンプレここまで。
最近見てなかったらツルーリスレ落ちてるし。
とりあえず１のテンプレに現在の写真を追加。
スレッド名にロータスを追加したかったが、【様式美】と【ﾄｩﾙｰﾘ】
どちらも削りたくなかったので現状維持。
一応スレが立っていないか検索しましたが、万が一重複していた場合は削除します。 簡単な経歴
９７年 ミナルディからＦ１デビュー。途中でプロストに移籍。
９８〜９９年 プロストで走行。９９年のヨーロッパＧＰで初表彰台（２位）に立つ。
００〜０１年 ジョーダンで走るも結果は出せず。
０２〜０４年 ルノーに移籍。それなりにポイントを稼ぐ。
０４年はモナコＧＰで初優勝を手にするが、チームとのいざこざ、
またルノーの母国ＧＰであるフランスGPでは、最終コーナーで
バリチェロに抜かれ３位表彰台を逃すなどの失態が重なり、
シーズン終盤にルノーから解雇され、残り３戦をトヨタで走行した。
０５〜０９年 トヨタで走行。０５年は表彰台に３回乗るなど好調だったが、
０６〜０８年は苦戦を強いられた。
０９年は調子を取り戻し、日本ＧＰで２位表彰台に上がるなど、
日本のトゥルーリファンを沸かせた。
しかしトヨタが経営不振を理由にＦ１からの撤退を表明。
トゥルーリのＦ１キャリアもここまでかと思われたが
トヨタで一緒だったテクニカルディレクターのマイク・ガスコインの
口添えで新規参入チームであるロータスに移籍が決定。
１０年 ロータスで走行。現在これといった結果は出せていない。 人がこねえええ。
保守がてらに今までのツルーリスレの流れを書く。
元々はアンチスレとしてツルーリ全然ダメというスレッドが建てられたようだが、
途中からは普通のツルーリスレとして名前を継承するようになる。
予選は早いが決勝では全然駄目というパターンが非常に多かったため
「予選番長」「様式美」というあだ名がついている。
ルノー時代は比較的またーりとスレが進行し、ペヤング先生（クルサード）のスレに次いで
住人の煽り耐性が高いと言われることもあったが、２００４年ルノー解雇をきっかけに
スレの雰囲気がおかしくなりはじめる。
２００５年トヨタで走り始めると、熱狂的なトヨタファンと粘着的なアンチトヨタが
ツルーリスレに住み着き、ことあるごとに衝突するためギスギスした雰囲気のときが多くなる。
活躍しているときは多少マシだったが、結果が芳しくないときは、アンチトヨタが
ツルーリ込みでトヨタを叩きはじめるのでダブルでイライラするはめに。
２００９年にトヨタがＦ１撤退を表明したとたん、トヨタファン及びアンチトヨタが
いなくなる。
２０１０年、ロータス移籍も決まって、またーりしたスレに戻るかと思いきや、
予選結果はパッとせず、決勝に至っては７戦中完走１回というぐだぐだな
結果のため、現在またーりというより過疎った状態。
トゥルーリ「カナダのレースに愛されたことがない」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/236395/
そんなこと言っていたら、またリタイアするぞ。 >>9
URLにもあるとおり2004年。つまりルノー時代だな >>9
すんません、素で間違えました。ルノー時代ですね。
次スレ立てることがあったら修正します。
…まあこの過疎っぷりだと次スレもいらなそうですが。 ストップ時フロントから煙出て消化されてたけどまさかまたカナダでブレーキトラブル?
トヨタの時もカナダでブレーキ破損でリタイアしてたよな。
これじゃパーツの問題じゃなくて彼のドライビングに問題あるんじゃないの? マシンがあれだから結果自体はともかく、コバに負けっぱなしなのは全然駄目だな・・・ こんなドライバー達で、昨年は良く表彰台に上がれたもんだ・・・。 正直他の二人なら、去年のヨタならひとつ位は勝てただろな。
そう思う。 wikのリオネル・メッシの写真にもそっくりだと思います。
>>26
メッシは、どっちかつーと眉毛みたいなタイプだなあ・・ そっくりネタで食い繋ぐ・・・
本業でがんばって欲しいよ。様式美の派手なやつとかでもいいから。 とにかく映らないからなあ…HRTと違ってチームが安定し過ぎているから
スキャンダル的な話題もないし 何かで荒れまくってまぐれで良いから予選３位くらい一回来てくれ
決勝は当然１コーナーで接触リタイアで良いから ロータスのマシンが良くなったらポイされて
ルーキー系のドライバーが代わりにシート座りそう なんで新興チームはああも遅いの？
ザックリ考えてGP2マシンにF1のエンジンとタイヤ付けただけでも
ロータス以上の速さあるんじゃないかと思うんだけど。
タンクの大きさとか冷却系とか考えないであくまでザックリとした意見だよ。 今年のツルーリはコバと比べてね
いまいちモチベーションが上がってないように見える 13戦終えて予選でチームメイトに6勝7敗、もう鶴の魅力ってなんだっけ？状態orz しょうがないっちゃしょうがないんだけど
去年の鈴鹿が遠い昔のようですね・・ この人デビューしたときから知ってるけど
なんか恵まれてない感じだね、04年はアロンソより速かったり
よかったのにね
なお自分は最近またｆ1見始めた人です この人サンマリノも含めて地元ＧＰはろくな結果じゃなかったから心配してたが
やっぱり今年も止まってしまった・・・
チームメイトに完敗したこともないし
トップチームで戦ったこともないし、不運だね
去年ブラウンGPに乗ってたらチャンピオンになってたんじゃね？
少なくともバリチェロには勝ってたでしょ 日本人が忘れた奥ゆかしさが
ツルーリの魅力なのか？ チームメイトのコバライネンにヤルノワインプレゼントしてたみたいだけど、
チャンドックにも盗難見舞いで？あげたんだね。
母国グランプリがリタイアでがっかりだろうに、気遣いあるいい人やね。
http://flic.kr/p/8zP9ie
http://twitpic.com/2nzscl
http://twitpic.com/2nzsn2
>>50
04年はルノーはトップチームだったし
チームメイトアロンソにも普通に負けてたし
バリチェロと比べてもトゥルーリは下だろ ジャック、フィジコ、ラルフ、ヤルノ、ブルツ辺りの90年代半ばデビュー組って、シューマッハ、ハッキネンとアロンソ、ライコネンの谷間の世代って感じがする
酒飲み歩いて路地裏で酔いつぶれてるのがスゴく似合うと思う
(`・ω・´) _ _∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 オッケーヤルノ！オッケーヤルノ！
⊂l⌒⊂彡
（＿） ) ☆
((（＿）☆ 鈴鹿は土・日雨っぽいがトゥルーリ大丈夫かな・・・
ヴァージン勢には勝って欲しいと応援してるけどorz
今年もトヨタで参戦して活躍する鶴さんを見たかったよ…… ピット作業でハミルトンを逆転して歓喜したのがもう一年前なんだよな。。。 >>61
あのときはヤルノもクルーも頑張れと願ったもんだ
０９年で鶴さんとクルーが１番かっこよかった瞬間な。
参戦開始からトヨタ応援してたからなぁ…毎度のごとく首脳陣のリップサービス発言にはイライラしたが。ＴＦ１１０で走る鶴さんみたかった
長々すまなかった おまいらトヨタとか忘れろよ。
むしろ長い目で見たらキャリア的にはマイナスだったぞ。
まぁ契約した鶴本人が悪いんだけどさ…。
しかしロータスは本当にスロータスだな。
何とかしないと本当にもう目立たずに終わってしまいそうだ。 >>60-62
何の話だと思ったが、そういや去年鈴鹿で2位だったんだね…
忘れてたよ。アレは良い走りだった。
で、韓国GP絡みで05年アメリカGPの映像を良く目にするんだ
けど、このとき鶴さんポールシッターだったんだね。
こーゆーのと比較すると今年は余りに…（泣）
来年どうすんのかなぁ。 今年の急造マシンでもレースペースではそんなに悪くないから
来年は荒れればポイントも狙えるぐらいにはなると思うよロータス。 >>65
05アメリカは翌日ミシュラン勢が走らないって分かっていたから、
超軽タンでポール取ったんじゃん。
鶴ファンとしては恥ずかしいと思えるポール獲得だろ。
トヨタって形だけ強く見せるようなことばっかしていたから、
去年だって結局勝てずに終わってしまったじゃないか。 昔は「時計なんて何でもいい、時間が分かればいいのさ」なんて言ってた人に
今やウン百万もするような時計メーカーがスポンサーついて
限定モデルまで出ちゃうなんて世の中面白いです ロイヤルオークは結構前からつけてたから
てっきり時計好きなんだろうと思ってたのにそうでもなかったのか あー来期はまあまあ良い話もチラホラ聞こえてくるから
ロータス残留でもいいんか。 今年はもう開発も終わっているしHRTとVRを阻止するだけだからね。 >>71
いるぜー
鶴さんの予選での無双タイム期待してたよ。毎回 ベテランらしい、ダメなチームを引っ張るような健闘というのが皆無なんだな。 相変わらず、ぶつけることはうまいなw
ぶつけられると、キレるんだけどねww スーティルの醜態が目立ったおかげで注目されてないけど、セナへの特攻はペナこそなかったものの酷かったな ベテランなのに雨とか、路面のコンディションの変化にとことん弱いな
>>67
次戦の予選につながるんだからあれでいいんだよ
むしろ糞予選レギュに文句つけろ 感性だけで走ってるか。確かにそのとーりだわな
このタイプはおもしろいけど成長はしないよね… ありがとん
いいたか無いが若い頃は騒がれたけど…ってメンツやな orz
フィジコは去年のスパは良かったんだけどねぇ。 ナスカー転向でまた再び来年あたりからトヨフェスに参加するんだろうな。
今年のトヨフェスにはナスカーも来るしツルも急遽日本に来ちゃったりしてw 本当に今年で引退なら去年かぎりで引退でもよかったんじゃね?と思えてしまう。 ブラジルGP初日に、可夢偉に対してエンジンブレーキ・テスト敢行ですか・・・
相変わらず最低な方ですね。 ろーたすに残ってくれー
来年、黒金のJPSカラーらしいし 今シーズン、コバライネンに対して予選で11勝8敗でした
さすがツルーリ、予選じゃ負けない コバは予選だけならハミルトンに対抗できたから、ヤルノの土曜日の速さは今だトップクラスって事か
おかげでテレビに、映ったし。
とか考えてしまうけれど、ヤルノすきです。 トヨタもう１年鶴さんに賭けてやればよかったのに
来年頑張って鶴さん。 うーん、もう一年かーどうかなー。
まあ現状よりはましだろうけど…
取りあえず鶴さんお疲れ。
来年も走ってね、お願いだから。 ノーポイントはキャリア初か
ガスコイン、来年は中堅レベルの車作ってくれよ 結果として予選はまた勝ち越しか
ツルーリお疲れした
来年は入賞できる車だといいね 最後まで不運な、ある意味鶴さんらしいシーズンだったかもしれん
来年は心機一転、頑張ってもらいたいものだ 来シーズンに向けてガスコインが考えた
ナウいウイングを実戦テスト投入かと思ったら違った。 もう少しナウいヤングに受けるチームになってもらいたいな〜。 鶴さんお疲れ リアウィングはトランスフォームしたということでおｋ？
来年こそポイントGETできるといいな〜
でも来年で見納めなのかな・・・（´・ω･｀） 来年は教習所を再開したり
十両編成できたりするといいね フィジケラのように、もうひと花火打ち上げて散ってほしい ロータス（旧ルノー）をギャフンと言わせてほしいのだがね。 テストとはいえ、最下位スタートはあまりよろしくないな
大丈夫か、チームロータス テストのタイムは当てにならないが通説だし、まだ問題出しの段階だろ？ なんで鶴さんがクビサの代役候補の名前にあがってんの？ いや何でって…それなりに実力が有るからっしょ
しかしクビサ今期絶望か。勿体ないなーマシン面白そうなのに ロータス→ロータスだもんねぇ。どことどういう契約結んでるのかでありえない話じゃないわけで。 ルノーは例のマニクール思い出すから嫌なんじゃないかな。 テストでも最下位付近をずっとさまよってるチームは、シーズン始まって突然速くなってる事はめったにないからな
シーズン直前になってラップタイムが1秒縮んだ（と言っていた）
チームが居たな
思い出したくない汚いカラーリングだった… >>140
鶴さん…ありがとう（大泣
鶴さん大好きのF1友達いるけど…まだ連絡こない… ツルリは直前に身内の不幸があると確変するからな
日本にもトヨタ時代の知り合いいただろうし 今日開幕したF1では
ttp://f1-gate.com/driver/f1_11197.html 鶴さんのメットに涙が出てきた。
同じ奴がいてくれて嬉しい。 どうぞ
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/9200/9225.jpg
ttp://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1301031341877.jpg
今までで一番カッケーヘルメット！
欲しい・・・・めっちゃ欲しい。。。
この状勢が落着いたら、メーカーレプリカ作ってくれ〜〜〜〜〜
コバに僅かに予選で負けちゃったか
それよりももう少し中堅チームと差が縮まると期待してたんだが・・・むぅ
日本のシルエットに日の丸の赤が、放射能汚染地域のようだ 名称はチームロータスだけど、ポジションはパシフィックロータス 対ヒスパニア、対ヴァージンを考えると
今回の決勝13位はなかなか大きい >>165
それじゃ去年とまるで進歩がない・・・
ていうかそもそもあのコースで2周遅れになるの？
おかしいよね？
チーム・ロータスはマシンをまともに開発してないんじゃない？
って言いたくなる
今シーズンは言い訳できないシーズンになるはずなんだけどね >>162
トゥルーリはプライムスタートだったから序盤遅くても仕方ない
2台とも最後まで走りきってないから何ともいえない 人知れずひっそりとリタイアするという新しい
様式美が完成しているじゃないか… 緑ロータス、ウィリアムズやインドの後ろみえてきたな 去年序盤もザウバーのおしりが見えてきたって言ってなかった？ 去年のカナダの予選Q1でコバライネンが可夢偉とコンマ2差まで近づいたこともあった
その後は全くザウバーに追いつくことはなかったが 予選ずっとコバピーに負け越してるね
この人予選しかとり得ないのその上レースが下手糞
今年で引退だろうね クラッチトラブルだったそうで。それまでの内容もイマイチだったけどね・・・ 雨微妙に降ってたみたいだけど、あれはヤルノが最も苦手とする路面状態だったからね ロータスのマシンが予想より全然進歩してないからもはや鶴さんが乗る理由がない ちょうど10年前の2001年のマレーシアGPだけど、ヤルノってドライバーが集約された名レースだよな 苦手な上海で結構な差がついて、得意なメルボルンとセパンの予選でも僅差だが負けてたから今年はコバに大敗するかも
今回はいいレースしてたと思うけどヘイキがそれ以上に良かった・・・とポジティブシンキン 予選をもっと頑張ってよ 予選でも負けてるのがちょっと気になる
一発の速さが好きだったんだが
そろそろコバを上回って欲しいところ もうこいつのキャリア終わったな、予選だけが見せ場なのにこれまでで全敗とか情けなさすぎ
オーストラリアでも結局コバライネンがリタイアするまで後ろにいたんだから実質決勝も全敗、いる意味がない。 今のコバライネンとの差を見てると、ドライバーが違えば09のトヨタは何勝かしてただろうな 密かに応援してるが、様式美が様式美でなくなってきてるという…
トルコ、頑張ってくれ プライム＆DRS作動せずであのタイムだよな・・・？
コバはオプションでアタックしてたはずだから、仕方ないか
一応奇数列グリッドだからコバの前には出て欲しいなぁ（´・ω・｀） 同定度のポテンシャルのチームがいないから、グリッドで差がつかなかったのは不幸中の幸いか
ヘイキの作戦ミスに助けられた感があるな・・・。マルドナドの前に出れなかったのが辛い 中盤戦の大幅なアップデートで我々はウィリアムズやフォースインディアと戦えるだろう、みたいなチームコメントあったけど、去年の今ごろも同じ様な事言ってたような バリチェロはギアボックストラブルあったらしいし、ニックも走らなかったからコバがQ2行けたけどタイム的にはそれほどアップデート効果は見られない ギアトラブルだったらしいけどコバに勝てる気が全然しない
次のモナコでも勝てなかったらもうダメかもしれない
意地を見せてほしい なんとなくコバが優先されてるような気がするから
肉薄できればいいんじゃないの
実力で負けてたら深刻だが 一体いつ映ったのかっつーくらい見事なステルス走法でしたな ホンダの切り込み隊長→トヨタのエース
プロストで無限も経験してるよな 開幕からずっと予選でチームメイトに負け続けてるのはマッサと鶴だけらしい。 1年ぶりに来た
ここは得意なはずなんだが。
トラクションが悪いのか、ある場所だとトップより２０キロ遅い
とにかく完走してくれ 完走したけど13位・・・
なんか予選はともかくレースで遅いみたいね 次も荒れるカナダだからなあ完走しとけばなんとかなるかもね
荒れれば ああ…みんなの望みがどんどんレベルダウンしていく…… カナダは優勝して欲しい！！！
表彰台が最低条件かな！ メカニカルグリップしないとキツいコースが続くなあ
オーバーな車に乗ってるとロングラン作戦も取りにくいし
マルドよりかなり不利だがなんとか前で完走して星
雨だという予想はホントだろうか
もしホントなら絶望だな、今回は 赤十字に送るのとこの人のやってる所に募金するのとどっちがいいのだろう
Ｆ１ファンならあえてツルーリ募金に協力するべきか。メット買えるわけないし。 ヤルノは地味にウェバーよりも顎の割れ方が深いんだよな。 荒れるときに結果出したのって99年ヨーロッパくらいしか思いつかない
98ベルギーは入賞したけど実質最下位だったし
雨は遅い印象がある 雨の中を速く走る技術がないわけではないと思う。
ただ年々ヘタレになってきているので…。
たぶん今や、ウェットレース時のヘタレNo.1でしょう。
バリチェロのなまえもツルーリだったらもっと人気出たのに ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34442
インディも面白そうだがルマンか、トヨタワークス復帰でそれとか？ トヨタで表彰台乗ったのもチーム設立4年目だったから、いくらガスコインやロータスのネームバリューあったとしても新チームと複数年契約は失敗だったね、カムイと一緒にザウバー行った方が良かったな
ただ安定感のあるタイプじゃないのにパトレーゼの出場記録抜く予定なのは意外な健闘かも 長年トヨタでエース待遇
一時の報酬はチャンピオンと肩を並べるほど
おまけに１勝もしたしかもモナコ
キャリアとしては充分恵まれた方だと思う もハムスター今シーズン最後まで乗れるか心配になってきた 今やTV中継じゃ写る機会激減だもんな・・・
最後のF1シーズンなら鈴鹿は何が何でも観に行くべきかな
最後かぁ……観に行こうかな。
でも今のチームじゃねぇ… モナコ勝ったし、グラハムヒルに続く2人目の3大レース制覇目指して欲しい
ちなみにモントーヤはリーチかかってるね モントーヤはあとはル・マンだけだっけ？
マンセルもいけるんじゃ、と思ったけど、
モナコもIndy500も勝ってないか。 いやツルさんの幸せはツーリングカーで花開くでしょ
間違って今年入賞しない限り
F1の悲哀存分にしょったまま移籍かチームが無くなる、、 まあ、路面がアレだからね…
鶴さんとはカンケー無いが、ルノーとトロって
マシン開発止まってんのかね？
予選でズルズル後方に下がってる気がする コメント見ると、予選はアタックのタイミングが悪かったらしいよ
決勝は写らなかったな･････ 空気は見えなくても無くてはならない物だ
鶴さんは見えなくてもF1に無くてはならない…者だといいな… ｵｳｹｨ、ｨﾔｧﾙﾉｫが聞けなくなるじゃないか・・・ またパワステって言ってるよ・・・
ハンガリーで新しくなるみたいだから、次のニュルもパワステって言うね。 本当にパワステの問題だとしても、ポイント獲得にはまだ遠いもんなぁ
ﾄﾞｲﾂGPﾁｬﾝﾄﾞｯｸと交代とかどういう事なの… まあチャンドクがいきなり物凄く速い、なんてことはないとは思うが。 長年のトゥルーリファンですが、今回の交代はさすがに引退を踏まえてのものだと思った。
じゃなきゃ交代する意味ないもの。
インドは間違いなくチャンドック走るだろうね。 インドGPはドンチャックが走ることは覚悟していたが、
まさかドイツGPで・・・orz 悲しすぎる
フジケラさんみたく
もう一花咲かせるところは見たかったなぁ 少なくとも、インドGP以外でドベチャックを乗せる意味なんて無いと思うんだ
HRTのリカルドにも負けたんだろ？ 一生つぶやいてればいいんだよ・・・
鶴が走った方がまだチームのためになると信じてるんだがなぁ（´・ω・｀） クルサードがトゥルーリに引退勧告か
そういえば現役時代によく接触して舌戦繰り広げたりしてたなあ ＞鶴が走った方がまだチームのためになると信じてるんだがなぁ（´・ω・｀）
レースに対する情熱を失ってる奴を乗せてもチームにとって害になるだけだと思うが ●J.トゥルーリの意地
金曜日のフリー走行2で、ヤルノ・トゥルーリが1分24秒994を記録した。このタイムは、トップからは4秒近く遅れているが、
オンガロリンクで2008年に優勝経験があるチームメイトのヘイキ・コバライネンを0.453秒上回る素晴らしいタイムと言えた。
その最大の原動力は、今回からパワーステアリングが着いたからという。J.トゥルーリは、去年からパワステの必要性を訴
えていたが、わがままとして（?）なかなか聞き入れられなかった。
フリー走行を終えたJ.トゥルーリは、「新しいステアリング・システムと、良い感触のマシンを僕に与えてくれたんだ」と笑顔
で語った。「午前中、ガレージから出て行ってすぐに、今までよりもマシンが格段に良くなってることが分かった。また自信を
取り戻すことができたよ」。
ちなみにJ.トゥルーリのロータスは、"新興チーム"というテールエンダー集団に埋もれているが、フリー走行3のタイムは、
中断グループであるトロロッソの18ブエミ/トロロッソとの差は僅か0.116秒差だった。J.トゥルーリが、「本当にポジティブな
1日だったし、チーム
のみんなにお礼を言いたいね」と喜ぶのも当然。ロータスの躍進によっては、"Q1落ちは新興チームがいるから、1台だけ
"と信じ込んでいる中段チームも注意が必要になるかもしれない。 >>290
ロータスの躍進を邪魔してるのがこのドライバーなのか >>292
本気でそう思っているならニワカと言わざるをえないな。 F1には、ひどく退屈で最もよく尋ねられる質問が3つある。これはそのうちのひとつだ。ふたつ目は「ルイスは危険なドライバーだと思いますか？」
で、3つ目は「エディ、それは自分の髪ですか？」だ。
これらの質問に対する答えは「ノー」、「ノー」、「ノー」だ。
それに僕はいつも、セバスチャンをどう思うかと質問される。僕はいつもウィンクしながら「彼はクレイ・レガツォーニ以降最高のスイス人ドライバー
だと思う」と答えている。そういえば思い出した。正直なところ、F1のイタリア系の苗字について調査をするべきだと思うね。おそらくイタリア出身
ではないドライバーが多ことには何か遺伝的関連があるのだろう。リストを作ってみよう。
ルーベンス・バリチェロ、イタリアではなくブラジル出身
ジェローム・ダンブロジオ、イタリアではなくベルギー出身
ポール・ディ・レスタ、イタリアではなくスコットランド出身
ダニエル・リチャルド、イタリアではなくオーストラリア出身
セバスチャン・ブエミ、イタリアではなくスイス出身
ヤルノ・トゥリーリ、イタリアではなく「めそめそ星」出身
もちろん最後のひとりはジョークだ。 シューミの秘密日記ブログ： ボタン！
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51779985.html
英語版
http://www.planetf1.com/features/7106859/Schu-s-Sekret-Tageblog-Buttons-
Sebastien Buemi, not from Italy, from Switzerland
Jarno Trulli, not from Italy, from Planet Whiney
whiney
【形容詞】
1いつも不満を言うさま やるのさんって今年もポイント無しか
オイラ、やるのさんって結構好きだから壁紙作ったよ
ちょっと小さいけどもしよかったら使ってね
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1936981.jpg ◆ヤルノ･トゥルーリ
フリー走行3=18位 / 予選=19位
「今回もチームにとって良い1日になったね。Q2に再び進出したヘイキを祝福するよ。僕の予選は、上手く行っていたけれど、
2回目の走行でトラフィックにはまって、ラップが台無しにされてしまったんだ。だけど、トラックが乾いていくにつれて、マシン
の感触はよくなっていったし、こういうコンディションに対応できる正しい戦略もあったから、その戦略を最大限に生かすこと
ができなくて残念だよ。みんながタイムを出しに行っている時、トラフィックはおこるものなんだ。不運なことに、今日のQ1
の最後の走行で、トラフィックに足止めを食らってしまったよ」。 ヤルノ、スパとモナコって2大ドライバーズサーキットだけど、若手時代の00年にジョーダンで両方フロントロー、04年にルノーで両方PP獲得してるね
1シーズンでスパとモナコ両方でPPとったドライバーって近代だとマンセル、セナ、プロスト、ハッキネン、ベッテルだけの怱々たる面子、しかも全員コンスト1位の車での獲得なんだよな
まさに予選番長
しかし今はコバに・・・(´･ω･｀) 予選番長の肩書きさえ奪われた鶴さん、もう引退しかないね 周りに「契約した」ってアピールしまくってるらしい、しかも「ヘイキが放出される」とまで豪語しているとか。
去年のリウッツィみたく土壇場でシート喪失なんてことにならなきゃいいけどね。 >>316
どこのチームと契約したのか、と言わないところがミソだな >>317
だが「ヘイキが放出される」と言ってるのならロータスだろう。
わざわざ他のチームに行くのに古巣の状況を喋る必要はないし、上位のチームもトゥルーリなんか欲しがらないだろ。 「トゥルーリが日本の原発問題で安全性に疑問」
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=36010
なんだこいつ！！
嫌なら来るな！！
そりゃ頭にくる気持ちは分からなくもないけど、外国人からすれば十分ありえる反応じゃないかな
もし逆の立ち場だったら俺だってそう思う ツルって馬鹿かよ
何の情報も得られないような閉ざされた国に住んでるんなら
ともかく新聞だってネットだって見ることできるだろうに
文盲かよこいつ
来たくなければ来なきゃいいよ 表向き日本のファンは大切な存在だだの
日本の仲間たちが心配だだの言っときながらこれだよ
たがが5日ほどの滞在でびびりやがって
ずっと住んでる俺らはどうなんだよ
ツルさん日本のファンも多いはずなのに。。。
日本のファンや知人の言葉も信じられないのかな。。。
右京さん説明してあげてください。 ＣＮＮとか見てたら心配にもなるわよ。
私の知ってるデンマーク人なんか、仕事で日本へ行くって奥さんに言ったら喧嘩になって、どうしても行くなら離婚するとまで言われたらしいわ。
まあ自分の目で見てもらうのが一番かもね。 >>323
晒し上げとか5年ぶりくらいに見てﾜﾛﾀｗ
>>327
海外のニュースはデータ明確に出してるだろうし不安になるのもしょうがないよ
これは事故起こした以上ホントしょうがない事だわ
そもそも鶴さんをなじる前にもっとなじるべき人間がこの国にはいっぱい居ると思うんだけどな まあとりあえず、恩知らずな奴だという本性が分かっただけでもいいやｗ 金もらってても走りたくないなら金払ってでも走りたいのがたくさん居るんだからどけってな >>330
＞そもそも鶴さんをなじる前に
鶴「さん」だと
キモッ 心配なだけだろ？行きたくないって訳じゃ無いだろうに
鈴鹿に5日程度の滞在で影響があるレベルだったら、
関東や東北の人間は直ちに影響出てるだろ。
ま、来たくないならドンチャックに譲ればいいんじゃないか。 まあ鶴「さん」が何いったところでお前らが文句言うのも間違ってる気がするがな 日本に来るの嫌なら来るなハゲ
もし来てもポイントも取れないカスチームでチンタラ走るだけだろ
二度と来なくていいから ヤルノよ。来たくなけりゃ来なくていいぞ？
ずっと住んでる日本人はどうなるんだよ。三重県よりもっと原発に近いところに。
日本人の友人が多くいるとか言っておいて、これはねえだろ？
トヨタにも乗ってたんだし、嘘でもいいから日本のみんなを信じてるくらい言ってくれよ。 題名だけじゃなくトゥルーリの発言を全部読み返した方がいいんじゃ？ ツルーリの発言が正しいかもなｗ
海外での報道のほうが正しいだろ
日本で数年後に癌患者が1000万人くらい居たりしてｗ
福島の原発問題の反応のしかたで親日か反日かよくわかるな
トゥルーリが日本嫌いなのがよくわかった トゥルーリは航空機で移動するとき地上の100倍以上の放射線浴びてることを
知った上で不安だと言ってるんだろうか
モトGPのライダーはまだ原発に近いから少しは理解できるが鈴鹿だからな
もしかしたら位置関係も良く知らないのかな
独自に調査までやっておいてそれでも信じないとか迷信を信じる婆さんレベルだろ 開幕戦のヘルメット黒い日本地図は汚染された日本を表してたんだな…
次の母国イタリアＧＰが引退レースでいいじゃん。
日本に来なくて済むんだしw トヨタで有り得ない過大評価で法外な金貰って財産築いた
日の丸を一番上にあげて見せる 大好きな日本の為に
は？この手のひら返しはなんだよくそが
結局この程度のやつだよこいつは 子供は確かに日本に来るべきじゃない。
日本で数週間生活したら食事で内部被曝する。
でも鶴みたいなオッサンは問題ないレベル。
まあ子供作る時に影響が怖いかもしれないが…。 イタリア人は原発をものすごい怖がってるっつーかアレルギーつーか。
東海村の時ですらビビッてオロオロしてたぐらいだから
今回はさらにビクビクしてんだろうなと想像がつく。
来日中に震度４ぐらいあると大騒ぎしそうだ。 反原発でガタガタ言ってんのは日本とドイツとイタリア。
そして一番に逃げ出すのはイタリア、いつもの事じゃんｗ 久しぶりに伸びてると思ったらｗｗ
アンチがこんなに来るのはトヨタ時代いらいか？ｗｗ
>348
ぶっちゃけ震度４で驚かないのは日本人くらいでして。
この間アメリカ東海岸のどっかで震度３の地震があったが
地震なんて起きない所だからみんな慌てふためいてたな。
（耐震設計されてないのもあるかもしれんが） ラクイラの時とは打って変わってwww
他人の国の地震なんて知ったこっちゃねーってかw ｼﾞﾛｰﾗﾓ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞×∞ﾂﾙｰﾘ >353
2000年だったかな？
開催中に地震あったよね
最終コーナーの仮設に居たけど揺れたし
でも淡々と進行してた プロのレーシングドライバーって常人よりもバランス感覚優れてるだろうから、地震とかに敏感になりそうだけどな
二輪のスペンサーとかベッドが少し傾いてるだけで眠れなかったり、日常生活に支障がでるくらいだったらしいね
>>353
シューマッハも東京のホテルにて夜中震度２でも興奮したそうだがw
ま、そんなもんだ 地震と台風を楽しみに来日する外国人も居るからな
鶴さん日本は欠場してさっさと朝鮮のラブホに行けばいいよ 放射能の心配してる人ですが、お隣の国は口蹄疫の牛豚をそのまま埋めて
体液が混じった水が水道から出てくるだの
洪水で貯水タンクにいろんなものが混じって・・・とかあるわけで。
実情伝えたらどういう反応するだろう。 >362
放射能を心配するのは、
"道を歩いていたら急にAMGメルセデスCLRが飛んで来るかもしれない"
ということを心配するほどですよ。 あとF1レーサーって放射能よりもカーボンディスクブレーキの粉塵を気にしたほうがいいような…
サロの肺からカーボンダストが見つかったってニュースをン年前に見た。 それは良かった！今年も何だかんだポイントが遠いし、サヨナラしちゃうと思ってただけに ガスコインが手放さないんだと思うのよ。
でも金回り厳しいチームの常で、シートを譲るレースがあるのは覚悟しないといけないかもね・・・ 完全セカンド扱いだな、普通ボスは明言しないものだが・・ コバライネンの方が攻めてたな
ここは生き残るとご褒美がありそうだ
すぐ消えるなよ ペトロフと合わせて入ったら前にコヴァが出てた時
モナコで先生抑えてる間にアロンソが前に出てたこと思い出しました 今ならまだフォーミュラニッポンでチャンピオンになれる ことごとくチャンスをモノにできないドライバーだね、こりゃ来年中に交代もありえるかな。 最初のピットまではアルグ＆ペトロフの前かつペースも悪く無かったけど・・・
トゥルーリは鈴鹿得意なんだろうか 2003年に一回目の予選で1位だったが二回目雨でまさかの最後方へ
2004年トヨタに移籍して2戦目で予選6位だったから
得意なのでは 鶴さんは来年走るから、歴代イタリア人の中で長出走することになる
歴代出走数でも3位のパトレーゼをぬいて3位になる 訂正○
鶴さんは来年走るから、歴代イタリア人の中で長く出走することになる 今日某所で見たけれど去年の木曜日に見たのと同じ服だった。
一張羅はそれだけなのか（´・ω・｀） ここまで予選で負けたのは初めてだね
コバに全然勝てない
アロンソにも勝ち越してたつるーりなのに 昨年はＦＣのパーティーにも参加したけど今年は仕事でいけなかった
それはともかく俺がファンになった理由の一つがあの速さだったからちょっとさみしい気がするな
なんとかポイントを取って欲しいけど厳しい 軽いハンドルが好きなんだろ？
なんでパワステをもっと調整してやらんのだ 今日はオーバーテイクが映ったね。完全に格下相手だったけど インドGPで250戦目を迎えるとは チャンドックは来年走ればいいじゃないか・・そうだろ・・・ｗ
鶴ｵﾒｰ 今回はシモンチェリへの追悼ヘルメットだったのか
こういうときのヤルノは強い エンジンて雑誌立ち読みしてきた。
現役F1ドラで鶴さんより年上はバリチェロしかいないって書いてあった。
忘れられてる人がいる・・・。 ttp://f1-gate.com/trulli/f1_13557.html
あーあ、でもこの成績じゃこんな噂が立っても仕方ないな。 この人とグロックのコンビで何回も表彰台に上れたなんて、奇跡としか言いようが無い 去年の鈴鹿は良かったじゃん、ハミルトン抜いて2位表彰台 もうF1はいいよ
トヨタでルマン初優勝を目指そうぜ >>414
おれもそっちでいい気がしてきたが、
ツルさんに耐久の走り方が出来るかな？
最近は24時間スプリントみたいになってるけどｗ f1で走ってるのかどうなか
わからんぐらい空気だな 今日はけっこう映ってたよ
オンボード見られたしラジオまで流れたもんね 今年で引退だと思ってたけど来年の契約結んだ時はホっとした
でも危うい状況・・・ 得意の予選でもボロ負けだったし引退が近いのかなと感じざる得ないシーズンだった 鶴さんのがんばれ日本ヘルメットの日本地図見てたら
九州の島はこまかく書いてあるのに佐渡の存在が忘れられてた。 ヤルノ、シューマッハ、バリチェロ、デラロサ辺りは今より速くなる事はないだろうからね
90年代が遠のいていく・・・・
ちなみに2001年にアレジが引退した事で80年代を知るドライバーはいなくなったんだな
トゥルーリ、ラルフ、フィジケラ、ブルツが若手四天王といわれていた時代が懐かしい 開幕前からシートが揺らぐドライバーたち
今後のバルセロナテストでもギド・ヴァン・デル・ガルデがケータハムのステアリングを握る可能性が出てきており、
ヤルノ・トゥルーリの立場がまたしても微妙になってきている。
http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/70366.html
記事の写真意味が… ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ バリ禿といいこいつといい
養護老人ホーム入居者が消えてせいせいするわ うわああああああああああああああああああああああああああああああああ
(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀) ちょっとでもクルマの挙動が変化すると遅くなっちゃう人だから、耐久やツーリングカーは
駄目だろうな。ワイン農園のオーナーが余生だろうな。 "Don't Worry! I'm pushing like a hell!" ここ2年間を見てるとペトロフとの交代なら納得しちゃうよなぁ・・・はぁ。 ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ!→ｵｰｹｨﾔｧﾙﾉは2008年だっけ？ ずっと忘れないぜ鶴さんさらば！！ 15年前に、今は無きA1リンクでルーキーでトップ走ってたのがな。
2004年にモナコでポールトゥウィンで、ルノーのへんてこマークにキスしてたのもここで終了。 シート喪失か・・・
俺はペトロフ先生も応援していただけに複雑な心境だ(´・ω・｀) パワステ博士か知らんけどいつもパワステどうこう言ってた気がする お疲れ様 心の底からガッカリだよ
ようやく戦えそうな環境になってきたのに ツイッターを開いたらいきなり、このニュース・・・。
2010年のロータスはトゥルーリがいたから応援してたのになぁ。 それでもまあモナコ勝ってるし、いいF1キャリアだったんじゃね…orz
他カテで鶴さんが輝けそうなとこってなんだろか。
耐久はなんか無理そうだからDTMとかか。 ようやくF1からいなくなるのか。コイツ大嫌いだったんだよね。
いちいち人の走りにいちゃもん付けたり。
ヨタを撤退に追い込んだA級戦犯。
挙げ句の果てには震災後ヘルメットに日本地図書いたりして
親日を装ってたクセに日本GPが近づくと放射能にビビって
来日するの躊躇してたチキン。
いっちょまえに年俸だけはガッポリ。
ﾒｼｳﾏﾒｼｳﾏ。 ヤルノもついに引退かー
最後に入賞して欲しかったが、駄目だったか
これで90年代ドライバーはシューとデラロサだけだな
まあ、コバライネンの後ろを走るなら金のあるほうがいいわなぁ
しかしパトレーゼと同じ256戦で終わりとかイタリア人因縁あるねぇ ブレーキ勝負でヘナチョコ琢磨に負けて
３位を奪われた時点で終わってたんだよこの老人は 「世界の経済市場を現実的に見すえた結果」
↑ これを解説してくれ 黄色い車の時以来応援してるんだが
持ち込みないドライバーはこのご時世つらいよなあ
orz 金にならないベテランは罵詈と同じように正直起用し続ける意味ないし、金ちらつかせられたら正直仕方ない トヨタでルマンとか無理だろｗ
元々集中力がないドライバーだから耐久には向かない 1997年からF1で走り続けてきたのだからよくやったと思う。お疲れ様。
今後は他カテゴリーで純粋にレーシングを楽しんでほしいよ。 ミナルディ時代から１５年以上応援してきた自分としてはこの終わり方は非常に悲しい
別カテゴリーでもいいから早く走るところを見たいな 日本贔屓のつるーりさんトヨタのルマンで走ってほしいね >>469
256戦も参戦してたった1勝しかできなかったのによくやったと言われてもあまり説得力がないかと ていうかトヨタ撤退の時点で引退していればもうちょっと評価されていたんじゃないかと デビューが鮮烈だったからまさか１勝で終わるとは思わなかった 予選番長、晩年は底辺チームの通せんぼジジイとはまさにルネ・アルヌーの後継者だったわけだな。 俺が大学生の頃、どうしてもアロンソのサインが欲しくて、
鈴鹿で色紙とマジックを持って、ピットウォークに行った
アロンソが出てきて俺は「サインおねがいします！」と叫んだがササッとガレージに入ってしまった
がっくりしてると、
トゥルーリが俺に「僕のサインでもいいかな？」とニッコリしながら声をかけてくれた
俺はびっくりしたが「もちろんです、お願いします！」と言うとスラスラとサインをしてくれた
その後「これからもフェルナンドとルノーの応援よろしくね」と声をかけてくれた。
あのトゥルーリの笑顔は、今でも忘れられない。
サインはすぐ捨てた >>478
ライコネンとデラロサのやつで見たことあるな イタリア人ドライバー不在を嘆くドメニカリ
h ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/70605.html
イタリア人いなくなったか
確か1980年代半ばには、３人に一人はイタリア人だったのに
ヤルノやフィジコみたいな一発屋のイタリアン、またでてくるといいね
ルカモンテゼモロが昔
「君たちはトゥルーリがあんなチームで最後尾を走ってるのが見てなんとも思わないのかい？」
とも言ってた
・・・だったらあんたのとこで(ry さて、ロータスになってはここをほとんど見なかったが
今年は積極的に見たいね
前半一気にスパートしてくれ 誰だシート安泰とかほざいていた奴は
ペトロフの沈黙を見れば想定できただろ >>489
ヘレスのテストに参加させた時点で
「少なくとも2012年のスタートは、コバとヤルノのコンビで決定」
と思うのが普通だ。
去年はただ遅いだけじゃなくやる気も見られなかったしな
これから上がって行こうっていうチームにはいらんわ >>493
＞と思うのが普通だ。
F1分かってねえな（笑）
「ペトロフの貢献によってチームで働く全員の将来がより平穏になることを願っている」
涙が出た パワステがどうのこうのとか文句言われなくて済むもんな トヨタとまた組みたいニュースでてるけど、
F1では、ついぞ実現出来なかったトヨタ初優勝を、ルマンで実現する？
在籍当時ホント居心地良かったんだろうな
でも鶴さん、どう考えても耐久に向いてないとしか…
ル･マンで走る鶴さんマジ見たいけどさ 超好待遇のぬるま湯はさぞかし居心地が良かっただろうよ トヨタで儲けたよなあ。戻りたいよなあ。
ラルフなんかそのお陰でプライベートジェットなんか持ってたし、
鶴さんは農地をいっぱい買ったわけでしょ。 鶴さんが耐久レース挑戦ってなんか無謀な感じが••• もし各レース1周だけの選手権があればツルーリがチャンピオンだと考えたことがある。 >495
じゃあ、２月のテストに契約してるレギュラードライバー乗せて
開幕前にクビにした例があるなら、言ってみろよ。
トップチームで走るツルーリをまた見たいよなぁ
予選やレース序盤をひっかき回して欲しい アロンソと仲良かったしさらにイタリア人だしマッサなんかよりずっといいよほんと たぶん鶴さんになってもマッサとそんなに変わらないだろうけど、
イタリアチームで引退させてあげたいね。 実現したらフェラーリってこともそうだが、またアロンソとコンビってのが感慨深い。
まあ03年頃の「ヤルノをストイックな姿勢をリスペクトしてるよ」とか可愛いコメントを言うアロンソではもうないがｗ 04年には「ヤルノは(レース前？)すごくナーバスになるから、僕が気持ちを和らげてあげないといけないんだ」とかも言っていましたぜ＞アロンソｗｗ 03年のルノーとか、ヤルノの厄よけのためにガレージにニンニク吊ったりとか、くだけた雰囲気あったよねｗ こういう馬鹿なオタとイタリア人を鶴ために適当に名前出したんだろうな ヤルノの2009年日本GPのあの憂いを含んだ二位表彰台の笑顔よかったよな
悔しさと表彰台の笑顔マナーが両立されてて、よい表情だったわ
イタリア国内調査でマッサの代役
一位バリチェロ
二位カムイ
三位ペレス
四位ヤルノ
ただ今乗ってもフィジコの二の舞かな せっかく円満に出て行ったんだから余計なことを言うなと言いたい
1番の理由が金だってことはみんな分かってる ツルリって容姿的な意味でセナに似てた？
デビュー当時全然気が付かなかったけど
何かの雑誌に書いてあったのか、
それからセナに見えるようになった セナ自身が自分に似てると言っていたという話があるそうな
91年のFIA表彰式のときだったかな
確かに若い頃はメット越しの目とか似てると思った 石浦のルマン辞退でTS030二号車に明きが出来たな
久々にルマンのテレビ中継もある事だし、鶴さんトヨタから出ねーかなｗｗ フェラーリで復帰するだろ
雑魚マッサン早くシート明け渡せよな 鶴さん
予選３位→決勝１０位
まっさん
予選１４位→決勝１０位
結局はこんな感じでたいして変わらないと思う トヨタが撤退しなければ、2010年のワールドチャンピオンになっていたのに。
撤退したのはトヨタのミステイク。
速いのに。
1勝はできたよなーとは思うけど流石にチャンピオンは・・・ｗ トヨタ最後の鈴鹿での2位がいい思い出になったか
緑のチームじゃ影が薄かったし あんな持久力のないドライバーを耐久で使う奇特なチームはないぞｗ そうなのか、知らなんだ
おめでとうございます
今更ファンクラブ加入したいんだけど、ずっと募集停止中なんだよな
公式サイトも止まったままだし、淋しいことだ 緑のチームで走らないでトヨタで引退したほうが良かったかもね
それぐらい駄目チームだった 今年も近づいてはいるけど位置的には変わってないしな
にしても今何してるんだろう 2010年はトヨタ参戦してほしかったよなー
マシンがどれだけ速いかわからないが見た目は期待できたし
とりあえずヤルノの直筆サイン入りマフラータオルは開けないで保管してる >>556 情報提供したくてもＦＣにすら情報入ってこない状況なんだろうね、サイト更新無しって。
一体何やってんだろう？？何かしら動いてるから決まるまで話せないのか
本当に話す事がない状態なのか。 トヨタというチームが存在しなかったら、どんなキャリアを歩んでいたんだろうか
ちゃんぴょんはどのみち無理だとは思うけど、もうちょっと良いキャリアを歩めたんじゃないかと思ってしまう トヨタが存在しないってことは1チーム少ないってことなんで
ルノー追い出されて以降どこに乗るんだってとこから始まるな
まあ厳密にはトヨタ参戦時からドライバー玉突きが起こるが
・・・なんかトヨタ居なきゃルノー追い出された時点で詰みだったような・・・
トヨタが嫌いだからって現実を捻じ曲げちゃいかんよ 今年も車ダメみたいだし、引退して良かったんじゃないか
入賞すら難しいポジションにいつまでもいてもしょうがないし
WRCに行けばいんじゃね？
トヨタ戻ってくるから…
F1でラリー上手くなったみたいだし 2012 Paddock Postcard from Suzuka
ttp://www.formula1.com/gallery/race/2012/878/special.html
またお前らか！ ツルーリ全然駄目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ふと思い立って出身地を検索してみたけど思ってたより大きな街だった。
海がきれいだね〜 ttp://www.motorsport.com/f1/news/trulli-to-sue-caterham-s-fernandes/
フェルナンデスが払わなかったのも謎だけど炎上商法なのかね つい最近インタビューに答えてたよ
トヨタがF1に復帰するならぜひ協力したいって言ってた Formula E のチーム代表兼ドライバーに決定だってね
オメ！！ 鶴さん今までどこでなにやってたんだって思ってたら、ガツンと来たな 誕生日おめでとう！
あの鶴さんがもう40歳か。早いなぁ… テレ朝のフォーミュラＥの番組見てたら久しぶりに顔見たが変わってないね〜
ところで日本のファンクラブとやらはまだ活動してるの？ 初上陸会見 神風レイト北京都病院教徒ラーメン(ゴルフ会員権インターネットプロバイダー選び退会再考）
https://www.youtube.com/watch?v=eFXZKL-stB4 最後の方、電池の残量全然残ってなかったみたいだね
速さはあるけどマネージメントはやっぱりキツいか… >>592
チームが出したプレスリリースによると、スタート直後から電池がおかしくて
残量がすさまじい勢いで減って行くのがわかったから、
後続を先に行かせて、なおかつ自分はアクセルをリフトオフしつつ走る以外
何もできない状態だったらしいよ
（あの「常にコーナー大回り状態」はこれが理由）
そこまでして頑張ったのに、電池は最後までもたなかったんだよなぁ…
なお、原因は不明とのこと
セッティングもリウッツィと全く同じにしてたけど（予選仕様にしてたとかでもない）、
鶴さんにだけトラブルが出たとか しかしこの間のレースは笑えたね
PP→最下位という流れでは2004年のスパを思い出した
あの時は完走扱いとトラブルがらみで周回遅れがそれぞれ1台いたけど エンジニア居ないって、末期ケータハム並みに酷いなw
来シーズンはチーム消えてるんじゃね？ 今更過ぎてびっくりしたわ
今年も鈴鹿に横断幕は出るんだろうか とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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