【速報】日産GT-RがFIA-GT世界選手権初優勝【祝】

1音速の名無しさん2010/05/03(月) 10:26:47ID:bIxLXPMU0
ttp://gt1world.com/news/article/silverstone-results-shuffle-

罰が線の上に最初の2台の車に渡されたあと、ジェイミキャンベル-ウォルターとウォーレンヒューズ
(それは当初第3を置きました)の日産GT-Rはシルバーストーンでチャンピオンシップレースで勝利を与えられました。

英国のデュオはヤングドライバー一組ダレンターナーのアストンマーティンに遅れて終わりました、そして、
トマスEngeとHexis Racingはチャンピオンシップの盛り沢山な第2ラウンドのトーマスAccaryとフレデリックMakowieckiです。

しかし、イベントの仰天するほどの変化において、車の平底の上の床下式の横すべり厚板が
許された最小限の厚みを越えて着られたので、ターナー-Enge No.7アストンマーチンDB9はレーススチュワードによって
結果から除外されました。

Accary-Makowieckiの第2を置かれた車は、レースの間に必須の3ラップ以内に終わりまでドライブに
供給しないことに対して15秒の時間刑を与えられました。

相撲Power日産GT-Rの後で、決定はHexis AMR No.9が2番目にまだ分類されることを意味します。
JosメンテンとフランクKecheleのライターランボルギーニは、第3へ上がります。

それは、キャンベル-ウォルターとヒューズが現在RACツーリストトロフィーの得意な所有者だと思うことを意味します。

どれほどの長い残りとみなされるべきか、修正された結果は、ヤングドライバーAMRチームによって暫定的で、訴えを受けます。


33名無しさん@そうだドライブへ行こう2010/08/18(水) 23:42:19ID:Y26IQoFU0

34音速の名無しさん2010/09/05(日) 16:17:26ID:32R8gKkA0
スマン、記念に

35音速の名無しさん2010/11/06(土) 06:37:29ID:Be4KbdNH0
うむ

36音速の名無しさん2011/03/02(水) 20:52:55.68ID:rYpayxrg0

GTがあ–−−−−−−−−−−−−−−−−−−る

37音速の名無しさん2011/05/09(月) 01:16:34.86ID:0tCYojm3P
中身全く違う車にGT-Rの名前・・・そこまでしてGT-Rブランドを復活させたいのかねぇ

38音速の名無しさん2011/06/27(月) 13:43:44.55ID:SmhfQGI30
それでもゴーンの意向がなかたらR35もZも発売されなかったんだがw
ルノーが日産に飽きたら日産なくなるぞww

39音速の名無しさん2011/08/09(火) 03:28:10.87ID:I3RjGxkd0
ヨタが歯ぎしりしてるのはワカタ

40音速の名無しさん2011/08/09(火) 11:54:07.67ID:R1cOJMfvO
140戦0勝で負け逃げしたのはワカタ

41音速の名無しさん2011/08/09(火) 13:18:04.37ID:ZqXeBJmPO
ワロタw
ヨタオタを一瞬で殺せる。

42音速の名無しさん2011/09/28(水) 02:16:04.22ID:4mMQuDsL0
>>37
ナニ言ってんの?そんなこといったら、レースが成立しないだろ?
市販車と同じエンジンなんて、草レース

あんたが思っているより、外国では評価高いんだよ。もちろん日本にクルマのブランドでこれほどブランド価値が高いのは珍しいよ

43音速の名無しさん2011/09/28(水) 02:19:00.12ID:4mMQuDsL0
>>38
それは、正確ではないね

赤字垂れ流していたときに、一旦販売・開発を中止を決定したのは確かにゴーンさんだけど、
Zの開発担当部署が、会社が上向きになったとき、もう一度Zを作らせてくださいって頼んで、それをゴーンさんが了承して、
そして約束を守ったの!!


44音速の名無しさん2011/10/06(木) 23:30:43.39ID:qt8M3qXn0
水野さんもGT-Rなんか作ってないで、ル・マンでアウディ・プジョーに勝てるLMP1作ってくれよ。

45音速の名無しさん2011/10/08(土) 00:50:19.39ID:RrCzQV1R0
ゴーンはル・マンに復帰すると言う約束破ったままだもんな。

46音速の名無しさん2011/10/11(火) 05:53:55.51ID:B1kTaSo+0
>>45
ル・マンにはプライベーターにエンジンを供給して実績つくったけどね

あとGTアカデミーってのは、面白いアプローチで、実際ル・マン走ってポディウムは凄いけどね

>>44
水野さんって今そういう立場じゃではないと思う
レースのほうは全部NISMOだからね

47音速の名無しさん2011/10/11(火) 05:56:07.87ID:3JRI2/fB0
15秒の時間刑

48音速の名無しさん2011/10/11(火) 06:04:50.64ID:B1kTaSo+0
F1からとっとと撤退し、可夢偉を見捨てたり、F1の富士や」INDY茂木の開催権返上するような企業より
マシなほうだと思うよNISSANは

実際、Red Bullへのステッカースポンサー、LMS,ALMS、GTアカデミーでのドライバー育成、FIA-GT1のGT-R、,来期はFIA-GT3のGT-Rもあるわけだから、
レースの世界見たら日本ではNISSANが一番まともに頑張ってるのがわかる

メジャーなツーリングカーレースなんて、GT-Rと370Zしか走ってないでしょ?
メジャーな24時間耐久には、一部参加してるけどね

49音速の名無しさん2011/10/11(火) 22:13:19.28ID:kfQVma1d0
もうモータースポーツシーンで輝くスカイラインは見られないのかなぁ

50音速の名無しさん2011/10/12(水) 23:25:58.19ID:y8uj5O/E0
なんで「スカイラインGT-R」じゃないんだよ!

51音速の名無しさん2011/10/14(金) 23:41:24.59ID:JOo25LO30
トヨタがル・マンに戻って来るのに、日産はこんなことやってていいのか?
今年FIA-GT1でチャンピオン取ったら、来年はル・マン復帰だ!


52音速の名無しさん2011/10/15(土) 23:07:46.39ID:25rNF9UE0
トヨタノシンル・マンカーの予想デザイン画を見たらどこぞの某RedBullX2010見たいでくそ笑ったw
ゴーンさん、こうなったら本当にRedBullと協力してX2011造っちゃいます?

53音速の名無しさん2011/10/25(火) 00:56:41.49ID:ipRXnf7y0
今週末が最終戦ですよ。どんな誰も見ないマイナーレースでもFIA世界チャンピオンには違いありませんよ!

54音速の名無しさん2011/10/31(月) 00:34:26.16ID:/FJTXhyy0
と思ったら来週の間違いでした。

55音速の名無しさん2011/11/04(金) 01:19:03.58ID:EEVi4oBK0
いよいよ今週末。
どんなマイナーレースでも「FIA世界チャンピオン」に違いは無い。

56音速の名無しさん2011/11/07(月) 23:15:35.15ID:cDCOxGc90
世界チャンピオンおめ

57音速の名無しさん2011/11/08(火) 20:49:36.01ID:40OguaLjO
え?世界チャンピオン取ったの?
なのにここの静けさはなんだw

58音速の名無しさん2011/11/09(水) 02:49:05.30ID:4o0WlNlb0
どんなマイナーレースでも「FIA世界チャンピオン」です。
ホンダはエンジン出しただけです。
ロードレースでは日本メーカー初のチャンピオンです。

59音速の名無しさん2011/11/23(水) 00:56:12.80ID:WpuPlMWm0
チャンピオン取ってもこの静けさ。
やっぱ日産はWECに出ないと。

60音速の名無しさん2012/01/28(土) 16:54:45.15ID:ph+YNlPR0
4駆でもない
V6ターボでもない
1,300kg弱の軽量な車重

GT-R全否定かよwww

61音速の名無しさん2012/02/09(木) 20:07:44.17ID:TZ551iVuO
日産 オーストラリアV8スーパーカーシリーズ参戦age

62音速の名無しさん2012/02/19(日) 14:56:41.49ID:lbEZCJRx0
GT-Rの箱型が目的化してる今、誰の為の何の為の車か。
レースで勝つ為の車を開発するのなら、
車高が低くCカーのようなデザインにならざるを得ない。
事実欧米のスーパーカーはそのデザインに属する物が多数。

これは911デザインに呪縛されるポルシェ社も同様だろう。
他のデザインに出来ないんだ。
下手に911より速いデザインの車を出したら最後、
911の存在意義が否定され、魅力が半減する。

ポルシェは意識的かまたは無意識に分かっている。
自分達の哲学に踏み込むGT-Rを第一の仮想敵としている。
ニュルでGT-Rが記録を塗り替えれば、直ぐに反応してしまう。

ただ前述のとおり、ダッチバイパーが911やらGT-Rでは
物理学的に塗り替えることの不可能なタイムで市販車最速の称号
を得た今、あれは無かったこととして別のストーリーにしがみ付きたいのだ。

63音速の名無しさん2012/02/19(日) 20:00:15.94ID:MKcC1ndV0
>>60
レーシングバージョンとはもちろん全く違うものになるとしても
GT-Rの車体にそれと同じような構成を組み合わせてGTS-Rっていって売るかw

>>62
つ【MID4】

64音速の名無しさん2012/05/10(木) 17:21:30.73ID:DH9jV8Ff0

       スポーツカーといえば、加速覚?

65音速の名無しさん2013/02/27(水) 20:42:44.49ID:oiKkPNB0P
おめ!

66karimasu2013/10/03(木) 21:42:13.72ID:E8CpVIfl0

67karimasu2013/10/03(木) 21:55:00.95ID:E8CpVIfl0

68音速の名無しさん2014/06/03(火) 11:22:55.89ID:ABKIDRQe0
EU勢「見せてもらおうか、日産GTRの実力とやらを」→レース開始1周で17台ゴボウ抜き
http://everything.blog.jp/archives/5902556.html
スゲー

69音速の名無しさん2014/06/03(火) 14:20:06.37ID:qmb2f/AS0
古い話を。ゴボウ抜きした結果、何位でフィニッシュしたのか調べてから言え、全然すごくない。

70音速の名無しさん2014/06/03(火) 19:39:49.02ID:kBhW5Tct0
順位に関係なく、ゴボウ抜きした事自体が凄いんだろうよ。

71音速の名無しさん2014/06/04(水) 00:15:43.08ID:n9nGW0PgO
昔、玉マッカートニーがL型Zで最後尾から優勝したことがあってな…

72音速の名無しさん2014/06/13(金) 22:25:56.88ID:YLUcO7ka0
>>9
何故アテーサがないとGT-Rと名乗れないのか、

73音速の名無しさん2015/02/02(月) 16:17:06.60ID:lda+fhfUO
GT-RがWEC制覇。

74音速の名無しさん2015/02/16(月) 16:07:16.57ID:ir2ykmwH0

75音速の名無しさん2016/11/01(火) 21:59:26.06ID:iNCn//9m0
GT300走ってるGT-R GT3も基本的にこれと同じもん?

76音速の名無しさん2017/12/07(木) 16:30:46.37ID:InFapMu50
特攻野郎AチームのダッジバンみたいなアメリカンV8サウンドで
ダカダカダカダカってニスモフェス走ってたGTRがこれ?

77音速の名無しさん2018/03/01(木) 00:18:20.19ID:+0WmATG10
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78音速の名無しさん2018/04/16(月) 23:06:53.21ID:QAOl24z50
日産GT-Rはあれだけの高性能なのに何故イタリア車みたいな超イケてるスタイルに出来ないのでしょうか?
スペック・価格を見るとお買い得だと思うのですが
どうしてもあの格好悪い見た目が好きになれず
購買意欲がわきません
このスタイルがいいと思う方がいるのでしょうか?
「性能さえよければ見ためはどーでもいい」的な日本人の国民性が本当にセンスないよなーと思い鱒
有名なデザイン会社に依頼すればいいと思うのですが?
GT-Rが気に入らない点
@スタイルが悪い(日産車は全体にカッコ悪い)
A車重が重過ぎ&腰高感
B2シーターじゃない

◆GT-Rがいい点
@性能の割に安い

街中でたまにGT-Rを見かけますが、なんか通ったなぐらいでインパクトが感じられないんです、
その点458イタリアやランボルギーニウラカンに出会うと振り返ります。
GT-Rは性能では決して見劣りしないのですがカッコ悪すぎで残念です。

79音速の名無しさん2018/04/17(火) 00:02:05.82ID:qDSMyZ3/0
過去のGT-Rののイメージ入れたんだと思う。
未来的じゃない。あれでインフィニティの感じで、
セクシーカーブで外見作り替えればそれなりに高級車感でるのにな。

80音速の名無しさん2018/04/17(火) 12:10:09.67ID:jnscSmKj0
スーパーカーより速い4シーターハコ車
というのがGT-rのアイデンティティなんでそこ変えたら意味がない

81音速の名無しさん2018/04/17(火) 12:11:08.19ID:jnscSmKj0
まあフロントエンジン4シーターは絶対死守としてもそれ以外はまあ改善の余地はあるよね

82音速の名無しさん2018/04/17(火) 14:34:46.70ID:NUArEyLu0
>>78>>80
2シーターが欲しけりゃZ買えって事だしな
>>79
海外でインフィニティの名前で売るならそういうデザインにするだろうけど

83音速の名無しさん2018/05/23(水) 11:00:02.77ID:NlE46/mf0
>>78
フロントエンジンな時点でMRの488GTBやアヴェンタみたいな見た目は無理だろうな同じフェラーリでも812superfastはデザインうんこだし。
ただR35もMY17のビックマイナーからはかなり良くなったと思うぞ。
横浜の日産本社ギャラリー行ったときに深銀のMY17展示してあったがすげえかっこよかった

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